水泥稳定碎石底基层试验段总结报告.docx

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水泥稳定碎石底基层试验段总结报告

湖南省XX高速公路

第XX合同段

分项工程名称:

水稳底基层试验段

监理单位:

施工单位:

水泥稳定碎石底基层试验段总结报告

1、工程概述

水泥稳定碎石底基层试验路段施工在K94+650~K94+850左幅,长200m,顶面宽度为、平均宽度为,面积=*200=2502m2,采用厚30cm大厚度摊铺工艺、4%水泥稳定碎石做底基层填料,每1吨混合料的各原材料用量为水泥37kg:

水:

碎石,碎石210kg,碎石,碎石210kg。

试验段试铺日期为2009年10月28日9时30分~10月28日14时30分。

2、执行《规范》

JTGF40-2000《公路路面基层施工技术规范》

JTJ056-84《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

JTJ058-2000《公路工程集料试验规程》

JTJ059-95《公路路基路面现场测试标准》

JTGF8/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

水泥稳定碎石底基层试验段采用集中厂拌、摊摊机摊铺、压路机碾压、洒水后覆盖养生的流水作业法施工。

3、试验路段目的

通过试验段来确定施工工艺及施工参数;

确定水泥稳定碎石填料的最佳含水量及碾压时含水量允许偏差;

确定适宜的松铺厚度、最合理的机械组合及相应的压实遍数、碾压速度;

根据试验段施工情况,确定日施工进度,修正施工计划,优化施工组织设计,找出适合本合同段施工的最佳施工方案;

检查人员配置能否满足施工需求。

4、施工准备

投入试验段施工人员详见附表1;

投入试验段施工机械设备详见附表2;

材料准备

水泥采用复合硅酸盐水泥,水泥各龄期强度均达到相应指标要求,安定性合格,初凝时间应大于3小时,终凝时间应在6小时以上。

水泥进场入罐时,要了解其出炉天数,刚出炉的水泥,要停放7天以上才能使用,严禁使用安定期不合要求的水泥。

夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃,冬季施工,水泥进入拌缸温度不低于10℃。

用于底基层施工的原材料,在用于工程施工前,严格按照规范要求进行各项指标检验,原材料经试验检验合格后,进行混合料的目标配合比设计、确定其最佳含水量和最大干容重,提出具体施工方案,报请监理工程师进行审批,待监理工程师批准目标配合比后,进行生产配合比的验证阶段,即进行试验段施工。

(原材料试验附后)

集料颗粒组成和塑性指数符合下表

下列筛孔(mm)的通过率(%)

7天强度MPa

水稳

底基层

100

90~100

/

67~90

45~68

29~50

18~38

/

8~22

0~7

本合同段对材料拌合场场地进行硬化后,自卸车将所需原材料运到拌和场,分类堆放,为防止材料受环境污染,经理部采取隔墙、覆盖等一系列的防护环保措施。

试验室对于进场的原材料严格把关,不合格的原材料,如石料中含有泥块、超粒径块石等坚决不允许进场。

技术准备

我项目部组织所有技术人员认真学习了相关技术规范、施工图纸,并由项目总工程师向所有将参与试验段的技术人员作了路面水泥稳定碎石底基层施工技术交底和现场施工安全施工技术交底会,确定了施工方案。

(施工技术交底附后)

5、施工技术方案及施工工艺

清除下承层表面浮土和杂物,洒水湿润后用压路机进行整型及压实。

施工放样:

用全站仪放出路面中心线后,根据中心线测量路面设计宽度线,用白灰进行标记;并在路面中线、底基层宽度外侧70cm处,每隔10m打设基准钢丝支撑杆,支撑杆与原路中线桩号一致,支撑杆要牢固,不得有松动现象,技术人员按路面底基层两侧的标高和纵坡采用水准仪测量,架设基准钢丝绳,两端用紧线钳拉紧,每段架设长度在150m左右,钢丝应有足够的张紧力,使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm,摊铺路面底基层时应设专人检查看管基准钢丝绳上的传感器,防止施工人员和施工机械碰撞基准钢丝而使传感器脱落。

混合料拌制:

开始拌和前,检查场内各种集料的含水量,计算当天的配合比,拌和机按配合比拌制混合料,开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合给定的配比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化,混合料在拌制时的含水量根据气温变化,一般比最佳含水量高%左右,拌和时向拌和楼电脑输入每吨混合料的各种原材料设计用量,并保证计量准确、拌和均匀。

高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。

混合料运输:

自卸车在装料时,为了防止混合料出现离析现象每卸一斗混合料,移动一下车的位置,并按前、后、中的顺序装车。

混合料运往施工路段,当运输距离较远时,混和料在运输中要覆盖篷布以防止水分蒸发。

混合料摊铺:

现场施工摊铺机采用中大集团公司DT1600型摊铺机单机进行摊铺,在摊铺混合料时,摊铺机应匀速连续不断地进行摊铺,摊铺的松铺系数拟定为,经施工现场实测其标高后,确定松铺系数为(原始资料附后)。

混和料摊铺前若下承层呈现干燥状态,应在其下承层上洒布少量水湿润,以至于不使干燥的下承层吸入混合料水分后使结构层底部松散。

混合料应及时摊铺,为了提高施工平整度,在摊铺过程中,摊铺机不得随意停顿。

从加水拌和到碾压终了不应超过3-4h,并应短于水泥的终凝时间。

摊铺过程中如有离析现象,则立即用机械或人工充分拌和,然后碾压密实,摊铺机的摊铺速度要与拌和站的出料速度相匹配,经试验后定为1m/min。

碾压:

压路机碾压方向与路中线方向平行,直线段由低向高进行碾压,超高段由超高内侧向超高外侧碾压,压路机碾压时要重叠1/2轮宽,每个碾压段落要有明显的标志,相邻碾压段要重叠碾压,碾压时含水量控制在等于或略小于最佳含水量范围内。

试验段碾压时采用了3种方案:

方案1:

初压采用DD130双钢轮振动压路机静压1遍,复压采用XP301胶轮压路机碾压1遍,YZ20吨振动压路机振压2遍,YZ32吨振动压路机振压2遍,最后用DD130双钢轮振动压路机进行静压1遍。

经检测,压实度达到103%。

方案2:

初压采用DD130双钢轮振动压路机前静后振压1遍,复压采用XP301胶轮压路机碾压1遍,YZ32吨振动压路机振压2遍,最后用YZ20吨振动压路机静压收面1遍。

经检测,压实度达到102%。

方案3:

初压采用DD130双钢轮振动压路机前静后振压1遍,复压采用YZ20吨振动压路机振压1遍,YZ32吨振动压路机振压2遍,最后用YZ20吨振动压路机静压收面1遍。

经检测,压实度达到101%。

经过3种方案碾压后,压实度、平整度等相应指标均达到设计及规范要求,我部最终确定第2种方案来指导施工生产。

碾压时如有轮迹则压至无轮迹为止,并及时用灌砂法检测其压实度,不合格时,重复再压,直至符合规范要求为止。

碾压完后人工及时修整边部,使其符合图纸所示的坡度要求。

碾压完后的结构层表面要平整、密实、无松散、弹簧现象,施工接茬应平整、稳定。

接缝的处理:

因采用单机摊铺,无纵向湿接缝。

横向接缝施工时,每天施工前,先在已铺好的底基层接缝处,底基层顶面左中右处垫三块木板,垫木尺寸为500×200×Hmm,垫木厚度H=所铺层厚度×(松铺系数-1),摊铺机起步即按松铺厚度进行摊铺,人工将接缝修整后,压路机首先沿缝横向碾压,然后压路机再呈扇形碾压,直至平整度达到规范要求。

施工完毕后,人工用尖镐沿路线的法线方向垂直刨至1/2结构层出,使之形成2层台阶形状后压实。

压实后的底基层养护采用薄膜覆盖养生法,即在碾压完毕后,用洒水车在表面上洒水湿润,然后用人工全宽范围内覆盖薄膜养生,砂砾压实。

养生时间不应少于7d,养生期间除洒水车外应封闭交通。

试验室按规范规定频率和数量的两倍取样试验,分别测定其压实度(用¢200mm型灌砂桶检测)、配合比、抗压强度等,使其最终达到规范规定的允许值。

6、施工中应注意事项:

拌和机投料要准确,在投料运输带上定期取样检查各料仓的投料数量。

拌和要均匀,不得出现粗细分离的离析现象。

严格控制碾压含水量,在最佳含水量±1%范围内及时碾压。

拌和好的混合料及时摊铺碾压。

任何不符合规范要求的混合料均清除更换,清除的混合料要废弃出路基以外。

严禁用贴补的方法进行找平,如局部低洼在水泥尚未凝固前可采用翻松、添加新鲜混合料拌和均匀后碾压。

摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过2h,摊铺机应驶离混合料末端,将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。

碾压完毕即进入养生阶段,在此阶段内要求基层表面始终处于湿润状态。

养生期内禁止除洒水车以外的车辆通行。

施工时,一定要注意温度变化,当气温在5℃以上和非雨天时,才可进行结构层的施工,雨季施工时,一定要避免混合料遭受雨淋。

具体施工工艺见路面底基层施工工艺框图附表3;

基本要求

粒料应符合设计和规范要求。

水泥用量按设计要求控制准确。

混合料拌和均匀,无粗细颗粒离析现象。

混合料处于最佳含水量状况下,用重型压路机碾压至要求的压实度。

从加水拌和到碾压终了不应超过3~4h,并应短于水泥的终凝时间。

碾压检查合格后立即覆盖并洒水养生,养生期要符合规范要求。

检查项目(试验段检查项目的检测频率为以下各检查项目的2倍以上)

水泥稳定碎石底基层和基层检查项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率(每幅车道)

底基层

基层

1

压实度(%)

代表值

96

98

按JTGF80/1-2004附录B检查,每200m每车道2处

极值

92

94

2

平整度(mm)

12

8

3m直尺:

每200m2处×10尺

3

纵断高程(mm)

+5,-15

+5,-10

水准仪:

每200m测4个断面

4

宽度(mm)

符合设计要求

尺量:

每200m测4处

5

厚度(mm)

代表值

-10

-8

按JTGF80/1-2004附录H检查,每200m每车道1点

极值

-25

-15

6

横坡(%)

±

±

水准仪:

每200m测4个断面

7

强度(Mpa)

符合设计要求

按JTGF80/1-2004附录G检查

.外观鉴定

(1)表面平整密实、边线整齐、无坑洼、无明显离析。

(2)施工接缝平整、顺直、稳定。

8.质量检测及结论

根据招标文件、部规评定标准要求的各项检测项目,检验标准及检测频率我部进行施工后质量自检,检测结果及结论如下:

1、标高检测见表:

CS116水准测量记录表

2、松铺系数检测见表:

34-SP

3、宽度、横坡检测见表:

CS101,CS102

4、平整度检测见表:

CS105

5、厚度检测见表:

CS509

6、压实度检测见表:

CS208

7、强度检测见表:

CS330

9.通过铺筑水泥稳定碎石底基层试验段确定以下各项参数

用于施工的水泥稳定碎石底基层的施工配合比例:

水泥:

碎石:

碎石:

碎石:

碎石=4%:

32%:

23%:

22%:

23%。

混合料的松铺系数:

集料数量的控制:

预置传送带转速;

集料摊铺方法和适用机具:

DT1600摊铺机摊铺1m/min。

合适的拌和机械、拌和方法:

WBS650水稳拌和机连续拌制混合料550吨/小时。

集料含水量的增加水的控制方法:

通过控制水的流量来实现;

整平的适合机具和方法:

摊铺机采用挂线导向自动传感控制;

压实机械的选择和组合,压实顺序、速度和遍数:

初压采用DD130双钢轮振动压路机前静后振压1遍,复压采用XP301胶轮压路机碾压1遍,YZ32吨振动压路机振压2遍,最后用YZ20吨振动压路机静压收面1遍,初压速度~h,复压速度~h,每次碾压重叠1/2轮宽。

拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合:

1台WBS650水稳拌和机,1台DT1600摊铺机,1台YZ32吨振动压路机,1台20吨振动压路机,一台XP301胶轮压路机,11台自卸汽车运输,1台洒水车,25人协助。

密实度的检查方法每一作业段的最小检查数量:

用¢200mm型灌砂桶检测,每200m每车道4处;

确定一次铺筑的合适厚度:

30cm。

通过对30cm厚水泥稳定碎石底基层试验段的施工,经检测,混合料的施工配合比和施工方法,满足底基层设计要求,各道工序符合路面底基层施工技术规范要求。

10.质量保证措施

质量管理组织体系

建立以项目经理为质量第一责任人和总工程师为质量第一执行人的质量管理和质量保证体系,实行质检、试验、测量三个质量保证体系,形成以总工程师为质量执行人,质检、测量、试验工程师为主的内部质量监督体系和业主的质量监理控制相统一的质量组织保证机构,实行各分项工程现场标牌管理,明确质量责任人、质量目标,使创优工作落实到岗位和各项具体工作中,做到上道工序不优,下道工序不开工,分头把关,层层负责,强化岗位责任制,完善技术管理和技术保障,确保工程质量达到优良标准,创建优质工程。

建立建全质量保证体系

.1质检体系:

经理部设置质检部,配备2名质检工程师,分经理部、作业队各配备一名质检工程师,每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查合格后申报驻地工程师检查确认,方可进行下一道工序的施工,使整个施工过程都处在受控状态下进行。

试验体系

经理部设置中心试验室,各分经理部设置工地试验站,确保每项工程开工前有标准试验,施工过程中有抽样检测试验,完工后有准确完整的试验资料,使施工过程处在受控状态下进行。

测量体系:

经理部设置测量队,各分经理部、作业队设置测量组,做好施工测量控制监督管理工作。

测量数据按制度严格把关,认真整理,确保资料准确齐全,使施工过程的测量工作处在受控状态下进行。

严格工艺规程

认真执行施工技术规范、技术标准、有关操作规程及根据本段特点编制的施工工艺和方法、施工程序。

分项工程开工前进行详细的技术交底,做到操作有工艺、施工有图纸,并做好各项施工原始记录工作。

对原材料、半成品及成品的使用,严格按进货检验制度进行检验后放行。

质量意识教育

强化全员质量意识的宣传教育,增强全体员工的质量意识,促使施工生产的直接组织者与管理者成为既有很强的质量意识。

后附质量保证体系框图(附表4)

11、做好施工全过程的安全工作

安全工作落实到个人,经理部由项目经理主管,并设专职安全员,各作业队由队长抓安全施工,施工班组设兼职安全员,建立、健全安全规章制度,做好岗前安全教育,油库设在安全距离以外,设专人值班警卫,配备防火、防雨、防暴设施。

在施工车辆与地方交通干扰较大的交叉地段,设置醒目标志或派专人疏导交通。

安全目标

杜绝伤亡事故;

无中毒、火灾、火警事故;

杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故;

特种作业人员持证上岗率达100%。

安全生产措施

建立完善有效的安全管理系统,切实行使安全检查职能,使安全工作随时有人抓,有人管,处于受控状态;

坚持“安全第一,预防为主”的方针,下大力气增强全员安全意识,落实安全生产责任制,严格各项安全规章制度。

加强施工现场生产防护,对“三保”(安全帽、安全网、安全带)的佩带、路口防护、施工用电架设、施工机具使用等工作,应严格按国家“一标三规范”实施,并进行有效监督检查和控制。

参加工程施工人员进行施工安全培训,特殊工种必须经过相关专业部门或机构的培训,获得合法的操作证书方能上岗。

对施工全过程的安全检查管理,包括对开工前的安全措施准备工作进行检查,对施工过程中的安全落实情况进行检查,对生活区的安全用电、用火进行检查及重点部位和危险物品进行检查等。

制定定期安全检查制度,项目经理部每半月检查一次,作业队每周检查一次,坚持每星期开展一次安全生产活动日制度,对发现的问题限期整改。

用于工程的施工工具、装备、设施等物品,均按照法律或有关规范的要求,领有牌照或准许证;定期进行施工设备和设施的检查、测试和保养工作,保证施工安全用具及设备处于正常工作状态。

交通运输均须严格限制行车速度,保持安全车距,禁止空挡滑行。

施工现场的路口和急转弯处设立交通指示标志,必要时派专人指挥,夜间设红灯示警。

实行安全奖惩制度,定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队、施工人员进行奖励,对在此方面有违反或忽视行为的施工队、施工人员进行惩罚。

发生事故要查明事实,分析性质和责任,依法处理,吸取教训,杜绝事故再次发生。

后附安全组织保证体系(附表5)

12、文明施工和环境保护

文明施工

文明施工涵盖项目中工、料、机、法、环五大因素的各个方面,贯穿于项目施工的全过程,分布于项目施工管理中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。

文明施工是企业管理水平的重要体现,日益成为企业在市场竞争中致胜的重要因素。

制定具体的文明施工规范实施细则,建立文明施工管理和监控网络,建立以项目经理为第一责任人的实施保证体系,整个网络中的具体职责落实到具体人。

项目实行目标管理,将项目施工计划、年度目标计划及管理网络制成图表上墙,并且根据施工进度,描绘形象进度,实行动态管理。

施工现场按组织设计的场地总平面图设置,依现场规定的标准合理布局,明确划分作业区和生活区,并明确标记。

.4施工现场应有明显的标牌,标明工程项目名称、概况、施工单位名称、开、竣工日期,主要分部(项)工程等。

可明显划分为分部(项)工程的,应在标牌上标明分部(项)工程名称,工艺流程、主要技术关键点及规范要求、重要材料、主要设备、技术负责人、安全负责人等。

施工现场作业区道路必须平整且要设置路标,在施工沿线的施工车辆集中入口处应有醒目标牌。

涉及水、火、电、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点,必须设置醒目的警戒线、防护标志。

科学统筹,适时组织材料进场;合理存储,整齐堆放。

大批量材料应竖标示牌,明确标注材料的名称、规格、数量、用途、技术指标等;施工现场残留物材应及时清理、归位,做到工完料尽场地清。

油料及易燃品应按消防部门要求及安全的规定妥善保管,竖立鲜明的“严禁烟火”字样的标志牌。

确保施工安全,工地上要有鲜明的安全标记和完备的安全设施,职工进工地要戴安全帽、穿工作服、工作鞋。

对全体职工进行文明施工规范教育,使职工牢固竖立文明施工意识,自觉遵守规章制度,规范施工,文明生产。

实行岗位挂牌制,目的是明确职责范围,促进联系,方便监督,搞好文明施工。

主动加强同业主单位、新闻媒体的经常性联系,积极宣传企业的经营理念和工作业绩,宣传职工的精神风貌,借以扩大企业在社会上的影响。

树立良好的企业形象。

环境保护

环境保护是为了改善生产环境与生态环境,防止污染和造成公害。

保障人体健康,促进社会主义建设的发展。

尊重当地民风民俗,遵守乡规民约,与当地群众和睦相处。

在村庄附近施工时,噪声较大机械应尽量避免夜间施工。

施工中应遵守国家有关环境保护的法规和政策的规定,采取有效措施,减少周围环境的污染。

采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对河流的污染,防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染、拌和厂尽量设在远离居民区、医院和学校等敏感地方,采取科学和规范化的施工方法,把对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

施工中的临时排水系统与永久性排水设施相连通,在排水区中避免积水或冲蚀,最大程度地减少水土流失及水文状态的改变。

工程和生活所产生的污水和废水根据环卫要求进行排放。

生活和固体垃圾要有固定的弃置场地,并设置定期处理的垃圾箱。

容易起尘的细料和松散材料要予以覆盖或适当洒水喷湿,在运输时用帆布等覆盖。

在施工期间,对施工场地洒水,使粉尘减少到最低程度。

此外,工地操作人员应按劳动保护条例配备各种防尘用品。

后附文明施工及环境保护机构框图(附表6)

附表1

水稳底基层施工投入人员一览表

序号

姓名

职务

职责

1

项目常务经理

全面负责领导和管理项目经理部各项工作

2

总工程师

全面负责项目工程质量管理、技术攻关方面工作

3

项目副经理

负责工程总体部署、合理组织施工生产工作

4

机材副经理

负责机械、材料方面各项工作

5

试验工程师

负责项目施工中各项试验、检测等工作

6

质检工程师

负责施工过程中的工艺及工程技术等各项工作

7

现场工程师

负责现场摊铺管理工作

8

测量工程师

负责施工过程中测量放样工作

9

机械工程师

负责混合料的拌和工作

10

材料员

负责材料统计、采购工作

11

专职安全员

负责安全生产、文明施工工作

试验路段投入工人25人。

附表2

水稳底基层施工投入施工机械设备情况表

序号

机械名称

规格

数量

技术状况

1

稳定混合料拌和设备

WBS-650

1套

良好

2

摊铺机

DT1600

1台

良好

3

装载机

ZL-50C

2台

良好

4

装载机

ZL50C-Ⅱ

2台

良好

5

自卸车

解放

15辆

良好

6

单轮振动压路机

YZ32

1台

良好

7

单轮振动压路机

YZ20

1台

良好

8

胶轮压路机

XP301

1台

良好

9

双钢轮压路机

DD130

1台

良好

10

水车

10吨

1台

良好

11

油车

8吨

1台

良好

附表3水泥稳定碎石底基层施工工艺框图

 

附表4质量保证体系框图

 

附表5安全组织保证体系

 

附表6文明施工及环境保护机构框图

 

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