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陕西交通职业技术学院

毕业设计（论文）

题目：

淘宝网物流配送模式分析

系部：

经济管理系

专业：

物流管理

学号:

040531102011

班级：

物流1120班

姓名：

苏辉

指导老师：

曹勇

2014年05月18日

淘宝网物流配送模式分析

摘要：

淘宝网主要业务在于网上零售商品，目前它也是国内比较大的拍卖网站，也是全亚洲最大的购物网站。

由于消费者的折扣及方便心理，业务量大的都是体积小的商品，决定了淘宝物流配送是小规模、多频次的格局。

淘宝网物流配送中存在的问题:

主要是物流配送的基础设施不完善，物流配送服务质量差，配送成本高，配送相关法规及配送中心体制不健全等。

淘宝网应加快电子商务物流配送基础设施建设，提升配送质量，提高配送效率，完善电子商务物流的配送体系，从而有效地降低物流成本，提高经济效益，赢得良好的信誉和形象。

关键词：

淘宝网物流配送措施

Abstract:

PS,mainbusinessisonlineretailgoods,itisalsothedomesticlargerauctionsite,isAsia'slargestshoppingsites.Asconsumersdiscountandconvenient,bigvolumeofgoodswithasmallvolume,determinethePslogisticsdistributionisthepatternofsmall,morefrequency.InPs.cominlogisticsdistributionproblems,mainlyistheinfrastructureoflogisticsdistributionisnotperfect,logisticsservicequalityispoor,thehighcostoflogisticsanddistribution,logisticsanddistributionlawsofthedistributioncentersystemisnotperfectetc.Ps.comshouldspeeduptheelectroniccommercelogisticsinfrastructureconstruction,improvelogisticsquality,improvetheefficiencyoflogisticsdistribution,improvethedistributionsystemofe-commercelogistics,soastoeffectivelyreducelogisticscosts,improveeconomicefficiency,towinthegoodreputationandimage.

Keywords:

Ps；Logisticsdistribution;measures.

目录

绪言3

一、淘宝网物流配送模式基本现状3

二、淘宝网物流配送中存在的问题4

（一）物流配送的基础设施不完善4

（二）物流配送质量4

（三）配送成本过高4

（四）货损、货差率高4

（五）配送服务水平低5

（六）物流配送相关法规及配送中心体制不健全5

三、淘宝网物流配送问题的措施5

（一）加快电子商务物流配送基础设施建设5

（二）提升物流配送质量6

1.配送准确性6

2.配送安全性6

3.配送快捷性和便利性6

4.降低物流配送成本6

（三）引入物流评价机制6

（四）从物流企业行业双向角度进行优化7

（五）开展特色服务7

（六）完善物流配送的法制建设7

四、淘宝发展物流的几点思考7

（一）建立快递公司的信誉评价体系7

（二）平台整合实现仓配一体化8

（三）淘宝C2C商业模式物流配送8

（四）淘宝加大物流建设的需求9

五、淘宝大物流9

结束语12

文献13

绪言

淘宝网成立于2003年5月10日，由阿里巴巴集团投资创办。

经过6年的发展，截至2009年底，淘宝拥有注册会员1.7亿；2009年全年交易额达到2083亿人民币，是亚洲最大的网络零售商圈。

国内著名互联网分析机构艾瑞咨询调查显示，淘宝网占据国内电子商务80%以上的市场份额。

2008年，“大宝战略”应运而生。

秉承“开放、同、繁荣”的理念，通过开放平台发挥产业链协同效应，大淘宝致力于成为电子商务的基础服务提供商，为电子商务参与者提供水、电、煤等基础设施，繁荣整个网络购物市场。

大淘宝的出现将为整个网络购物市场打造一个透明、诚信、公正、公开的交易平台，进而影响人们的购物消费习惯，推动线下市场以及生产流通环节的透明、诚信，从而衍生出一个“开放、透明、分享、责任”的新商业文明。

一、淘宝网物流配送模式基本现状

网络购物已经成为了一种购物流行，淘宝网等平台式购物网站力推诚信保障体系，降低了消费者转向网购的心理门槛，推动网络购物应用在网民中的渗透。

淘宝网目前已经发展成为亚太地区最大的C2C购物网站，日交易规模达600万笔。

C2C物流配送是指物流配送企业针对客户的需求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定的数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。

　淘宝网在为客户提供更安全和高效的网络交易平台，离不开物流的支持。

通过参考“网货物流推荐指数”，淘宝网与圆通速递、中通速递、韵达快递、中邮EMS等公司合作。

这些物流公司在服务质量、服务价格等方面参差不齐。

由于观念的差异或配送设施的差距，消费者往往会因为第三方物流公司的过错而迁怒于购物网站，比如会因为商品或包装在运输过程中有破损而去责怪那些本身信誉很好的购物网站。

尽管淘宝网也致力于让客户享受更好的物流服务，但它却很难改变这个现状。

二、淘宝网物流配送中存在的问题

（一）物流配送的基础设施不完善

近年来，我国在物流方面有很大的发展，在交通运输方面，道路及运输工具有了很大的改进，仓储设备，信息通讯工具及货物的装卸、流通加工等方面也有了一定的改善。

但总体来说，我国的物流基础设施设备还比较落后。

目前，公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。

特别在不同运输方式，各地方运输模式、运输设备等衔接方面的基础设施缺乏建设投入。

从而制约着物流配送的发展。

（二）物流配送质量

淘宝网与第三方物流公司合作，服务质量良莠不齐，淘宝网配送方面存在了很多问题。

配送质量方面：

配送公司业务量大，遗失物品、货物破损的现象时有发生，快递公司不允许卖家收货时现场验货，对于淘宝网承诺客户的“保质保量保真，不满意免费退换”方面，一旦货物出现问题，买家需要再次配送回卖家手中进行再次沟通。

其中的时间与成本问题，使淘宝的卖家与买家造成了不必要的困扰；在配送时间方面：

快递公司一般承诺是3-5天到货，平时大多能遵守，但业务高峰及业务低潮时，物流公司考虑送货地及货物方数、件数问题，很难保证时限，配送延时有的长达几周。

网店评价中不难发现很多买家评价都包含对于货物到达时间太慢之类的抱怨；配送网点覆盖面方面：

淘宝网的各大网点的配送指南中，都对配送地点进行了规定。

市内只能配送到一定区域，其余由买家上门自提，买家评价中也可以看到买家提到快递不送到家花了很多路费取货的情况。

这样对买家造成了不便，也降低了淘宝网配送的服务质量。

（三）配送成本过高

2009年11月底至2010年10月底，一年内快递行业3次涨价，启动了快递业涨价潮，消费者表示难以接受造成这种情况的主要原因是:

柴油紧缺和涨价造成物价提高带来人工工资的增长;国内纸制品普遍上涨10%－20%，包装盒价格上涨;仓库租赁费用上涨等。

（四）货损、货差率高

据资料统计，发达国家的配送事故率基本分布在0．5－1．0（次/百万吨公里）范围内，淘宝网的物流配送事故率则远远地超过了这一水平对淘宝网的一家夜光杯网店在一个月内的42笔民营快递业务进行了调查，调查发现其中有6笔业务在买家收到货物时包装有破损，2笔业务商品破损可见民营快递在C2C电子商务的配送中存在着货损货差率高的问题。

（五）配送服务水平低

调查问卷显示，80%的消费者可以接受在订货3－4天后收到货物，还有10%左右的消费者愿意等7天根据315消费电子投诉网的资料显示，在对民营快递的投诉中配送不及时方面的投诉最多，配送延时有的长达几周甚至几个月。

配送服务水平作为电子商务物流的最后一个环节，也是直接接触消费者的一个环节，直接代表了物流全程的服务第三方物流配送企业经常会收到快递配送服务差的投诉，低下的服务水平使得配送的核心价值－－服务难以得到充分体现，难以形成品牌化配送服务优势，大多数快递企业都是在指定地点交货或者只配送到一定区域范围如西安市只在三环以内，北京市只在五环以内虽然送货已经到达消费者所在的区域，但距离消费者的手中还是有很大差距，稍偏远地区的消费者的取货便利性更差另外，淘宝网的退货需要消费者自己同卖家协调，许多消费者对于退货感到十分不便。

（六）物流配送相关法规及配送中心体制不健全

我国关于电子商务下关于物流配送方面的法律法规还不完善，对于市场体制没有明确规定，形成一种无人管理的现象。

各区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作，归口管理不一致，制约着物流配送的效率。

与电子商务物流配送相适应的财税制度、市场准入与退出制度、社会安全保障制度、纠纷解决程序等还不够完善，制度和法规的缺陷阻碍了电子商务物流配送的发展，各地区的配送机构独立发展，缺少统一的发展政策和规划。

不仅造成巨大的资源浪费，也形成物流设施不合理的布局状态，同时降低了物流系统运作的效率，而且无论从物流行业的外部环境、法律法规，还是物流行业内的行规、制度，都需要近一步的完善，尤其在配合电子商务发展的部分。

三、淘宝网物流配送问题的措施

（一）加快电子商务物流配送基础设施建设

为了促进电子商务物流配送的发展，首先，必须规范电子商务物流配送发展的产业政策，以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度，统一进行发展规划。

其次，重点建设基于电子商务的物流配送基础设施，完善高速公路网络的建设，加强配送中心的规划与管理，使用现代化的物流配送技术与工具，优化与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式，采用先进的管理手段，完善公共信息交流平台。

以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络，形成全社会的电子化物流配送系统。

（二）提升物流配送质量

1.配送准确性

首先是管理的信息化。

通过计算机网络及时收集、传递、处理淘宝网上的物流订单信息。

其次是物流作业的自动化。

采用条形码、射频等自动识别技术，实现信息录入的自动化；提高配送中心分拣和装卸搬运设施的机械化和自动化程度；最后是客户服务的网络化。

其实做到企业内部信息的及时更新，使消费者可以在第一时间通过网络了解自己订单的状态。

2.配送安全性

卖家发货前首先应合理使用填充物，固化商品包装，以防止商品破损；填写运单时要保证送货信息的准确和清晰，以便快递公司准确辨认；针对不同的商品类别和配送需求，选择合适的快递企业

3.配送快捷性和便利性

针对不同客户的个性化需求选择不同的快递企业，使商品能以最快的速度送到消费者手中。

做到准时送货上门，协助顾客签收、验货等。

4.降低物流配送成本

提高物流配送效率新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。

在电子商务系统中，配送体系的信息化集成可以使虚拟企业将散置在各地分属不同所有者的仓库通过网络系统连接起来，使之成为“集成仓库”，在统一调配和协调管理之下，服务半径和货物集散空间都放大了。

这样情况下，货物配置的速度、规模和效率都大大提高，使得货物的高效配送得以实现。

电子商务物流配送模式借助于网络系统可以实现配送过程的适时监控和适时决策，配送信息的处理、货物流转的状态、问题环节的查找、指令下达的速度等都是传统的物流配送无法比拟的，配送系统的自动化程序化处理、配送过程的动态化控制、指令的瞬间到达都使得配送的适时控制得以实现。

很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。

（三）引入物流评价机制

现有的评价机制是对四项分别打分:

宝贝与描述相符、卖家的服务态度、卖家发货的速度、物流公司的服务，前三项可进行留言，此信息所有人可见，买家因此而受到约束但对物流评价过于简单，并没有可供买卖双方参考的物流信息引入完善的物流评价机制，客户网上购物后可返回评分网页对物流服务进行评分，并将结果透明化，这样不仅方便用户选择，同时对快递公司也是一种激励和制约

（四）从物流企业行业双向角度进行优化

制定明确的行业标准：

主要内容应包括快递收费的参考及最高标准，快递运送的时间标准，运送过程中的责权划分和理赔标准等，这需要有统一的行业协会指导约束。

成本核算与控制：

快递应通过优化企业内部流程减少中间环节提高效率提高运输满载率与其他企业合作，如共用仓库，共同运输，共同配送等管理方法强化成本的核算和控制。

选择合理的扩张方式：

申通采用的是加盟运营机制，成本低，扩张速度快，但是总公司难以约束各地区分公司，运营商素质良莠不齐，从长远角度看不利于发展顺丰采用的是直营的方式，各地区受总公司监管，人员经过筛选培训后方可上岗，送货速度快，服务好，安全可信度仅次于EMS，但价格高快递企业在扩张时，应根据自身情况，在采取加盟的运营机制下应加强对各加盟站点的管理，在采取直营机制时应注重企业成本控制，保证物流服务水平不能降低。

目前，物流快递业市场的发展80%源自于网上购物电子商务物流逐渐成为国内物流快递的主要服务领域，物流配送行业必然会经历群雄逐鹿到众望所归的过程，优秀第三方物流配送企业能够提高企业物流服务水平，维护消费者权益，从而推动物流行业和淘宝网电子商务的同步发展。

（五）开展特色服务

资源整合与优化。

由于现有快递企业众多，资源高度分散，无法满足电子商务平台的需求，需要整合通过设立门槛淘汰小型物流企业或进行企业联盟进行整合，扩大公司规模，提高公司经营能力，也有助于提高物流服务水平，提高客户满意度。

（六）完善物流配送的法制建设

健全物流配送体制政府应当在政策法规上加强支持力度，必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构，由其承担组织协调职能，为统一管理物流行业创造条件。

在加强外部管理的同时完善内部的监管，建立健全物流配送体制，相互制约促进其发展。

四、淘宝发展物流的几点思考

（一）建立快递公司的信誉评价体系

近年来，随着整个物流行业的市场化、国际化程度越来越高，但产业处于初级阶段，合同违约、偷逃税费、货物“蒸发”等商业欺诈现象时有发生，这些情形在淘宝身上也屡见不鲜，由此可见，建立良好的物流信用体系已经刻不容缓。

据了解，物流企业信用等级分为国家级和省级两类，每类又分为AAA、AA、A、B、C等5个级别，依次为信用很好、较好、好、一般和较差，国家级AAA为最高等级。

其实淘宝网自身可以对快递公司信誉评价，可以在买家收到货物后，对卖家评价完成后，增加一项“您对快递服务的满意程度”，1分是非常不满意，5分是非常满意，1分到5分满意度逐渐递增，由此建立起对快递公司的信誉评价体系。

以便优化网店服务把好最后一道关，留下优质服务的快递公司。

（二）平台整合实现仓配一体化

2009年起，阿里巴巴的“大淘宝”战略计划渐次展开。

从“淘宝开放平台”全面试开放，到推出升级版“淘宝合作伙伴计划”，淘宝将带动为数众多的电子商务外包供应链，在IT、渠道、服务、营销、仓储物流等电子商务生态链的各个环节共同发展，而仓储物流则是其中不容小觑的一环。

实际上仓配一体化是淘宝今后发展不错的一个选择。

仓储的集散整合；淘宝做平台，除了做线上的平台，也会做线下的平台，淘宝将成千上万的小商家的货源集中到淘宝的大仓进行集中管理、运作。

这些成本（场地、HR、设备、系统、耗材等各种仓储作业及营运成本）原本是由各个商家独立承担，但在进行统一化管理，将整个大仓的成本转稼到每个商家，每个订单，每一件产品上去，这样成本有效的进行了分摊，而这些成本对于商家原来支付的成本而言，几乎可以忽略不计。

而中小型的商家只需地支付少许的仓库管理费用则可以完成原本需要更多成本完成的工作，这样的政策实际上是对中小型的商家有着不小的吸引力。

这实际上是双方受益！

（三）淘宝C2C商业模式物流配送

2008年淘宝网给中国物流业带来30.66亿元年收入，占中国宅配（宅配是指把物品递送到消费者的家里或消费者指定的地点，而不是让消费者亲自去销售点取货的一种物流服务形式）市场30%。

并且预测随着网购的快速增长，这个比例将在2012年达到60%。

早在2006年年底，阿里巴巴集团就与中国邮政系统共同签订战略合作框架协议，双方在电子商务信息流、资金流、物流等层面达成全面、长期的战略合作伙伴关系，将共同拓展电子商务市场。

目前与淘宝网合作的快递公司包括邮政速递服务公司、申通E物流、圆通速递、中通速递、天天快递、宅急送、韵达快递、风火天地（上海同城）等十余家国内外物流企业，覆盖了中国全部消费区域。

淘宝网与上述快递公司合作，采取了“推荐物流”、“网货物流推荐指数”等策略，卖方可以在C2C平台上面通过比较各个推荐快递公司的运费，选择价格最低的快递公司，也可以综合考虑快递公司的服务质量，参考“网货物流推荐指数”再做选择。

卖方可以选择使用淘宝推荐的快递公司的报价，也可以视自己的快递业务量与快递公司协商取得更加低廉的价格

（四）淘宝加大物流建设的需求

政策基础：

互联网用户规模的持续扩大和网上购物的相应优势，使得电子商务成为快递发展新的增长点，快递服务与电子商务合作日趋密切，范围不断拓展，水平不断提升。

一方面电子商务依托快递实现了跨越式发展，在消费流通领域的作用日益突出。

另一方面，电子商务配送已成为拉动快递服务增长的重要力量。

新《邮政法》首次明确了快递企业和快件的法律地位，确定了快递市场准入制度，规定了快递业务的基本规范，为建立统一开放、竞争有序的邮政市场提供了法律保障。

新《邮政法》针对当前和今后一个时期邮政业发展趋势和特点，对邮政企业和快递企业第一次提出了明确的服务要求。

在加强服务质量管理，为用户提供迅速、准确、安全、方便的服务作出原则规定的同时，从安全保障措施，收寄验视制度，保护用户信息，履行告知义务，合理制定格式条款等多个方面规定了企业的义务，要求企业接受用户监督。

特别是在邮件赔偿上，新邮政法创造性地提出了邮政普遍服务邮件损失的概念。

现实需要：

物流行业的发展对淘宝的发展立下汗马功劳，但是我们发现，2010年春节前夕，由于快递公司休假、配送速度慢等原因，引起货物发送延迟，造成数万名淘宝卖家“即使每天两班倒，还有上千个单子不能出货”的窘状。

而且一直以来，快递公司和淘宝的矛盾由来已久，淘宝业务占总业务比重，申通、圆通、中通和韵达四家都超过50%，淘宝一直对各快递公司投递质量差、影响交易不满。

而目前和淘宝合作的多家快递公司纷纷宣布调高价格，表示对淘宝卖家压低价格不满，虽然最终博弈失败，没能针对淘宝卖家涨价。

但也从一方面说明了淘宝需要正视物流的建设。

五、淘宝大物流

淘宝推出的淘宝大物流计划，一共包括了三大块内容，分别是基于物流信息、交易消息和商家ERP系统全面打通的淘宝物流宝平台，以及淘宝物流合作伙伴体系和物流服务标准体系。

由此可以看出淘宝并不是完全靠自己建立一套物流体系，不是公司内部物流，不是物流子公司，更不是第三方物流。

我认为淘宝就是靠自己的实力和影响力，自己出钱请别人帮自己建立全国范围的高效物流体系，核心的管理系统和平台应该是由淘宝自己来负责，其他大部分业务可以说是外包出去了。

从大局来看，淘宝的这种做法真的是很得人心，我国现在的物流行业是鱼龙混杂、良莠不齐，淘宝以一个有实力、信誉高的顶梁柱身份整顿我国的物流行业。

当然这也是建立在保证淘宝利益的基础之上的，实为利人利己的伟大计划。

联合国内优秀企业，达到1+1大于2的效果。

由淘宝网联合国内外优秀的仓储、快递、软件等物流企业组成的淘宝物流宝平台，能提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配备（集货、加工、分货、拣选、配货、包装）和递送难题的物流信息平台。

平台通过API接口的全面开放，使得物流服务商、淘宝卖家和外部商家以及各类电子商务网站均能借助物流宝平台实现订单交易信息、物流信息和商家自身ERP系统的全面信息打通，提高信息化水平，也便于统一管理。

由淘宝自行提供的物流宝服务，目前主要涉及到的是物流前端环节，为商家解决的是仓储和发货的问题。

化零为整，极大减少成本。

通过此计划将物流产业链化零为整，推进我们整体的物流水平的同时减少成本。

这样，电子商务企业在只需要根据业务使用量支付实际使用成本。

同时不必请一群专业人员设计物流流程就能拥有专业物流能力。

这样既有轻资产的灵活，又有重资产的能量，促使企业组织更具弹性，能适应行业讯速变化。

此外，长途配送将变为短途配送，降低空载率，达到运输成本下降，服务质量提升的目标。

此外，这套物流体系能过更加灵活的应用。

卖家的货物存放到淘宝全国各个仓库，卖家就近入库，买家就近发货。

如果客人下单的时候，将货物由离商家最近的地方发出，这样将帮助网店商家极大程度的降低物流投入及运营成本，提升业务效率，为消费者创造更便宜、更快捷、更安全的物流服务体验。

统一平台。

易于标准化，提高效率为了匹配电子商务物流的需要和打造新的物流服务标准，淘宝大物流计划还特别推出了物流服务标准体系，其中包括了统一服务标准、统一合作伙伴流程、统一买家购买体验等。

目的就是通过标准体系的制定，提高物流服务商的服务质量与能力，给商家和消费者提供更好的服务和消费体验。

标准化程度高能够减少成本，提高效率。

整条物流产业链的标准化不仅仅能能提高工作效率的实体物品（包括装卸搬运工具、运输工具、仓储设备、包装材料等等），它还包括规章制度的标准化。

例如最让头疼的投诉问题，投诉的内容包括错发货，少发货、延迟发货、破损，损毁、包裹丢失、丢件、快递服务差及其它，如果能制定一套完整的统一制度来处理这类问题，对买方卖房以及淘宝这个中间商都是有好处的。

更大限度满足商家和消费者对于消费者，首先价格上的需求，商家成本降低，商品出售价格也会相应下降，消费者能够享受更多优惠，尤其是邮费。

其次，网购的弊端就是客户体验问题，高效的物流会增强客户体验，买来的商品可以在当天接货、体验、退货，这对于消费者来说绝对是一种诱惑。

同时，为了满足商家的多样化需求，淘宝大物流计划中包括了对多种社会物流服务资源的整合。

淘宝通过对社会物流资源的全面整合，已经能够达到干线运输、仓储服务、包装材料、发货管理和终端配送等各个物流配送环节的服务。

这些服务将带给商家极强的伸缩性，满足不同商家多样化的需求。

结束语

经过两个多月的努力，淘宝网物流配送模式分析论文终于完成在整个设计过程中，出现过很多的难题，但都在老师和同学的帮助下顺利解决了，在不断的学习过程中我体会到：

写论文是一个不断学习的过程，从最初刚写论文时面临的问题的模糊认识到最后能够对该问题有深刻的认识，我体会到实践对于学习的重要性，以前只是明白理论，没有经过实践考察，对知识的理解不够明确，通过这次的论文设计，真正做到理论实践相结合。

总之，通过毕业设计,我深刻体会到要做好一个完整的