现行铁路工程建设标准设计通用参考图.docx
《现行铁路工程建设标准设计通用参考图.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《现行铁路工程建设标准设计通用参考图.docx（36页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
现行铁路工程建设标准设计通用参考图
现行铁路工程建设标准设计（通用参考图）目录
（截止2011年5月31日）
序号
名称
图号
nn~册
数
发布文号
施行日期
编制单位
专业
适用范围
1
信号室外设备安装图（电力牵引区段）
电号[99]9601
1
通技[2001]81号
电化局
信号
客货
2
大站电气集中组合内部接配线
电号6502
1
通号院
信号
客货
3
电气集中信号设备安装图
电号9050
1
[84]基电字125号
通号院
信号
客货
4
站场排水构筑物
贰站[01]8011
1
建技[2001]43号
铁二院
站场
客货
5
小能力驼峰线路设计图集
贰站[03]2005
1
建技[2003]94号
铁二院
站场
客货
6
10kV杆上电抗器台
叁电[01]0016
1
建技[2001]95号
铁三院
电力
客货
7
区段站咽喉区布置图集
叁站[02]2001
1
建技[2003]18号
铁三院
站场
客货
8
编组站调车场尾部咽喉区布置图集
叁站[03]3001
1
建技[2003]94号
铁三院
站场
客货
9
10kV自动闭塞、贯通线路低压电源切换箱、开关箱图集
肆电[01]0010
1
建技[2001]95号
铁四院
电力
客货
10
继电半自动闭塞图册（64D、64Y、64F）
肆号1005
1
铁基函[89]36号
铁四院
信号
客货
11
BT及直供区段回流线架空地线安装图
肆化[02]1002
1
建技[2002]83号
铁四院
电牵
客货
12
BT及直供区段供电线安装图（方杆）
肆化1000
1
铁建函[92]282号
铁四院
电牵
客货
13
网格絮凝斜管沉淀池（400m3/h、320ni/h、240ni/h、200m/h、
333
160m/h、120m/h、80m/h）
肆水[03]1010[I-
vn]
7
建技[2003]94号
铁四院
给排水
客货
14
通信站接地装置图册
肆信[01]1005
1
建技[2001]95号
铁四院
通信
客货
15
电缆管道人（手）孔图
肆信[01]1008
1
建技[2001]95号
铁四院
通信
客货
16
铁路车站站名牌图集
通房[2007]1001
1
经规标准[2007]48号
20070417
铁一院
房建
通用
17
60kg/m钢轨12号单开道岔外锁闭装置安装图
通号[01]9165
1
建技[2001]72号
通号院
信号
客货
18
60kg/m钢轨12号单开道岔转换设备（S700K）安装图
通号[01]9166
1
建技[2001]72号
通号院
信号
客货
19
60kg/m钢轨12号单开道岔转换设备（ZYJ7）安装图
通号[01]9167
1
建技[2001]72号
通号院
信号
客货
20
铁路车站信号设备防雷、电磁兼容及接地
通号[2008]9201
1
经规标准[2008]113号
20080721
北京全路通信信号研究设计院
信号
客专
21
铁路综合接地系统
通号[2009]9301
1
经规标准[2009]35号发
20090214
铁二院
信号
客专
序号
名称
图号
rmt册
数
发布文号
施行日期
编制单位
专业
适用范围
布；
经规标准［2009］62、经规标准［2009］273号局部修改
20091218
22
97型25Hz相敏轨道电路图册
通号[99]0047
1
建技[1999]107号
通号院
信号
客货
23
电气化铁路接触网软横跨钢柱构造图
通化[2006]1001
1
经规标准［2006］149号
20060906
铁三院
电牵
客货
24
I.客货共线铁路桥上接触网钢柱安装图
II.客货共线铁路桥上接触网钢柱及支架构造图
通化[2010]1002[I-
n]
2
经规标准［2010］147号
20101014
铁一院
电牵
客货
25
I.电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱（腕臂柱）
II.电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱（软横跨
柱）
通化[2007]1202[I-n]
2
经规标准［2007］176全面
修订重新发布］号；经规标准［2006］149号
20071227;
20060906
中铁咨询
电牵
客货
26
I.电气化铁路接触网单跨硬横跨安装图
II.电气化铁路接触网连续硬横跨安装图
III.电气化铁路接触网单跨硬横跨结构图
IV.电气化铁路接触网连续硬横跨结构图
V.电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图（吊柱安装
方式）
VI.电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图（定位索安
装方式）
通化[2006]1401[I-
眄；
通化[2008]1401[V-
W]
6
经规标准［2006］149号；
经规标准［2008］39号
20060906;
20080409
中铁电化院
电牵
通用
27
I.电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱（0
350）
II.电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱（0
400）
通化[2007]1201[I-
n]
2
经规标准［2007］176号
［全面修订重新发布］
20071227
中铁咨询
电牵
客专
28
客运专线铁路接触网H型钢柱
通化[2008]1301
1
经规标准［2008］39号
［全面修订重新发布］
20080409
中铁电化院
电牵
客专
29
时速200公里客货共线铁路接触悬挂下锚安装图
通化[2009]1005
1
经规标准［2009］205号
20090920
铁四院
电牵
客货
30
时速200公里客货共线铁路接触悬挂安装图第I册：
中间柱
第n册：
限位定位器、转换柱
第川册：
非限位定位器、转换柱
通化[2009]1006[I-川]
3
经规标准［2009］205号
20090920
铁二院
电牵
客货
序号
名称
图号
rmt册
数
发布文号
施行日期
编制单位
专业
适用范围
31
时速200公里客货共线路接触网交叉线岔安装图
通化[2009]1007
1
经规标准［2009］205号
20090920
铁二院
电牵
客货
32
I.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂安装图（中间柱）
II.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬
挂安装图（单线普货运输、非绝缘关节）
III.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂安装图（单线普货运输、绝缘关节）
IV.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂安装图（双线、绝缘关节）
V.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬
挂安装图（单线双箱运输、非绝缘关节）
VI.时速200公里客货共线铁路隧道内接触悬挂安装图
（单线双箱运输，绝缘锚段关节）
VII.时速200公里客货共线铁路隧道内全补偿简单链形悬挂安装图（双线、非绝缘关节）
通化[2009]1008[I-
vn]
7
经规标准［2009］205号
20090920
铁一院
电牵
客货
33
时速200公里客货共线铁路接触网接地与回流安装图
通化[2009]1009
1
经规标准［2009］205号
20090920
铁二院
电牵
客货
34
客运专线铁路桥梁整体式混凝土声屏障
通环[2007]8321
1
经规标准［2007］31号
20070312
铁二院中南大学
环保
客专
35
客运专线铁路路基整体式混凝土声屏障
通环[2008]8322
1
经规标准［2008］75号
20080522
铁二院
环保
客专
36
时速250km客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障
通环[2009]8223
1
经规标准［2009］7号
20090118
铁三院
环保
客专
37
时速250km客运专线铁路路基插板式金属声屏障
通环[2009]8225
1
经规标准［2009］84号
20090421
铁四院
环保
客专
38
时速250km客运专线铁路路基插板式非金属声屏障
通环[2009]8226
1
经规标准［2009］84号
20090421
铁四院
环保
客专
39
时速350km客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障
通环[2009]8323
1
经规标准［2009］7号
20090118;
铁三院
环保
客专
40
时速350km客运专线铁路桥梁插板式金属声屏障
通环[2009]8323A
1
经规标准］2009:
248号
20091121
铁三院
环保
客专
41
时速350km客运专线铁路路基插板式金属声屏障
通环[2009]8325
1
经规标准［2009］84号
20090421
铁四院
环保
客专
42
时速350km客运专线铁路路基插板式非金属声屏障
通环[2009]8326
1
经规标准［2009］84号
20090421
铁四院
环保
客专
43
铁路路基电缆槽
通路[2010]8401
1
经规标准［2010］117号
20100824
铁三院
路基
通用
44
高速铁路过渡段
通路（2010）1301
1
经规标准［2010］107号
20100812
铁三院
路基
通用
45
时速250公里客运专线铁路有碴轨道钢-混凝土连续结合
通桥[2005]0243[I-
3
经规标准［2005］117号
20061020
中铁咨询
桥梁
客专
46
I.32+40+32m（直、曲线）
II.32+48+32m（直、曲线）
III.40+56+40m（直、曲线）
时速250公里客运专线铁路有碴轨道钢筋混凝土斜交刚构
-连续梁跨度|
I.12+3X16+12m
II.16+24+16m18+24+18m
梁（双线）跨度
通桥[2005]1201[I-川]
3经规标准［2005］99号
20050915铁三院桥梁客专
47
48
III.18+3X24+18m
I时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度12+16+12m2）
II.时速350公里客专铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构连续梁（双线）
III.时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度16+24+16m
I.时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢
支架方案）跨度32mm直、曲线）
II.时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢
支架方案）跨度24mm直、曲线）
III.时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁
（角钢支架方案）跨度20mm直、曲线）
IV.时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢
支架方案）跨度16mm直、曲线）
V.时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢
支架方案）跨度12mm直、曲线）
I.时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T梁（角钢
支架方案）跨度32mm直、曲线）
II.时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T梁（角钢
支架方案）跨度24mm直、曲线）
III.时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T梁
通桥[2005]1301[I-川]
通桥[2005]2101[I-
V]
通桥[2005]2201[I-
V]
3经规标准［2005］99号
5经规标准［2005］109号
20050915铁三院桥梁客专
20050923中铁咨询桥梁客货
（角钢支架方案）跨度20mm直、曲线）
IV.时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T梁（角钢
支架方案）跨度16mm直、曲线）
V.时速200公里客货共线铁路预制后张法间支T梁（角钢
50
支架方案）跨度12mm直、曲线）
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土T梁（双线）跨度12m（直、曲线）
II.有碴轨道后张法预应力混凝土T梁（双线）跨度
16m（直、曲线）
通桥[2005]2202[I-
n]
51
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）跨度23.5m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）跨度31.5m（直、曲线）
III.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（单线）跨度19.5m（直、曲线）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混
凝土简支箱梁（单线）跨度23.5m（直、曲线）
52
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
III.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度19.5m（直、曲线）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道先张法预应力混
凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道先张法预应力混
凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
III.时速250公里客运专线铁路有碴轨道先张法预应
通桥[2005]2211[I-
眄
通桥[2005]2221[I-
眄
通桥[2005]2223[I-
眄
经规标准[2005]99号
经规标准[2005]99号
经规标准[2005]99号
经规标准[2005]117号;经规标准[2005]99号
20050915
20050915
20050915
20061020;
20050915
中铁咨询
中铁咨询
中铁咨询
桥梁
桥梁
桥梁
客专
客专
客专
54
力混凝土简支箱梁（双线）跨度19.5m（直、曲线）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道先张法预应力混
凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混
凝土组合箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混
凝土组合箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
通桥[2005]2227[I-n]
55
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）跨度2X24m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）跨度3X24m（直、曲线）
III.时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力
混凝土连续梁（双线）跨度2X32m（直、曲线）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）跨度3X32m（直、曲线）
V.时速250公里客运专线铁路有碴轨道现浇预应力混凝
土连续梁（双线）跨度2X40m（直、曲线）
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连
续梁（双线）跨度24+32+24m（直、曲线）
时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连
56
续梁（双线）跨度32+40+32m（直、曲线）
III.
土连续梁（双线）跨度32+48+32m（直、曲线）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连
续梁（双线）跨度32+48+32m（直、曲线）
V.时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连
续梁（双线）跨度40+56+40m（直、曲线）
时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝
VI.时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度40+64+40m（直、曲线）
VII.时速250公里客运专线铁路有碴轨道预应力混凝
通桥[2005]2241[I-
V]
通桥[2005]2261[I-
W]
经规标准[2005]99号
经规标准[2005]99号
经规标准[2005]99号
20050915
20050915
20050915
中铁咨询
中铁咨询
铁四院
桥梁
桥梁
桥梁
客专
客专
57
58
59
土连续梁（双线）跨度48+80+48m（直、曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混
凝土T梁（双线）跨度16m（直、曲线）
II.时速350公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
III.时速350公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
通桥[2005]2302[I-川]
经规标准[2005]99号
20050915
中铁咨询
桥梁
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混」
凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）1
通桥[2005]2322[I-
III.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应[
眄
力混凝土简支箱梁（双线）跨度19.5m（直、曲线）
IV.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
I.350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道2X24m现浇预应
力混凝土连续梁跨度23.9+23.9m（直、曲线）
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道3X24m现浇预应
力混凝土连续梁跨度23.9+24.7+23.9m（直、曲线）IH.
时速350公里客运专线铁路无碴轨道2X32m现浇
预应力混凝土连续梁跨度31.9+31.9m（直、曲线）
IV.时速350公里客运专线铁路无碴轨道3X32m现浇预应
力混凝土连续梁跨度31.9+32.7+31.9m（直、曲线）
V.时速350公里客运专线铁路无碴轨道2X40m现浇预应
力混凝土连续梁跨度39.9+39.9m（直、曲线）
通桥[2005]2342[I-
V]
时速350公里客运专线铁路有碴轨道32+48+32m现浇预应
力混凝土连续梁跨度31.9+48+31.9m（直、曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝
土连续梁（双线）跨度40+56+40m（直、曲线）
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝
通桥[2005]2367
通桥[2005]2368[I-
眄
经规标准[2005]117号;经规标准[2005]99号
经规标准[2005]117号
经规标准[2005]99号；经规标准[2005]117号
20051020;
20050915
20051020
20050915;
20051020
中铁咨询
中铁咨询
中铁咨询
桥梁
桥梁
桥梁
客专
客专
63
土连续梁（双线）跨度40+64+40m（直、曲线）
III.时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力
混凝土连续梁（双线）跨度48+80+48m直、曲线）
IV.时速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁（双线）跨度60+100+60m（直、曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度12+16+12m
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度16+20+16m
III.时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度18+24+18m
IV.时速350公里客运专线铁路无碴轨道钢筋混凝土斜交刚构-连续梁跨度20+3X24+20m
I.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混
凝土组合T梁（双线）跨度12m（直、曲线）
II.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土组合T梁（双线）跨度16m（直、曲线）
III.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.1m（直曲线、现浇）
IV.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.5m（直曲线、线间距5m）
V.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直曲线、线间距5m）
VI.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度23.1m（直曲线、现浇）
VII.时速250公里客运专线铁路有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.1m（直曲线、现浇）
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混
通桥[2006]1301[I-
眄
通桥[2006]2203[I-
W]
通桥[2006]2322[I-川]
4经规标准[2006]21号
经规标准[2006]44号;
经规标准[2006]21号;
经规标准[2006]76号;
经规标准[2006]88号
经规标准[2006]44号;
3经规标准[2006]76号;经规标准[2006]88号
20060206铁三院桥梁客专
20060313铁四院
桥梁客专
20060313;」
20060509;中铁咨询桥梁客专
20060602
65
凝土简支箱梁（双线）跨度23.1m（直曲线、现浇）
III.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应
力混凝土简支箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
I.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线）跨度23.5m（直、曲线）
II.时速350公里客运专线铁路无碴轨道后张法预应力混凝土组合箱梁（双线）跨度31.5m（直、曲线）
通桥[2006]2328[I-n]
66
67
68
客货共线铁路预应力混凝土简支
升级会员 