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  【实用】爱岗敬业演讲稿3篇

  爱岗敬业演讲稿3篇通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力,增强语言的感

  染力。

在充满活力,日益开放的今天,接触并使用演讲稿的人越来越多,写起演讲稿来就毫无头绪?

下面是为大家收集的爱岗敬业演讲稿3篇,希望能够帮助到大家。

  爱岗敬业演讲稿篇1尊敬的各位领导,各位同事大家晚上好:

我们如何才能更好地做好我们的工作,使我们车间的工作朝着我们渴望的、理想的状态发展,最后取得我们所希望的胜利?

那就是我们要团结起来,一起努力地工作和奋斗;要我积极端正我们的工作思想,改变我们的工作态度,为了迎接我们车间新的希望和挑战而努力地工作。

  理想虽好,愿望虽美,可是我们车间一些同事的思想却有点让人失望,或者说不大让人满意。

因为他们的思想还没有真正适应我们车间的快速、和谐发展的需要,还停留在以前落后的思想阶段,还没有真正地转变过来。

还停留在过去的那个阶段和时间。

认为做好自己的本职工作就是完成了车间交给了自己的工作,认为和同事友好相处就是团结。

因此,当他们发现我们身边的同事在平时的工作中出现问题时,或者操作违章失误时也不知道怎么做和处理,更有甚者是悄悄地走开。

这种思想和观念是错误的,是不对的。

这种对别人错误选择躲避的行为,对车间利益不顾的行为也是不可理解的,是不值得我们大家学习的。

  那我们怎么办?

有些同事一定会问我。

这个问题不用想,也不用考虑。

我们要清楚地认识到和明白一个道理。

我们二十一车间是一个具有危险性的原料药车间,我们二十一车间是一个具有光荣传统的、积极向上、团结向上的优秀车间。

我们的员工也是优秀的、年轻的、具有上进心的员工。

我们要为了我们车间的安全发展、和谐发展、快速发展做出自己的奉献和努力。

凡是对我们车间的发展有影响的、不利于我们车间发展的一切行为我们都要坚决地、勇敢地站出来制止。

  我们都要怀着对我们车间忠诚的信念,努力地工作,促进我们车间的和谐发展,使我们二十一车间发展的更快、更好,让我们二十一车间这个大家园从新的成功,迈向新的成功过,最后取得质的飞跃。

  也许有人会说,指出我们身边同事错误有什么用吗,这对自己有什么好处呢?

有当然有,而且非常有意义。

我们知道安全无小事,安全工作是大事。

我们身边同事的违章操作就是一个非常大的安全隐患,一个可以危害我们车间的安全隐患。

所以我们站出来指出和纠正同事的缺点与不足,就是对我们车间安全工作的一个有力的支持,就是消除了一个安全隐患。

同时,我们可以相信,我们这样做是在帮助我们这个同事。

我们只有告诉了别人的不足,告诉了别人平时没有发现,却需要改进的地方,就是在帮助我们的同事在进步。

我相信无论是谁,都会理解和支持我们这样的行为。

所以当我们遇到我们身边的同事在工作上有违章操作的行为时,我们一定要勇敢地站出来制止他。

  我们不但要指出和纠正别人的错误,我们还要纠正和改掉自己的

  操作错误和行为。

我们每一个人都有自己的`缺点和不足,我们都有需要改进的地方。

因此,我们在平时的工作中也要善于发现和寻找自己的不足。

比如,当我们发现自己为了快点做完工作,而为了早点下班时,就应该提醒自己,这样做是不对的,是对车间一个不负责任的行为。

当我们发现自己想偷懒而不想到工序上巡检时,就要对自己说车间的安全工作和生产是第一位的,我们要努力地做好我们的巡检工作,使我们车间顺利生产,使我们粗品共沸可是顺利生产。

无论如何,我们一定要时刻地提醒自己,不断地纠正和改变自己的错误和不足,做好思想准备,努力奋斗,努力做好我们的生产工作,努力保证我们车间的顺利发展和生产。

  工序的顺利发展需要我们的努力,车间的顺利发展需要我们积极奋斗。

我们一定要及时地端正自己的工作思想和我们的工作态度,为使我们车间可以更好地发展,而付出我们的努力。

为使我们车间的明天更加美好和灿烂而和我们的同事一起奋斗。

  爱岗敬业演讲稿篇2每天,当太阳还睡着懒觉的时候,机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临,已是繁星点点时,他们的身影还在机坪上忙碌着。

他们总是在机坪上迎来第一缕曙光,又在机坪上送走最后一线夕阳。

无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。

只要有飞机,就有他们的身影。

他们就是机务工作者!

而我正是他们中的一员。

  一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。

机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。

然而这并不意味着我们就甘于平凡。

  机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。

只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。

为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。

  在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。

当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:

不过是个干机务的。

可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。

当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?

爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。

谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。

可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。

怕脏、怕累是干不好机务工作的。

  机务工作的苦与累不是所有人都能理解的,也决非是一个“累”字就能解释得清楚的。

由于倒班,大礼拜、节假日都与我们无缘。

即便是休息时间,只要是一个电话或是一个传呼,就得马不停蹄的赶到外场,或是排故,或是跟班。

我们的主任,我们的工段长,又有哪一个没有亲身经历过呢?

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。

当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:

包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。

要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。

谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

  机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。

机务工作责任大,风险高。

没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。

机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。

几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。

而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。

这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。

安全关系你我他,没有安全意识是不行的。

保证飞行的安全就是我们的责任。

  尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。

工作中有酸更有甜,有苦还有乐。

机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。

特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。

工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。

当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。

当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?

”。

  “后悔?

”,我反问道:

  “看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?

”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。

人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。

能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。

  机务工作,选择了你,我无怨无悔!

  选择了你,我无怨无悔!

爱岗敬业演讲稿篇3尊敬的各位领导:

大家好!

我是营销部的,作为成都烟草一名普通的客户经理,很荣幸今天站在这儿跟大家分享我一天的工作情况。

  伴随着清晨的凉风,头顶着朝阳,带着工作职责,怀着满腔热情,携着烟草人“两个至上”的神圣使命感,挤入来来往往上班的车流人海中,如列车在汽笛声中,驰骋在一个又一个的站点,开始了忙碌又充实的旅程。

  停靠第一站拜访服务姜成康局长曾说过:

服务是烟草商业企业的立身之本,效益之源。

  在拜访工作中,我时刻牢记“客户至上”并将贯穿到一天的服务工作中。

  在一天的拜访工作中,我主要开展以下工作:

一是合理制定客户拜访计划,认真开展客户拜访。

主要开展店堂形象维护、紧俏货源告知、品牌宣传推介、督促电子结算等标准化客户服务工作:

二是个性化指导服务,针对发展潜力大,经营意识强,销售技巧薄弱的客户加强营销指导,努力帮助提升卷烟盈利水平。

  在拜访路上,我经历了客户对我工作的挑剔到最后的认同、理解;

  感受到了客户对我个人不屑一顾到真诚关心。

炎炎夏日里客户递上的一瓶水,寒冬腊月里客户暖暖的一句话都是对我工作的认可,我深深的体会“帮助客户、成就自己”的工作乐趣。

从客户的阻挠到帮助,从阴雨天到艳阳天,从泥泞的小路到柏油大道,可以说有荆棘也有鲜花,有委屈也有欢笑,有欢乐也有忧愁,有动力也有压力,但作为一名成烟的客户经理,我遇到困难不怕,遇到挫折不倒,始终以客户的利益为出发点,以客户的需求为己任,在工作中尽情的燃烧自我,发光不断,发热不止,用成烟人的光辉照亮客户盈利的康庄大道——为我的职业目标。

  停靠第二站市场维护卷烟销售陈列是关键,也是吸引消费者的重要窗口,我所在的农村市场客户受习惯性经营的影响,对此的重视程度不高,配合度较差。

  面对这种情况,我下定决心一定要改变这种现状。

万事开头难,有始须有终。

当客户明码标价签丢失时,我也很生气但深知习惯的培养不是一朝一夕之功,只有一次又一次再一下的;当客户卷烟出样不规范时,我没有斥责,耐心的谆谆教诲;虽然跟客户在市场维护的磨合中,有过冲突,有过争吵,但看到整条线路在我长期的努力下,客户的经营观念有了较大的转变,能主动积极地进行维护,明码标价达达到100%时,如一股暖流流入心里,释放了所有的委屈;看到客户卷烟出样规范时,如一场春雨滋润了久旱的心田,催生了希望的种子。

停靠第三站品牌培育品牌培育是客户经理的重要职责之一。

也是我一天的工作重点所在。

客户是烟草公司和消费者之间的纽带,只有充分发挥他们在品牌培育上的作用,才能使品牌培育事半功倍。

在品牌培育上我对客户采取:

晓之以情、动之以利的方法。

晓之以情:

首先让客户了解烟草为国家所作的巨大贡献,深入宣传“烟枪保钢枪”的由来,以及彭州作为极重灾区得到的救助,引导客户怀着感恩的心做好品牌培育;动之以利:

帮助客户分析品牌的长远前景,对比各品牌的销售利润,充分调动他们的积极性。

  停靠第三站基础资料下午回到办公室后通过电脑关注当天的订货情况,及时提醒客户有关信息,帮助客户处理突发情况,总结一天的工作得失,计划明日的工作安排。

  作为一名客户经理我一天的工作是琐碎的、也是忙碌的;是平凡的,也是充实的。

  看见客户在我的帮助下经营能力有了进步,我骄傲我是一名客户经理;看见客户的卷烟盈利有了提高,我自豪我是一名客户经理。

我欣喜硕果累累的收获,我享受化敌为友的客户情谊;作为成烟一名普通员工,我在锻炼中成长,在成长中拥有,我欣喜不畏艰苦意志的拥有,我更享受风雨中的成长过程!

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