汽车底盘电控技术循环式制动压力调节器的工作过程模板.docx
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汽车底盘电控技术循环式制动压力调节器的工作过程模板
课程
名称
汽车底盘电控技术
课题
循环式制动压力调节器的工作过程
授课
班级
中技1202\03、高技1201班
授课
日期
、04、30
授课
时数
6学时
教学
类型
理论授新
教学
方法
老师讲解、示范
教材及
参考资料
教材、课件,维修手册、汽车万用表使用手册
教学
目标
掌握循环式制动压力调节器的工作过程
教学重难点及其突出方法、化解方法
重点:
循环式制动压力调节器的工作过程
难点:
液压控制可变容积调压方式、微型电机控制可变容积调压方式
化解方法:
实物展示。
展示ABS的结构,学习ABS的结构组成和工作原理。
教学
对象
分析
此班专业为汽车维修专业,需学习掌握汽车底盘,以及电工电子技术应用。
学习主动性教强,但理论基础普遍较弱,因此安排6个课时的授课,加入老师的演示,指导学生进行操作。
教学资源和材料
凌志实训车或者相关实验台架、ABS实验台,ABS故障检测仪,汽车万用表,导线若干
工作
任务
情景
描述
1、从实际入手,借助实物、图片、课件、视频等展示直观的内容,理论联系实际,强化学生的第一印象。
学生要正确查阅维修手册,ABS的结构、原理。
循环式制动压力调节器的工作过程。
2、鼓励学生动手操作,要求学生能在ABS的结构、原理找组成元件和工作原理,循环式制动压力调节器的工作过程。
教学
内容
概要
1、循环式制动压力调节器的工作过程
2、液压控制可变容积调压方式
3、微型电机控制可变容积调压方式
教学
反思
该课上得比较成功,体现在课堂气氛较好,同学们能掌握学习的目标内容,经过联系实际举例进行讲解,让学生能学习到循环式制动压力调节器的工作过程、液压控制可变容积调压方式、微型电机控制可变容积调压方式。