铁塔人工挖孔桩专项施工方案.docx
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铁塔人工挖孔桩专项施工方案
铁塔人工挖孔桩专项施工方案
1编制说明及依据
1.1编制说明
依据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点停止深化剖析,结合思索我公司的技术、装备、专长、管理水平,在总结以往同类工程施工阅历的基础上,编写了本专项施工方案。
1.2编制依据
〔1)〝贵州省余庆至凯里高速公路两阶段施工设计图纸〞。
〔2〕合同文件。
〔3)贵州省余庆至凯里高速公路施工规范管理指南〔桥梁〕。
1.3采用的技术规范、规范
(1)«公路桥涵施工技术规范»JTGTF50-2020
(2)«公路工程质量检验评定规范»JTGT80/1-2004
2工程概略
2.1工程设计概略
贵州省余庆至凯里高速公路YT合同段主线起止里程为K3+900-K9+680,全长5.78Km;衔接线起止里程GK0+000-GK5+970.783,全长5.97Km;C匝道起止里程CK0+173.13-CK0+505.344,全长0.33Km;L匝道起止里程LK0+330-LK1+131.657,全长0.8Km。
其中有特大桥1座,大桥5座,中桥1座,小桥3座,互通匝道桥1座,人行天桥1座。
大局部桩基础位于山岭地带,施工地形峻峭而复杂,无地下水或大批地下水的土层和岩层,施工采用人力配合复杂的机具设备下井开掘成孔,灌注混凝土成桩的施工工艺,即采用人工挖孔桩停止桩基础施工。
2.2人工挖孔桩设计
人工挖孔桩桩径为φ1200mm~φ2200mm,本工程共有406根桩,其中人工挖孔桩为390根,详细状况如下:
桩径φ1200mm有44根,算计662m;φ1300mm有32根,算计500m;φ1500mm有24根,算计870m;φ1800mm有236根,算计5640m;φ2000mm有30根,算计896m;φ2200mm有24根,算计,606m。
全段挖孔桩算计9174m。
桩顶地质较差局部采用钢筋混凝土护壁,主筋维护层厚50mm,地质较好局部可采用素混凝土护壁;依据贵州省余庆至凯里高速公路施工规范化管理指南〔桥梁〕规则护壁厚10~15cm;设计桩芯砼等级为C25,护壁也采用同桩身相反标号的C25砼现浇。
2.3自然条件
〔1〕地形、地貌
本项目主线属溶蚀山原、溶蚀丘峰型地貌,海拔800~1000m,相对高差普通为50~100m。
地表以可溶性岩为主,岩石暴露,山峰林立,山坡局部峻峭,山间散布有洼地、落水洞、漏斗峡谷等;余庆衔接线大局部为结构盆地型地貌,海拔500~700m,相对高差普通为50~100m。
盆地中心肠势陡峭,为白色泥岩和冲积砂卵石层组成。
地表普通开发为路途、民房及水田等,盆地边缘〔衔接线终点至余庆预留互通〕为白色砾岩组成,上坡一面陡峭,一面峻峭,构成特有的丹霞地貌。
〔2〕气候、水文
气候:
项目区气候属于亚热带季风湿润气候区,四季清楚,气候平和,降水丰沛,冬无严寒,夏无严冬,无霜期长,雨热同季,具有清楚季风性气候特点。
年平均气温13.6℃~16.2℃之间,最热为7月份,平均气温23.2℃~25.8℃。
年平均降雨量1056mm,全年有83%的降雨量集中在4~10月份,6月份出现暴雨机率最大。
灾祸性气候有暴雨、春旱、伏旱、凝冻和冰雹。
水文:
项目区属长江流域的乌江水系的余庆河主流,地表水普通较发育,水量充沛可满足沿线施工用水及生活用水需求。
〔3〕工程地质及水文地质条件
本合同段沿线出露地层以第四系、白垩系最发育,其次为奥陶系较发育。
第四系主要为地表风化坡残积层,碎石土、砂粘土、粘土等,次为河床阶地、谷底冲积层、砂卵石、粉砂及漂石等,风化粘土散布普遍。
白垩系分为上下两局部,上部为紫白色,中厚层~厚层状泥岩、粉砂质泥岩、粉砂岩夹粘土岩;下部为紫白色厚层状、块状砾岩砾石成分为灰岩、白云岩及砂岩等,工程地质条件普通。
水文地质条件主要特征为松懈岩类孔隙水、碳酸盐类岩溶水、碎屑岩类基岩裂隙水三大类。
大气降水是地下水的主要来源,其补给受地层岩性、地质结构、地形地貌和岩石风化水平等要素影响。
2.4工程特点
〔1〕本工程岩土地质结构复杂,砂砾石岩层深且杂乱,地下水渗水对桩基施工发生一定不良影响。
〔2〕设计持力层为中风化岩层,桩孔深度大,人工井下作业平安影响要素多,施工难度大。
3施工预备
3.1技术预备
〔1〕人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。
挖孔桩受力功用牢靠,结构传力明白,沉降量小;成孔后可直观反省孔内直径、垂直度及持力层的土质状况,保证桩的质量。
工程造价相对昂贵;不需求大型机械设备,施工操作工艺复杂,因此被普遍运用于大直径灌注桩施工。
结合本项目实践状况,选用人工挖孔灌注桩施工工艺。
〔2〕组建以项目经理、项目技术担任人为中心的技术管理体系,下设备工技术、质量、资料、资料、方案等分支部门。
〔3〕审查施工图纸,提出合理化建议,取得树立单位和设计单位赞同,以到达浪费投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。
〔4〕施工之前作好开工报告,作好桩基分部施工方案,作好分项工程技术交底。
〔5〕树立完善的信息、资料档案制度。
〔6〕编制钢筋、水泥、木材、等资料方案,相应编制资料实验方案,指点资料定货、供应和技术把关。
〔7〕按资源方案布置机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。
〔8〕树立完善的质量保证体系。
〔9〕会同勘察设计、树立单位、监理单位等部门复核定点坐标、及验基。
〔10〕做好对班组人员的技术,平安交底任务。
开工前,必需强调休息纪律,向工人班组停止技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证任务质量和平安消费的技术措施落实到人。
3.2现场预备
〔1〕平整场地,肃清坡面危石、浮土,坡面有裂痕或坍塌迹象者应加设必要的维护,根除坚实的土层并夯实。
〔2〕全站仪测量出各桩基中心准确位置〔由测量员完成〕,埋设中心桩,以中心桩为圆心,孔位应比孔径大10~20cm,护壁可依据地质状况采用素砼护壁或钢筋混凝土护壁,护壁砼桩基直径为内径,加上护壁厚度停止桩基开挖。
采用与桩基同标号的混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。
在浇注好第一节护壁后,将十字护桩中线固定在砼护壁上,方便经常反省较核。
〔3〕井口四周围栏防护,并悬挂清楚标志,井口护壁砼高出空中不小于30cm,防止土、石滚入孔外伤人;锁口周围1m范围内地面采用厚度不小于10cm的C25混凝土硬化;挖孔暂停或人不在井下作业时,孔口要加盖;孔口周围挖好排水沟,及时扫除地表水,搭好孔口遮挡雨棚,装置提升设备,修好出渣路途。
〔4〕井内作业必需戴平安帽、孔内搭设软梯和掩体;掩体用2cm厚钢板作顶盖,以防落石伤到井内作业人员。
出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等,经常反省改换。
3.3休息力预备
首先树立施工管理架构,如以下图:
项目经理:
何建斌
施工担任人:
张永财
技术担任人:
温建闯
施工组组长:
张春景
质检、平安组组长:
庞海龙
资料、设备组组长:
杨浩
人工挖孔桩施工队伍
人工挖孔桩施工管理架构图
同一墩台的人工挖孔桩分三个小组作业,每小组区分担任3个桩孔挖孔作业,即:
在一个桩孔护壁未拆模时,开挖另一桩孔,如此循环流水作业,每孔每组3人,井下1人,井上2人〔1人运用电动绞绳架,1人指挥及出渣〕,轮番下井。
休息力方案表
序号
施工项目
人数
1
人工挖孔
120
2
钢筋笼制造、装置
30
3
混凝土浇筑
20
3.4施工机械设备预备
主要机械设备见下表:
人工挖孔桩主要机械设备表
序号
机械称号
单位
型号
数量
功率
备注
1
吊车
台
QY25V532
3
25吨
中联重科
2
砼搅拌运输车
台
5
3
保送泵
台
HBT80C
1
165KW
三一拖泵
4
电焊机
台
BX1-500
12
500W
上海申工
5
空压机
台
KJ-75
20
5.5KW
开山
6
风镐
把
G10
60
开山
7
潜水泵
台
30
1.5KW
8
卷扬机
台
40
9
拔出式振动棒
台
ZX50
20
50棒
10
钢筋切断机
台
GQ50
3
4KW
11
数控钢筋弯曲机
台
1
3KW
12
钢筋调直机
台
1
18KW
13
电动鼓风机
台
EB08
2
150W
14
高压风管
m
500
15
气体检测仪
台
33
16
手推人力车
辆
30
17
钢模
套
50
18
氧气瓶
4
4挖孔桩施工方法
4.1开挖顺序
人工挖孔桩的主要作业流程是:
测量定位→砼锁口施工〔H≥300mm〕→开孔挖取→抽排水修整护壁→钢筋绑扎→支模→校正中心→浇护壁砼→养护→拆模→循环往复→抵达设计深度→终孔验孔→钢筋笼制造→钢筋笼验收→钢筋笼装置→浇桩身砼。
依据规范化要求,护壁采用100~150mm厚C25砼。
遇到不利的地质条件,除制定单桩的施工措施外,还合理布置各桩的施工顺序,在能够的状况下,先施工较浅的桩,后施工深一些的桩,先施工中心〔或迎水部位〕的桩,后施工中部的桩。
4.2每次循环进尺深度
第一节挖深约1m,浇钢筋砼护壁,往下施工时以每节作为一个施工循环,普通土层中每节高度为1m,如遇特殊地段每节高度小于500mm,必要时下钢护筒护壁,特殊地质下挖速度视护壁的平安状况而定。
护壁模板采用钢模板,模板普通由四块组成。
4.3开挖方法
土层挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹停止,遇稳固土层用锤、钎或空压机风镐破碎,假定遇坚石那么采用松动爆破施工。
4.4出土及提升
出土采用电动辊辘提运出孔外,人工用斗车运至较宽位置集中堆放,然后由自卸式汽车停止外运至弃土场。
4.5钢筋笼制安
钢筋笼依据桩长分2~4节制造,每节长度不大于12m,主筋衔接采用直螺纹套筒衔接,增强筋与主筋焊接,箍筋绑扎。
应保证衔接处钢筋笼箍筋间距契合设计要求;吊装采用吊车起吊装置。
4.6混凝土浇筑方法
砼由孔口设置的串筒下料至孔底,串筒底端出料口距砼筑面不超越2m,防止发生砼离析现象。
当桩内渗水量较大的孔桩,桩身砼浇筑采用导管水下砼浇注。
5挖孔桩施工工艺
5.1施工工艺流程
人工挖孔桩施工工艺流程如以下图所示。
场地平整→放线、定桩位→施工锁口→架设支架、装置潜水泵、鼓风机、照明设备等→挖土→每下挖1.0m左右土层,停止桩孔周壁的清算、桩孔的直径和垂直度反省→绑扎护壁钢筋→支撑护壁模板→浇护壁砼→拆模后继续下挖、支模浇灌护壁砼→进入岩层一定深度后确定能否作为持力层→对桩孔直径、深度、垂直度、持力层停止片面验收→扫除孔底积水→吊装钢筋笼→放入串筒、浇灌桩身砼上升至设计位置→继续浇灌砼至高出桩顶设计标高,高出长度必需保证凿除浮浆后大于设计深化承台的长度,采用水下混凝土灌注时应在1.0m以上。
5.2施工工艺说明
5.2.1桩位定线及锁口施工
〔1〕桩位放样。
布设备工测量控制网,经校核无误后,依照设计图纸测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。
放样时以长300~500mm的木桩或铁钎打上天下标定桩孔的中心,出露高度50~80mm,中心偏向不得大于50mm。
〔2〕锁口施工。
为防止桩孔周围土石滚入孔内形成平安事故,也为了防止地表水流入桩孔,需在挖孔前浇筑筑井圈锁口,同时思索在锁口外侧浇注一个绞盘〔孔内出碴运用〕的支承平台。
井圈锁口采用C25混凝土浇筑,并预埋插筋与第一圈护壁砼衔接。
井圈壁厚不少于25cm,顶面高出施工基面30cm以上。
在第一节井圈的上口作桩位〝十〞字控制点,该井圈的中心线与设计轴线的偏向不得大于20mm。
5.2.2开挖
人工挖孔桩分节开挖,分节支护。
关于土层开挖采用人工持铁锹、尖镐开挖;风化层、中风化层岩质层,采用空压机破碎开挖;硬质岩层采用松动爆破开挖;桩孔开挖直径为设计桩径加2倍的护壁厚度。
〔1〕挖孔作业采用人工逐层开挖,由人工逐层用镐、锹停止,遇稳固土层用锤、钎或风镐破碎,挖土次第为先挖中间局部后周边,允许误差为30mm。
〔2〕挖土普通状况下每层挖深1.0m左右,及时用钢模现浇砼护壁。
每天进尺为一节,当天挖的孔桩当天浇筑完护壁砼。
桩护壁上段坚向筋按设计要求〔φ8@200〕将钢筋伸入下段护壁内,伸入长度不小于设计要求的长度。
上下节护壁的搭接长度不得小于50mm。
〔3〕开挖经过地下水质土层时,延长开挖进尺,随时观察土层变化状况,当深度到达6m时,应增强通风,保证人员施工平安。
无状况及时上报。
5.2.3垂直运输设置
本项工程挖孔所运用起重的工具有:
卷扬机、钢支架、钢丝绳、铁吊桶等。
为了防止在施工进程中发作高处坠落、倾覆等事故,特停止以下验算,确保平安。
依据作业队施工任务实践及吊桶承载力,吊桶出土的允许最大重量为80KG〔含水份重量〕,采用规格为6×19、直径为10mm的软钢丝绳作业。
某一规格的钢丝绳允许接受的最大拉力是有一定限制的,超越这个限制,钢丝绳就会被破坏或拉断,因此在任务中需对钢丝绳的受力停止计算。
钢丝绳的破断控力
钢丝绳的破断拉力可由相关表格查出,思索钢丝绳捻制使每根钢丝受力不平均,整根钢丝绳的破断拉力应按下式计算:
SP=ΨΣSi
式中SP——钢丝绳的破断拉力,kN;
ΣSi ——钢丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和,kN;
Ψ——钢丝捻制不均折减系数,对规格6×19绳,Ψ=0.85。
但在任务现场,普通缺少图表资料,同时也不要求准确计算,此时可采用下式(仅为数据预算用,非规范公式)预算钢丝绳的破断拉力:
SP=500×d2
式中SP——钢丝绳的破断拉力,N;
d——钢丝绳的直径,mm。
所以,SP=500×10×10=50000N
为了保证起重作业的平安,确保钢丝绳在运用进程中不时裂,普通钢丝绳应在破断拉力的基础上取一个平安系数。
依据相关规范要求,当钢丝绳用语起重作业时,平安系数取5—6之间。
所以SP理想=SP/〔5—6〕=10000—8333N
而实践任务中,钢丝绳起重的最大重量为800N远远小于钢丝绳的破段拉力,所以在实践操作中,不会发作断丝引发高处坠落事故。
卷扬机的抗倾覆力
为了保证挖孔桩施工中卷扬机不发作倾覆事故,在实践操作中我们采取用土包配重的方法坚持卷扬机两端平衡。
在实践操作中,卷扬机经过定滑轮改动方向从桩孔中提升渣土。
依据现场实践状况及能量守恒原理,卷扬机的受力状况即为实践重量〔80Kg〕。
为了保证卷扬机在运用进程中不发作倾覆,依据实践状况取1.5的保证系数即,实践配重为
80×1.5=120Kg。
所以,在实践操作中,只需配重120Kg〔卷扬机自重疏忽不计〕卷扬机就不会发作倾覆事故。
5.2.4护壁施工
桩体每开掘1米就必需要浇筑砼护壁,护壁砼标号不得小于桩体砼标号即C25。
护壁采用内齿式护壁,每节1米,模板为钢制,拼装严密,支撑结实不变形,护壁厚度为10~15cm。
上下护壁搭接5~10cm,以保证护壁的支撑强度。
模板底应于每节段开挖底土层顶靠严密。
如地质状况不好或在全风化层及地下水位较多的强风化层,在护壁砼中加配光圆钢筋,配置规格为:
环向钢筋φ8,间距200mm;纵向钢筋φ12,间距300mm;上下护壁间衔接钢筋采用φ8,间距400mm。
环向筋、纵向筋、衔接筋间绑扎衔接,纵向筋、衔接筋两端弯钩。
渗水量不大的强风化层,采用素混凝土护壁;中风化及弱风化岩层地层较好,可不支护。
为加快挖孔桩施工进度,可在护壁砼中参与水泥用量1%~2%的早强剂,对地下水较多的地层,还可参与速凝剂。
每节挖土终了后立刻立模浇筑,浇筑采用吊桶运输,人工撮料入仓,钢钎捣实,混凝土坍落度控制在8~10cm范围内。
混凝土浇筑终了24h后,或强度到达2.5Mpa时方可拆模,每节护壁均应在当日延续施工终了。
拆模后发现护壁有蜂窝、露水现象时,应及时用高标号水泥砂浆停止修补。
每节护壁做好后,必需在孔口用〝十〞字线对中,然后由孔中心吊线反省该节护壁的内径和垂直度,如不满足要求随即停止修整,确保同一水平上的护壁恣意直径的极差不得大于50mm。
5.2.5通风照明
挖孔至一定深度后,应设置孔内照明系统。
孔内照明运用36V平安矿灯,所用电线、电缆具有足够的强度和绝缘功用。
孔深超越6m时应向井下送风,出风管口距操作人员应不大于2m。
挖孔时,应经常反省孔内有害气体浓度,当二氧化碳或其他有害气体浓度超越允许值或孔深超越l0m、腐殖质土层较厚时,应增强通风。
5.2.6土石方提升、浅眼爆破
桩孔开挖出的土石方等弃碴装入吊桶,用电动辊辘提升至空中,倒入手推车运到暂时存碴场,采用自卸卡车集中一致运送走。
孔内遇到岩层时,能用风镐挖除,用风镐凿岩至设计深度。
极硬岩时,孔内爆破应采用浅眼爆破。
炮眼深度硬岩层不得超越0.5m,软岩层不得超越0.8m;装药量不得超越炮眼深度的1/3。
孔内爆破采用电引爆。
爆破前,对炮眼左近的支撑采取防护措施,护壁混凝土强度未到达2.5MPa时,不得爆破作业无论是挖土还是岩石都要修整孔壁使上下垂直平顺。
5.2.7钢筋笼制造与装置
〔一〕钢筋笼制造
〔1〕技术人员应先停止图纸会审及技术交底,并做好交底记载;
〔2〕制造钢筋笼前,应先停止钢筋原材的验收、复验及焊接实验;钢材外表有污垢、锈蚀时应肃清;主筋应调直;在钢筋加工场加工成半成品;
〔3〕本标段桩基工程孔深较浅的钢筋笼全体制造,较深的分节制造,分节长度普通不大于12m。
钢筋笼纵向钢筋的接头采用机械套筒衔接,钢筋笼加劲筋及箍筋与纵筋点焊焊接。
〔二〕钢筋笼装置
〔1〕钢筋笼的装置方法:
钢筋笼采用25T吊起吊分节衔接装置。
为防止钢筋笼在运输及起吊时变形,可依据实践状况在增强箍筋设三角形支撑。
因每根桩基设计规则装置有3根〔桩径大于1500mm的4根〕声波测试管,待钢筋笼吊装至孔底后,配合装置单位将声波测试管按设计要求定位。
〔2〕下放钢筋笼时的本卷须知
①下放钢筋笼前应停止反省验收,钢筋笼加工质量及尺寸不合要求不准入孔;记载人员要依据桩号按设计要求选定钢筋笼,并做好记载;起吊钢筋笼时应首先反省吊点的结实水平及笼上的隶属物;
②用吊车放入孔时轻加快下,入孔后不得强行左右旋转,严禁高起猛落、碰撞和强压下放;
③为延长下笼时间,应由3~4名落笼操作工人同时作业,保证钢筋笼颠簸下放;
④钢筋笼入孔后应反省钢筋顶标高;
⑤钢筋笼应按设计图纸要求安放定位钢筋,以确保桩基混凝土维护层厚度。
5.2.8桩身混凝土灌注
〔1〕从孔底及左近孔壁渗入的地下水的上升速度较小〔每分钟小于6mm〕时,可以为是干桩,可采用在空气中灌注混凝土桩的方法。
除按普通混凝土灌注有关规则操持外,还应留意以下事项:
①浇筑前须再次肃清孔底渣土,采用明浇法施工,由拌和站集中制料,砼罐车运输至孔边,为防止混凝土在下料时发生离析,混凝土经过料斗和串筒下料,串筒底距浇筑面不超越2m。
混凝土每上升50cm,即采用拔出式振捣器下至孔底人工分层振捣密实,振捣下层混凝土时,振动棒应拔出下层混凝土5~10cm。
假定桩基地下水渗漏较大,明浇不能保证砼施工质量时,采用水下混凝土浇筑。
②孔内混凝土应尽能够一次延续灌注终了,假定备工接缝不可防止时,应按普通混凝土施工浇筑施工缝的规则操持。
并一概设置上下层的锚固钢筋。
锚固钢筋的截面积应依据施工缝位置验算。
无资料时可按桩截面积的1%配筋。
〔2〕当孔底深处的地下水上升速度较大时〔每分钟上升速度超越6mm〕,应作为有水桩按导管法在水中灌注混凝土。
灌注混凝土前,孔内的水位应灌到与孔外自然地下水位异样高度,使孔内外水压平衡。
5.3挖孔遇到潜水层承压水的处置
挖孔时假设遇到涌水量较大〔90m3/h以内〕的潜水层承压水〔水头9m〕,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层停止封锁处置,效果较好。
①首先用水泵将孔内的水排尽。
然后把潜水面沿孔壁周边完全开挖出来。
再在孔壁设计半径外面开挖环形槽。
②在孔底干铺20cm厚卵石层,其上安设5mm厚、高度稍大于潜水层的钢板圈,其内径等于桩径。
在钢板圈内卵石层上设置2根直径25mm的压浆钢管,其中1根作为〔另一根梗塞时〕备用。
压浆管埋入混凝土顶盖处焊一钢板,以利定位及防止压入的水泥浆沿管壁下流。
③钢板隔离圈与孔壁之间填充卵石,其孔隙率要求40%左右。
④为了省工、省料,便于继续开挖,在隔离圈内填充装泥麻包〔草包〕,要求填塞密实,增加孔隙。
⑤灌注水下混凝土顶盖,标号75号,厚50cm。
⑥压浆:
同一压浆管按资料分的给进顺序先压泥浆,将钢板圈内的空隙用泥浆填充,以节省水泥,再压纯水泥浆,最后压进水泥砂浆,其配合重量比1:
1。
砂浆中可掺入氯化钙早强剂。
各种压浆均以稠度来控制,稠度用砂浆活动度测定器来测定,以秒表示。
泥浆稠度要求2-6秒,水泥浆或水泥砂浆稠度2-10秒。
压浆机具可用灰浆泵,压力3-4kg/cm2即可。
⑦封锁完成继续开挖,封锁完成48小时后可将水抽尽,水位不上升,即可用风镐将混凝土顶盖按孔径要求开挖,并吊出泥装麻包,撤除钢板圈,继续停止挖孔任务。
6挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测
6.1挖孔桩终孔验收
挖孔桩终孔验收包括两局部:
验岩样和验终孔。
包括以下步骤:
〔1〕当挖孔桩进入强风化或许弱风化岩层,设计有嵌岩深度的要求时,需求挖进进程中取好岩样,普通50cm一道岩样,待入岩时,通知监理单位及设计单位,现场停止桩基地质确实认。
〔2〕孔深挖至设计标高时,需求终孔,施工单位先要停止自检,自检确实到达设计规则的桩端持力岩层,桩型、桩径、桩位等契合要求,桩底松渣清算洁净,必需做到平整,无松渣、污泥及沉淀等软层。
孔内水抽洁净后,再及时通知监理工程师及设计单位,停止报检央求并同时钎探。
钎探进程如下:
a.测量人员先对钎探点停止定位,定位准确无误后停止风钻施工。
b.记载风钻每分钟的钻进深度或每米的钻进时间。
c.钎探深度5米,钻孔完成后,拔钻将孔盖住。
e.灌浆:
钻完的钻孔,经过相关人员反省孔深并记载无异常后,即可停止灌浆填孔。
f.整理记载:
将每分钟钻孔深度或每米的钻孔时间填入一致表格内,字迹要清楚,再经过打钎人员签字后一致归档。
6.2成桩质量检测
人工挖孔在终孔后应对桩位、孔径、孔深等项目停止反省,成孔质量规范如下表所示:
成孔质量规范及反省表
项目
允许偏向
反省方法
桩的中心位置
群桩100,单排桩50mm
经纬仪、钢尺测量
孔径
不小于设计桩径
经纬仪、钢尺测量
吊垂法确立中心,钢尺量
倾斜度
<0.5%
孔深
摩擦桩:
不小于设计;支承桩:
比设计深度超深不小于0.05m
人工挖孔灌注桩质量规范
项目
允许偏向
反省方法
孔径
不小于设计
钢尺逐段反省
孔深
不小于设计
钢尺量,设计鉴定
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪测骨架顶面高程后反算:
每桩反省
混凝土强度(MPa)
在合格规范内
按附录D反省
桩位(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩反省
排架桩允许
50
排架桩极值
100
6.3钢筋制安