铁路安全事故反思.docx

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铁路安全事故反思

铁路安全事故反思

当前形势严峻，一次次的安全事故向我们每一名铁路职工搞响了安全警钟。

我公司也召开了安全大反思、大检查动员大会，就广范泛开展安

全生产大反思、大检查活动，切实吸取*特别重大事故做出重要部署。

本人按照集团公司的安排部署，认真学习了路局、集团公司*

安全会议上重要领导的讲话，**通知及一些相关的事故案例，对当前的安全形势有了较清醒的认识，同时也对自己的安全工作的表现进行了

深刻的反思。

对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为存在的问题，结合分管工作实际、岗位的

责任，对日常工作进行分析，我认为自己还存在以下问题：

（1）安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。

（2）对规章制度以及相关安全、业务知识还不能完全掌握。

每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。

纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。

有的是应知不知、应会不会，反映出业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出思想素质的问题；业务素质方面，我对有关规定和作业制度学习还不够积极主动，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用，还没有完全达到用规章指挥作业的目的。

思想素质方面，存在怕麻烦简化作业程序等现象。

作业中不能完全落实标准化。

在日常调度工作中，自己不能完全按照相关作业标准、制度执行，从而发生了许多问题。

如：

信号高危作业执行序不对，造成作业混乱，给人身、设备安全带来了安全隐患，也造成浪费时间现象；信息传递不及时，造成故障处理延时现象；对部分事关安全的重要电报通知传达简化，造成班组执行时存在偏差或不够重视等。

这些问题，都需要今后坚决改正。

（3）事故处理头脑不够清楚，信息收集不主动、不及时，不能及时传递到位，事故预案学习不够，不能灵活应用。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习，提高安全意识。

安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。

因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，对任何事关安全的信息决不放过，不怕麻烦，一盯到底。

二是加强业务学习，提高安全水平。

今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握各专业，特别是变配电和电力专业知识、安全制度规定，现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。

三是事故处理全面考虑，采取措施时果断迅速，讲求轻重缓急和统筹布置。

积极主动和现场保持不间断联系，按段及车间相关信息传递制度及时向领导和上级部门通报事故处理情况。

另外，对各专业事故预案，特别是现在防洪阶段的相关预案进行全面学习和掌握，出现情况及时启动，在预案实施中根据现场情况与负责人联系灵活执行预案，以确保事故处理快速、安全。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。

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学校冬季校车交通安全事故应急预案

学校冬季校车交通安全事故应急预案范文

根据教育局关于加强安保工作相关要求，确保幼儿园所自有的运载幼儿车辆的.公共交通安全，确保乘车幼儿生命安全和社会稳定，现根据幼儿园实际情况，制定本应急预案。

一、指导思想：

坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。

二、责任分工：

1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组

组长：

xx（园长）

副组长：

xx（副园长）

组员：

xx（校车安保督察员）

xx（校车司机）

xx（随车管理员）

2、明确各成员职责

组长：

对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。

副组长：

对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

校车安保督察员：

负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。

校车司机：

每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。

随车管理员：

测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

办公室：

及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长;根据需要，拟订各类校车管理制度等。

三、具体应急措施

（一）预防措施：

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

（二）处理程序

一旦发生校车交通安全事故：

1、报警求助。

校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。

2、报告。

校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。

3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。

4、第一时间通知家长或家属。

5、调查和总结。

幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。

安全工程师《管理知识》：

防止输电线路事故发生

安全工程师《管理知识》：

防止输电线路事故发生

防止输电线路事故发生

防止输电线路事故为防止输电线路事故的发生，应严格执行国家电网公司《预防110（66）kV～500kV架空输电线路事故措施》、《110（66）kV～500kV架空输电线路技术监督规定》及其它有关规定，并提出以下重点要求：

一、设计阶段应注意的问题

1.加强设计、基建及运行单位的沟通，充分听取运行单位的意见。

条件许可时，运行单位应从设计阶段介入工程。

2.充分考虑特殊地形、气象条件的'影响，尽量避开重冰区及易发生导线舞动的地区，并合理选取杆塔型式及强度。

对易覆冰、风口、高差大的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。

3.线路应尽可能避开矿场采空区等可能引起杆塔倾斜、沉陷的地区。

4.220kV及以上新建线路在农田、繁华地段不宜采用拉线塔。

5.45度及以上转角塔的外角侧宜使用双串瓷或玻璃绝缘子，以避免风偏放电。

6.设计阶段应因地制宜开展防雷设计，适当提高输电线路防雷水平。

对500kV线路及重要电源线，防雷保护角应不大于10度。

7.做好防洪、防汛设计。

输电线路应按50年一遇防洪标准进行设计。

对可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔应采取可靠的防汛措施;铁塔的基础护墙要有足够强度，并有良好的排水措施。

8.对于重要的直线型交叉跨越塔，包括跨越110kV及以上线路、铁路、高等级公路和高速公路、通航河流等，应采用双悬垂串、V型或八字型绝缘子串结构，并尽可能采用双独立挂点。

9.线路设计中应考虑防止导地线断线的措施，对导地线、拉线金具要有明确要求。

10.加强杆塔防盗设计，110kV及以上电压等级输电线路杆塔8米及以下宜采用防盗螺栓。

11.使用复合绝缘子时，应综合考虑线路的防雷﹑防风偏﹑防鸟害等项性能。

城区线路应慎用玻璃绝缘子，以防止自爆伤人。

二、基建阶段应注意的问题

1.线路器材应符合标准和设计要求，不允许使用不合格产品。

2.塔材、金具、绝缘子、导线等材料在运输、保管和施工过程中，应妥善加以保管，严防硌压产生宏观压痕。

3.复合绝缘子相对易于破损，在施工中应避免损坏复合绝缘子的伞裙、护套及端部密封，严禁人员沿复合绝缘子上下导线。

4.严格按照设计要求进行施工，隐蔽工程应经监理单位、建设单位和运行单位质量验收合格后方可掩埋，否则严禁立杆塔、放线。

5.砼杆应有埋入深度标识。

新建线路在选用砼杆时，应采用在根部标有明显埋入深度标识的、符合设计要求的砼杆，为施工及验收工程质量提供直观可靠的检测依据，并为提高运行维护质量提供有效手段。

三运行中应注意的问题

1.各单位应结合本单位实际制定倒杆塔、断线等事故的反事故预案，并在材料、人员上给予落实。

2.加强线路巡视

（1）严格按照有关规定进行线路巡视，在恶劣气象条件发生后应组织特巡。

（2）大负荷期间应增加夜巡，并积极开展红外测温工作，以有效检测接续金具（例如：

压接管、耐张线夹等）的连接状况。

（3）加强新技术、新设备的使用和推广，积极采用先进的智能巡检系统，条件许可时应开展直升机巡线工作。

3.及时处理线路缺陷，尽量缩短线路带缺陷运行时间。

4.加强铁塔构件、金具、导地线等设备腐蚀的观测和技术监督。

应按照《架空送电线路运行规程》（DL/741-2001）的要求，对于运行年限较长、出现腐蚀严重、有效截面损失较多、强度下降严重的，积极开展防腐处理，必要时进行更换。

5.防止外力破坏

（1）可能引起误碰线路的区段，应悬挂限高警示牌或采取其它有效警示手段。

（2）积极争取地方政府和公安部门的支持，充分发挥电力企业保卫部门的作用，积极宣传《电力法》、《电力设施保护条例》，开展群众护线工作，严厉打击盗窃线路器材的犯罪活动。

安全事故预防措施

安全事故预防措施

一、事故整改

1、对发生的事故都要逐项分析研究，并落实整改措施。

做到“四定”、“三不推”（即定措施、定负责人、定资金落实、定完成期限和凡班员能整改的不推给班组、班组能整改的不推给车间、车间能整改的不推给厂）。

3、对物质技术条件暂不具备整改的重大事故，应积极采取有效应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。

4、厂无能力解决的重大事故事故，除采取有效防范措施外，再书面向董事会和政府安全监督管理部门报告。

5、发生的事故整改情况报告上一级主管部门，再由厂级检查，由安全部门存档，各类重大隐患及整改情况均由安全部门汇总存档。

二、事故预防措施

1、规章制度措施

安全生产规章制度是企业安全管理的基础，其作为有效约束、控制违章指挥、违章作业这种人为不安全行为的主要措施，是各级领导、管理人员和每一个员工在安全工作上的规范标准和行为准则，而建全和落实规章制度，则是预防事故的必需条件。

根据公司内部安全工作实际和生产发展情况，以及市场经济发展带来新的要求，对公司安全生产规章制度进行了重新修订、汇编，形成了一套完整的安全制度体系，从而使公司的安全生产有章可循，安全管理得到了制度化、标准化。

2、安全教育措施

认识。

除此之外，公司还对每次事故进行认真调查处理，通过事故现场分析会，对职工进行事故教训教育，使职工从血的事实中吸取教训，对事故提高警觉，明确违章作业与事故之间的因果关系，克服侥幸心理和麻痹思想。

3、安全防护措施

我们在控制人的不安全行为的同时，应认真积极消除机械设备的不安全状态，因为它是造成机械伤害

事故的一个直接原因之一，加强机械设备的不安全状态，有效地控制了操作者冒险作业的不安全行为，以防止事故的再次发生。

可见，在使用机械设备过程中，必须根据其运行和操作情况，按照有关安全技术要求认真落实安全防护措施。

例如，对人体可能触及的机械转动部分，传动系统，必须设置安全防护罩，从而有效地把人体与机械运动部分隔离，避免发生接触形成伤害。

对机械设备要做好日常性检查和维护保养工作，检查其操作机构以及相关的配置是否达到配置要求，检查保险装置和制动装置，是否正常，是否处于受控状态，消除隐患和带病运行情况，从而使机械设备处于安全状态下运行，防止设备出现失控、误操作等情况，对操作者造成伤害。

做好生产环境的安全检查，检查区域布置是否合理，特别是设备的区域布置，使得其工艺流程直线化，减少和消除因机械设备布置不合理而影响操作人员的操作和通行。

4、激励措施

在落实安全生产，预防事故发生的工作中，恩信化工推行着“安全承包责任制”。

公司与下属企业和各基层单位签订《安全责任承包合同》，将安全指针分解到基层单位，实行安全目标管理。

下属企业和基层单位亦根据各自的实际情况，同车间、部门、班组签订《安全责任承包合同》。

每年两次对基层单位进行安全目标管理考核，每年年终按照责任承包合同的各项指标进行考核，对完成安全指针的单位领导和职工兑现经济奖励；对发生事故的单位、班组则按规定实行相应的处罚。

实行安全承包制，将安全工作与经济奖罚直接挂钩，能有效激发职工对安全生产的自觉性和积极性，在企业内部形成一个安全工作层层落实、人人有责的良好安全局面，对预防事故也能起到积极的促进作用。

机械伤害事故具有一定的危害性和随机性。

引起事故的直接原因是人的不安全行为和机械的不安全状态。

但是只要设备的管理者与操作者遵守规章制度，遵守安全操作规程，事故是可以预防和避免的。

在机械设备伤害事故中，人是第一因素。

只要我们在日常生产过程中，防微杜渐，警钟长鸣，常抓不懈，认真加强安全管理工作，落实各项安全预防措施，控制违章作业等各项不安全行为，消除机械设备不安全状态，我们就能有效地预防机械伤害事故的发生。

安全事故预防措施[篇2]

一、事故整改

1、对发生的事故都要逐项分析研究，并落实整改措施。

做到“四定”、“三不推”（即定措施、定负责人、定资金落实、定完成期限和凡班员能整改的不推给班组、班组能整改的不推给车间、车间能整改的不推给厂）。

2、对较严重威胁安全生产但有整改条件的事故项目，由安全部门下达《事故整改通知书》，限期整改，整改单位在期限内整改后，要将“整改回执”上报安全部门，由安全部门组织验收。

3、对物质技术条件暂不具备整改的重大事故，应积极采取有效应急防范措施，并纳入计划，限期解决或停产。

4、无能力解决的重大事故事故，除采取有效防范措施外，再书面政府安全监督管理部门报告。

5、发生的事故整改情况报告上一级主管部门，并存档，各类重大隐患及整改情况均汇总存档。

二、事故预防措施

1、规章制度措施

安全生产规章制度是安全管理的基础，其作为有效约束、控制违章指挥、违章作业这种人为不安全行为的'主要措施，是各级领导、管理人员和每一个员工在安全工作上的规范标准和行为准则，而建全和落实规章制度，则是预防事故的必需条件。

2、安全教育措施

违章作业究其根源，在于操作者安全意识的淡薄。

要控制和防止违章作业，就必须认真抓好安全教育，各工程项目部要坚持实施工程队员安全教育，坚持对调岗和换岗人员的教育，提高职工的安全意识。

而抓好安全教育，首先抓好领导和管理人员教育培训。

安全生产责任人都务必要安全管理培训教育，取得相关的资格证。

其次，积极组织工程队员进行日常性安全教育，要求各生产班组每周进行安全学习活动，员工之间交流安全生产经验、心得，提高工程队对安全生产形成深刻的思想认识。

对每次事故进行认真调查处理，通过事故现场分析会，对职工进行事故教训教育，使职工从血的事实中吸取教训，对事故提高警觉，明确违章作业与事故之间的因果关系，克服侥幸心理和麻痹思想。

3、安全防护措施

控制人的不安全行为的同时，还应认真积极消除机械设备的不安全状态，加强机械设备的不安全状态，有效地控制操作者冒险作业的不安全行为，以防止事故的再次发生。

使用机械设备过程中，必须根据其运行和操作情况，按照有关安全技术要求认真落实安全防护措施。

例如，对人体可能触及的机械转动部分，传动系统，必须设置安全防护罩，从而有效地把人体与机械运动部分隔离，避免发生接触形成伤害。

对机械设备要做好日常性检查和维护保养工作，检查其操作机构以及相关的配置是否达到配置要求，检查保险装置和制动装置，是否正常，是否处于受控状态，消除隐患和带病运行情况，从而使机械设备处于安全状态下运行，防止设备出现失控、误操作等情况，对操作

者造成伤害。

做好生产环境的安全检查，检查区域布置是否合理，特别是设备的区域布置，使得其工艺流程直线化，减少和消除因机械设备布置不合理而影响操作人员的操作和通行。