西炉片围堰吹填工程监理细则.docx

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西炉片围堰吹填工程监理细则

环东海域综合整治建设工程项目

洪塘片区综合整治工程(B标段)

监理实施细则

 

编制:

审批:

厦门中平工程咨询监理有限公司

广州港水运工程监理公司

二〇〇六年七月二十八日

一、项目概况

项目名称

环东海域综合整治建设工程项目洪塘片区综合整治工程(B合同段)。

监理范围

环东海域综合整治建设工程项目洪塘片区综合整治工程(B合同段)施工图设计所涵盖的工程内容。

项目地点

本工程为环东海域洪塘片区,位于同安湾北部,泉厦漳高速公路石浔大桥以南、东溪以东区域,岸线长度约为5km,陆域纵深890~3300米不等。

主要工程内容包括陆域形成、软基处理以及护岸工程等。

造价人才网目前工程范围内现状大多是鱼塘和虾池,池塘埂道纵横交错;龙东溪贯穿整个工程区域,并由石崎水闸排入同安湾。

项目规模

造价约4.47亿元人民币。

主要工程内容包括陆域形成、吹填围堤、地基处理、临时排水等。

B标段造地面积154.9万m2,共划分B-1~B-18共18个围区,包括吹填面积约112.6万m2,围堤长度约8852m,老海堤加固长度1772m;

工程特点

本工程具有典型的软基处理工程的特点,B标段造地面积154.9万m2,共划分B-1~B-18共18个围区,包括吹填面积约112.6万m2,围堤长度约8852m,老海堤加固长度1772m;这些数据反映本工程施工难度很大,监理工程师论坛工期十分紧张,在实施时必须精心组织。

工程内容

包括围堤工程、吹填造地工程以及软基处理工程。

围堤总长度约8852m,吹填造地约132万m2,地基处理132万m2。

具体工程量见下表:

序号

项目名称

单位

工程量

备注

吹填隔堤

1

砂被棱体

m3

989613

2

袋装砂棱体

m3

525057

3

清淤

m3

858242

4

回填砂

m3

405863

5

袋装土挡墙

m3

82667

6

袋装土护坡

m3

162549

7

防渗土工布

m2

361933

8

6%水泥稳定碎石

m3

31938

9

4%水泥稳定碎石

m3

31938

10

级配碎石层

m3

31938

11

构筑物拆除

m3

30350

前方海堤加固

10

砂被棱体

m3

24344

11

清淤

m3

68020

12

袋装土挡墙

m3

5191

13

袋装土护坡

m3

8055

14

防渗土工布

m3

32399

15

6%水泥稳定碎石

m3

895

16

4%水泥稳定碎石

m3

895

17

级配碎石层

m3

895

18

抛石护底(100~200kg)

m3

21480

陆域形成

19

吹填淤泥、砂(吹距≦5km)

m3

1514067

20

吹填淤泥、砂(吹距≦7km)

m3

2558401

21

吹填淤泥、砂(吹距≦9km)

m3

3283155

22

回填砂

m3

467922

23

回填中粗砂(中洲大桥)

m3

180000

地基处理

23

真空预压

m2

1097015

24

B型塑料排水板

m

9503183

25

土工布

m2

4388060

26

土工格栅

m2

2194030

27

砂垫层

m3

1097015

28

荆(竹)笆

m2

2194030

29

淤泥搅拌状封闭墙

m

476726

30

软基处理保护层(H=1.0m)

m3

548508

31

碾压整平

m3

1226248

本工程自然条件

1.气象

厦门地处北回归线以北,在亚欧大陆东南边缘,位于北温带内且接近热带又濒临海洋,属于南亚热带海洋性气候,受明显的季风影响,冬季来自西伯利压的偏北风,而夏季除受来自太平洋的偏南季风影响外,尚受到台风的侵袭。

此地全年各月降雨分配不均匀,雨量集中在4-8月,年平均降雨量在1173.5,历年最大降雨量为1771.8(1979年)。

雷暴多伴随降雨发生,尤其以7-8月为多。

(1)气温

年平均气温21.0°C

年最高气温38.3°C

年最低气温0.0°C

(2)降雨

年平均降雨量1183.4mm

年最多降雨量1998.8mm

日最大降雨量239.7mm(1973年4月23日)

日降雨量≥25mm的日数为13.6天

降水主要集中在4-8月,约占全年的降雨量的67%,其中6月份降水量最大。

(3)风况

本地区常风向为NE~NNE向,出现频率55%,强风向为ENE向,最大风速为24m/s,多年平均风速2.2m/s。

本地区方向的季节性分布情况如下:

每年的1~5月份及9月、10月以E向风为主,6~8月份以SSE向风为主,10~11月份以NE向风为主。

(4)雾况

本地区以1~5月份为雾季,多年平均雾日数为10.6天。

沿海区多以平流雾为主,多发生在夜间和凌晨,日出后9~10时即散。

(5)相对湿度

本地区相对湿度较大,以3~8月份为甚,一般相对湿度为80%。

(6)台风

厦门湾地处台湾海峡西岸,每年7~10月经常受台风影响和袭击。

据1949~2000年《台风年鉴》资料统计:

热带气旋(最大风速≥11.9m/s)共出现344次(以厦门湾为中心,半径500km的范围内),平均每年6.7次,最多的1961年14次,强热带风暴(最大风速≥24.5m/s)共出现212次,平均每年4.2次;台风(最大风速≥32.7m/s)共出现191次,平均每年3.7次;瞬时最大风速80m/s(5914号台风),台风中心极限海平面气压900mb(6907号台风)。

1996年8月9608号台风影响厦门时引起强大的风暴潮,厦门海洋站出现历史次最高水位7.69m,大嶝海堤、五通海堤缺口;1999年10月9日9914号台风正面袭击厦门弯,风力达12级以上,极大风速46m/s,给厦门造成了巨大的经济损失;重灾区湖里五通村2.5海堤被冲毁,大批民房倒塌,估计海浪达4~5m。

2.水文

潮汐

(1)潮型

本海区属于正规半日潮型,往返流,其潮汐形态数为0.3178。

(2)潮位特征值

历年最高潮位:

4.85m(黄海基面,下同)

历年最低潮位:

-3.21m

平均高潮位:

2.73m

(3)设计水位

设计高水位:

3.18m

极端高水位:

4.40m

设计低水位:

-2.67m

极端低水位:

-3.42m

3.地质

根据钻探揭露,场地内各岩土层根据揭露顺序自上而下依次分别为淤泥、粗砂、圆砾、砂砾、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩。

淤泥层、粗砂层为本次工程的主要采集层。

淤泥(混砂):

近岸海相沉积形成,一般在现养殖塘和潮摊地段钻孔分布,厚度0.3~1.7。

呈灰黑色,饱和,流塑状,有异臭味,主要由粘粒组成,含粗砂10~30%及少量有机质组成。

局部砂粒成份较高。

属高压缩性土,强度低,工程性能极差,疏浚工程分级属2级。

粗砂:

属冲洪积成因,各钻孔均有分布,顶板埋深0~1.7m,顶板标高-3.3~3.2m,厚度2.05~8.4m。

黄褐、灰白色,饱和,松散~稍密状,由细砾、砂粒、粉粘粒组成,其中〉0.5m颗粒〉50%,砂粒以粗砂粒为主,呈亚圆形为主,分选性差。

土质结构较均匀,工程性能好,疏浚岩土分级属9级。

建设依据和资金来源

财政融资。

建设单位

厦门百城建设投资有限公司

监理单位

厦门中平工程咨询监理有限公司/广州港水运工程监理公司联合体

施工单位

本工程由长江航道局承建。

设计单位

中交第三航务工程勘察设计院

二、监理依据和监理原则

(一)监理依据

1.国家有关工程建设及工程监理的法律、法规和规章;

2.《水运工程施工监理规范》及国家现行其它有关的工程技术标准;

3.经批准的工程设计文件(《广州港南沙港区一期下游围堰吹填工程围堰施工图设计说明及技术要求》、《广州港南沙港区一期下游围堰吹填工程疏浚及吹填施工图设计说明及技术要求》、广州港南沙港区一期工程下游围堰吹填工程设计图纸);

4.施工监理招标文件;

5.经批准施工组织设计和有关技术文件;

6.施工承包合同及施工监理合同;

7.《港口工程地基规范》(JTJ250-98);

8.《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98);

9.《港口工程质量评定标准》(JTJ221-98);

10.《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99);

11.《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ234-96);

12.中华人民共和国行业标准《塑料排水板施工规程》(JTJ256-96);

13.中华人民共和国行业标准《塑料排水板质量检验标准》(JTJ257-96);

14.土工合成材料塑料土工隔珊(GB/T17689-1999);

15.土工合成材料(GB/T17630~17642-1999);

16.土工合成材料应用技术规范汇编中国计划出版社2000.06;

17.《水运土工合成材料应用技术规范》(JTJ239-2005);

18.《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)

19.《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001);

20.《水运工程测量规范》(JTJ203-2001);

21.《港口工程荷载规范》(JTJ245-98)

22.《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98)

(二)监理原则

坚持“满足顾客需求,增强顾客满意度;诚信、守法、公正、科学;持续改进,不断提高监理服务、质量”的质量方针。

1.坚持监理程序的规范性,加强监理的针对性,确保监理的深度和力度。

2.坚持按设计图、技术规范和质量评定标准监督施工。

3.坚持事前控制过程监控(旁站)和复验收相结合。

4.坚持督促施工单位健全现场质保体系。

5.坚持督促施工单位按审批的施工组织设计施工。

6.坚持落实安全生产措施。

7.坚持施工计划的先进可靠性和执行的严肃性,保证工程进度。

8.坚持按合同计量支付,控制好总费用。

9.坚持监理的公正性,促使合同的全面履行,并做好信息管理以及处理好顾客和各相关方的组织协调工作。

10.积极听取业主、施工单位意见,热情做好监理工作。

11.监理人员坚持巡视和旁站相交替,发现问题,及时指导纠正。

12.积极配合施工,注意质量和效率。

三、监理范围和目标

(一)监理范围

工程监理工作范围为施工图设计所涵盖的工程内容。

(二)投资控制目标

进行合格工程数量计量,严格控制工程量计量的签证。

按施工合同价进行控制,严格控制合同价外增加费用。

(三)工期目标

按期完成工程节点目标。

总工期为360个日历天,开工日期为2006年7月23日,竣工日期2007年7月18日。

(四)质量目标

工程质量要求达到合格等级。

工程质量验收标准交通部颁发的《港口工程质量检验评定标准》(JTJ/T221-98)和《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ234-96)及国家现行的其他有关规范、标准。

(五)安全文明目标

无重大伤亡事故,争创文明工地。

四、质量控制

第一节质量目标

本工程质量控制总目标为合格。

我们将按照规定的监理工作程序,对本工程的每一道工序实施全面严格质量控制,确保工程质量达到合格标准。

第二节质量控制监理的依据

1.施工设计文件;

2.《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99);

3.《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。

4.《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98);

5.《港口工程质量评定标准》(JTJ221-98);

6.《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ234-96);

7.中华人民共和国行业标准《塑料排水板施工规程》(JTJ256-96);

8.中华人民共和国行业标准《塑料排水板质量检验标准》(JTJ257-96);

9.《港口工程及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000)

10.《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98)

第三节质量控制的特点

1.对工程实施全过程、全方位、全天候的质量管理,使工程各部位、各工序的质量都处于全面监控之下。

2.加强事前监理和主动监理,即监理工作重点应放在施工前的准备工作阶段和施工过程中的工序质量控制,最大限度地杜绝质量隐患和质量事故。

3.质量控制监理与工程支付挂钩,只有以监理检查、检测或验收并签名认可的质量合格工程才可支付。

第四节单项工程划分

(一)、单项工程划分

根据施工工艺的不同,本工程分为围堤工程、吹填造陆工程、地基处理工程等三个单项工程。

(二)、分部、分项工程划分

分部、分项工程表

单项工程

分部工程

分项工程

围堤工程

分为BL-1~BL-11共11个分部

堤基清扫

土工布铺设

充填大沙被

袋装砂

回填砂

袋装土护坡

水泥碎石稳定层

碎石垫层

吹填工程

按施工图分区分为B-1~B-18共18个分部

吹填工程

地基处理工程

分为排水工程、真空预压及强夯等3个分部工程

中粗砂垫层

塑料排水板

水平排水滤管铺设

真空预压

强夯

第五节施工流程

(一)、本工程总体施工流程

构筑土堤

铺设围堤面层

铺设袋装土护坡

铺设砂垫层

打设泥浆搅拌墙

真空预压

打设排水板

铺设土工布、竹芭及土工格珊

吹填造地

拆除虾埂等障碍物

施工准备

打设砂被棱体

围堤清淤及平整

场地碾压平整

工程验收

清理场地

第六节质量控制监理程序

工程竣工验收和移交

监理组织工程预验收

实施工程监理

监理工作总结

①施工组织设计审批

②工程材料、构配件及设备审批

③分包单位资格审查

④单位工程开工审批

⑤分项、分部工程质量控制

⑥工程进度控制

⑦工程费用控制

⑧定期召开工地会议

⑨单位工程验收

⑩监理资料整理归档

1签订监理委托合同

2建立监理实施机构

3收集监理的依据资料

4进驻施工现场

编制监理规划及细则

①检查施工单位竣工资料

②协助业主组织竣工验收、移交

③参与质量监督站核定质量等级

④检查、督促施工单位清退场

第七节原材料验收程序

进场材料抽样检验

监理工程师

不符合要求

不符合要求

原材料进场、提供合格证

施工单位

检查样品和有关技术资料

监理工程师

提供原材料样品和有关技术资料

施工单位

批准工程使用

监理工程师

见证取样送检

施工单位、监理工程师

第八节质量控制方法

(一)、加强主动事前控制

加强主动事前控制是我们监理工作的一贯作风,主要有以下几方面:

1.建立健全现场监理组织机构,明确岗位职责,组织监理人员熟悉合同文件和规范、标准。

2.仔细审查施工组织设计,优化施工工艺,对各道工序进行事前控制。

3.严格按照监理程序进行施工控制,完善报告制度,确保工程在受控状态下施工。

4.对进场的施工设备进行检查,如与合同承诺不符且施工设备能力比合同承诺的低,则要求施工单位调换或增加数量。

5.严格检查施工管理人员资格和分包队伍资质。

6.严格按监理规划、监理细则进行监理。

(二)、落实质量事中控制(动态控制)

1.对重点部位认真执行旁站监理制度,随时发现和纠正施工中的错误做法,确保工程质量。

2.认真执行质量安全检查制度,及时发现和纠正施工单位的错误做法。

3.认真进行隐藏验收工作。

4.坚持监理工程师对工序的见证,确认制度,上道工序完成后未经监理工程师的确认,而自行进行下道工序的,将拒绝计量支付,并保留追究质量责任的权利。

5.加强对安全生产、文明施工的监理力度。

6.对增加造价、不成熟或没把的技术绝不批准使用。

7.对变更要求和技术核定,都要认真地进行审核,并经业主和设计单位同意后办理。

(三)、重视质量事后控制

1.已完成分部分项工程,监理工程师要及时组织施工单位进行检查评定。

2.监理工程师要总结经验,吸取教训,不断提高质量意识和质量管理水平。

3.认真做好监理日记,及时收集质量方面的技术资料,按有关要求分类归档。

4.督促施工单位做好技术资料的整理归档工作,为编制完整合格的竣工技术资料做准备。

5.对出现的质量事故,要组织分析会议,按照“三不放过“的原则,分清原因和责任,接受教训,并认真审核施工单位报送的事故处理方案,监督施工单位严格按批准的方案进行处理。

未经监理同意,施工单位不得自行处理任何质量事故。

6.认真做好工程的中间验收工作。

7.协助业主做好竣工验收工作,认真审核竣工资料和竣工图。

(四)、船舶、机械设备监控

开工前督促施工单位对所有船舶、机械设备的仪器仪表进行校核,施工中经常检查船舶、机械设备的运行状况,应备有较强的现场维修能力。

(五)、旁站监控

工程各道工序要进行全面的质量控制,重要部位、重要工序进行旁站监控。

驻地负责巡视重要部位施工、典型施工,掌握工程质量动态,及时发现并处理问题。

监理工程师对各道工序的施工进行全过程巡视检查,对现场发生的质量问题及时处理、解决,关键工程部位的施工进行全过程的旁站监理并做好工程记录。

a)对测量基线、施工放样及原地面竣前测量进行全过程旁站监控,同步进行复核;

b)对土工布、土工格栅的铺设施工进行全过程的旁站监理,对铺设完成后进行全过程测量跟踪验收;

c)对排水板施工全过程旁站;

d)对充填砂被、袋装砂的施工全过程旁站;

e)对水平排水PVC滤管施工全过程旁站;

f)对强夯处理施工全过程旁站;

g)对各工序进行全过程跟踪验收;

旁站记录表

年月日NO:

工程名称

天气

监理工程师

监理员

工程工序节点部位:

旁站记录情况:

备注:

(六)、抽检监控

1.对原材料进场随机抽样送检;

2.对砂质现场抽检,如外观不符合要求则要求清退出工地现场;

3.现场对排水板、砂袋的外观、厚度、尺寸进行抽检;

4.现场对土工布、土工格栅的外观、缝接处进行检查验收;

5.对吹填区标高随机抽查;

6.对排水口水质随机抽样;

7.现场对各非旁站工序进行随机抽检。

抽查记录表

日期:

天气:

编号:

工程名称

抽检人员

工程工序节点部位:

抽查情况记录:

备注:

第九节工序质量控制流程

一、工序质量控制是质量监理控制的主线。

工序质量控制是对每道工序的开工和质量验收进行直接的控制,并进行中间交工验收。

二、监理工程师在审查工序开工申请时一般应考虑以下五个方面:

1.人力、材料、船机设备是否准备妥当?

检测仪器是否校核?

GPS系统是否通过比对检测?

2.环境是否无不利情况?

3.施工方法和施工工艺是否得到批准?

4.前道工序是否通过了验收?

第十节质量控制针对性措施

(一)、审批施工组织设计

考虑工程难点和工程控制的关键节点,仔细审查批准施工组织设计并督促施工单位按批准施工组织设计施工。

施工组织设计应包括工程提要、施工条件、工程量、施工船舶的选配、施工方法、工程网络进度计划、施工设备和材料进场计划、施工总平面布置、施工质量保证措施、安全及环保专项措施和管理人员资格等。

(二)、图纸会审和技术交底

1.组织或参加图纸会审和技术交底,使工程实施能完全实现设计文件意图。

2.检查、核实核实船舶、机具、人员的进场情况,包括船舶、机具的完好程度和人员组成。

3.检查施工放样质量。

(三)、全过程质量控制

监理工程师对工程进行全过程、全方位的监理,对工程质量实施主动控制和复合控制,狠抓工程的早期检查并纠正质量不佳的工作。

(四)、监理工作程序

严格执行质量控制监理工作程序,利用审查、核定、批准、旁站监控、巡视、平行监测和随机复检等手段,对影响质量的各方面因素进行有效的控制。

1.未经监理批准的图纸、设计变更不得进行施工。

2.施工工艺和施工方法未经批准不得实施。

一经批准就必须严格执行。

实施过程中的修改也必须征得监理的同意。

3.施工机具和人员的资历要符合合同的规定。

4.严格执行工序质量控制流程和各项监理工作程序。

5.每道工序必须经监理批准才能开工,各道工序间,前道工序未经检查批准,后继工序不得开工。

6.施工机具、材料、检测手段准备不足,施工条件不允许时不得开工。

(五)、坚持三级质量管理体系

督促施工单位在施工过程中加强自测自检,必要时,监理工程师将进行平行检测,同时配合质监站做好监督。

(六)、坚持技术标准

严格按照合同规定的技术标准进行施工,不得降底标准。

(七)、以数据为依据

以测量与试验的数据作为工程验收中“确认”或“拒绝”的依据。

(八)、监理指令文件

在施工中存在质量问题苗头时,监理下达指令性文件,提醒、督促施工单位加以注意和改进。

(九)、把好工程款的支付

当工程质量没有达到合同规定的标准时,拒绝支付工程款。

(施工单位最关心的是经济利益,把好这个关就能调动施工单位按合同的规定进行施工的积极性。

如果这个关没有把住,质量控制就成为一句空话。

(十)、质量目标风险分析

进行质量目标风险分析,识别和评估风险,采取措施避免、预防、减少风险。

(十一)、工程报告

审核并批复施工单位提交的工序开工报告、测量报告、设备进退场报告、试验报告、工程自检报告、工程进度报告、竣工报告、工程事故以及监理工程师指定的其他报告等。

施工单位提供的报告应真实、详细、符合合同、招标文件及规范的要求。

(十二)、试验和测量的同步监控

在取样试验和测量作业中,监理工程师将进行同步监控。

(十三)、施工监控

1.协助施工单位办理施工许可证、航行通告等并对此进行检查。

2.测量仪器的检验及测量控制系统复核。

3.配合主体工程而安排的锚泊设施的位置、锚泊方式、信号的功能、位置和数量进行核备,并应符合海上安全监督、港务等政府有关部门的要求。

4.检查各种施工标志。

5.定期检查施工导标位置、水位站零点高程。

6.监理工程师和施工单位一起进行竣工测量。

7.计算、审核工程量计算表。

8.统计竣工图和设计图上水深的差值,对不符合设计要求和未达到标准的检测项目,按合同有关规定处理或责成施工单位重新施工,直至满足要求为止。

9.审核吹填工程中管架、陆上管线、浮管或潜管的布置及位置,吹填进度走向,吹填标高控制杆的设立。

10.施工须达到国家环保规定。

第十一节质量控制措施(组织、技术、经济、合同措施)

(一)、组织措施

1.派遣有丰富施工监理经验的监理人员,承担该工程监理工作。

2.建立分工明确的监理质量保证体系,责任到人,保证全天候监理。

3.督促施工单位建立多层的质量保证体系,并使这些质量保证体系层次分明,责任到位。

4.检查施工单位的质量保证体系,质量管理要层次分明责任到位。

5.制定完善的安全文明施工管理制度,并督促执行。

(二)、技术措施

1.

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