路基级配碎石试验段总结报1.docx
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路基级配碎石试验段总结报1
级配碎石试验段总结报告
为全面展开本工区路基级配碎石施工，我厦深XSFJ-Ⅲ标三分部在DK115+800～DK116+000段进行路基级配碎石施工，试验段全长200m，根据路基级配碎石试验段施工方案，我部成功完成了试验段施工工作，获得了宝贵试验数据，为大面积展开级配碎石施工提供了依据。
关键字：
路基，级配碎石，总结，报告
一、试验准备
在本工区路基试验段施工期间，得到了监理单位的大力协助与现场指导。
路基试验段施工过程中，严格遵受《客运专线路基施工及时指南》和《客运专线铁路路基施工验收暂行标准》（2005）。
按照监理及业主的要求和有关程序，进行了路基试验段级配碎石的整体施工，并获得了宝贵的路基级配碎石填筑试验数据。
1、测量准备
1）水准点、导线点的复测已完成；
2）中桩里程已复测完成；
3）试验段按平面布置布点，测量基底标高，设定距离固定桩；
2、土工试验准备
1）级配碎石各项指标（粒径级配、液塑限、粘土团等）已完成试验（见附表）
2）各种检测工具（K30检测工具、孔隙率检测工具）已标定完
3、施工技术准备
施工技术交底已下发各队，并对相关技术人员进行岗前培训；
1）对业主及监理工程师下发的文件作了认真的学习和研究，我们将始终遵从于监理工程师的意见与指示，并严格按照程序施工；
2）安排具有一定施工经验的路基工程师和路基一队的施工技术负责人负责现场施工组织和技术工作，并请监理工程师全过程旁站，以便对施工中出现的问题给予指导。
同时组织了配套的施工机械，有效保证路基质量。
4、机械设备准备
对进场的施工机械进行了台帐登记，安排专人进行机械保养，使施工机械能够满足施工要求。
机械操作人员进行岗前培训，并做好安全技术交底，严禁无证驾驶和违规操作。
二、施工人员及设备配置情况如下
1、施工人员配置情况如下：
序号
名称
人数
分工及职责
1
控制台
2
计量、拌合、卸料
2
装载机司机
4
配料机上料、料场整理
3
电工
1
施工供电
4
拌合站指挥
1
负责整个拌合站的协调
5
运输车司机
10
拌合料运抵摊铺现场
6
摊铺机司机
2
摊铺
7
压路机司机
2
碾压
8
技术、测量人员
各3
控制摊铺的标高、平整度及检测等技术工作
9
技术工人
4
配合机械施工
10
洒水车司机
1
洒水
11
现场总指挥
1
全面负责整个工艺流程的工作
合计
34
2、投入的机械设备如下表
序号
机械设
备名称
规格及
型号
数量
技术
状况
标定结果
进场
日期
1
装载机
ZLD50C
2台
良好
合格
2010.3.20
2
自卸汽车
解放QY3160
4台
良好
合格
2010.3.20
3
摊铺机
DEMAG140
1台
良好
合格
2010.3.20
4
压路机
YZ12型
1台
良好
合格
2010.3.20
5
厂拌机
WBL300
1台
良好
合格
2010.1.20
6
变压器
500KVA
2台
良好
合格
2008.09.23
7
发电机
200KVA
2台
良好
合格
2008.09.21
三、施工工艺框架图
基床表层级配碎石施工工艺框架图
四、施工过程
4.1施工方法
（1）施工方法
①施工前应做好级配碎石备料工作，拌和站内不同粒径碎石、砂砾等集料应分别堆放。
②基床表层级配碎石必须采用厂拌法施工。
拌合设备应计量准确，混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要符合设计和规范要求。
正式拌合前，调试厂拌设备。
③基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。
④在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填筑级配、施工含水率、混合料颗粒密度、松铺厚度和碾压便数、机械配套方案、施工组织等工艺参数。
⑤基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测休整“四区段”和拌和、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护“六流程”的施工工艺组织施工。
摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。
区段的长度一般宜在100m以上。
各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。
⑥基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施，确保路基压实质量。
4.2施工工艺
①填筑前对所需材料作全面检查，并提前做好储料的一切准备工作，并有足够的储料场和储料设备，保证基床表层的正常铺筑。
②验收基床底层：
基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。
③测量放样：
在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线，设置钢丝绳基准线。
④拌合：
级配碎石混合料用级配碎石拌合设备在拌和厂集中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌级配碎石混合料。
在正式拌级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌合需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石具有更好的强度和刚度。
⑤运输：
装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。
采用大队吨位自卸车运输。
并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。
车辆运输过程中用防水篷布覆盖。
当运料车在摊铺机钱10--30cm处停住，不得撞击摊铺机。
卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。
⑥摊铺：
摊铺时以日进度需要量和拌合设备的产量为度，合理计算卸料需要量。
基床表层下层的级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行，顶层必须用摊铺机摊铺。
每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。
用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10cm，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网。
用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。
⑦碾压：
采用三轮压路机、重型光轮振动压路机进行碾压，按试验段确定的碾压便数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面需平整，各项指标符合设计要求。
直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外耳路肩进行碾压。
碾压遵循先轻后重、先慢后快的原则。
各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
⑧检测：
每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检的质量检测系统，严格按照规范要求的实验方法、实验点数、实验频次、逐层分段、分部进行实验检测。
五、数据总结
1、孔隙率、地基系数检测对照表
序号
检测点
震压遍数
孔隙率
地基系数K30
1
DK115+805左距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震三遍
21
2
DK115+835左距路肩1.8m
静压一遍，弱震一遍，强震三遍
20
3
DK115+912右距路肩1.2m
静压一遍，弱震一遍，强震三遍
181
4
DK115+951右距路肩1.4m
静压一遍，弱震一遍，强震三遍
184
5
DK115+803左距路肩1.3m
静压一遍，弱震一遍，强震四遍
19
6
DK115+834左距路肩1.7m
静压一遍，弱震一遍，强震四遍
186
7
DK115+934右距路肩1.2m
静压一遍，弱震一遍，强震四遍
20
8
DK115+975右距路肩1.3m
静压一遍，弱震一遍，强震四遍
19
9
DK115+803左距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
17
10
DK115+837右距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
13
11
DK115+872路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
16
12
DK115+970左距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
10
13
DK115+981路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
11
14
DK115+993右距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
15
15
DK115+805左距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
214
16
DK115+819路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
216
17
DK115+870路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
219
18
DK115+937路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
211
19
DK115+969左距路肩1.5m
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
223
20
DK115+980路基中
静压一遍，弱震一遍，强震五遍
213
级配碎石试验结果表明：
当填料碾压五遍时孔隙率平均为20.5%，地基系数平均为182.5MP/m；碾压六遍时孔隙率平均为19.25%，地基系数平均为186MP/m；碾压七遍时孔隙率平均为13.67，地基系数平均为215MP/m；
通过对以上结果的分析，当含水量适当时，碾压七遍后孔隙率13.67<18及地基系数215MP/m；能够满足基床表层级配碎石填筑要求。
2、松铺系数
桩号
松铺厚度
压实厚度
松铺系数
备注
左8m
右8m
左8m
右8m
左8m
右8m
DK115+820
34.2
35.5
27.2
28.2
1.26
1.26
DK115+850
36.8
35.4
28.8
28.1
1.28
1.26
DK115+890
39.4
38.1
30.4
30
1.30
1.27
DK115+920
36.9
35.1
29
27.9
1.27
1.26
DK115+960
35.7
36.4
28.3
28.7
1.26
1.27
DK116+000
35.2
35.9
27.9
28.6
1.26
1.26
根据孔隙率与K30检测结果及以上数据得出：
级配碎石松铺系数厚度以35cm为宜，松铺系数1.26。
完工后各项检测项目的检测结果满足规范及设计要求。
通过本试验段的施工和总结，我部认为可以用此方案指导全标段路基级配碎石填筑施工。
六、结论：
级配碎石：
1）松铺系数1.26，压实后的厚度厚度不大于30cm。
2）碾压速度2-4Km/h。
压实遍数：
静压一遍，弱震一遍，强震五遍，共计七遍。
后附：
1、级配碎石检测报告
2、级配碎石压实试验报告
3、K30平板荷载试验报告
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