车队安全会议纪要.docx
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车队安全会议纪要
车队安全会议纪要
一、驾驶员安全管理
2、驾驶员自觉遵守交通法规和规章制度,爱岗敬业,忠于职守,文明驾驶,礼貌行车,主动热情地为公司提供安全、优质的服务;
3、驾驶员必须严格遵守操作规程,遵守交通规则,维护交通秩序,谨慎驾驶,安全行车;
4、驾驶员精心爱护车辆,对车辆做到勤检查、勤保养、勤修理;坚持行驶前、行驶中、行驶后的车辆三检制度,对车辆状况时刻做到心中有数,发现问题及时处理,严禁“带病”车辆上路;
5、驾驶员所驾车辆证件为有效证件,到期必须提前申请办理;在行驶过程中,发生违规违纪的罚款不予报销;
6、驾驶员严禁酒后驾车,私自驾车,无证驾车,疲劳驾驶,抢超抢会,超速行驶,超载行驶,人货混载,私自载人;
7驾驶机动车时不得收看电视或者使用耳机、耳塞收听广播、使用移动电话或者查看手机信息;
8、驾驶客车时驾驶员及前排乘客必须使用安全带,严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车;严禁非职业驾驶员驾驶本单位车辆;
9、驾驶员有义务向管理人员及上级组织提出有利于交通安全管理的意见和合理化建议;
10、对不顾车辆及乘车人安全且违反交通安全规定的上级指示、派车命令和其他要求,驾驶员有权拒绝执行,并及时予以指正,对不听劝阻盲目指挥人员,一旦发现,要提出严肃批评;
11、由于盲目指挥造成严重后果的,要追究责任并给予必要的行政和经济处罚,以维护驾驶员的正当权益;
12、驾驶员都要与车队签订交通安全责任书,实行安全责任到人的分级安全负责制。
二、驾驶员日常管理
1、驾驶员严格执行公司作息时间,按时上、下班,按时参加公司、部门、班组组织的会议、安全学习及各项活动;。
2、驾驶员必须服从班组、部门日常管理,必须服从主管安排;
3、驾驶员随时检查车辆技术状况,发现问题,及时汇报班组管理人员,并做好车辆缺陷登记,及时消除缺陷,使车辆始终处于良好的技术状态,确保行车安全;
4、上班后,及时打扫车辆、车库及班组环境卫生,车辆按指定位置停放整齐,做好出车准备;
5、车辆公司后,驾驶员要向班长汇报,同时要检查、清洗车辆,做好行车日志;如遇节假日及八小时以外出车,当接到出车命令,不得讲条件,严禁私自出车。
6、驾驶员凡年底考试、考核不合格,驾驶技能低、习惯性违章累教不改、发生轻微事故的
驾驶员,予以辞退;
7、对于酗酒、赌博、嫖娼等行为者一经发现,立即辞退;
8、驾驶员凡酒后驾车,私自驾车,无证驾车,将车辆交给非职业驾驶人员驾驶,一经发现,当事人严肃处理,驾驶员予以辞退。
三、车辆安全管理
1、车辆安全检查包括:
车辆在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置的全方位动态监控。
定期检查车辆状况,完善检查登记制度,严格执行车辆检查、保养、维修制度,发现危及安全的问题,必须及时处理,严禁车辆“带病”行驶;
2、车辆安全监督检查的主要方式是:
路检路查、不定期抽查、定期大检查、询问测试、群众举报等。
以专职安全监督为主、群众监督为辅。
对违章指挥、违章作业、违犯劳动纪律造成事故隐患的,及时予以从重处罚;
3、车辆应随车配灭火设备。
定期检查、补充、更换灭火设备,使其保持良好的效能。
4、遇国家法定节假日,车队必须将车钥匙全部收回(除值班车辆、运行车辆外),小区门卫值班室不得存放车辆钥匙;
四、卫生管理1、驾驶员对车辆要精心保养,保持车况良好,不带故障出车,
2、车内卫生要做到经常性打扫,保持车内空气清新,车外干净整洁。
严禁车内堆放杂物、
易燃易爆等物品,确保车辆安全。
3、严格遵守车辆管理制度,车辆回单位后,必须停放在车库内,一般不允许在院内随意停
放。
4、车辆一个礼拜做一次全面的清洗,每三天做一次内饰的卫生。
5、每次出车前需对车辆进行清洗。
6、每一次出差用车出车需清洗,交回必须清洗。
关于车队安全会议纪要[篇2]
篇一:
3月10日
一、司机安全管理
1、必须严格遵守操作规程,遵守交通规则,安全行车;
2、坚持在行驶前、行驶中、行驶后车辆三检制度,发现问题及时处理,严禁“带病”车辆上路;
3、每位司机都要与公司签订交通安全责任书;
4、严禁酒后驾车,无证驾车。
5、车辆应随车配灭火设备。
定期检查、补充、更换灭火设备,使其保持良好的效能。
6、车辆停放整齐,装运货物必须服从公司安排。
篇二:
主持人:
嵇海军
日期:
xx年x月x日
地点:
驾驶员休息室
参加人:
嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持:
嵇海军
一、安全方面:
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉,7月10日至10月18日,将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”,在事故严重高发的道路交通领域,要排查治理危险路段,防超载、放超限、防超速,并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。
不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。
做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作,时刻注意、关心随车搬运工的情况,天气已经进入高温季节,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作时避开高温时间段,多喝水,预防中暑现象发生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州开了运输会议,领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外),希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我,如不告知私自决定,月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件:
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训:
提高安全意识,做本质安全型驾驶员(详情见附件)
主送:
与会人员
抄送:
叶枝金、吴光辉、王永红、黄悦
无锡车队修理班会议签到表
篇三:
名称:
北京xx-xx公司车队安全例会
时间:
20xx年x月x日
地点:
车队办公室
出席:
会议主要内容
1.把提高效率、降低成本落实到行动,不能空喊口号,要从点滴做起。
2.降低油耗,平稳起步,宜轻宜缓踩油门,匀速行驶,不能猛加油猛踩刹车。
3.控制车速,行驶中发现车辆拥堵时要提前采取措施,可带档滑行,减少使用刹车减速,以滑代刹从而达到节油的目的。
4.罐车司机进入施工现场时要积极配合现场施工人员,以最短的时间浇筑完,及时返回站内,以备调度调配。
5.准备装车的车辆拿到小票后注意查看led显示屏,排队熄火等候装车。
6.最近车辆卫生差,司机刷车不及时,工地现场乱砸、乱冲现象经常发生,个别司机要注意听从工地安排,到指定地点刷车。
7.近期请假人员多,如多次请假可提出辞职或休假。
8.重车限速55公里/小时,空车限速65公里/小时。
站内限速5公里/小时。
9.严禁偷盗站内和工地任何物品,发现一次公司重罚,并移交派出所处理。
xx-x
篇四:
时间:
2015年4月2日。
地点:
公司办公大楼二楼会议室。
参加人员:
李庆文、朱永红、李同银、李庆新、王保明、左挺见、刘建军、高磊、董跃。
会议目的:
由于新的交通法规在4月1日正式实施,学习新法规,搞好车队安全文明驾驶与管理是当务之急。
会议内容:
一、关于安全、文明驾驶的问题
1、会议由分管经理、会议主持人李庆文带领大家学习新的交通法规,对新法规中重点相关内容进行反复的三令五申,要求全体驾驶员同志遵循法规,做到文明、安全驾驶。
特别是新法规中对酒后驾驶有新的惩罚规则,强调每位驾驶员严禁酒后驾驶,必须以高度的自觉性对自己和工作负责。
2、强调文明、安全驾驶的重要性:
安全工作是我们车队的核心工作,是一切工作的基础与前提;安全行车、文明驾驶是我们每一位司机首要的职责,丝毫马虎不得,来不得丁点大意,必须提高安全意识,健全安全管理制度。
3、排除一切安全隐患,不带病车驾驶:
如前不久王保明出差送绸缎车坏在路上为例,说明要注意经常养护好车辆,确保车辆正常行驶。
4、司机的基本职责与要求:
要求每位司机师傅树立良好的职业道德,依法驾驶,爱护车辆,为生产一线和其它部门做好服务工作。
二、关于搞好车队管理的问题
1、管理车辆:
公司大大小小的车共有10辆,驾驶员共8人,如何做好车辆的养护工作,责任要到人,这是车队搞好管理的重要内容。
2、驾驶员要爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的.主要机件,确保车辆正常行驶。
3、公司车辆出差的机会多,每次出车前一定要例行检查车辆电路、油路并急时加水,发现不正常时要立即养护或调整。
4、要加强成本意识:
对公司车辆在油耗方面、维修保养费用方面要注意节约成本。
三、关于驾驶员对各自具体工作的想法与意见
会议上有一个重要程序就是各位司机师傅谈谈各自的想法,会上八位驾驶员积极发言,气氛活跃。
李同银:
我是具体安排开大客车的,可总是时不时得往返南北区拉配件,工作量加大薪酬却没有因此而增加,希望工作量不要太大。
李庆新:
我是打机动的,没有具体到开哪辆车,一来也不利于车辆的具体保养,二来我总有些觉得无所适从。
左挺见:
一个人跑长途真的很累,疲劳驾驶不安全,尽量能安排两个司机。
另外出差的频率应尽量均衡些,别老是哪一个人出差。
王保明:
对前些日车坏在南京的事我在此作自我检查与批评,今后要更加严格要求自己做好工作。
刘建军:
心情好是做好工作的前提,我们驾驶员更是如此,千万不能赌气出车,这样最不利于安全驾驶;另外平时一定要做好车辆的保养工作。
高磊:
新法规讲驾驶员连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时必须休息或者停车休息时间不得少于20分钟的规定;公司在没有特殊情况下最好能安排两人出长途,以保证行车安全。
董跃:
驾驶员出差在外很多事身不由己,为联系工作方便,提议能否每月报30元电话费,对出差在外的工作安排只能随出差部门的要求而行事,对朱永红主任的批评有情绪。
朱永红:
希望各位驾驶员同志出好自己的每次车,平时注意保养好自己的车,服从大局,安全第一,认真做好服务工作;五一就要来临,公司外出旅游活动又要进行,大客车的养护检查工作切实要做到位,确保旅游安全。
四、听从车队负责人的工作安排以大局为重
1、对会上各位驾驶员的意见与想法给予一一答复,对个别有情绪、有误解的司机耐心细致的进行启发引导,要求车队负责人合理调配车辆,做到公平公正,一视同仁。
2、各位驾驶员首先要接受工作安排,对安排一旦有意见,可事后向上级反映,甚至越级到总经理处说明情况,但首先必须无条件服从安排完成任务,不得借故拖延或拒不出车。
本次车队驾驶员会效果良好,就车队重要事务进行了详细的总结与规划,对驾驶员的思想动态有了比较明确的了解,对每个驾驶员的责任及义务进行了明确,希望通过各位驾驶员的共同努力,切实做好车队的服务工作。
篇五:
日期:
20xx年x月x日
地点:
驾驶员休息室
参加人:
嵇海军、叶俊、全体驾驶员、
会议主持:
嵇海军
一、安全方面:
1、从7月20日召开的全市安全生产工作会议上获悉,7月10日至10月18日,将在全市范围内开展“夏季百日安全竞赛活动”,在事故严重高发的道路交通领域,要排查治理危险路段,防超载、放超限、防超速,并继续严查严处酒后驾车.
2、驾驶员要严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。
3、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。
4、严格遵守(公司)车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。
不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,严禁将车开回家过夜。
5、文明驾车,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。
做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。
6、做好防暑降温工作,时刻注意、关心随车搬运工的情况,天气已经进入高温季节,希望大家晚上一定要注意休息,白天才有精神干活,白天工作时避开高温时间段,多喝水,预防中暑现象发生。
二、工作方面:
1、7月22日在常州开了运输会议,领导要求后期费用报销单必须有我最后审核确认后交财务陈谣。
2、每月月底28日加完油后所有驾驶员必须将本月的车辆行车记录交至我处(安排驻外送酒驾驶员例外),希望大家每天都能填写出车记录.
3、任何异常情况(如车零件坏了去修理厂修理、抛锚在路上、补轮胎了、罚款了、去五金库领配件了等等)必须第一时间告知我,如不告知私自决定,月底发现的话一切费用自己承担。
三、学习公司下发文件:
1、关于夏季安全生产工作的通知
2、关于苏州运输车队司机违纪的处理通知
3、关于规范防暑饮品管理的通知
4、关于营销中心旺季单项奖的通知
四、驾驶员安全培训:
提高安全意识,做本质安全型驾驶员
篇六:
会议时间:
20xx年x月x日下午:
17:
00-17:
40会议地点:
公司会议室
主持人:
李鹏(调度室主任)
参加人员:
高青云韩秉国刘向锦郝文俊杨晓军阴俊杰
王志荣崔三刚张晓东郝和平张东光张晓伟高云李建文杨勇
记录人:
高云
会议内容:
会议首先由车队队长宣读学习了集团下发的安全隐患、事故案例材料,并针对安全方面做了强调;其次安全科科长对作为一名驾驶员应具备的职业道德做了说明,具体如下:
作一名有职业道德的机动车辆驾驶员,应做到以下几点:
一、热爱本职,终于职守,有主人翁的劳动态度。
树立主人翁的劳动态度,忠实地履行本岗位的职责。
车辆驾驶员担任着公司各类原料、产品的运输重任,是公司生产工艺过程联系的纽带,是生产过程中的一个组成部分。
二、遵章守法,安全行车,有责任感。
树立“安全就是效益”的思想,提高安全驾驶操作技能,努力探索安全行车规律。
三、团结协作,顾全大局,有集体主义思想。
生产实践中缺少了协调、联系就会打乱全局的生产节奏,不仅会影响生产任务的完成,而且还容易引发各种事故。
其驾驶员的工作具有一定的危险性,因此更要加强团结协作,顾全大局。
四、钻研技术,规范操作,有高超的技术素质。
车辆驾驶员必须做到“四懂”“三好四会”“三个过得硬”。
“四懂”就是懂原理,懂构造,懂交通规则。
“三好四会”就是对车辆要用好,管好,维护好,会操作,会排故,会检测,会维修。
“三个过得硬”一是安全设备过得硬,熟悉车辆上各种安全装置的用途,并正确使用;二是操作技术过得硬,在运输、装卸作业中要动作熟练、操作不失误;三是要在复杂情况下过得硬,能正确判断和预防事故,做到防患于未然。
最后,调度室主任对车辆运输安全及程序方面做了补充:
一、水泥罐车在卸货前必须经质检中心相关人员在票据上签字确认。
二、在往仓内打水泥、粉煤灰时,必须先与操作员了解仓内原料存量,确定是否可以进行,避免类似上月混装水泥事件发生。
总之,各驾驶员要严格按规定操作规程执行,做好本职工作。