QTZ40塔式起重机.docx
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QTZ40塔式起重机
QTZ40塔式起重机
使
用
说
明
书
山东方友建筑机械有限公司
目录
第一章塔机概况……………………………………………………2
第二章安全规则及注意事项………………………………………8
第三章塔机构造简述………………………………………………15
第四章塔机的安装与拆卸…………………………………………29
第五章安全保护装置………………………………………………39
第六章电气系统……………………………………………………47
第七章起重机的维护和保养………………………………………49
附表整机装配紧固连接件明细表…………………………………58
电气元件明细表………………………………………………59
附图电气原理图……………………………………………………
外部接线图……………………………………………………
附着预埋件示意图……………………………………………
配重块示意图…………………………………………………
附加说明
第一章塔机概况
1.1概述
欢迎您使用山东方友建筑机械有限公司产品。
为了您更好地了解本塔式起重机（简称塔机）的性能，安全快速地安装和正确使用，以保证工程的顺利完成，请详细地阅读本使用说明书，并按规定的方法和要求去做。
QTZ40（4807）塔式起重机是按照最新标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的新型塔式起重机。
该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机，该机有以下特点：
（1）性能参数及技术指标国内领先，达到国际先进水平，最大工作幅度48米。
（2）整机外形为国际流行式，美观大方，深受国内外用户的欢迎。
（3）该机有基础固定，外墙附着两种工作方式，独立式高度为30米，附着式是在独立基础上，增加标准节和附着装置即可实现，高度可达120米。
（4）工作速度高，调速性能好，工作平稳可靠。
回转机构采用行星减速机驱动，顶升系统具有结构紧凑，效率高，使用维修方便，安全可靠等特点。
（5）安全装置齐全可靠，且为机械式或机电一体化产品，适应于恶劣的野外环境，能确保塔机工作可靠。
（6）采用钢性双拉杆悬挂大幅度起重臂（当前国际先进技术），起重臂钢性好，自重轻，受力好，端面小，风阻小，外型美观。
（7）司机室独立设置，视野好，内部空间大。
（8）无中央集电环，克服了有集电环时，雨淋受潮、短路漏电常见故障的缺陷，同时方便了司机从塔机中间的上下通行。
由于该机有以上特点，因而它适用于中高层民用建筑、桥梁水利工程、工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及筒包等高墙形建筑的建筑工程中。
1.2使用本说明书注意事项
1.2.1本说明书主要阐述最常用的安装型式,凡出现下列情况,使用方若强行安装,会造成机毁人亡的事故.
1）塔机基础不按本说明书规定的型式处理;
2）两台塔机之间的距离不符合2.4.4的规定;
3）塔机起升高度超过本说明书的规定;
4）塔机起重臂不按出厂整机幅度组装.
1.2.2由于塔机配套件供货变动,以及有关标准、规范更新等原因，本机型可能对个别总成作局部变动。
为了兼顾新老用户，凡较大的变更，总成改动后牵涉到说明书的更改可以以补充说明书的型式列出，较小的变更则不作改动，用户查阅说明书时应注意对照配套件的铭牌及总成的结构型式。
1.3主要技术参数
本机主要技术参数见表1-1.主要配套件技术性能见表1-2。
图1-1表示塔机主要参数，其中n为独立高度时标准节的节数，h为每节标准节对应的塔身高度。
表1-1主要技术性能表
名称
单位
参数
QTZ40（4807）
公称起重力距
kN.m
400
最大起重量
t
4
最大幅度处额定起重量
t
0.73
工作幅度
m
2.5~48
高度
独立式
m
30
附着式
m
120
起升速度
倍率
a=2
a=4
起升速度
m/min
6.6
31
62
3.3
16
31
起升重量
t
2
2
1
4
4
2
回转速度
r/min
0~0.65
变幅速度
m/min
31.5/21
顶升速度
m/min
0.6
塔
机
重
量
结构自重（独立式）
t
22.3
平衡重
t
7.9
整机重量（独立式）
t
28.6
工作回转半径
m
48
尾部回转半径
m
11.4
最大工作风速
m/s
20
顶升操作风速（不大于）
m/m
13
工作环境温度
℃
-20~40
表1-2主要配套件性能表
名称
参数
QTZ40（4807）
起
升
机
构
电动机
型号
YZTD180L2-4/8/24
功率
kW
15/15/4
转速
r/min
2900/1450/350
制动器
型号
YWZ-200/25
制动力距
N.m
250
液压推动器
YT1-45
减速机
型号
JZQ460
中心距
mm
460
减速比
24.5
钢丝绳
6×37-11-1670-I-光-右交
回
转
机
构
电动机
型号
YZR132M2-6
功率
kW
3.7
转速
r/min
910
液力偶合器
YOX-280A
减速器
型号
XX4-100-141
回转支承
011.40.1120
变
幅
机
构
电动机
型号
YDEJ100l2-4/6
功率
kW
2.2/1.5
转速
r/min
1410/960
减速机
型号
TXB300B
减速比
44
钢丝绳
6×19-6.2-1570-I-光-右交
顶
升
机
构
电动机
型号
Y100L2-4B5
功率
kW
3
转速
r/min
1430
液压油缸
HSGK-140/100-1320
额定压力
16MPa
图1-1塔机外形图
1.4起重性能
表1-3为塔机起重载荷性能。
图1-2为塔机起重特性曲线。
表1-3起重载荷性能表
幅度m
2.5~10.7
12
13
14
15
16
18
起重量t
四倍率
4
3.51
3.21
2.96
2.74
2.56
2.25
二倍率
2
幅度m
20
22
24
26
28
30
32
34
起重量t
四倍率
2
1.81
1.65
1.51
1.39
1.29
1.20
1.15
二倍率
幅度m
35
36
38
40
42
44
46
48
起重量t
四倍率
1.1
1.07
0.99
0.93
0.88
0.82
0.78
0.73
二倍率
严禁超载
图1-2QTZ40起重特性曲线
第二章安全规则及注意事项
2.1概述
2.1.1本文有针对性地提出有关塔机安装使用方面的安全规则和注意事项，凡未提及事项按国家及部委发布的法规、规范、规则、标准执行。
本文涉及的内容同国家及部委新出台的法规、规范、规则、标准有抵触处，以后者为准。
2.1.2本塔机的操作是由装设在塔身顶部驾驶室内的控制台实现的。
驾驶室的视野开阔，能够保证被吊物始终处于操作者的视力范围内。
操作机构灵活可靠。
2.1.3本机安全装置齐全。
设有力距限制器、重量限制器、起升高度限制器、幅度限制器、回转限制器等。
2.2投入使用前的工作
塔机在投入使用，应对各部件进行加油，加油牌号参考“表7-3”塔式起重机润滑表，回转支撑加足钙基润滑脂。
并且应对各机构和安全装置进行认真的调试，以免妨碍正常工作秩序和安全事故的发生，保证塔机的使用和安全运行。
2.2.1塔机安装好后的检查项（如表2-1）
2.2.2塔机组装好后，应依次进行下列试验。
（1）空载试验：
各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否则应及时排除故障。
（2）静载试验：
空载试验合格后，进行静载试验，静载试验应分别在幅度10.7米处吊重4吨，幅度48米处吊重0.73吨，离地0.5米左右，保持10分钟，卸载后检查金属结构和焊缝的质量情况。
注意：
静载试验不允许进行变幅和回转运作。
（3）起吊动载试验的重物，进行数次各机构的动作，试验正常后，塔机方可投入正常使用。
表2-1塔机安装好后的检查项
检查项目
检查内容
底架
检查地脚螺栓的紧固情况。
检查输电线距塔机最大旋转部分有5米的安全距离并检查电缆通过状况，以防止损坏。
塔身
检查标准节螺栓的连接紧固情况
套架
检查与下转台的连接情况。
检查顶升时与标准节接触的支撑销轴的连接情况和是否灵活可靠。
检查走道，护栏的紧固情况
上下转台
司机室
检查与回转支撑连接螺栓的紧固情况。
检查电缆的通行状况。
检查平台栏杆的紧固情况。
检查与司机室的连接情况。
司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物品。
塔顶
检查吊臂平衡臂拉杆的安装情况。
检查扶梯、平台、护栏的安装情况。
保证起升钢丝绳穿绕正确。
检查项目
检查内容
吊臂
检查各处连接销轴、垫圈、开口销安装的正确性。
检查变幅小车安装运行情况，载人吊篮的紧固情况。
检查起升、变幅钢丝绳的缠绕情况。
平衡臂
检查平衡臂的固定情况。
检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。
吊具
检查吊钩有无影响使用的缺陷。
检查起升、变幅钢丝绳的规格、符号应符合要求。
检查钢丝绳的磨损情况。
-
机构
检查各机构的安装、运行情况。
各机构的制动器间隙调整是否合适。
检查各钢丝绳的压紧有无松动。
安全装置
检查各安全保护装置是否按本说明书的要求调整合格。
检查塔机上所有扶梯、护栏、休息平台的安装紧固情况。
润滑
根据使用说明书检查润滑情况，进行润滑工作。
2.3安全注意事项
为了您对安全引起足够的重视，我们以图文结合的形式指示性地给出一些注意事项，用户务必遵照执行，否则将会给您带来不同程度的损失，轻则损坏部件或造成伤害，重则机毁人亡，以致承担法律责任。
公司2.3.1安装塔机前，必须保证所选择区域的施工现场能允许塔
不可失机在不工作时能够在360º范围内自由地随风旋转。
2.3.2塔机基础必须坚实，基础周围不允许进行可能引起基础淀沉陷或坍塌的挖掘。
安装在江河、海岸的塔机，要随时警警惕洪水或海潮对基础的冲刷。
2.3.3严禁随便调整安全装置,严禁任意拆卸安全装置，否则后果不堪设想。
严禁随塔机配套吊具，如更换加意更换大的灰斗、砖笼等。
否则出现问题厂方概不负责。
2.3.4定期检查各安全装置和限位开关,保证其工作准确、可靠。
2.3.5严禁斜向提、拉重物。
2.3.6禁止用回转机构或起重小车移动地面上的重物或作牵引工作。
禁止提升回转半径以外的重物。
2.3.7禁止起吊粘附或埋在地上的物体，禁止起吊与其它物体相连接的重物。
冬季要特别警惕被起吊物因结冰与地面粘结。
2.3.8尽量避免起吊视界得不到充分保证的区域内的重物，当销起吊驾驶人员看不清楚重物时，应有专人指挥。
2.3.9
注意风速，当风速接近最大工作风速20m/s时应停止工作。
2.3.10塔机不工作时，不要将重物悬挂在吊钩上。
2.3.11不工作时，将变幅小车运行至吊臂根部，并将吊钩升起靠近小车，以利于臂架随风转动。
2.3.12停止工作时，记住切断电源
2.3.13认真维护保养塔机，仔细检查易损件（如制动器、钢丝绳等）。
2.3.14在维修操作、安装和拆卸时，全体人员必须根据有关安全规则穿戴和使用安全带、安全头盔。
2.3.15定期系统地检查电气系统的装配状况，保证其处于正常的工作状态。
2.4安全规则及其它事项
2.4.1塔机工作的环境温度为-20℃-40℃。
工作时，塔顶风速不大于20m/s；安装、升塔和降机作业时，塔顶风速不大于13m/s。
2.4.2塔机安装后，应随时注意气象预报，当接到有8级及以上暴风的预报时，必须对塔机进行降塔或锚固处理，否则，会造成机毁人亡的事故。
对于未加附墙装置的塔机必须将臂架降至接近地面；对于已加附墙装置的塔机必须将臂架降至接近建筑物顶面。
采用锚固的方法只能对塔身进行锚固。
无论是降塔或是锚固，都应保证臂架能够随风自由转动。
2.4.3塔机最大回转半径处距低压架空输电线不少于3米，距高压架空输电线不少于6米。
2.4.4当两台塔机同时工作时，处于低位置塔机的起重臂臂端与另一台塔机的塔身之间的距离不小于2米；处于高位置的塔机与低位置的塔机之间，应保证在任何情况下两台塔机在垂直方向的距离不小于2米。
2.4.5塔机运动部分与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于1米。
2.4.6塔机应定机定人、专人负责，非机组人员不得进入驾驶室和擅自操作。
塔机操作者应经过专业培训，取得劳动部门颁发的操作证，方能上机操作。
非安装、维修人员未经许可不允许攀登塔机。
另外，应注意必须沿爬梯上、下塔机。
2.4.7操作者应尽可能准确地估计出吊载的重量和工作幅度值，将可能出现的超载和超力矩等违章作业杜绝在发生之前。
应有专门指挥人员，指挥人员应有劳动部门颁发的操作证才能上岗，安全装置是防止误操作的装置，而不是停车装置，否则极易损坏。
2.4.8塔机无论是在安装、顶升过程中或是在运行过程中，当听到异常音响时，应立即停车检查，未排除故障不允许恢复工作。
2.4.9塔机的各种安全保护装置调试完毕后，任何人不得随意进行调整，更不准擅自取消，否则后果难以设想。
2.4.10塔机每转移一次场地重新安装后，都应进行空载、静载、动载等各种试验，并对各种安全装置进行调整，然后方可进行吊装作业。
2.4.11驾驶室内不应存放润滑油、油棉纱及其它易燃、易爆物品。
冬季用电炉取暖时更要注意防火。
2.4.12启动回转时要先点动几下，避免因瞬间启动速度过快造成塔身晃动，或塔机部件造成损伤，在有正、反转的机构中，需反向时，必须在电机停转、惯性力消失后才能开动反向开关。
严禁突然开动正反转开关或运动中打反转。
2.4.13有快慢多档的传动机构，操作时必须是由慢到快或由快到慢逐档运行，严禁越档操作。
每过渡一个档位的时间应保证在4秒以上，具体时间由机构的性能、参数和操作者的技术水平决定，或者由机构的延时继电器决定。
2.4.14严禁使用起重机载运人员。
2.4.15司机室的承载负荷不得超过150公斤，操作和维修时，司机室的工作人员不得超过两人。
2.4.16起重机工作时，扶梯和平台上严禁站人。
不得在作业时调整或维修机构及电气设备。
2.4.17起重吊钩落地后，不得在继续放松起升钢丝绳。
2.5电气安全
2.5.1每次安装塔机之后，必须进行认真的电气检查和必要的调试工作，确认无误后方可让塔机投入运行。
2.5.2塔机工作前，应检查供电线路是否处于正常工作状态。
接通电源后，应检查供电情况，检查紧急停机按钮开关是否能切断电源，检查电铃音响是否正常。
2.5.3塔机应具有良好可靠的接地装置。
接地板的接地电阻不大于4欧姆，接地板的数量根据安装现场的条件确定，以达到接地电阻要求为限。
接地板需埋设在潮湿的土壤中，若安装现场土质的导电性差，应在埋设接地板的坑中放入食盐并灌水。
每年至少春秋季各一次检查接地电阻，发现问题及时处理。
2.5.4在夜间施工时，除塔身、吊臂、塔帽等部位备有照明外，施工现场必须备有充分的照明设施。
2.5.5塔机安装完毕后，用户要将主电缆用绝缘器件（用户自备）固定在塔身上，每三米设一固定点，避免主电缆受自重力而受损。
2.5.6穿过塔机上、下转台的电缆，工地电工要固定牢固，避免回转时产生磨损，并且电工要每次开机时都要检查电缆是否固定牢固，避免因松动产生摩擦，致使因漏电造成伤亡事故。
2.5.7离开司机室前，应切断室内总电源开关，然后将司机室门锁上。
下塔机后，应切断地面总电源。
司机应做好塔机保养记录及交接班记录，有问题时交班司机和接班司机必须当面交接，严禁交班和接班司机不接班或经他人转告交班。
2.6增加附着注意事项
2.6.1在使用塔机时，如所需高度超过独立高度，必须在相应位置（见图1-1）预埋附墙螺栓。
在不加附着装置的情况下，塔机最大独立高度可达30米。
2.6.2塔机最大起升高度120米，在工作高度达到60米前可以采用二倍率或四倍率起升，当工作高度超过60米时，只能采用二倍率起升，其性能参数按二倍率使用。
第三章塔机构造简述
3.1金属结构
3.1.1基础与底架（图3-1―3-4）
基础是支承整机重量的承重件，所以是用钢筋混凝土制成。
在基础里预埋的地脚螺栓与底架连接应严格按基础图施工制作（见图3-1―3-3）。
基础制作要求：
（1）基础位置应设在最大预制件附近。
（2）为了发挥塔机的最大服务范围，基础应尽量靠近建筑物。
（3）制作时上表面应平整，其平面度误差应不大于2mm。
底架通过预埋在基础中的地脚螺栓固联在基础上，底架上有四个支腿，用于与塔身标准节相连（见图3-4）。
图3-4底架（648kg）
3.1.2塔身标准节（图3-5）
塔身截面主弦杆外缘尺寸为1.45mm×1.45mm，每节长2.2m，每节之间用8个特制的高强度螺栓连接。
3.1.3套架（图3-6）
套架主要由套架主体、平台、液压顶升装置及标准节引进装置等组成。
套架是套在塔身标准节外部，上端与下转台相连，高5.26m，截面1.8m，是由无缝钢管、槽钢、角钢等组焊成的框架结构。
为了便于顶升安装的需要，特设有工作平台。
套架上下框架内侧装有8套滚轮，支撑在塔身主弦杆上。
在套架横梁上焊有两块耳板与液压系统油缸铰接，承受油缸的顶升载荷。
套架中部有两个可以自由抽动的支撑销，在液压缸回收以及引进标准节等过程中作为承托上部结构重量之用。
3.1.4下转台
下转台为板壳结构，下转台下部分别与标准节和套架相连，上部与回转支承通过高强螺栓连接。
图3-1QTZ40地基基础
图3-2QTZ40基础剖面及基础附件
图3-3QTZ40基础配筋图
图3-5塔身标准节（497kg）图3-6套架（1362kg）
3.1.4上转台
上转台为板壳结构，其右侧焊有驾驶室撑杆，用于安装驾驶室。
左侧装回转机构。
上转台的上平面焊耳板，通过销轴与塔帽连接。
另外设有平台、栏杆，工作安全出入维修方便。
3.1.5塔顶（图3-7）
塔顶为四棱锥形结构，上端通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水平，下端用4个销轴与上转台连接。
塔帽上部设有工作平台，平台通过螺栓与塔帽相连，运输时可拆下平台。
踏帽前侧设有力矩限制器（弓板）。
后侧设有扶梯，用于通往塔帽平台。
图3-7塔帽（1008kg）
3.1.6起重臂（图3-8）
起重臂上弦杆采用无缝钢管，下弦为槽钢。
整个臂架为三角形截面，高为0.9m，宽为0.95m。
共八节，臂长为48m，节与节之间用销轴连接，拆装方便。
为了提高性能，减轻起重臂的重量，吊臂采用双吊点，变截面空间桁架结构，在起重臂第一节放置变幅机构，便于安装与维修。
臂架根部与塔帽用销轴相连。
为了保证起重臂水平，在第三节和第六节上各设有一吊点，通过这两个点和拉杆相连。
图3-8起重机臂（2866kg）
3.1.7平衡臂（图3-9）
平衡臂是由槽钢及角钢焊成的桁架结构，共两节，全长11.816米，宽1.055米，上有扶拦和走道。
起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部，电控箱布置在根部。
为了保持平衡臂水平，在它尾部一节有两吊点，用销轴通过平衡臂拉杆与塔顶连接，平衡臂根部用销轴与塔帽相连，起升机构本身有独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上。
平衡臂上焊有四个吊装耳板，用于安装平衡臂时起吊用。
图3-9平衡臂（1462kg）
配重图
3.1.8接地装置（图3-10）
塔机避雷针的接地和保护接地要求按图3-10规定作。
与地基锚固连接的底架决不可作接地避雷器用，必须在做塔机基础的同时在塔机基础外另设一套避雷针接地装置。
避雷设施和接地保护的材料及设备均不由塔机制造厂提供，其安装和维护均由塔机使用者完成。
接地装置还应符合下列要求：
（1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆连接，连接处应清除螺栓及螺母的涂料。
（2）接地保护避雷器的电阻不得超过4欧姆。
（3）即使可以使用其它安全保护装置，如高敏感度的差动继电器（自动断路器），也规定必须安装这种接地保护装置。
（4）接地保护装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同而有很大变化，而且测定电阻时需要高效精密的仪器。
应定期检查接地线及电阻。
图3-10接地装置
3.2工作机构
3.2.1起升机构（图3-11）
本机构采用三速电机，可大大提高工作效率，采用液压推杆制动器，使制动柔和，就位平稳。
起升机构不工作时，制动器永远处于制动位置。
在卷筒轴另一端装有高度限位器，高度限位器可根据实际的需要进行调整。
注意：
起升机构起升时，一定要低速起动后在转入中速、高速，禁止低速起升。
3.2.2回转机构（图3-12）
回转机构垂直布置在大齿圈旁，由电机驱动，经液力偶合器和立式行星减速器带动小齿轮，从而带动塔机上部的起重臂、平衡臂等左右回转。
在电机和减速机之间，设置了液力偶合器和一个盘式制动器，因此，使塔机在起制动时平稳、无冲击。
盘式制动器处于常开状态，仅于有风状态吊重时慢就位用。
注：
（1）启动回转时，首先要点动3-4次，等回转速度接近额定值时，在使用回转，严禁直接启动。
（2）严禁用制动器停车，更不允许打反车来帮助停车。
警告：
若违反使用回转制动器的使用规定，将使结构承受附加载荷，由此引起的后果厂家概不负责。
3.2.3变幅机构（图3-13）
变幅机构安装在吊臂靠近臂根的下弦平面内，结构形式见图3-13，主要由电机、行星齿轮减速机、卷筒、变幅限位器组成。
该机构用于带动变幅小车沿起重臂纵轴线往复运动以实现吊钩和起重吊物的变幅运动。
图3-13变幅机构
3.2.4液压顶升系统（图3-14）
液压顶升系统应严格执行Q/SHX企业标准《塔式起重机顶升用液压系统》，精心制作，出厂时经全项试验合格，必须按以下要求方可正常使用：
3.2.4.1必须采用N46-N68号抗磨液压油，工作油温控制在15℃-65℃，油液的固体污染等级不得高于ISO440619/16标准。
系统设置空气过滤与加油过滤为一体的空气滤清器，既利于油箱中油液的净化，又能保证油箱中的压力与大气压力的平衡。
加油时拧下空气滤清器的上盖，经过滤网过滤加油，按照油箱上的液位计加到中间位置为止，一般在75L。
3.2.4.2系统选用三相交流电机，电机上部标有转向指示牌，起动后要检查旋向是否正确，旋向相反会严重损坏齿轮泵，应运转15分钟以上检查无异常现象方可顶升。
3.2.4.3系统额定工作压力16MPa，出厂时溢流阀已经调试锁定，没有特殊情况不要调整，并且最大调整压力不得超过20MPa。
3.2.4.4系统操作使用手动换向阀，阀体上标有“上升”“下降”标记，中间位置时能使液压泵卸荷，液压缸停止运动，顶升前，液压油缸至少伸缩三次，以排尽缸内空气。
3.2.4.5系统中的双向液压锁能使液压缸
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