石化企业炼油厂低压瓦斯回收装置气柜装置压缩机脱硫开停工安全环保操作规程.docx
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石化企业炼油厂低压瓦斯回收装置气柜装置压缩机脱硫开停工安全环保操作规程
气柜
安全操作规程
编制：
（主任签字）
审核：
审批：
山东汇丰石化集团有限公司
发布日期：
2013年3月1日实施日期：
2013年3月15日
前言
本规程是在原气柜装置安全操作规程的版本基础上，根据山东汇丰石化集团公司的具体要求进行了修订。
本规程修订的目的主要是完成操作规程具体内容的修订，使之更适应操作的需要。
对于各种单体设备的操作规程、操作指南和事故处理预案采用新模式进行编写。
对整个操作规程结构进行调整，使之成为联系紧密并协调的规程。
使原规程的内容更加全面，更完善，更接近实际生产，以便于操作人员能按此规程进行生产操作指导，并作为员工培训用教材。
本规程执行中山东汇丰石化集团有限公司标准。
本规程实施后取代原来的气柜装置安全操作规程。
本规程起草单位：
气柜装置。
本规程于2013年1月第一次修订。
车间审核人：
适用范围
本标准规定了山东汇丰石化集团有限公司气柜装置的工艺流程、工艺指标、设备及岗位操作、装置安全和环境保护等要求。
本标准适用于气柜装置各系统的操作。
引用标准
下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成标准的技术。
在标准发布时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
气柜安全操作规程目录
第一部分工艺技术信息
1.1工艺流程简图
1.2生产工艺原理
1.3安全操作范围
第二部分装置概况
2.1装置概况
2.2基本情况
第三部分工艺流程简述
3.1燃料气回收流程
3.2冷却柴油流程
3.3甲基二乙醇胺（MDEA）流程
3.4火炬系统的组成
3.4.1基本设施概况
3.4.1.1火炬燃烧器
3.4.1.2点火控制器
3.4.1.3隔爆型阀门电动装置（以下简称电动闸阀）
3.4.1.4地下罐
3.4.1.5水封罐
3.4.1.6低压瓦斯凝缩油罐
3.4.1.7高压瓦斯凝缩油罐
第四部分装置的主要安全技术措施简介
4.1装置装设自动化控制系统
4.2装设易燃易爆有毒有害介质泄漏报警等安全设施
4.2.1H2S报警仪
4.2.2可燃气体报警仪
4.3可能出现的异常情况分析及控制措施
4.3.1净化燃料气硫化氢含量的控制
4.3.2净化燃料气带液
4.3.3压缩机的主要故障及处理
4.3.4气柜瓦斯系统泄漏事故预案
4.3.5压缩机爆缸事故预案
4.3.6气柜区域着火爆炸处理方案
4.3.6.4.2气柜泄漏瓦斯引起爆炸
第五部分岗位操作规程
5.1装置开工前的全面大检查方案
5.2压缩机系统的清洗及冷却柴油系统的水清洗
5.3装置蒸汽贯通吹扫
5.4系统的升降及气密试验与置换
5.5装置的正常开工
5.6压缩机开机操作规程
5.7洗塔操作规程
5.8火炬操作规程
第六部分特殊作业安全操作规程
6.1动火作业安全操作规程
6.1.1动火作业定义
6.1.2动火作业的作业许可流程
6.1.3动火作业危害识别要求
6.1.4动火作业安全措施要求
6.1.5动火作业许可
6.1.6动火作业及监护要求
6.1.7动火作业完工验收要求
6.2进入受限空间作业安全规程
6.2.1进入受限空间作业定义
6.2.2进入受限空间作业的作业许可流程
6.2.3进入受限空间作业危害识别要求
6.2.4进入受限空间作业安全措施要求
6.2.5进入受限空间作业许可
6.2.6进入受限空间作业及监护要求
6.2.7进入受限空间作业完工验收要求
6.3高处作业安全操作规程
6.3.1高处作业定义
6.3.2高处作业的作业许可流程
6.3.3高处作业危害识别要求
6.3.4高处作业安全措施要求
6.3.5高处作业许可
6.3.6高处作业及监护要求
6.3.7高处作业完工验收要求
6.4临时用电安全操作规程
6.4.1盲板抽堵作业定义
6.4.2盲板抽堵作业的作业许可流程
6.4.3盲板抽堵作业危害识别要求
6.4.4盲板抽堵作业安全措施要求
6.4.5盲板抽堵作业许可
6.4.6盲板抽堵作业及监护要求
6.4.7盲板抽堵作业完工验收要求
6.5吊装作业作业安全操作规程（吊装作业、破土作业等）
6.5.1吊装作业定义
6.5.2吊装作业的作业许可流程
6.5.3吊装作业危害识别要求
6.5.4吊装作业安全措施要求
6.5.5吊装作业许可
6.5.6吊装作业及监护要求
6.5.7吊装作业完工验收要求
6.6动土作业作业安全操作规程
6.6.1动土作业定义
6.6.2动土作业的作业许可流程
6.6.3动土作业危害识别要求
6.6.4动土作业安全措施要求
6.6.5动土作业许可
6.6.6动土作业完工验收要求
6.7断路作业作业安全操作规程
6.7.1断路作业定义
6.7.2断路作业的作业许可流程
6.7.3断路作业危害识别要求
6.7.4断路作业安全措施要求
6.7.5断路作业许可
6.7.6断路作业完工验收要求
第七部分气防、消防器材的安全操作规程
7.1空气（氧气）呼吸器安全使用规程
7.2灭火器材安全使用规程
第八部分附件
8．1化学品危险性信息：
8．2重大危险源（重点要害部位）的分布及其配置的安全监控措施
8．3装置的安全设施、器材的分布
第一部分工艺技术信息
1.1工艺流程简图（详见附页）
详见附页1.2生产工艺原理
来自公司焦化、催化等装置的瓦斯气在厂系统管网去火炬途中用管线引出。
引至气柜（GT-101）。
燃料气在气柜内缓冲平衡后，原来燃料气所携带的少量液滴沉积到柜底形成凝结油。
而柜内燃料气则进入螺杆压缩机（C-101/1.2.3）在压缩机入口与喷入的冷却柴油混合。
经压缩后的不大于80度高压燃料气和携带的冷却柴油，一起进入压缩机组自带的油气冷却器（E-101/1.2.3）进行冷却。
冷至40度进入压缩机组自带的油气分离器（V101/1.2.3）,并在其中实现高压燃料气和柴油的分离。
油气分离器内下部40度的柴油，依靠容器内的压力重新返回螺杆压缩机（C101/1.2.3）入口循环使用，油气分离内上部的高压燃料气进入高压燃料气缓冲罐（V104）,高压燃料气得到稳定缓冲。
进一步除去气体中可能携带的柴油，从缓冲罐出来的高压燃料气进入脱硫塔（T101.T102）底部，自下向上与塔上部进入的甲基二乙醇胺（MDEA）贫液在塔内的填料表面进行接触，高压燃料气中的硫化氢被吸收，脱硫后的高压燃料气从脱硫塔顶出来后进入净化高压燃料气分液罐（V105），除去气体中可能携带的甲基二乙醇胺，合格的高压瓦斯经压力调节出装置并入全厂系统管网的高压瓦斯管线。
1.3安全操作范围（温度、压力、流量、液位或组分等）；
主要工艺参数
设备名称
控制项目
单位
指标
备注
.气柜
燃料气进出温度
℃
常温
气柜压力
Pa
一段：
3500
二段：
4000
气柜柜容
%
15-90
95连锁关闭进口蝶阀
5连锁关闭出口蝶阀
螺杆压缩机
体积流量
m/min
20
入口压力
Pa（g）
3500/4000
出口压力
MPa（g）
≯0.8
出口温度
℃
≤80
润滑油压力
MPa
0.3-0.6
高压燃料气冷却后温度
℃
40
出口油气分离器液位
%
65
脱硫塔
脱硫塔操作压力
MPa
0.6-0.7
可根据全厂管网高压瓦斯系统压力调整
甲基二乙醇胺进塔流量
Kg/h
6800
以保证高压燃料气中二氧化硫含量合格
脱硫塔底液位
%
60
出装置高压燃料气硫化氢
mg/m³
≦20
压缩机系统正常控制指标
序号
位号
控制项目
正常指标
1
TI-101
TE-102
压缩机入口温度
＜40℃
2
TI-103
TE-104
压缩机出口温度
＜80℃
3
TI-301
TE-302
润滑油箱温度
≧20℃
4
TI-305
TE-306
润滑油供油总管温度
20~40℃
5
PDI-101
PDI-102
压缩机入口过滤气压差
＜1KPa
6
PI-103/104
PT-105
压缩机入口压力
3500/4000Pa
7
PI-106/107
PT-108
压缩机排气压力
≤0.8MPa
8
PDI-203
PDT-204
压缩机柴油内循环过滤气压差
＜0.1MPa
9
PDI-303
PDT-304
压缩机润滑油过滤气压差
＜0.15MPa
10
PI-305/306
PT-307
润滑油总管压力
0.4~0.6MPa
11
LI-201
LT-202
油气分离器液位
475-875mm
12
LI-301
LT-302
润滑油箱液位
800~1000mm
13
V-102/1液位
400~2200mm
压缩机允许开机条件表
序号
仪表位号
控制项目
允许开车值
1
TIS-302
润滑油总管温度
≥10℃
2
PIS-307
润滑油总管压力
≥0.4MPa
3
不具备下表中所有报警条件
4
润滑油泵启动后2分钟
压缩机报警条件表
序号
报警控制项目
仪表位号
报警值
备注
1
压缩机入口压力
PIA-105
≤1KPa
压差变送器
2
压缩机排气压力
PISA-108
≥0.84MPa
压差变送器
3
润滑油压力
PDLA-307
≤0.4MPa
压差变送器（启动辅泵）
4
压缩机排气温度
TISA-101
≥80℃
铂热电阻
5
压缩机进气温度
TIA-102
≥40℃
铂热电阻
6
润滑油总管温度
TIA-306
≤10℃或≥60℃
铂热电阻
7
油气分离器液位
LICA-202
≤40%或≥90%
液位变送器
压缩机连锁停机条件表
序号
报警控制项目
仪表位号
连锁停车值
1
压缩机排气压力
PISA-108
≥0.88MPa
2
润滑油压力
PSA-309
≤0.3MPa
3
压缩机排气温度
TISA-104
≥90℃
4
气柜柜容
LRISA-102
≤5%
第二部分装置概况
2.1装置概况
气柜装置位于济青高速公路以北，张东铁路以西，桓台果里高新开发区，山东汇丰石化集团有限公司东部。
2007年5月开始建设，2008年7月建设完毕，2008年7月投产一次成功。
本装置为一套环保装置，主要包括20000卷帘型干气气柜，燃料气压机厂房和燃料气脱硫系统、应急放火炬系统四部分组成。
2.2基本情况
2.2.1概况
2.2.1.1本装置破土动工时间2007年5月，投产时间：
2008年7月
2.2.1.2概算投资
装置区占地面积5375m2，气柜回收联合装置可行性研究建设投资4300万元。
2.2.1.3本装置原料气共来自四套装置
1）催化裂化装置；
2）蜡催装置；
3）气分装置
4）焦化加制氢装置；
第三部分工艺流程简述
3.1燃料气回收流程
来自公司催化等装置的瓦斯气在厂系统管网去火炬途中用管线引出。
引至瓦斯回收装置，进装置前汇集成一条DN600管道进装置的气柜（GT-101）。
燃料气在气柜内缓冲平衡后，原来燃料气所携带的少量液滴沉积到柜底形成凝结油。
而柜内燃料气则进入螺杆压缩机（C-101/1.2）在压缩机入口与喷入的冷却柴油混合。
经压缩后的不大于80度高压燃料气和携带的冷却柴油，一起进入压缩机组自带的油气冷却器（E-101/1.2）进行冷却。
冷至40度进入压缩机组自带的油气分离器（V101/1.2）,并在其中实现高压燃料气和柴油的分离。
油气分离器内下部40度的柴油，依靠容器内的压力重新返回螺杆压缩机（C101/1.2）入口循环使用，油气分离内上部的高压燃料气进入高压燃料气缓冲罐（V104）,高压燃料气得到稳定缓冲。
进一步除去气体中可能携带的柴油，从缓冲罐出来的高压燃料气进入脱硫塔（T101）底部，自下向上与塔上部进入的甲基二乙醇胺（MDEA）贫液在塔内的填料表面进行接触，高压燃料气中的硫化氢被吸收，脱硫后的高压燃料气从脱硫塔顶出来后进入净化高压燃料气分液罐（V105），除去气体中可能携带的甲基二乙醇胺，合格的高压瓦斯经压力调节出装置并入全厂系统管网的高压瓦斯管线。
沉积到柜底的凝结油，进入凝结油罐（V103）,当罐内凝结油汇集到一定量时，采用本装置生产出的高压燃料气，或者用本厂系统的氮气将凝结油从罐中压出，出装置去全厂系统网的凝结油管线。
3.2冷却柴油流程
柴油由厂系统的储运罐区进入装置的柴油罐（V102/1）,当达到足够使用量后不再接收，
螺杆压缩机（C101/.1.2）开启时，启用外供柴油回路，首先用柴油泵（P101/1.2）将柴油注入压缩机的入口，与燃料气一起经压缩机、油气冷却器后，进入到油气分离器（V101/1、2）冷却用柴油在油气分离器底部不断积累，同时油气分离器内的压力不断升高到设计压力值。
当分离器内的柴油液位达到一定时，开通螺杆压缩机的冷却柴油自循环回路，即柴油从油气分离器（V101/1.2）底经过滤注入压缩机的入口，再与燃料气一起经压缩机、油气冷却器后，进入到油气分离器（101/1.2）。
此时冷却柴油的自身循环建立，可关闭压缩机的外供柴油回路。
当循环的柴油经过长时间使用，其性能指标不符合要求时，可将油气分离器（V101/1、2）中的循环的柴油逐步放至柴油罐（V102/2），同时开启外供柴油回路进行补充。
停工时，用柴油泵（P101/1.2）将柴油罐（V102/1.2）内的柴油抽出，出装置至全厂系统的储运罐区不合格罐回炼。
3.3甲基二乙醇胺（MDEA）流程
甲基二乙醇胺（MDEA）贫液由硫磺回收装置的脱硫系统提供，自系统管网进装置到脱硫塔（T101）顶部，贫液依靠重力沿塔内填料表面向下流动，与塔底上升的高压瓦斯气中的硫化氢充分的逆流接触吸收，形成甲基二乙醇胺（MDEA）富液流至脱硫塔（T101）塔底的甲基二乙醇胺（MDEA）富液由富液泵（P102/1.2）抽出，送出装置去硫磺回收装置的脱硫系统进行再生。
火炬是石化工业生产过程中为确保安全生产，防止突发事故必不可少的设施。
但低压瓦斯放火炬既污染环境，又浪费资源，还增加了安全隐患。
因此，消灭火炬，便成为近些年来炼油厂挖潜增效的主要途径之一。
3.4火炬系统的组成
山东汇丰石化有限公司火炬系统位于气柜装置南侧，由陕西金黎明石化工程有限公司设计，主体工程于2009年8月建成投用；因气柜容量有限，在各装置开停工、事故状态下及气柜故障时点燃火炬，保证各装置及公用系统安全；火炬系统主要有火炬燃烧器、点火箱、地下罐、水封罐、低、高压瓦斯凝缩油罐组成，点火器电源由气柜配电室引出。
3.4.1基本设施概况
3.4.1.1火炬燃烧器
火炬燃烧器共有：
中心蒸汽1支（DN50），在燃烧器低压放空口处又分5支蒸汽喷口（DN50），用于火炬在燃烧时消烟、降温；
上部蒸汽1支（DN100），环绕在燃烧器顶部，分12支梅花状蒸汽喷头，用于火炬在燃烧时托火、降温；
低压放空（DN800）周围均匀分布引火筒4支（DN25）、长明灯4支（DN25）、爆燃气4支（DN25）；引火筒点燃后用于引燃长明灯；长明灯用于引燃低压瓦斯气即主火炬（360°引燃使瓦斯气燃烧更彻底）；爆燃气组件本系统未安装，现爆燃气线与长明灯作用一样。
高压放空（DN80）外侧有引火筒1支（DN25）、长明灯（DN25）1支、爆燃气（DN25）1支；各管线作用于低压组件相同。
此外火炬燃烧器头下部内侧还有3层流体密封器，用于稳流及阻止火炬回火。
3.4.1.2点火控制器
本系统火炬燃烧器点火方式为就地点火控制，具有点火安全可靠、易点燃、能耗低、减少环境污染等特点；主要组成有点火控制箱及高空点火系统；
3.4.1.2.1点火控制箱安装于火炬底部南侧支架底，内有：
电源开关1支，用于点火箱供/断电；
绿色按钮1支，用于点燃低压放空周围4支引火筒；
红色按钮1支，用于点燃高压放空周围1支引火筒；
点燃前顺时针旋转电源开关供电，当按下绿/红按钮后，点火器持续点火15秒后自动停止点火。
引火筒点燃后引燃长明灯，须关闭引火筒供气阀，防止燃烧时间过长烧坏燃烧器顶点火设施，且逆时针旋转电源开关将点火器断电。
3.4.1.2.2高空点火装置安装于火炬上部平台，由防爆火炬点火器、高压导线、高能点火嘴组成；高能点火器RGDQ-ⅡB5套（低压4套，高压1套）具有安全可靠、发火电压低（600V），火花能量大（20J）、寿命长（火花次数2×10）、高能点火嘴自净能力强、抗污染、不结焦不积炭等优点，不受环境影响（可在水、冰、油、沙、土中正常发火）；高空点火器和高能点火嘴电极法弧装置之间通过高压导线连接，耐高温；高压导线穿绝缘瓷件沿火炬竖筒敷设。
3.4.1.3隔爆型阀门电动装置（以下简称电动闸阀）
电动闸阀安装于高压瓦斯线上，该阀为半自动切换（手动/自动），即由电动变自动时，需要人工操作，而自动变手动时，系统自动切换。
自动切手动：
上提手动轴后，开关手轮即可（方向与普通闸阀相同），供安装调试和处理故障等需要时使用；
手动切自动：
直接开/关控制器即可。
电动闸阀可就地与远方两种操作：
就地操作指在在就地操作状态下（就地状态灯亮），可现场通过旋转开关控制器实现开、关电动闸阀。
远方操作指在远方状态下（远方状态灯亮），可用微机进行脉冲控制电动闸阀开、关。
★本电动闸阀为YBDF隔爆性阀门，采用三相异步电动机（220V），该电动机为短时工作制，额定持续工作时长为10分钟，且控制器在正常工作中外壳表面温度不超过130℃；严禁长时间操作。
3.4.1.4地下罐
用于回收低压瓦斯、酸性气、主火炬底中存油/水；当液位高于45cm时要进行退油，退油操作步骤：
关地下罐进油阀，关气返阀，开氮气/蒸汽/高压瓦斯冲压0.2mpa时开退油阀待待液位降至5cm时压油结束，关冲压阀，关退油阀，开气返线，开地下罐进油阀。
3.4.1.5水封罐
火炬阻火设备，火炬燃烧时防止火炬回火；液位保持55+5cm，保证液封正常。
当液位低于50cm时，要进行补水，补水操作步骤：
开新鲜水进罐闸阀即可，液位补至55cm时关进水阀停止补水；当液位高于60cm时，要进行压水，压水操作步骤：
开水封罐下部排污口闸阀开地下罐进水阀待水封罐液位降至55cm时关地下罐进水阀
视地下罐液位进行退水。
常见现象：
各装置在检修蒸汽扫线时，低压瓦斯气线内含大量凝缩水，易造成水封罐满罐，低压瓦斯线憋压，水封罐液位易假指示，此时可通过水封罐入口瓦斯线听是否有间断水击声判断，若水封罐满罐，须进行多次压水，直至液位降至正常液位。
3.4.1.6低压瓦斯凝缩油罐
作用于回收低压瓦斯线中凝缩油/水，防止带入主火炬引起火雨；压油操作步骤：
关低压瓦斯凝缩油罐进、出口阀门开高压瓦斯/蒸汽冲压阀开退油线总阀视退油线排凝检查是否退完；结束后关退油阀开低压瓦斯凝缩油罐进、出口阀门。
常见现象：
若低压瓦斯线带水，水封罐液位满罐，则该罐也可能满罐，此时须向地下罐压水检查是否满罐，有则消除之。
3.4.1.7高压瓦斯凝缩油罐
作用于缓冲高压瓦斯及回收高压瓦斯气中凝缩油；当液位超过20cm时要进行压油：
压油操作步骤：
关低压瓦斯凝缩油罐退油线根部阀，开退油线总阀待液位降至0后，关退油总阀及高压瓦斯凝缩油罐退油根部阀。
★注意：
在地下罐、低高瓦斯凝缩油罐压油前，先联系调度及相关车间，在压油时严禁压空及速度过快,造成相关装置液位及压力波动，影响其正常生产。
第四部分装置的主要安全技术措施简介
4.1装置装设自动化控制系统
本装置工艺过程中的重要参数全部自动检测和自动控制，并集中到控制室进行监测和操作，控制室内仪表采用引进DCS系统，为确保装置平稳操作和安全生产，对操作中可能越限危及安全或需要严格限制在一定范围内的工艺参数，均引至DCS中进行报警显示。
为确保装置安全生产和人身安全，对可能泄漏或聚集硫化氢和可燃性气体的地方，分别设有硫化氢有毒气体传感变送器和可燃性气体传感变送器，并引至室内进行报警。
4.2装设易燃易爆、有毒有害介质泄漏报警等安全设施
4.2.1H2S报警仪
H2S报警仪代号
安装位置
配发时间
备注
XT001
压缩机一层V104北侧
2009、12
XT002
气柜入口下方
2009、12
4.2.2可燃气体报警仪
位号
安装位置
配发日期
备注
AIA0101
气柜二层平台瓦斯超标报警
2008.06
AIA0102
气柜二层平台瓦斯超标报警
2008.06
AIA0103
气柜二层平台瓦斯超标报警
2008.06
AIA0104
气柜二层平台瓦斯超标报警
2008.06
AIA0105
气柜入口南侧瓦斯超标报警
2008.06
AIA0106
V105下瓦斯超标报警
2008.06
AIA0107
压缩机二层平台瓦斯超标报警
2008.06
4.3可能出现的异常情况分析及控制措施
4.3.1净化燃料气硫化氢含量的控制
影响因素：
4.3.1.1贫液浓度的变化。
4.3.1.2贫液量的变化。
4.3.1.3溶剂再生效果差，贫液中硫化氢含量高。
4.3.1.4贫液入塔温度的变化。
4.3.1.5原料温度的变化。
4.3.1.6原料中硫化氢含量的变化。
4.3.1.7原料量的变化。
4.3.1.8脱硫塔压力的变化。
调节方法：
4.3.1.1正常情况下，净化后的燃料气硫化氢含量由溶剂量的大小来控制。
4.3.1.2联系调度提高溶剂浓度。
4.3.1.3联系调度降低贫液中的硫化氢含量。
4.3.1.4联系调度控制好贫液温度。
4.3.1.5适当降低原料温度。
4.3.1.6原料中硫化氢含量增加，可以提高溶剂量或联系调度提高溶剂浓度。
4.3.1.7原料量增加，相应增加溶剂量。
4.3.1.8提高脱硫塔压力。
4.3.2净化燃料气带液
原因：
4.4.2.1进料量突增或波动。
4.3.2.2原料干气量过大超过允许空塔速度。
4.3.2.3液相负荷过大。
4.3.2.4贫液入装置温度过高。
4.3.2.5压控失灵。
4.3.2.6V105脱液不及时。
处理方法：
4.4.2.1若原料量过大，超过允许空它速度，可将部分原料改走副线。
4.4.2.2降低贫液量。
4.4.2.3联系调度搞好贫液进装置温度。
4.4.2.4仪表失灵，及时改手动或副线控制并联系仪表工处理。
4.4.2.5加强V105脱液。
4.3.3压缩机的主要故障及处理
现象：
4.3.3.1压缩机不能启动。
4.3.3.2压缩机达不到额定压力。
4.3.3.3压缩机达不到额定流量。
4.3.3.4压缩机排气温度过高。
原因：
4.3.3.1
（1）电气问题；
（2）机内冷却柴油过多；（3）压缩机出口背压过高。
4.3.3.2
（1）出口管排空阀未关；
（2）出口管路漏气。
4.3.3.3
（1）入口阀未全开；
（2）进气过滤器堵塞。
4.3.3.4
（1）冷却柴油喷量不足；（
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