塔台塔吊方案.docx

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塔台塔吊方案

郑州新郑国际机场二期扩建空管工程塔台管制小区-航管楼塔台工程

塔吊安装施工方案

编制：

审核：

批准：

使用单位：

平煤神马建工集团有限公司

二〇一四年十二月十五日

一、工程概况-1-

二、编制依据-1-

三、施工部署-2-

四、塔吊安装准备-2-

五、塔吊安装-3-

六、检验、试车及检测-8-

七、塔吊使用注意事项-8-

八、塔吊维护保养-10-

九、塔吊使用安全技术措施-11-

十、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正-13-

十一、接地装置及要求-13-

十二、塔吊安全操作规程-13-

十三、多塔作业主要安全保证措施-14-

十四、安全文明施工措施-15-

十五、塔吊安装进度与附着设置-16-

十六、安全保障体系-16-

十七、应急预案-16-

十八、塔吊平面布置图-19-

十九、设备资料、安装单位及人员资质-19-

一、工程概况

建立单位：

河南省城乡规划设计研究总院有限公司。

施工单位：

平煤神马建工集团有限公司。

郑州新郑国际机场二期扩建空管工程塔台管制小区-航管楼塔台工程位于郑州新郑国际机场，本项目共有两座主要建筑物，塔台为构筑物，航管楼为多层建筑。

两者通过连廊联接。

建筑面积为：

6205平方米。

建筑高度为：

航管楼15.90米；塔台93.00米。

塔台地下1层，地上21层，航管楼地上三层。

抗震设防烈度为7度，耐火等级一级。

为了保证本工程施工的顺利展开，现拟安装一台由中联重科股份有限公司生产的QTZ80（TC5610-6）型塔式起重机，计划初次安装高度40米，使用高度115米。

附墙4道。

该塔设备性能良好，安全装置齐全有效，附合安装条件，安装于建筑物东侧。

二、编制依据

◆塔式起重机说明书；

◆业主提供的地质勘测报告；

◆《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；

◆《塔式起重机安全规程》（GB5114-2006）；

◆《地基基础设计规范》（GB50007-2011）；

◆《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；

◆《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

◆《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

◆《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

◆《建筑施工手册》（第四版）（中国建筑工业出版社）；

◆《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2008）；

◆《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；

◆《郑州新郑国际机场二期扩建空管工程塔台管制小区-航管楼塔台工程施工图纸》；

◆《建设工程施工现场供电安全规程》（GB50194-93）；

◆现行相关的规范、标准、规程及文件。

◆塔式起重机安装位置及周围环境，现场实际情况。

◆现行相关的规范、标准、规程及文件。

三、施工部署

根据该工程结构布置与现场实际情况，安排1台TC5610附着式塔吊，具体位置详附图。

塔吊基础底面置于地下室1层上，地基承载力特征值fak＝160kPa，

QTZ80（TC5610-6）型塔机由中联重科股份有限公司生产，为水平起重臂、小车变幅、上回转自升式塔式起重机，最大工作幅度56m，在最大幅度处吊重1.0t，塔机最大起重吊重6t，独立式起升高度为40m，附着式最大起升高度140m。

塔吊型号为：

QTZ-80（5610-6）幅度：

56m额定起重量：

6T

公称力矩：

800KN·m幅度最前端吊重：

1.0T

2、塔式起重机用电独立设置配电箱在离塔式起重机1米。

3、施工现场已满足三通条件，地基周围已清理障碍物。

人员组织一览表：

总指挥：

张金成

工地负责人：

肖永杰

技术负责人：

陈国慧

安全监护：

肖永杰

技术交底：

陈国慧

安全交底：

肖永杰

信号工：

刘朝超

电工：

鲁志强

作业人员：

张可、刘朝领、白宪军、刘朝超、崔荣昌

四、塔吊安装准备

1、基础定位及施工

（1）塔吊基础定位详见施工平面图；

（2）基础施工前应进行如下几方面的技术交底：

混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、预埋螺栓误差要求等，接底人为工程施工负责人，双方书面交接。

基础施工应派专人监督整个施工过程，同时做好各个隐蔽验收纪录，如地基隐蔽工程验收纪录等。

施工完毕做好砼的养护，砼强度达到要求后方可安装塔吊；

（3）顶面用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/500；

（4）机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm，螺纹必须抹上黄油，并注意保护。

2、场地及机械设备人员等准备

（1）在塔基周围，清理出场地，场地要求平整，无障碍物；

（2）留出塔吊进出堆放场地及吊车汽车进出通道，路基必须压实平整；

（3）塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道；

（4）机械设备准备：

汽车吊一台，电工、钳工工具，钢丝绳一套，U型环若干，水准仪、经纬仪各一台，万用表和钢管尺各一只；

（5）塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。

五、塔吊安装

1、塔机安装前的准备工作

（1）安装检查

对塔机各主要受力杆件（起重臂、平衡臂拉杆、平衡臂的各焊接点和主弦杆、标准节的螺栓孔及立杆的焊缝）进行全面检查；针对检查中发现的问题予以修复或采取相应的措施；

电气系统的检查，检查电缆线路、各元器件、各限位器、针对检查中发现的问题采取相应的措施；

工作机构的检查，用摇表检查电机的完好性、绝缘性，调制动装置的松紧度；

液压系统的检查，检查千斤顶的密封情况，检查液压油泵，油料、油质、油泵的压力是否符合要求，油料是否足够。

（2）机具准备

根据塔机所有构件的单件重量，最大为4T以及基础与汽车吊的最小间距5m，决定采用一台QY25汽车式起重机配合安装，选用的吊装绳为5分绳；

清洗螺栓，先用柴油清洗，再用机油浸泡，以防螺杆锈蚀，根据需要的安装高度，准备好销轴、螺母和垫片（原厂随机件）且完好，无缺丝、滑丝和裂纹现象；

准备安装时必须的工具，扳手、锤子、麻绳、安全帽、安全带、开口销等。

（3）人员组织

在正式安装以前，对所有人员进行安全技术交底，作好交底记录；

组织有经验的、经过建设行政主管部门培训，考试合格，取得岗位证的工作人员进行安装，严禁无证操作；

对工作人员的要求：

◆做到“三不伤害”；

◆带好个人防护用品；

◆所有工具传递必须用绳索、严禁抛掷；

◆认真学习安全技术措施，学习使用说明书，掌握塔机的性能；

◆服从指挥，严禁违章作业，对于违章指挥和不当的多人指挥，应拒绝执行；

◆工作过程严禁嬉戏、打闹，保持安全、警惕性和责任感。

2、安装步骤

（1）塔机采用固定独立式工作时，起升高度自下而上的组成为：

固定基础，标准节，下支座和上回转部分。

安装时注意标准节有踏步的一面要垂直于建筑物。

在地面上将液压系统装好在爬升架上后，将爬升架吊起套在三节标准节外面，爬升架有油缸的一面对准标准节上有踏步的一面套入，并使套架上的爬爪搁在第二节标准节的上一个踏步上。

在地面先将下支座、回转支承、上转台、回转机构及平台等装为—体，然后整体吊起，用8套高强螺栓安装在塔身节上，再用4个的销轴将爬升架与下支座连接。

注意：

回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧。

在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好后，吊起用4个销轴与上转台相连。

安装塔顶时要注意塔顶的前后方向。

在地向上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱等安装在平衡臂上，接好各部分电线，然后将平衡臂吊起，与上转台用销轴固定，再将平衡臂吊起一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。

吊起一块平衡重，放在平衡臂最根部的配重位置处。

在地面上先将司机室的各电器设备检查好后，将司机室吊起至上转台平台上，然后用销轴和螺栓将司机室与上转台连接好。

起重臂与起重臂拉杆的安装

a、拼装起重臂起重臂的配置，次序不得混乱。

图4.2.1-5图4.2.1-6

b、按照组合吊臂长度，用相应销轴把它们装配在一起，臂架第一节和第二节连好后，装上变幅小车并固定在吊臂根部，把吊臂搁置在高l米左右的支架上，使小车离地；装上变幅机构。

所有销轴都必须装上葫芦销或开口销且开口销必须充分张开。

1、变幅小车2、支架3、短拉杆4、长拉杆5、吊臂

臂架安装时的重心位置（含长、短拉杆，牵引机构，变幅小车，且小车在臂架根部），距根部铰点L—17.5m。

说明：

1.吊装时图中B应在10—20米之间；

2.组装好的整体臂架用支架放在地面时，严禁为了穿绕小车牵引绳方便仅支承两端，全长范围内支架不应少于8个，且每个支架均应垫好受力。

为了穿绳方便，可分别支在两边主弦杆上。

c、组合吊臂拉杆，用销轴连接后搁置在吊臂上弦杆上的拉杆护架上。

d、检查吊臂上的电器是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。

e、将吊臂总成平稳吊起，把吊臂与上转台用销轴连接（吊装过程中必须保持吊臂水平以利安装）。

f、吊臂连接完毕后，继续提升吊臂使吊臂头部稍微抬起。

g．按右图穿绕起升绳，用起升机构拉起拉杆，先将短拉杆销轴连接到塔顶相应的拉板上，继续开动卷扬机构，使长拉杆也能连接到塔顶相应拉板上。

绳卡的规格应与钢丝绳的直径相适应，绳卡的数量不少于4个；第一个绳卡尽可能的靠近心型绳环；绳卡间距不得小于78mm，绳头距最后一个绳卡的长度不小于140mm；绳子以被压扁1/3为限；

注意：

起升机构拉起起重臂拉杆时，起重臂拉杆不允许承受起重臂重量。

h、将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。

安装其余平衡重，然后将平衡重用连板连接成串。

穿绕起升钢丝绳将起升绳通过起升机构前排绳轮引经塔顶排绳轮后绕过起重臂。

根部的起重量限制器滑轮，再绕过小车滑轮和吊钩滑轮，将绳端用楔套固定在臂端。

将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车上的储绳卷筒，把小车牵引绳尽力张紧。

（2）塔机电气连接

按照说明书的要求，将各工作机构的电气线路连接好，引进配电柜；

专门为塔机设一配电箱，按“一机一闸一漏电”的原则进行保护安装；

将总电缆从配电箱引入配电柜；

做好接地保护，同时检测对地电阻，电阻值不大于4Ω。

3、塔身标准节的安装方法及顺序

（1）塔身标准节的主弦杆主要为∠140×140×14角钢，标准节断面为1600×1600，安装时注意踏步的位置要与下面标准节踏步的方面一致。

（2）将起重机臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。

（3）放松电缆长度略大于总的爬升长度。

（4）在待引进的标准节下端的螺栓座孔内插入四个引进滚轮，并旋转900然后吊起并安装在爬升架的外伸框架上，后再吊起一个标准节，调整小车的位置，将油缸下铰点顶升梁两端销轴插入塔身上的踏步销孔内（油缸全缩回状态），卸下支座与塔身联接的8套螺栓，开动顶升系统，使下支座的过渡节与塔身标准节稍离开—点（约20mm）。

微调小车位置，使塔机上部重量重心在油缸顶梁上（实际操作时，观察爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，当8个导轮均脱开时，即为理想位置），此时继续开动顶升液压系统使油缸活塞杆伸出约1.28米，将两侧卡爪搬在标准节踏步上方插入销轴，使卡爪支承在塔身踏步的上端面上，然后拔去顶升梁两端销轴，油缸全部缩回。

将顶升梁两端销轴重新插入塔身的上一个踏步销孔内，伸出油缸的同时待两侧卡爪离开踏步后抽出销轴将卡爪倒向外侧，全部伸出油缸。

此时塔身上方正好能有装入一个标准节的空间，用人力把外伸框架上的标准节引至塔身正上方，对准标准节的螺栓联接孔，稍缩油缸至标准节接触时卸下引进轮，用8个M36螺栓将上、下塔身标准节连接牢固，螺栓预紧力矩为2.5KN·m，缩回油缸，将下支座与塔身连接牢靠。

即完成一节标准节的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可。

（5）塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦从下到上的所有螺栓拧紧）。

4、调整各种安全装置

（1）起重力矩限制器的调整；

（2）起重量限制器调整；

（3）幅度限位器调整；

（4）起升高度限位器调整；

（5）回转限位器调整；

（6）制动器调整。

六、检验、试车及检测

1、待升塔完毕后，调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位，保证各限位灵敏、可靠，具体由电工负责调试；

2、用经纬仪测垂直度，不大于1/1000；

3、接通电源，开动起升机构，连续空载上下运行三次，检查有无异常；开动变幅小车，前后运行三次，注意小车绳和起升绳的松紧度，必要时调整，同时调试好幅度限位，前后均为0.5m；

4、环境允许的情况下，测回转，调回转限位。

5、检测验收

（1）安装完毕，组织本公司有关部门对其进行检测，形成文字记录；

（2）根据本公司的检测结果上报市建设行政主管部门申请检测，办理准用证；

（3）未检测之前严禁使用。

七、塔吊使用注意事项

1、一般说明

（1）塔机必须在符合设计图纸规定的固定基础上工作。

（2）塔机的操作人员必须经过培训，了解塔机的构造和使用，必须熟知塔机的保养和安全操作规程，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。

（3）塔机正常工作气温为-20℃一＋40℃，风速低于6级。

（4）塔机每转移一—次工地重新安装或停放时间超出一个月，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定载荷的125％，动载试验吊重采用额定载荷的110％。

（5）在夜间工作时，除塔机配备照明外，施工现场必须有充分的照明设施。

（6）司机室内禁止存放润滑油、油绵纱及其它易燃、易爆物品。

（7）塔机必须有良好的电气接地措施，防止雷击，遇有雷雨天严禁在底架附近走动。

（8）塔机应定机定人、专机专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。

2、塔机的顶升作业

（1）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其它电气设备。

（2）顶升作业应在白天进行，若遇有特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。

（3）严禁在四级风以上进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓，使上下塔连接成一体。

（4）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度。

（5）顶升过程中，必须把回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。

（6）在顶升过程中如发现故障，必须立即停车检查。

非经查明真相和故障排除，不得继续进行顶升作业。

（7）每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓按规定的预紧力紧固，不得松动，操作手柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断。

3、塔机的操作

（1）司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中。

（2）司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。

（3）塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似作业。

不得起吊重量不明的物品。

（4）工作中塔梯上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。

（5）工作时严禁闲人走进臂架活动范围以内。

（7）液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构，结构部件的调整值（如制动器、限位开关等）均不允许随意更改。

（8）有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。

（9）塔机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小车在臂架端部，即最大幅度处。

八、塔吊维护保养

1、日常检查

（1）检查各安全装置和制动器；

（2）检查钢丝绳的安全状况；

（3）检查吊钩和滑轮组的安全状况；

（4）检查电气系统；

（5）检查各工作机构运转是否正常；

2、维护保养

（1）机械设备的保养：

经常检查和调试各工作机构制动器的间隙，保证其传动灵活，同时用汽油清洗摩擦面上的污物；

检查各工作机构运转是否正常，有无杂音，发现故障及时排除；

润滑各开式齿轮；

检查各部件的连接情况；

检查钢丝绳；

检查回转机构的减速器的中心线是否与齿轮中心线平行；

（2）液压系统的维护保养

严格按照说明书的要求使用液压油；

经常检查油管的接头、滤网，安全检查阀的显示值是否变动；

冬季要先开停数次，待油温上升时方可进行工作；

（3）金属结构的维护保养

经常检查机构连接螺栓、焊缝和构件有无变形、松动和损坏，在整机拆装及运输中应注意防止结构件碰撞造成变形损坏；

定期清除钢结构上的尘土及油污，防止锈蚀，每隔1－2年应喷刷油漆一遍；

（4）电气系统的维护保养

经常检查所有电线、电缆有无损伤，及时包扎和更换已损伤部分；

各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光；

遇到电动机有过热现象时要及时停车，排除故障后继续运行，电机轴承润滑要良好；

联动台、配电箱等经常保持清洁，及时清扫电气设备上的尘土；

每年检测保护接地电阻两次，保证不大于4Ω。

（5）塔机维修时间的规定

起重机工作1000小时后对机械、电气系统进行小修；

起重机工作4000小时后对机械、电气系统进行中修；

起重机工作8000小时后对机械、电气系统进行大修。

九、塔吊使用安全技术措施

1、塔吊安装时的安全措施

（1）安装之前应对塔机的所有机构进行全面的检查；

金属机构：

检查塔机的起重臂、平衡臂、标准节、底架、回转台、塔帽和外套架的各焊接点、销轴的连接点或螺栓的连接孔销轴的连接耳板有无开焊和变形，针对检查中发现的问题采取修补措施，对于放置时间过长的塔机，在使用前应进行不少于二级的保养，对其进行除锈、除尘、刷漆，必要时向有关部门申请进行探伤检测；

电气系统：

简单地接上电源测试起升机构、变幅机构和回转机构，有行走要求的还要测试行走机构，各工作电机是否正常，有无漏电、异常响声。

发热等不正常现象的存在对于电缆、电线以及接触器、继电气、电阻起等老化的、不灵敏的必须进行更换，以确保在使用中的安全；

销轴、螺栓、螺杆和垫片的检查，准备好安装时必需的所有销轴、螺栓、螺杆和垫片，必须为原厂随机件，不允许随便代替，并且为完好的、没有裂纹和锈蚀等缺陷的存在；

检查驾驶楼和操纵台，驾驶室应该绝缘良好，不漏雨，操纵台应该安全灵敏，并且符合《塔式起重机司机室技术条件》（JG/T54-1999）的要求；

检查液压系统，特别是油泵、千斤顶是否运转正常，油封是否漏油，横梁是否完好，连接的销轴是否转动灵活，油量是否充足；

（2）基础施工，根据选定塔机的型号，按照使用说明书对塔机基础的要求塔机的位置施工塔机的基础；

（3）人员组织，对公司现有的特种操作人员进行培训学习，分清责任，确定指挥和安全人员、操作人员；

（4）现场考察，根据塔机的位置，保证在安装范围内无障碍物，若无法避开时，作好必要的防护措施；

（5）安装时注意天气，风力不大于6级，顶升时不大于4级；

（6）结构安装时工具的传递必须用麻绳，不得随意的投掷；

（7）作好人员的防护，工作人员必须作到安全防护，戴安全帽，系安全带，穿紧身工作服，并且对他们提出要求，工作时不得嬉戏打闹、喝酒和抽烟等妨碍安全的事情；

（8）所有的工作人员必须服从指挥，听从指挥人员的安排，不得违章指挥和作业；

（9）划分区域，专人防护，防止闲杂人员进入工作区域。

2、塔吊使用过程中的安全措施

（1）操作

严禁操作司机、指挥人员酒后作业；

司机应年满18周岁，具有初中文化程度；

司机必须经过省市培训，考核合格取证后方可上岗；

司机在操作时，应服从带有标志的指挥人员的指挥信号，对其他人员发出的信号严禁盲从；

作中有下列情况时，司机不得操作起重机

◆指挥信号辨别不清；

◆会造成事故的指令；

◆不符合起重机性能的指令；

◆在作业中有两个或两个以上人员指挥的信号，不得操作；

◆风力超过六级以上的大风时，不得操作；

◆严格遵守塔式起重机“十不吊”操作规程。

（2）使用

对于使用停用一个月的起重机，在启用时必须作好各部位的润滑、调整保养、检查工作；

起重机的各种安全装置、仪器、仪表必须齐全；

认真做好交接班工作，作好当日的使用记录；

检查钢丝绳的完好情况，严格执行钢丝绳的报废制度；

（3）维护与保养

起重机司机在作业前，除了对临时出现的故障进行排除和修理外，还应对机械认真做一次例行安全检查；

按照说明书要求进行一级保养、二级保养和进行大修；

（4）建立不定期检查制度

按照GB5144-2006标准对其进行安全检查，包括金属结构、电气系统、各限位装置的灵敏度和连接螺栓的松紧度。

（5）做好塔机的防护。

十、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正

◆塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。

（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）

◆当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的1/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。

十一、接地装置及要求

要求用镀锌扁铁和塔基主筋焊接并引出两根扁铁到承台面，扁铁型号为50×5。

要求塔身对地的接地电阻应不大于4Ω。

防雷装置的冲击接地电阻值不得大于30Ω。

十二、塔吊安全操作规程

◆塔吊作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物，夜间作业应有充足的照明设备；

◆塔吊的变幅指示器、力矩限位器以及各种行程限位开关等安全保护装置必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。

严禁用限位装置代替操作机构进行停机；

◆操作前必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解；

◆塔吊的作业人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥机械性能，操作人员应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时、操作人员可拒绝执行。

如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人负责；

◆操作室远离地面、指挥发生困难时，可设高处、地面两个指挥人员，或采用有效联系办法进行指挥；

◆遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应暂停作业；

◆起重作业时，重物下方不得有人员停留或通行。

严禁用塔吊机吊运人员；

◆严禁使用塔吊进行斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物，施工现场的混凝土构件或模板、必须全部松动后方可起吊，起重机必须按规定的起重性能作业，不得超负荷和起吊不明重量的物件；

◆起吊重物时应绑扎平稳和牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星物件或物品必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后起吊。

绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度；

◆起吊满负荷或接近满负荷时、应先将重物吊起离地面20-50厘米停机检查：

起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性；

◆起