平东#6机A修辅机解体报告.docx
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平东#6机A修辅机解体报告
解体报告
第一版
共86页
#6汽轮机A级检修
编码:
PD2010-6A-QJ-01
平东热电公司#6机A级检修
汽轮机辅机解体报告
中电投河南电力检修工程有限公司
平东热电#6机A级检修项目部
2010年9月28日
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
辅机部分:
1、凝汽器
修前状况:
1)真空系统不严密。
2)凝结水硬度大。
3)钢管腐蚀、或结垢严重。
4)钢管脏污、堵塞、或滤网损坏。
检修中发现主要问题及对策
1)真空系统不严密:
采取对策:
通过灌水,吹风查漏,卤素检查法,找出泄漏部位,加以处理。
2)凝结水硬度大:
采取对策:
钢管破裂或胀口泄漏,灌水查漏处理,重胀管口或堵塞管口。
3)钢管腐蚀、或结垢严重:
采取对策:
循环水质不好,联系化学,采取措施,处理好循环水。
4)钢管脏污、堵塞、或二次滤网损坏:
采取对策:
应更换或补焊二次滤网或对整个凝结器进行钢管清洗。
2、除氧器
修前状况:
1)容器内表面、开孔接管处有介质腐蚀、冲刷磨损;
2)喷嘴有结垢、脱落,旋膜式除氧器的喷孔有堵塞、冲蚀现象;
检修中发现主要问题及对策
1)容器内表面、开孔接管处有介质腐蚀、冲刷磨损;
.采取对策:
调整门确实好用、无卡涩现象,泄漏量在允许范围内,行程调整正确
.2)喷嘴有结垢、脱落,旋膜式除氧器的喷孔有堵塞、冲蚀现象
采取对策:
喷嘴固定牢靠,畅通无阴,雾化效果好
3、胶球清洗设备
修前情况
1)胶球清洗系统设计不合理,管路需改造;
2)胶球泵机械部分沉,需对A,B两台泵进行大修。
3)胶球泵进出口门开关不灵活
4)收球网开关卡涩
检修中发现主要问题及对策
1)胶球清洗系统设计不合理,管路需改造;
采取对策:
对胶球清洗系统进行管路改造,达到管路短,阻力小的目的使收球率99%以上。
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
2)胶球泵机械部分沉,
采取对策:
需对A,B两台泵进行大修,更换损坏零部件,到达泵正常的运行状态。
3)胶球泵进出口门开关不灵活
采取对策:
更换锈死,开关不灵活的阀门,到达阀门开关灵活自如。
4)收球网开关卡涩
采取对策:
反复对卡涩的收球网进行灵活活动,并涂润滑油和防腐漆。
4、循环水液控阀
修前情况
1)循环水泵液控阀油位计损坏
2)液控阀滤网杂质多,脏。
3)液控阀油箱加油口滤网损坏。
4)液控阀油箱油质时间长,油质脏,乳化较多。
检修中发现主要问题及对策
1)循环水泵液控阀油位计损坏
采取对策:
更换新的油位计。
2)液控阀滤网杂质多,脏。
采取对策:
更换新的滤网、
3)液控阀油箱加油口滤网损坏
采取对策:
更换新的滤芯
5)液控阀油箱油质时间长,油质脏,乳化较多。
采取对策:
重新更换新的#32抗磨液压油。
5、#6A给水泵
2010年9月16日办理好工作票后把影响抽芯包的部件各油管冷却水管拆除了,去掉端盖螺丝后取出芯包,发现密封圈老化,变形。
芯包抽出后拆掉了轴瓦并测量了总抬轴量,自由端0.55传动端0.56。
单抬:
自由端0.33传动端0.32.下瓦间隙:
自由端:
东0.10西0.10轴瓦紧力0.15外盖与轴瓦紧力:
内0.42外0.41
#6A给水泵电机自由端轴瓦顶隙:
31丝
瓦口:
东12丝15丝西12丝11丝
传动端瓦口间隙:
东11丝11丝西14丝13丝
检修中发现主要问题:
给水泵自由端上轴瓦销子弯曲变形。
给水泵端盖密封圈磨损,变形,断裂。
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
6、#6B给水泵
2010年9月19日拆掉泵与偶合器对轮护罩及对轮螺丝后,对中心进行了复查,得到结果:
电机高0.78偏东0.02下张口0.38西张口0.09
#6B给水泵电机自由端瓦顶间隙0.38
传动端瓦口,西0.100.08东0.070.09
传动端瓦顶间隙0.34
解体发现:
给水泵端盖密封圈磨损,变形。
7、
#6A凝结水泵
解体对轮并对中心进行了复查,得到结果:
电机偏南0.055偏东0.06西张口0.035南张口0.26
泵总串量12mm
泵上提4.7mm
解体发现:
上轴套,机械密封磨损、密封圈磨损变形(一套)
8、
#6C凝结水泵
解体对轮并对中心进行了复查,得到结果:
电机偏南0.055偏西0.07西张口0.13南张口0.12
泵总窜量12mm
泵上提4.8mm
解体发现:
上轴套,机械密封磨损、密封圈磨损变形(一套)、首级叶轮密封环间隙大
9、#6A工业水泵
解体发现:
机械密封磨损、密封圈磨损,变形
10、#6B工业水泵
解体发现:
机械密封磨损、密封圈磨损,变形
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第一版
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#6汽轮机A级检修
编码:
11、#6A循环水泵
办理好工作票,做好各项安全措施后联系电器拆除水泵电机线,拆除电机地脚螺栓,联系热工专业人员拆除控测点。
放尽上机架油室存油,拆除冷却水管及各管道,拆除对轮螺栓,测量提升量10.5mm拆掉上机架油室盖,复查推力头水平,南高0.29mm东高0.03mm护瓦间隙0.35mm吊出电机和支架松开泵填料压盖,挑出盘根,吊出泵盖和导流片,拆除上部润滑内接管,以及哈夫索环,经检查,上中下各轴套均磨损,盘根套磨损,建议更换新轴套和盘根套以及对应的橡胶轴承。
拆卸叶轮后发现,叶轮轮沿处有两公分长裂纹,需补焊处理。
解体后检查:
A循泵轴套磨损(4个)、A循泵橡胶轴承磨损,变形(上中下)
A循泵密封圈磨损,变形(套)、A循泵盘根套磨损
12、AB真空泵
解体后发现:
AB泵叶轮汽噬严重
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
阀门部分:
一、修前状况:
1.#6机#4.5.6抽气逆止门可能存在内漏情况。
2.凝结水至除氧器左右逆止门已带压堵漏。
3.A.B给水泵电动头机械沉。
4.#6机冷再至辅汽联箱电动门门前疏水门门体法兰泄露严重。
5.共有38个电动门、调整门、逆止门都存在内漏情况。
二、工作开展情况:
目前所有阀门已基本解体完成,另现在还有中续水调门,调门前手动门,旁路电动门没有解体。
因系统内有水放不尽无法解体。
三、检修发现缺陷情况:
1、轴封夹层加热阀门解体后发现其中轴封联箱疏水排大气J41H—25DN25的一台阀门阀芯断裂,建议更换。
解体报告
第一版
共75页
#6汽轮机A级检修
编码:
PD2010-6A-QJ
2、高加系统
#2高加事故放水一二次门J961H—64DN150阀杆划伤严重与填料室冲刷严重的问题;建议阀杆更换,填料室修复,高加疏水4台J41H—100DN20阀门阀杆裂纹,建议阀门更换。
解体报告
第一版
共75页
#6汽轮机A级检修
编码:
PD2010-6A-QJ
3、低加系统
阀门解体后发现A疏水泵出口逆止门H41H---25DN150导向套磨埙,建议加工导向套。
4、除氧器及其系统;
阀门解体后发现三抽至高除逆止门H41H—25阀芯脱落,建议加工螺母及螺纹;辅汽至除氧器逆止门H41H—25阀杆断裂,建议更换。
解体报告
第一版
共75页
#6汽轮机A级检修
编码:
PD2010-6A-QJ
5、连排,辅汽联箱及其系统
解体后发现辅汽疏水3个阀门J41H---25DN25内漏严重,建议更换
6、给水泵组
给水出口门轴承VZ9—58220,丝母已磨埙建议更换丝母见图,B泵再循环门阀杆弯曲自密封压环断裂建议加工更换
解体报告
第一版
共75页
#6汽轮机A级检修
编码:
PD2010-6A-QJ
7、除氧器事故疏水电动门J941H—40DN150阀座密封面冲刷严重,建议更换
8、主汽,再热及一二级旁路,供热系统本体疏水
阀门解体后发现低旁调门内漏,建议外委加工密封面
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
调速部分检修中发现主要问题及对策
1.拆卸油动机时发现四个高调联杆备帽已焊死。
处理措施:
磨光机磨光后拆下,阅图纸,查买厂家备品。
2.右侧高压主汽门解体后发现预启阀已卡涩,测量预启阀行程后得出,左侧预启阀行程为0.70㎜,右侧预启阀行程为0.60㎜。
处理措施:
制作专用工具,需将门头预壳体解体后重新调整。
3.主油箱退完油后发现油箱底部较脏,杂质较多(业主的化学人员有记录)。
处理措施:
充分做好准备后,清理油箱底部杂质。
4.泵解体后发现轴承严重损坏,测量轴弯曲最大值大0.21㎜
处理措施:
查阅图纸,更换新轴承。
5.解体后发现轴承游隙间隙较大。
处理措施:
查阅图纸,更换新轴承。
6.油泵解体时,发现梅花减震垫磨损严重,冷油器较脏需清理
处理措施:
更换梅花减震垫,清理冷油器。
7.水系统#1、#2内冷水泵轴承、机械密封、油封已老化需更换。
处理措施:
更换内冷水泵轴承、机械密封、油封
解体报告
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#6汽轮机A级检修
编码:
调速部分解体测量数据汇总
#1高压调节阀
修门前总阀行程:
60.8㎜
修前预启阀行程:
5.52㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
3.01㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.37㎜
#2高压调节阀
修门前总阀行程:
58.22㎜
修前预启阀行程:
5.87㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
3.24㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.34㎜
#3高压调节阀
修门前总阀行程:
59.14㎜
修前预启阀行程:
6.12㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
3.31㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.37㎜
#4高压调节阀
修门前总阀行程:
56.9㎜
修前预启阀行程:
5.70㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
3.39㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.35㎜
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
#1高压主汽阀
修门前总阀行程:
78.84㎜
修前预启阀行程:
0.0㎜(预启阀严重卡涩)
修前门杆与预启阀轴向间隙:
0.70㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
1.90㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.20㎜
#2高压主汽阀
修门前总阀行程:
77.4㎜
修前预启阀行程:
0.0㎜(预启阀严重卡涩)
修前门盖与壳体结合面间隙:
1.35㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.24㎜
修前门杆与预启阀轴向间隙:
0.60㎜
#1中压调节汽阀
修门前总阀行程:
168.80㎜
修前预启阀行程:
20.30㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
2.00㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.42㎜
#2中压调节汽阀
修门前总阀行程:
168.80㎜
修前预启阀行程:
19.30㎜
修前门盖与壳体结合面间隙:
2.30㎜
修前门杆与阻汽套径向配合间隙:
0.43㎜
#1中压主汽阀
修前门盖与壳体结合面间隙(0.03塞尺塞不进)
#2中压主汽阀
修前门盖与壳体结合面间隙:
0.30㎜
解体报告
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#6汽轮机A级检修
编码:
主油泵
主油泵找中心结果
主油泵高:
0.30㎜
偏左:
0.05㎜
左张口:
0.01㎜
飞锤与执行杆间隙(以发电机侧为右侧)
前侧:
1.50㎜
后侧:
1.50㎜
轴窜:
0.49㎜
执行杆限位高度
前侧:
56.80㎜
后侧:
54.10㎜
滑阀空行程:
3.20㎜
氢侧交流油泵
螺杆与铜瓦配合间隙(自由端)
左从动轴:
0.08㎜
左主动轴;0.10㎜
右主动轴:
0.07㎜
主动轴与铜瓦配合间隙(传动端):
0.09㎜
从动轴轴头与传动端端盖轴向限位间隙:
1.5㎜
A空侧交流油泵
主动轴与铜瓦配合间隙(传动端):
0.08㎜
从动轴轴头与传动端端盖轴向限位间隙:
1.5㎜
B空侧交流油泵
主动轴与铜瓦配合间隙(传动端):
0.07㎜
从动轴轴头与传动端端盖轴向限位间隙:
1.4㎜
解体报告
第一版
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#6汽轮机A级检修
编码:
调速部分备品备件汇报
物资名称
规格型号图号
单位
数量
备注
滤油器滤油片骨架
SPL200XB
个
1
滤油器
滤油器端盖密封“O”型圈
ø165×5.8
个
8
滤油器
滤油器滤油片
SPL200XB
片
20
滤油器
空侧密封油泵机械密封
泵型号3GR50×2FBD-YM-30
套
2
空侧密封油泵
耐油石棉板
3㎜
张
2
空侧密封油泵
耐油石棉板
1㎜
张
2
空侧密封油泵
青稞纸
0.25㎜
张
2
空侧密封油泵
空侧交流油泵对轮缓冲垫
个
2
空侧交流油泵
轴承
SKF309EC170D
套
2
内冷水泵
轴承
6209-210\C3206B-EXPLORER
套
4
内冷水泵
骨架密封
45×70×12
个
2
内冷水泵
骨架密封
TC35×56×12
个
2
内冷水泵
内冷水泵机械密封
出厂编号701023
泵型号50-250
出厂时间2007年1月
扬程55米
套
2
内冷水泵
内冷水泵对轮缓冲垫
110×65
个
2
内冷水泵
解体报告
第一版
共11页
#6汽轮机A级检修
编码:
物资名称
规格型号图号
单位
数量
备注
氢侧交流油泵机械密封
FBD-YM-30
个
1
氢侧交流油泵
氢侧交流油泵对轮缓冲垫
ø95×ø45
个
1
氢侧交流油泵
空侧交流密封油泵对轮缓冲垫
ø110×ø53
个
2
空侧交流油泵
交流润滑油泵轴承
7310ACM
个
1
交流润滑油泵
交流润滑油泵轴承
6008-2RS
个
1
交流润滑油泵
交流润滑油泵泵轴
个
1
交流润滑油泵
直流润滑油泵轴承
N311EM
个
2
直流润滑油泵
直流润滑油泵轴承
6411
个
1
直流润滑油泵
直流润滑油泵轴承
6310
个
1
直流润滑油泵
直流润滑油泵油封
60×85×12
个
2
直流润滑油泵
耐油胶皮
3㎜
KG
20KG
青壳纸垫
0.25㎜
张
1
密封胶
1213
瓶
3
聚四氟乙烯垫子
2㎜
张
2
聚四氟乙烯垫子
3㎜
张
2