常压培训100题.docx

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常压培训100题

常压装置业务常培训100题

1、炼油装置常用的阀门有哪些？

答：

有闸板阀、截止阀、安全阀、单向阀。

2、原油脱盐脱水的方法有哪些？

答：

有加热沉降法、化学脱水法、电-化学脱水法。

3、离心泵在启泵前为什么要关闭出口阀？

答：

因为离心泵的功率随流量的增加而平缓上升，在流量为零时功率最小，离心泵在启泵前关闭出口阀，使泵在流量为零状况下启动，目的是为了降低启动功率，以保护电机因超载而损坏。

4、电脱盐罐的内部构成主要有哪些？

答：

（1）原油分配器

（2）电极板（3）界面控制系统（4）沉渣冲洗系统

5、在操作上如何提高加热炉热效率？

答：

（1）加强对流室吹灰，降低排烟温度。

（2）加强“三门一板”操作，降低过剩空气系数，实现低氧完全燃烧。

（3）加强炉体保温和堵漏，降低热损失和漏入空气量。

为减少炉体漏入空气量，对流室可采用微正压操作。

（4）、关严看火窗、点火孔、人孔门和停用火嘴的风门。

6、燃料油为什么不能带水？

答：

燃料油含水，会在加热输送管路内汽化，从而形成汽阻引起缩火或燃料油中断；另外，燃烧时有火花（火星）出现，火焰易跳动、喘息甚至熄灭；再之，若燃料油含水容易引起燃料泵抽空及燃料油罐空沸（冒罐）等。

因此，燃料油不能带水。

7、闪蒸塔的作用是什么？

答：

为了降低常压炉负荷，缩小常压塔直径，设置闪蒸塔流程，闪蒸塔顶出来的油气进入常压塔33层塔盘进一步分馏。

使原油中通过预先汽化的轻组分率先进入分馏塔进行分离,降低了管线的阻力;避免了油气的重复加热,提高了加工量同时避免了原油中有害组分对炉管的侵蚀,保护了炉管。

8、电脱盐原理？

答：

原油电脱盐就是在一定温度下，原油、水与破乳剂在电场等因素共同作用下，原油中小水滴聚结成大水滴，依靠油水比重差，使水和溶解在其中的盐同时分离的过程。

9、简述离心泵的主要部件及工作原理？

答:

主要部件：

泵体、泵盖、叶轮、泵轴、机械密封、轴承悬架、电机、泵座。

工作原理：

离心泵的工作靠泵内、外的压差不断的吸入液体，靠叶轮的高速旋转使得液体获得动能，靠扩压管将动能转化成静压能。

10、加热炉烟气的主要检测分析项目有哪些？

各项目的意义是什么？

答：

烟气的主要检测分析项目有CO、CO2、O2含量及排烟温度和过剩空气系数等。

若CO含量高，CO2含量低，说明火嘴处供风不足，燃烧不完全；若O2及CO2含量都高，则说明火嘴处供风过剩，燃烧充分，且炉体漏风多，过剩空气系数较大，炉子效率较低；若排烟温度高，则可能是对流室炉管灰垢厚，炉子超负荷等。

正常燃烧时，炉子排烟中不含有不完全燃烧产物CO且尽可能降低烟气中的氧含量及排烟温度

11、为什么燃料油在使用之前要加温？

答：

一般燃料油在使用前要加温脱水并循环。

若燃料油温度低，则粘度大，不利于输送，易发生冻结等问题；另外，不利于燃料油雾化，对点火、调节火嘴和正常燃烧都有不良影响；再之，也不利于脱除燃料油中的杂质和水分。

因此，燃料油在使用之前必须进行加温。

一般预热温度以70℃-90℃为宜，如炉温度在120℃为宜。

12、常压蒸馏的原理

答：

常压蒸馏是原油加工的第一道工序，是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。

其中常压蒸馏蒸馏出低沸点的汽油、煤油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。

13、大通量CTST立体传质塔盘的优点？

答：

（1）装置操作弹性较大，最低加工能力为70万吨/年，最高加工能力可达到130万吨/年。

（2）塔板分离精度较高，侧线产品馏程基本上不存在重叠，产品质量稳定。

（3）CTST塔板压降较普通浮阀压降低。

使用CTST塔盘后，常压塔底吹汽及侧线产品汽提蒸汽用量明显减少，使用浮阀塔盘时汽提蒸汽耗量为21.5kg/吨原油，使用CTST塔盘时汽提蒸汽耗量为14.5kg/吨原油，有效降低蒸汽耗量，从而降低能耗。

（4）由于CTST塔盘开孔较大，原油中的杂质堵塞塔盘的概率较低，因此，抗堵性较好，能较好满足装置长周期运行。

14、什么叫汽蚀现象：

答：

叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时，会此起部分液体蒸发，蒸发后汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击，这种现象叫汽蚀现象。

15.什么是水击：

答：

在压力管道系统中，当由于某种原因引起流速变速突然变化引起管内压力突然变化，由于液体的惯性作用，造成压力波在管内迅速传递，撞击管壁等而形成的破坏现象。

16、什么是闪点：

答：

在规定条件下，加热油品至某一温度，油品蒸汽与空气形成混合气，当与明火接触时，发生闪火现象时的最低温度。

17、沸点：

答：

当液体物质的饱和蒸汽压等于外压时，液体就沸腾，此时的温度叫该液体在指定压力下的沸点。

18、碱精制的目的是什么？

答：

经过常减压和催化及焦化第一、二次加工所得到的石油产品，常会有一些非理想　　　　　　　　　　　　组分及杂质，这些不理想组分及杂质会使油品的质量变坏，并具有腐蚀性，所以为保证油品的质量，需要通过碱精制除去油品中的不理想组分。

19、碱精制的作用是什么？

答：

是用烧碱即氢氧化钠溶液，与油品中的酸性非烃类化合物进行酸碱中和反应，生成相应的盐类，并以碱渣的形式排放，从而达到除去油品中非理想组分的目的。

20、分析离心泵发生抽空现象的原因有哪些？

答：

①泵内的空气　②液面低　　③进口管线堵塞、冻结　④叶轮脱落或叶轮堵塞　　⑤泵反转　⑥泵内温度太高引起汽化。

21.你认为提高柴汽比的操作手段有哪些？

答:

①控制合适的塔顶温度、塔顶压力。

②勤观察、细调节，平稳操作。

③卡边操作，避免柴油质量过剩。

④在保证柴油闪点的情况下，尽可能降低汽油干点。

22.原油改罐时，如果原油大量带水，你岗位如何处理？

答:

①降原油加工量。

②适当控制塔底吹汽量。

③加强回流罐脱水。

④观察闪蒸塔液位，常压塔塔顶压力变化情况。

23、石油火灾有什么特点？

答：

石油火灾有燃烧速度快；火焰温度高，辐射热量大，易发生爆炸，使火势蔓延；含有水分的油品还易发生突沸，不利于扑救火灾；石油火灾燃烧猛烈阶段，扑救较困难等特点。

24、加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀？

为什么？

答：

加热炉的燃料调节阀是风开式的，这是因为在发生系统问题、仪表问题，停风、停电等造成调节器输出信号中断（即调节信号为零）时，自动阀能及时关闭，当信号中断时，燃料调节阀则全开，就会使大量燃料进炉子而造成烧坏加热炉等事故。

25、炉管破裂的现象是什么

答：

不严重时，喷出的油燃烧，导致炉膛温度及排烟温度升高（若是负压炉子，如：

减压炉引起真空度下降），严重时炉管喷出的油燃烧，炉膛温度及排烟温度急剧上升，烟囱、人孔、弯头箱等处大量冒黑烟等。

26、引起炉管破裂的原因及处理方法是什么？

答：

主要原因：

局部过热或炉子进料不均匀，引起结焦变形、鼓包等。

高温氧化剥皮。

炉管材质不好或受严重冲刷、腐蚀等。

使用周期长而冲刷减薄。

处理方法：

若出现炉管破裂，应熄灭火嘴，严重时按紧急停工处理即炉子紧急熄灭，炉膛大量吹蒸汽，切断进料，灭火后按停炉操作法吹扫管线和炉管，出口改紧急放空，并注意打急冷水，防止放空自燃着火。

27引起弯头箱漏的主要原因是什么？

答：

炉温忽高忽低，炉管胀口急剧收缩。

炉入口压力或流量波动大，或超过允许压力。

检修质量不好。

材质不好，腐蚀、冲刷严重。

使用周期长。

原材料性质变化大等。

炉子火嘴点不着火的原因及处理方法是什么？

火嘴、管路、阻火器或过滤器等堵塞或冻凝，要分别清理或解冻。

炉膛抽力大，要关小风门和烟道挡板。

燃料油带水，要加强脱水。

蒸汽带水或开度过大，要注意排水，关小蒸汽量。

燃料油压力低，应关小回油阀，严格控制好燃料压力。

28、燃料气带油引起的后果及处理

答：

现象：

烟囱冒烟或着火，炉膛温度，排烟温度及炉出口温度升高，严重时油从火嘴风门处往下淌，引起炉膛着火或引起热风道着火。

由于进炉膛油的大量汽化，而引起炉膛正压，打枪回火等事故。

处理：

不严重时，适当减少入炉燃料气量，加强油气分离，调节好加热器（或加热套管），严重时要停燃产气改烧燃料油，设法把管线内存油排尽，然后再点燃料气。

29、进料的变化对炉子操作的影响及如何调节

进料量变大，炉出口温度降低，进料量变小，炉出口温度升高。

因此，要调节好进料，并保持稳定（若多路进料则要均匀各路进料量）。

进料中断，炉温急剧上升（自动控制时处理不及时，可能引起炉子熄火、打枪），易引起炉管过热变形、结焦、泄漏或着火。

进料温度上升或下降，导致炉出口温度上升或下降。

进料性质变化，引起炉出口温度波动。

31、装置紧急停工的步骤?

答案:

①、加热炉熄火,关瓦斯总阀；②、关塔底吹汽，瓦斯改放空,停原油泵；③、停塔底泵，侧线泵，回流泵；④、冷却水放尽存水；⑤、停风机，关出装置阀门。

32、机泵盘不动车的原因是什么？

答：

①、油品凝固；②、因长期不盘车而卡死；③机泵本身故障。

33、汽液相平衡必须具备的两个条件？

答:

①、汽液两相温度相等；②、液相中各组分的蒸汽分压等于汽相中同一组分的分压。

34、为什么机泵不能抽空？

答：

机泵长时间抽空，使机械密封长期处于干摩擦状况，使机械密封面损坏，轴承抱轴，螺纹连接坚固件由于摩擦而脱落。

在冬季如不及时发现还会造成冻结管线、跑油、跑碱等事故。

35、精制生产时，控制碱液面不能过高的原因是什么？

答：

在精制生产时，若碱液面过高，会影响电离器的正常工作送电，最终影响分渣效果，而且严重时会造成质量不合格，所以要控制碱液面不能太高。

36、1油品在碱洗中会出现腐蚀不合格、含碱现象的原因是什么？

答：

腐蚀不合格：

①、由于操作上的原因造成碱量加入不够。

②、循环碱浓度过低情况。

③、混合效果差。

④、油品性质变差。

含碱：

①、加碱量过大。

②、碱浓度过大。

③、送电不正常。

④、处理量过大，造成沉降时间不足。

37、回流比对精馏操作的影响？

答：

①回流比是影响精馏塔分离效果的主要因素，生产经常用回流比来调节、控制产品质量；②当回流比增大时，精馏段操作线斜率变大，该段内传质推动力增大，因此在一定的精馏段理论板数下馏出液组成变大；③回流比大，提馏段操作线斜率变小，该段的传质推动力增加，因此在一定的提馏段理论板数下，釜液组成变小；④反之，当回流比减小时，分离效果变差；⑤回流比增加，使塔内上升蒸汽量及下降液体量均增加，若塔内汽液相负荷超过允许值，则可能引起塔板效率下降，此时应减小原料液流量；同时回流比变化时再沸器和冷凝器的传热量也相应发生变化。

38、简述开车过程中切换塔底泵的目的？

答：

开车过程中虽然对各塔底备用泵用预热方法进行顶水和赶空气，但是用预热方法顶水赶空气往往不能将水、空气全部带走。

因此，必须切换备用泵，使其存水随备用泵的运转而自行带走。

39、简述电脱盐罐水冲洗的目的。

答：

①清除罐底沉积物，以防沉积物太多而堵塞切水分布管；②便于停车检修的清扫。

40、如何判断原油带水？

答：

①初馏塔进料温度降低；②初馏塔底液面降低；③初顶压力上升；④初顶油水分离罐脱水量增大。

41、蒸馏塔怎样做到平稳操作？

答：

①稳定各塔进料、出料流量；②稳定各物料的温度；③原油性质变化时应先从初馏塔调整操作；④塔底液面稳定、汽提蒸汽量稳定是各塔稳定操作的重要条件；⑤操作压力发生变化时各线抽出温度也要相应发生变化，应及时予以调整，保证产品质量，减压塔顶真空度对减压塔的拔出率及馏分切割影响很大，应力求保持压力稳定；⑥原油含水量的变化对初馏塔影响很大，当含水量有较大变化时，应及时调整操作。

42、加热炉烟囱冒黑烟的原因有哪些？

答：

①加热炉烟囱冒小股黑烟，表明加热炉蒸汽量不足，雾化不好，燃烧不完全，或个别火嘴油汽配比调节不当或加热炉负荷过大；②加热炉烟囱冒大量黑烟是由于燃料突增，仪表失灵，蒸汽压力突然下降或炉管穿孔。

43、简述塔顶回流带水的原因。

答：

①塔顶回流罐水界面控制过高，或仪表失灵造成水界面过高；②塔顶有水冷却器时，因腐蚀等原因漏水或原油带水量大，而回流罐脱水不及。

44、常压塔侧线出黑油主要原因有哪些？

答：

①换热器内漏；②塔底液面过高；③汽液负荷过高，产生冲塔；④侧线抽出量过高；⑤回流长时间中断。

45、正常生产中，如仪表中断如何处理？

答：

①参照现场一次表指示，将风开阀改副线调节，风关阀用上游阀调节；②引风机入口烟道档板用手动控制开度，防止过荷跳闸；③液面：

参照浮球位置或玻璃板或液面计一次表，调节进料或抽出量；④压力：

参照一次表指示调节流量；⑤炉子温度参照现场一次指示调节燃料量；⑥原油降量，塔顶瓦斯放火炬，关去加热炉手阀；⑦处理停风事故时要分清主次，主要的是：

原油压力、原油流控、塔底液面、塔底液控、风机挡板、渣油压控及炉子温度，其他为次。

46、采用预闪蒸流程有什么优点？

答：

①可以减小因原油含水对常压塔的影响；②处理轻质原油时可以降低常压塔的负荷；③减小常压炉的负荷；④可充分利用大量低温位热源与原油换热，使大部分换热设备具有较高的传热温差；⑤使原油中的轻质组分尽量在换热器中汽化以提高传热系数，减轻结垢；⑥降低原油系统的总压差；⑦有利于换热网络的反馈调整

47、炉管破裂的现象有哪些？

答：

①如果炉管轻度破裂漏油着火，从看火窗可以看到漏油处着小火，或有黑色焦块；②如果炉管严重破裂漏油，则炉膛、出口、分支、对流室及排烟温度上升，其中某一分支上升比其他分支快，炉膛看不清，烟囱冒黑烟。

48、机泵长时间停冷却水应如何处理？

答：

应关闭塔底、侧线吹汽，停泵，按紧急停车处理。

49、简述影响常减压蒸馏装置能耗的客观因素有哪些？

答：

①原油性质；②产品方案；③装置处理量；④装置规模；⑤气候条件；⑥运转周期中的不同时期。

50、润滑油中的水分对润滑油的害处有哪些？

答：

①降低润滑的黏度；②影响润滑油的低温流动性；③能使润滑油氧化；④能使润滑油变质。

51、司炉岗位主要操作参数有哪些？

答：

主要操作参数有：

各被加热介质的进出炉温度、炉膛温度、燃料温度等；燃料压力、炉管压力或入炉压力、蒸汽压力等；炉子分支流量及进料总量、燃料流量等；炉子进料的塔、器液面等。

52、加热炉炉膛温度一般是指哪一部位的温度？

其控制指标一般为多少？

为什么？

答：

炉膛各部位的温度是不同的，加热炉炉膛温度一般指烟气离开辐射室的温度（或叫挡墙温度）。

它表征炉膛内烟气温度的高低，是炉子操作中重要的控制指标，一般控制指标为不大于800℃（但转化炉、裂解炉等例外）

炉膛温度高，说明炉膛辐射传热强度大，对辐射传热有利；但过高易烧坏炉管、管板等，炉管内油品易结焦、裂化等。

同时进入对流室温度也过高，对流炉管也易烧坏。

因此，炉膛温度是确保加热炉长周期安全运行的重要指标。

53、管式加热炉的作用是什么？

答：

管式加热炉是利用燃烧燃料提供热量加热原料，使其具有蒸发、反应、裂解等所需热量的一种传热设备。

例如：

常减压装置加热炉就是把原料油加热至某一温度使其获得一定热量、达到一定的汽化率，保证油品的分馏和收率。

54、什么叫闪燃？

答：

可燃液体的蒸气在一定温度下，与明火接触发生一闪即灭的现象叫闪燃。

55、什么叫着火？

答：

可燃物在一定温度下遇明火发生燃烧，明火移去后仍能继续燃烧，这种持续燃烧的现象叫着火。

56、加热炉燃料调节阀是风开阀还是风关阀？

为什么？

答：

加热炉的燃料调节阀是风开式的，这是因为在发生系统问题、仪表问题，停风、停电等造成调节器输出信号中断（即调节信号为零）时，自动阀能及时关闭，当信号中断时，燃料调节阀则全开，就会使大量燃料进炉子而造成烧坏加热炉等事故。

57、加热炉对环境有哪些危害或污染？

答：

加热炉对环境的危害和污染主要有两方面：

一是产生噪声主要来自炉子的燃烧器。

器械声影响人们正常的工作和休息，使人感到烦燥，降低工作效率。

强噪声有害于人们的健康，引起失眠，高血压等疾病。

二是燃烧产物（烟气）对大气环境的污染。

燃烧产物（烟气）中含有二氧化硫（SO2）氧化氮（NOX），燃烧不好时还存有一氧化碳和烟尘等。

这些污染物排入大气中，给人和动植物带来危害。

58、炉出口温度的高低对分馏岗位有何影响？

答：

加热炉的出口温度是生产操作中的关键温度。

若炉温不稳，则会严重影响装置的操作、质量及收率。

在原料一定的情况下，炉出口温度上升，则汽化率增加，带入塔内的热量增加，产品相应弯重。

反之，产品质量变轻，此时，应入时调节抽出温度和抽出量，以保证产品质量和收率。

59、说明加热炉控制一定过剩空气系数的意义及对加热炉操作的影响？

答：

因为燃产在炉膛内燃烧好坏与过剩空气系数的大小有直接关系。

也就是说，决定着燃烧好坏和热效率的高低。

过剩空气系数过大，入炉空气量多，炉膛温度下降，传热效果差。

烟道气量多，烟气带走热量多，浪费燃产，炉管易氧化剥皮等。

过剩空气系数过小，燃烧不完全，炉膛发暗，烟囱冒烟，浪费燃料。

因此，要加强“三门一板”的操作控制好过剩空气系数，做到在保证完全燃烧的前提下，尽可能降低过剩空气数。

60、什么是过剩空气系数

答：

实际入炉空气量与理论空气量的比值叫过剩空气系数。

61、简述阻火器的作用与原理。

答：

阻火器的作用与原理是：

防止炉火沿燃料气管线回火，而引起燃料气系统的火灾、爆炸事故，在阻火器仙装满了黄铜、铝等高温热熔的金属网或皱纹板。

当火火焰进入阻火器时，金属或皱纹弧吸热熔化，使温度降低，火焰熄灭，从而起到阻火作用。

62、炉膛为什么要控制一定负压？

答：

负压大，抽力就大，吸入炉内空气也就多，炉体漏风量也会增加，造成过剩空气系数大；负压小，抽力也小，进炉空气量少，影响燃烧。

因此，应调好烟道挡板和风门，保证合适的炉膛负压值。

另外，还要在打开看火门看火或检查炉管时，使火焰不会外扑，保证操作安全因此，炉膛内应控制一定的负压。

63、烟气为什么会发生低温露点腐蚀？

答：

一般燃料油（气）中含有少量的硫，硫燃烧后生成S2，再进一步转化成SO3，在高温烟气中，SO3气体不腐蚀金属。

但当温度降到400℃以下时，与水蒸汽化合生成硫酸蒸汽，当温度进一步降低时，硫酸蒸汽、水蒸汽开始凝结在低温炉管表面上，造成严重的酸腐蚀，即：

低温露点腐蚀。

64、火嘴结焦的原因及处理

原因：

蒸汽量过大，油压大，自然通风时风门开度大，火嘴混合器故障，压控波动，喷孔有堵塞造成偏烧或淌油，火嘴安装不正，喷射角不合适等。

要针对具体情况调节好燃料压力和蒸汽压力，调节好油汽比例清洗混合器及火嘴喷头，上正火嘴等。

65、当增大中段回流时，对其下部分馏是否会产生好的效果，进而提高侧线量？

答：

从流量角度讲，当增大中段回流时，塔下部回流比增加，分馏效果自然变好，下部侧线收率会增加，但是回流上部塔回流比下降，分馏变差，收率下降，因此最终结果不会有太大的变化，只是起到局部调节的作用。

从热量角度看，增大回流量后，如果取热量过大，反而会使轻组分被压制在下部，有可能会使总的轻收下降。

66/如何判断冷换设备浮头盖（垫片）漏？

还是小浮头漏？

答：

冷换设备如果浮头盖（垫片）漏，轻微时冒烟，滴油，严重时漏油可成串，甚至着火，而小浮头（垫片）漏可从压力低的一侧油品变色判断。

如果是冷却器，从下水中带油确定。

对于颜色的油品换热应采样分析判断。

67、水冷却器是控制入口水量好还是出口好？

答：

对油品冷却器而言，用冷却水入口阀控制弊多利少。

控制入口可节省冷水，但入口水量限死可引起冷却器内水流短路或流速减慢，造成上热下凉。

采用出口控制能保证流速和换热效果，一般不宜使用入口控制。

68.如何合理的选择汽提蒸汽用量？

答：

侧线产品汽提主要是为了蒸出轻组分，提高产品的闪点，初馏点和10%点。

常压塔底汽提主要是为了降低塔底重油中350℃以前馏分的含量，提高轻质油品的收率。

汽提蒸汽用量与需要提馏出来的轻馏分含量有关，国内一般采用汽提蒸汽量为被汽提油品重量的2~4%，侧线产品汽提馏出量约为油品的3~4.5%（重），塔底重残油的汽提馏出量约为1~2%（重）。

如果需要提馏出的数量多达成6~10%以上的话，则应该由调整蒸馏塔的操作来解决。

过多的汽提蒸汽将会增加精馏塔的汽相负荷。

并且增加产生过热水蒸汽以及用于塔顶冷凝的能耗。

炼厂采用的汽提蒸汽是压力在0.3~0.4MPa，温度为400~450℃的过热水蒸汽。

69.分馏塔发生冲塔是什么原因？

如何处理？

答：

分馏塔正常操作中，汽液相负荷相对稳定。

当汽液相负荷都过大时，汽体通过塔板压降，会使降液管中液面高度增加；液相负荷增加时，出口堰上液面高度增加。

当液体充满整个降液管时，上下塔板液体连成一片，分馏完全被破坏，却出现冲塔。

发生冲塔时，因塔内分馏效果变坏，破坏正常的传质传热，致使塔顶温度，压力，侧线馏出口温度，回流温度均上升，塔底液位突然下降，馏出油颜色变黑。

处理冲塔的原则是降低汽液负荷，却降你原油处理量，如原油含水大造成冲塔，却要加强原油电脱盐脱水工作，减小原油中含水量。

当处理量大时，分馏塔在满负荷的情况下操作，要注意塔底吹汽流量不可过大，塔顶回流流量应适当。

油品颜色变坏时应立即发现及时改送去不合格油罐，防止影响合格油品罐的质量。

发生冲塔时，产品罐顶瓦斯应立即停止做加热炉燃料，防止汽油随同瓦斯带进加热炉燃烧影响加热炉正常燃烧或发生火咀漏油造成火灾。

70．侧线产品闪点低是什么原因造成的？

如何调节？

答：

侧线产品闪点由其轻组分含量决定的，闪点低表明油品中易挥发的轻组分含量较高，即馏程中初馏点及10%点温度偏低，通常说馏程头部轻。

调节方法：

若有侧线汽提塔吹入过热蒸汽的装置，可以略开大吹汽量，使油品的轻组分挥发出来，提高了闪点。

提高该侧线馏出温度，使油品中的轻组分向上一侧线挥发，提高馏出温度时也会使干点即尾部变重，因此采取这种调节手段必须在保证干点合格的前提下进行。

适当提高塔顶温度，可以使产品闪点有所提高。

71．产品干点高怎样调节？

答：

产品干点是由油品中的重组分含量决定的，干点高表明油品中重组分含量增加，即馏程中90%点及干点温度偏高，通常说尾部重。

塔顶产品干点高，可采用降低塔顶温度或提高塔顶压力使塔顶产品干点降低。

侧线产品干点高，可采用降低该侧线馏出量，使产品变轻，干点下降，也可采用降低该侧线馏出口温度来降低产品干点，也可通过降低该侧线上一侧馏出温度或馏出量来影响该侧线的馏出口温度，进而影响产品干点。

72.常压塔顶压力变化对产品质量有什么影响？

答：

塔顶压力升高，油品气化量降低，塔顶及其各侧线产品变轻，塔顶压力降低时，油品汽化量增大，塔顶及其各侧线产品变重。

73．用塔顶回流流量调节塔顶温度，有时为何不能起到很好的调节作用？

答：

正常操作情况下，塔顶温度是由塔顶回流量流量大小来调节，在塔顶负荷过大时将会发生塔顶回流不能很好起到调节塔顶温度的作用。

塔顶负荷过大可由下列原因引起：

原油性质变轻，尤其汽油组分增高或原油含水量大。

原油加工量大，分馏塔在上限负荷操作，中段回流量偏小，原油含水量过大。

遇到上述情况，应该设法减少塔顶负荷，降低回流温度，增加中段回流流量，减少塔底汽提流量。

如果是原油加工量过大，或是原油中轻组分过多，可降低原油加工量，原油含水过高要搞好电脱盐脱水工作。

74．开工过程中各塔底泵为什么要切换？

答：

开工过程中虽然对各塔底备用泵用预热的方法进行顶水和赶空气，但是，用预热的方法顶水和赶空气往往不能将水和空气全部带走，因此，必须切换备用泵，使其存水随备用泵的运转而带走。

75．开侧线时，侧线泵为什么容易抽空？

如何处理？

答：

开侧线前没有将泵入口管线内存水放尽，遇到高温油品汽化引起泵抽空。

脱水阶段塔板上的部分冷凝水进入泵缸，遇高温油品汽化引起泵抽空。

出现以上两种情况，只要将该侧线泵入口低点放空阀打开，排除存水和汽体，该泵一般就能上量。

若仍不上量可反复开关该侧线泵出口阀门，