空气调节用制冷技术试卷一.docx

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空气调节用制冷技术试卷一

一．填空题每题3分，共30分

1•制冷是指用（）的方法将（）的热量移向周围环境介质，使其达到低于环境介质的温度，并在所需时间内维持一定的低温。

答案：

人工，被冷却对象；

解析：

制冷就是从被冷却对象中取出热量放到环境中，使被冷却对象的温度低于周围环境的温度，并维持在这一低温的过程。

制冷要靠人工的方法，并消耗一定的能量才能实现。

2•最简单的制冷机由（）、（）、（）和（）四个部件并依次用管道连成封闭的系统所组成。

答案：

压缩机，冷凝器，节流阀，蒸发器；解析：

四大件。

3•蒸气压缩式制冷以消耗（）为补偿条件，借助制冷剂的（）将热量从低温物体传给高温环境介质。

答案：

机械能，相变；

解析：

蒸汽压缩式制冷属于液体汽化制冷的方法，是利用液体汽化时吸收热量来制冷的，这个制冷过程需要通过压缩机消耗机械能来完成。

4•节流前液体制冷剂的过冷会使循环的单位质量制冷量（）；单位理论压缩功（）。

答案：

变大，不变；

解析：

利用压焓图对液体过冷进行热力分析，可发现液体过冷会使得单位质量制冷量变大，单位理论压缩功不变，制冷系数提高。

5•制冷机的工作参数，即（）、（）、（）、（），常称为制冷机的运行工况。

答案：

蒸发温度，过热温度，冷凝温度，过冷温度；

解析：

工况是表示压缩机工作温度条件的技术指标，主要指蒸发温度、冷凝温度、吸气温度、过冷温度等参数。

常用的有标准工况和空调工况，如标准工况下氨、R12、R22的蒸发温度为－15℃，而空调工况下的蒸发温度为5℃

6•在溴化锂吸收式制冷装置中，制冷剂为（），吸收剂为（）。

答案：

水，溴化锂；

解析：

吸收式制冷是利用溶质（制冷剂）在溶剂（吸收剂）中不同温度下具有不同溶解度原理，通过消耗热能来制冷的。

使用的工质是工质对，一个作为制冷剂，另一个是吸收剂。

溴化锂吸收式制冷系统中水是制冷剂，溴化锂是吸收剂。

7•活塞式压缩机按密封方式可分为（）、（）和（）三类。

答案：

开启式，半封闭式，全封闭式；

解析：

按电动机和压缩机的组合型式可将活塞式压缩机分为三类。

开启式：

压缩机的动力输入轴伸出机体外，通过联轴器或皮带轮与电动机联结，并在伸出处用轴封装置密封。

半封闭式：

压缩机与电动机共用一主轴，并共同组装于同一机壳内，但机壳为可拆式，其上开有各种工作孔用盖板密封。

全封闭式：

压缩机与其驱动电动机共用一个主轴，二者组装在一个焊

接成型的密封罩壳中。

8•活塞式压缩机的输气系数受（）、（）、（）、（）影响。

答案：

余隙容积，吸、排气阀阻力，气缸壁与制冷剂热交换，压缩机内部泄漏；

解析：

压缩机输气量大小的影响因素）（压缩机的结构上，不可避免地会有余隙容积，会造成压缩机实际吸气量减少；吸、排气阀门有阻力；压缩过程中，气缸壁与气体之间有热量交换，吸气时，低温的制冷剂蒸汽与温度较高的气缸壁接触并从气缸壁吸收热量。

蒸汽受热膨胀，比容变大，使压缩机吸入的制冷剂质量减少。

气阀部分及活塞环与气缸壁之间有气体的内部泄漏，也会造成排气量减少

9•壳管式冷凝器管束内流动（），管间流动（）。

10•空调用制冷系统中，水管系统包括（）系统和（）系统。

答案：

水，制冷剂；

解析：

壳管式冷凝器内，水在管内流动，制冷剂在管外冷凝，冷却水和制冷剂通过管壁进行热量交换，制冷剂把热量放给冷却水而冷凝。

二．单项选择题每小题2分，共20分

1•空调用制冷技术属于（）

A．普通制冷B．深度制冷C．低温制冷D．超低温制冷答案：

A；

解析：

根据制冷温度不同，可以将制冷技术分为三类：

t＞－120℃为普通制冷，－120℃＞t＞－253℃为深度制冷，＜－253℃为超低温制冷。

空调用制冷温度远高于－120℃，为普通制冷。

2•下列制冷方法中不属于液体汽化法的是（）

A．蒸气压缩式制冷B．气体膨胀制冷C．蒸汽喷射制冷D．吸收式制冷答案：

B；

解析：

制冷方法主要有三种：

液体汽化制冷、气体膨胀制冷和热电制冷。

液体汽化制冷是利用液体汽化时吸收热量来制冷，又可以分为蒸汽压缩制冷、吸收式制冷、蒸汽喷射式制冷、吸附式制冷等。

3•下列属于速度型压缩机的是（）

A．活塞式压缩机B．螺杆式压缩机C．回转式压缩机D．离心式压缩机答案：

D；

解析：

压缩机按工作原理分为两种，容积型：

气体压力的升高是靠吸入气体的体积被强行缩小，使单位容积内气体分子数增加来达到的；速度型：

气体压力的升高是靠气体的速度转化而来，即先使气体获得一定高速，然后再由气体的速度能转化为压力能。

离心式压缩机就属于速度型。

4•将制冷系统中不能在冷凝器中液化的气体分离掉的设备是（）

A.油分离器B.气液分离器C.空气分离器D.过滤器答案：

C；

解析：

空气分离器的作用是分离掉冷凝器、贮液器中存在的不凝性气体；油分离器的作用是

分离出制冷剂携带的润滑油；气液分离器的作用是将将制冷剂蒸汽与制冷剂液体进行分离；过滤器的作用是将系统中的杂质过滤掉，避免堵塞阀门。

5•（）一定能够提高制冷循环的制冷系数。

A．蒸气有害过热B．液体过冷C．回热循环D．蒸气有效过热答案：

B；

解析：

蒸汽过热分为有害的和有效的。

有害过热不能提高制冷量，会增加耗功量，减少制冷系数；有效过热可以提高制冷量，但同时增加耗功量，所以不一定能提高制冷系数。

采用蒸汽过热主要是为了避免湿压缩。

液体过冷会使得单位质量制冷量变大，单位理论压缩功不变，制冷系数提高。

回热循环会使得单位质量制冷量变大，单位理论压缩功变大，不一定能提高制冷系数。

6•国际上规定用字母（）和后面跟着的数字作为表示制冷剂的代号。

A.A B.L C.R D.Z

答案：

C；

解析：

制冷剂的代号是以R开头的。

其中无机化合物的制冷剂代号以R7开头，氨属于无机化合物，分子量为17，故代号为R717；氟利昂CmHnFxClyBrz，命名方法为Rm-1（为0时略）n+1xBz（z为0时与B一起略）。

7•制冷剂压焓图中，等温线在液体区是（）。

A．竖直线B．水平线C．向右下曲线D．其它曲线答案：

A；

解析：

压焓图上，等温线在过冷区是竖线，在湿蒸汽区和等压线重合，在过热区是向右下方

弯曲的曲线

8•冷凝温度一定，随蒸发温度下降，制冷机的制冷量（）

A．增大B．减小C．不变D．不能确定答案：

B；

解析：

通过压焓图进行热力分析可以知道，降低蒸发温度，会使得单位制冷量减小，单位压缩功增大，制冷系数减小，压缩机吸气温度变大。

9•活塞式压缩机活塞在气缸中由上止点至下止点之间移动的距离称为（）

A．气缸直径B．活塞位移C．活塞行程D．余隙容积答案：

C；

解析：

活塞式压缩机基本概念

10•制冷系统中，油分离器安装在（）之间。

A．蒸发器和压缩机B．压缩机和冷凝器

C．冷凝器和膨胀阀D．膨胀阀和蒸发器答案：

B；

解析：

油分离器的作用是分离制冷剂携带的润滑油。

制冷剂在压缩机中被压缩后排出时，会

携带大量的润滑油。

油分离器装在压缩机与冷凝器之间。

三．判断题每小题1分，共10分

1•制冷是一个逆向传热过程，不可能自发进行。

（）答案：

√；

解析：

制冷就是从被冷却对象中取出热量放到环境中，使被冷却对象的温度低于周围环境的温度，并维持在这一低温的过程。

制冷是逆向循环，不能自动进行，必须要消耗一定的能量才能实现。

2•制冷循环中应用液体过冷对改善制冷循环的性能总是有利的。

（）答案：

√；

解析：

液体过冷会使得单位质量制冷量变大，单位理论压缩功不变，制冷系数提高。

3•制冷循环中应用蒸气过热是为了提高制冷循环的制冷系数。

（）答案：

×；

解析：

蒸汽过热分为有害的和有效的。

有害过热不能提高制冷量，会增加耗功量，减少制冷系数；有效过热可以提高制冷量，但同时增加耗功量，所以不一定能提高制冷系数。

采用蒸汽过热主要是为了避免湿压缩。

4•若制冷剂中含有水，则压缩机压缩过程为湿压缩。

（）答案：

×；

解析：

如果压缩机吸入的制冷剂是气液两相混合的湿蒸汽状态，在压缩机中就有一部分液体要被压缩，称为湿压缩。

湿压缩会使压缩机吸入的制冷剂量减少，制冷量降低，容易发生液击现象，损坏压缩机。

5•回热循环中的过热属于蒸气有效过热。

（）答案：

×；

解析：

蒸汽过热分为有害过热和有效过热。

如果过热所吸收的热量来自于被冷却对象，过热过程起到了制冷的效果，这种过热就是有效过热，反之就是有害过热。

6•回热器只用于氟利昂制冷系统。

（）答案：

√；

解析：

回热循环会使得系统单位质量制冷量增大，但同时耗功量也会增加，所以并不一定能提高制冷系数，这一点和制冷剂的种类有关。

氟利昂系统适合采用回热循环，氨系统不采用。

7•为了防止冰堵，所有制冷系统都应安装干燥器。

（）答案：

×；

解析：

氟利昂不溶于水，如果氟利昂系统中含有过多的水分，这些水就会呈游离状态随着制冷剂一起流动，在节流阀门处，蒸发温度低于0℃时，游离态的水便会结冰而把阀门堵住，形成冰塞现象。

所以氟利昂系统中应严格控制含水量，必须安装干燥器。

而氨是易溶于水的，不会形成冰塞现象。

8•压缩机吸、排气管上都必须装设压力表和温度计。

（）答案：

√；

解析：

压缩机吸气温度、排气温度、蒸发压力、冷凝压力都是制冷系统运行中非常重要的参数。

9•氟利昂制冷系统大都采用满液式壳管蒸发器。

（）答案：

×；

解析：

非满液式蒸发器：

制冷剂节流后直接进入蒸发器，在蒸发器内处于气液共存状态，边流动边汽化，蒸发器中无稳定制冷剂液面。

非满液式有干式壳管蒸发器、直接蒸发式空气冷却器和冷却盘管等，主要用于中小型氟利昂制冷系统。

换热效果比满液式差；优点是充液量少，润滑油容易返回压缩机。

10•氨制冷系统中的制冷剂管道可以用铜管。

（）答案：

×；

解析：

氨含水后会腐蚀铜及铜合金，所以氨系统中制冷剂管道不能用铜管，而要用钢管。

四．简答题每小题5分，共30分

1•比较蒸气压缩式和蒸汽吸收式两种制冷方式的共同点和不同点?

答案：

蒸气压缩式制冷和蒸气吸收式制冷都是利用液体在汽化时要吸收汽化潜热这一物理特性来实现制冷，不同的是蒸气压缩式制冷是通过消耗机械能或电能，使热量从低温热源转移到高温热源，而吸收式制冷消耗的是热能；

解析：

蒸汽压缩式制冷和吸收式制冷都是利用液体汽化时要吸收热量来制冷，不同的是蒸汽压缩式制冷是通过消耗电能或机械能，将热量从低温物体传向高温物体而制冷，而吸收式制冷是通过消耗热能而制冷。

2•简要说明8AS17和4FV7B制冷压缩机型号各部分的含义。

答案：

8AS17中8指8个气缸，A指氨制冷剂，S指气缸排列方式为S型，17指气缸直径为17厘米；4FV7B中4指4个气缸，F指氟利昂制冷剂，V指气缸排列方式为V型，7指气缸直径为7厘米，B指密封方式为半封闭式；

解析：

压缩机型号由五部分内容组成：

气缸数制冷剂气缸布置气缸直径传动方式，第二项为A表示是氨制冷剂，为F表示氟利昂制冷剂；气缸布置形式分为S型、V型和W型，分别用字母S、V、W表示。

3•简述热力膨胀阀的工作原理及其安装方法。

答案：

热力膨胀阀是利用蒸发器出口处制冷剂蒸气过热度的变化来调节供液量，过热度减小时，可以调小供液量，过热度增大时，调大供液量。

热力膨胀阀的安装位置必须在靠近蒸发器的地方，阀体应垂直放置，不能倾斜或倒置。

感温包安装在蒸发器出口一段回气管上，