阜阳北路桥梁桩基施工技术方案.docx
《阜阳北路桥梁桩基施工技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《阜阳北路桥梁桩基施工技术方案.docx（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
阜阳北路桥梁桩基施工技术方案
阜阳北路高架工程三标段钻孔灌注桩技术交底
一、工程概况
阜阳北路高架工程北起东方大道，南至沿河路，其中我公司承建的阜阳北路高架工程第三标段：
起讫桩号K5+097-K7+101，总长约2004米，桥梁长度2004m。
其中K5+647-K6+025段为跨合九、合武铁路，已由业主委托铁路相关部门代建，不在本次施工范围内。
1、工程数量
我标段共有桩基280根，其中φ1.5m桩径204根,计8094米；φ1.2m桩径76根其中：
主线桥φ1.5m桩基204根，计8094米。
最长桩基43m。
主线变宽段φ1.2m桩基32跟，计1096米。
最长桩基35米。
匝道桥桥台φ1.2m桩基16根，计1848米，最长桩基32m；桥墩φ1.2m桩基28根，计976米，最长桩基35m。
本标段连续箱梁结构桥梁桩基设计均为摩擦桩。
2、施工条件
1、水文、气象与气候
本标段属于北亚热带季风气候，具有四季分明，气候温和、日光充足、雨量适中，无霜期长等气候特点；年平均气温为15.7°C，；年平均日照时数约2218小时；年平均无霜期为245天，具有雨量丰富，雨量适中的特点，年平均降水量为969.5毫米，并且多集中在三个时期，即春雨期（3月下旬至5月下旬），梅雨期（6月中旬至7月上旬）,秋雨期（8月中旬至9月下旬）。
历年土地冻结深度6-8厘米，最大冻结深度为11厘米。
2、工程地质情况
工程位于合肥阜阳北路，微地貌单元为南淝河及板桥河的二级阶地（二环路以北）、一级阶地（二环路以南）和板桥河河漫滩（林泉路位置）及坳沟，我部地质依次为种杂填土、淤泥质素填土、粉质黏土、粉土夹粉细砂、黏土、弱粉土、粉细砂、全风化土、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩。
3、施工准备
1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，对项目部工程技术人员的交底认真学习，确保施工过程的工程质量和人身安全。
2、施工前测量：
施工前测量工作是施工准备的一个重要环节。
严格按照项目部工程技术人员的交底进行施工。
3、组织机械将场地平整，清除杂物。
施工现场完成“三通一平”，施工用的临时设施准备就绪，特别是施工便道的贯通，保证钻机、吊车、砼罐车均能到孔口。
4、根据钻孔的大小挖好相应的泥浆池；准备装载机及时清理钻渣，出渣道路畅通，孔口四周排水系统完善；做好孔口的围护；临时电力线路、安全设施准备就绪。
挂牌示出钻孔的桩号。
5、由项目部现场技术人员对操作钻孔的工人进行培训，做到熟练掌握造浆、钻孔、灌注等技术，做好安全紧急救援防控措施，并指定专职安全员专项负责。
6、设置排水沟、集水坑，及时将桩孔范围的积水排走，确保场内无积水，并做到污水不乱排，做好环境保护工作，文明施工。
4、施工工艺原理及流程
钻孔桩施工是完成下部结构工程的关键，根据本合同段的地质条件及钻机工艺原理，结合地方地形，选用旋挖钻机钻进成孔。
1、工艺原理
①、旋挖钻机将整体自重置于可自动行走的履带式底盘上，以自带柴油发动机输出动力来提供施工现场所需要的大功率电源。
旋挖钻机成孔是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，在液压油缸的加压下钻进，切削土体，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，并随着旋挖钻进用泥浆泵持续注入孔内，起到静压护壁作用，以保证水头压力，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计深度。
②、旋挖钻机适用于素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层等。
旋挖钻机对各种不同地质的硬黏土、软亚粘土适应性强，钻进效率突出，40m左右的桩5-7h即可成孔，1d可成孔2-3个，是冲击钻、循环钻工作效率6倍之多。
此外，在对夹有卵石的砂砾地质土层，最大粒径不超过25mm，也可以选用旋挖钻机成孔，旋挖钻孔灌注桩的特别之处在于制备泥浆和补充泥浆，在钻孔过程中，要制备符合性能指标的泥浆，同时要及时补充泥浆，以确保孔内水头压力，防止塌孔。
2、工艺流程
钻孔灌注桩施工工艺流程
二、施工工艺
1、泥浆配备及泥浆循环系统
1、根据地质情况分析，因属于松散易坍塌地层，采用静态泥浆护壁钻进施工，向孔内投入护壁泥浆进行护壁。
2、泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，配制泥浆前要根据钻孔的体积确定所需泥浆的数量，泥浆量必须大于钻孔的容积。
一般每2～6墩位共用一个泥浆池。
配制泥浆选取水化性能好、造浆率高、成浆快、含砂少的膨润土或粘土为宜。
3、钻孔过程中要经常测定泥浆技术指标，根据工程钻进需要，随时调整泥浆相对密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等。
2、埋设钢护筒
钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端，埋设前，准确测量放样，保证钢护筒顶面位置偏差不大于50mm，埋设中保证钢护筒斜度不大于1%。
1、护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入孔内，保证孔内水位高出地下水位或施工水位，增加水头高度，保护孔壁不坍塌，确保成孔质量。
2、钢护筒制作及埋设原则：
长度4m以内的钢护筒，采用4-6mm厚的钢板制作，长度大于4m的钢护筒采用6-8mm钢板制作；钢护筒埋置较深时，采用多节钢护筒连接使用，连接形式采用焊接，焊接时保证接头圆顺，同时满足刚度、强度及防漏的要求；钢护筒的内径应大于钻头直径，一般比桩径大200-400mm，水中桩钢护筒埋置至坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位1.0-2.0m，并高出施工地面0.3m。
3、护筒选用整体式钢制护筒，为了增加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上口和中部的外侧各焊一道加劲肋。
4、在埋设护筒前，首先对场地进行平整，清除杂物。
施工中，护筒采用开挖原地面埋设。
埋设时应通过十字护桩放样，起吊护筒，使护筒中心与钻机钻孔中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直。
护筒周围和底角对称、均匀回填最佳含水量的粘土，要分层夯实，达到最佳密实度，以保证其垂直度及防止泥浆流失。
护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红漆标识护桩方向线位置。
经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，并经监理工程师验收认可，准备下一道工序的施工。
3、钻孔施工
1、钻机采用泥浆护壁钻进,严格控制泥浆性能指标，保证钻孔的质量。
2、钻机就位后，钻头中心要对准桩中心，钻机摆放平稳水平，钻杆保持铅直，开始钻进时，要慢速减压钻进，进入护筒底口以下3m后，再以正常的速度和钻压钻进。
钻机起落钻头时不宜过猛和骤然变速，以防撞孔。
钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。
当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。
钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。
钻机在钻进过程中，不同土层宜采用不同的钻速、钻压和泥浆比重，当钻机快钻至孔底设计标高时，钻速应放慢，加强测量工作，防止超钻或塌孔。
用旋转钻机施工时，经测量确认钻至设计标高后，停止钻进，将钻头提升30cm，然后空转换浆，不得用加深孔底深度的办法来代替清孔，清孔时必须保持孔内水头差，以防塌孔。
因故停钻时，孔口应护盖，严禁钻头留在孔内，以防埋钻，同时保持孔内水头和要求的泥浆浓度、黏度，以防塌孔。
接长钻杆时，接头一定要完好，防止漏气、漏水和掉钻头等事故的发生。
3、操作要领和注意事项
①钻机就位后，必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整，调整好后应将钻杆的调整系统锁住，防止钻杆在钻进过程中发生变化。
②由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出，钻进速度较快，为及时调整泥浆相对密度，在钻进过程中，应有专人对地质状况进行检查，调整加入优质膨润土、烧碱、纤维素及外加剂的数量。
③在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。
在粘土层内，钻机的进尺可快些，在砂土层中，钻机的进尺要控制，以防塌孔。
④在钻进过程中，必须控制好钻杆的提升速度，因为若钻杆提升过快，会造成两点影响，其一：
钻头的下方就容易出现负压区，若在地下水位较高时，就容易使地下水渗入钻孔内，使护壁受到影响而造成塌孔；其二：
钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而出现的空当，会严重冲刷泥浆护壁，从而出现塌孔的隐患。
钻头的下降速度也不可太快，尤其是刚入钻孔时，会造成泥浆四溅，造成污染。
4、桩基成孔检查
钻孔到标高后，拆除钻机钻杆后，用探孔器进行探孔检测，检查钻孔桩的孔径、孔深和倾斜度是否符合验收标准。
钻孔成孔质量验收标准见下表：
表3钻孔成孔质量验收标准
序号
项目
允许偏差
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
不小于设计孔深
3
孔位中心
不大于50mm
4
倾斜度
不大于1/100
5
灌注混凝土前孔底沉渣厚度
不大于150mm
5、桩基清孔
本工程钻孔桩采用两次清孔工艺，确保孔底沉渣厚度满足设计要求。
一次清孔：
当钻孔累计进尺达到孔底设计标高后，采用探孔器检测孔径、孔壁形状和垂直度，经监理工程师认可。
如发生弯孔、斜孔、缩孔等情况较严重时，应重新钻孔。
清孔前先用捞砂钻头将沉淀物清出孔位，再用正循环清孔。
换浆清孔时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度，当泥浆指标达到相对密度1.03～1.1g/cm3，粘度17～20Pa·s，含砂率＜2%时，胶体率＞98%，测量孔底沉淀厚度小于15cm，合格后开始拆除钻具，移走钻机，进行下钢筋笼的施工。
在钢筋笼下放到孔位后，使用水封导管进行二次清孔，减少和控制沉淀层厚度。
6、钢筋笼的制作和安装
1、材料进场
A、钢筋笼原材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观，检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。
无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。
B、进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。
C、材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验。
D、材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、牌号、规格、数量填写领料单，经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。
2、钢筋笼的分节及下料
A、钢筋笼采用分节制作。
B、钢筋下料可用砂轮切割机、专用切割机等下料。
C、下料前应将钢筋调直并清理污锈，钢筋表面应平直，无局部弯折，下料后钢筋切割端面垂直于钢筋轴线，端面偏斜不允许超过4°，否则应调整机器，直到符合要求，端头不准挠曲，不得有马蹄形。
3、钢筋笼的制作、存放、运输施工过程
A、我合同段的桩基钢筋笼在钢筋加工车间进行加工制作。
B、钢筋笼采用分节制作，整体绑扎，钢筋接头部分要按规范要求错开。
C、钢筋笼制作时，在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出标记。
D、钢筋笼加工时要确保主筋位置准确，并在钢筋笼外侧安装可靠的塑料轮式垫块或者同标号混凝土圆垫块来设置钢筋保护层，每隔2m设一层，每层径向均布4个，相邻两层投影在平面上的夹角为45°,圆垫块直径为10cm，中心圆孔直径比箍筋大2mm。
E、钢筋笼制作时，在起吊位置和中间位置设置十字撑，避免钢筋笼起吊变形。
F、钢筋笼制作后须分类编号运到存放车间存放。
G、钢筋笼由运输车运输到施工现场，运输过程中，支撑箍处应设置等高垫木，防止钢筋骨架油污及水锈污染。
H、桩基声测管制作由专业生产厂家提供成品，采用液压钳液压连接，声测管原材料质量及安装质量符合设计要求。
检测管外径Ф50mm，上端高出破桩顶面不少于200cm,接头处采用液压密封接长，灌注砼前将其灌满水，上口用塞子堵死，关于声测管施工满足施工检测要求。
4、钢筋笼的运输和吊装
钢筋笼的吊装用25t吊车来完成，采用二点起吊的方法。
第一吊点设在钢筋笼顶部的加劲箍处，第二吊点设在骨架长度的中部偏下。
起吊时，先起第一吊点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面一定高度后，第二吊点停止起吊，继续提升第一吊点。
随着第一吊点不断上升，慢慢的放松第二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
人工配合把钢筋笼扶正后慢慢放入孔内，同时解除第二吊点。
钢筋笼下放时严禁摆动碰撞孔壁。
钢筋笼焊接连接时，满足焊机要求长度，直到全笼完成。
用4根ф20的钢筋与钢筋笼的主筋相焊接并与孔口型钢连接固定后，通过预埋在护筒四周的四个护桩打一道十字线，钢筋笼的4根定位钢筋再打一道十字线，通过二道十字线对钢筋笼进行定位。
二道十字线的交叉点如果在同一铅垂线上，则钢筋笼位置居于钻孔桩的中心。
二个交叉点在水平面上的投影的最大误差不大于20㎜。
定位合格后，通过护筒顶标高，推算钢筋笼入护筒深度并准确安装定位。
最后将钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼最上层的主筋上焊定位钢筋的方法，确保钢筋笼在砼浇注全过程不会移动，尤其是防止钢筋笼上浮现象。
护筒井架处的材料要具有足够刚度、强度（18#工字钢、方木等）承担钢筋笼和导管重量，保证施工的安全和施工衔接顺畅。
7、导管安装
a、导管的选用和检查
导管采用直径φ300mm、壁厚10mm的无缝钢管，每节2.62m，底节4m，配2节1m，2节1.5m的短管，用以调节导管的长度及漏斗的高度。
导管的连接采用丝扣式，并在法兰盘之间垫有4-5mm厚的橡胶止水垫圈。
在下导管之前，现场技术人员首先检查其是否损坏，密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。
再进行水密承压和接头抗拉实验，以检查导管的密封性能、接头抗拉能力。
b、导管长度的计算和吊放
以实际孔底标高和孔口架之间的距离来配置需要导管长度，并预留30-50cm的悬空高度。
拼装时要严格检查导管内壁和法兰盘表面，确保干净无杂物，变形和磨损严重的导管严禁使用，导管的吊放用吊机，要确保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡挂钢筋笼骨架。
导管安装完毕后，由施工班组负责人、经理部现场施工主管人员和驻地监理工程师进行检查，主要检查钢筋笼平面位置是否准确，固定是否牢固，孔底沉淀、泥浆指标是否超过规范要求。
如果孔底沉淀厚度超过规范要求，必须进行二次清孔。
检查符合要求后，经驻地监理工程师认可并签字后，及时灌注水下砼。
8、混凝土的灌注
1、水下混凝土的灌注应该在最短的时间内完成，保证砼浇注的连续性，我项目部采用商品混凝土，满足施工砼的需要，砼由搅拌车运输到现场，2、水下混凝土灌注
①首批混凝土灌注方量计算
首批混凝土的方量应能满足导管初次埋置深度大于等于1.0m和填充导管底部间隙的需要，首批混凝土的数量为：
式中:
V------首批混凝土所需方量（m3）;
h1-----孔内混凝土面高度达到Hc时，导管内混凝土柱需要的高度（m），
h1≥
Hc-----灌注首批混凝土时所需孔内混凝土面至孔底的高度（m），Hc=h2+h3；
hc-----孔内混凝土面以上，导管内混凝土柱（计算至漏斗底口）高度（m）；hc≥
;
Hw----孔内混凝土面以上泥浆深度，
P0-----使导管内混凝土下落至导管底并将导管外的混凝土顶升时所需的超压力，钻孔灌注桩采用100～150KPa，桩径1m左右时取低限，2m左右时取高限;取150KPa;
D------井孔直径，d--------导管内径，0.3m;
γc-----混凝土拌和物的容重，24KN/m3;γw-----孔内泥浆的容重，10.3KN/m3;
h2-----导管初次埋置深度，h2≥1.0m;
h3-----导管底端至钻孔底间隙，取0.4m;
②储料斗的底部要设置一道隔水栓。
③在灌注时，用汽车吊的主勾吊起储料斗，与导管相连接，把隔水栓堵放在其底部，向斗内注满混凝土后，用吊机副勾钢丝绳把隔水栓快速提出，使混凝土在很短的时间内降落到孔底，完成封底工作，之后，应连续、紧凑的进行灌注，严禁中途停工。
④在灌注混凝土的过程中，及时用测绳检测混凝土面的上升高度，计算出导管在混凝土中的埋深，一般情况下导管的埋深控制在2-6m，即拆导管前埋深不大于6m，拆导管后埋深不小于2m。
要遵循“勤拔少拔”的原则，不能通过增加导管埋深来每次拔两根或两根以上的方法来减少拔管次数。
⑤当混凝土灌注到距桩顶设计标高还有4.5m左右的距离时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管。
拔出最后一节导管时应缓慢提出，以免桩内夹入泥芯或形成空洞。
⑥为保证桩顶砼质量，在施工中要求比桩顶设计标高超出80-100cm。
以保证砼强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。
3、砼灌注注意事项
①灌注过程中，砼放入导管的速度不能太快，以防止将导管上口全部封严,导管中部和下部气体无法排出，在导管内形成高压气体，阻止砼下落。
②砼拌和物运至灌注地点，在灌注砼时，应不定时对均匀性、坍落度进行检测，砼坍落度采用18-22cm为宜，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，不得使用。
③在灌注过程中，应注意保持孔内水头。
④施工过程中注意不使声测管受到损伤，以免影响后续工程施工
⑤严格控制孔内砼进入钢筋笼时的灌注速度，避免钢筋笼上浮的隐患，当砼上升到钢筋骨架底口4m以上时，提升导管，当底口高于钢筋骨架底部2m以上时，可以适当加快灌注速度。
拔管要结合砼的浇注时间，不得超过砼的初凝时间。
⑥在灌注将近结束时，应该核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。
⑦水下混凝土灌注完毕，对混凝土的拌和、运输、灌注等所用设备进行清点和清洗，并妥善保管备用。
9、桩基成品检测、验收
灌注过程中，必须对每根桩做好灌注记录，并按规定留取一组标养混凝土试件。
当现场养护结束，试件脱模后，立即放入试验室标养池内养护，养护28天后试压其抗压强度。
表6钻孔桩质量控制标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差值
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
2
桩位中心（mm）
≤50
3
倾斜度
≤1/100
4
沉淀厚度（mm）
≤150
5
钢筋骨架底面高程（mm）
±50
根据阜阳北路高架桥《高架桥梁工程下部构造》说明中，低应变检测100%，每个承台下桩基数量取50%。
三、质量控制措施
（一）关键工序质量控制措施
1、钻孔桩成孔质量控制措施
①场地清理整平完毕后，采用全站仪，对钻孔桩桩位进行精确定位，每根钻孔桩均使用二人以上对桩位进行复测，以保证钻孔桩位置的准确、可靠。
②钻进过程中应保证孔口安全，孔内严禁掉入铁件（如扳手、螺栓等）物品，以保证钻孔施工正常顺利进行。
③认真、仔细检查下入孔内的钻具，保证其可靠性，避免掉钻事故的发生。
④定时检测钻机底座的水平度（底座四角高差不得大于3mm）及钻塔的垂直度，发现问题及时调整，以保证钻孔的垂直度。
⑤钻孔过程中，护筒内泥浆面要保持一定的水头压力。
⑥遇到孔身倾斜，应分析原因，及时处理后方可继续钻孔。
⑦钻进过程中，要随时对钻碴取样，核实地质情况，确定钻进工艺。
2、水下混凝土灌注质量保证措施
①混凝土灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，以保证混凝土灌注过程中导管不漏水，提升导管时不至于拉断。
②控制首批混凝土的灌注量，首批混凝土的数量应足以保证拔球后导管的埋置深度大于1.0m。
③灌注过程中，注意观察孔内泥浆流出情况，导管埋置深度要适当，导管提升要缓慢，要根据导管的埋置深度决定拆除导管长度。
（二）其他质量措施
1、开展钻孔桩施工QC小组活动，通过分析、研究、改进，确保工程质量得到有效控制。
2、施工前组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，确保在施工中正确应用，提高工程质量。
3、施工前认真作好技术交底，使施工人员熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。
4、冬季拌制混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块，所浇筑混凝土宜掺用适量外加剂，以提高混凝土的抗冻性，混凝土搅拌时间应较常温时延长50%，以保证混凝土的出机温度不低于10℃。
四、常见事故的预防及处理措施
（一）斜孔、扩孔、塌孔预防及处理措施
1、安装钻机时，底座要牢固可靠，不得产生水平位移和沉降，并应经常检查、调平。
2、采用减压钻进施工，钻压小于钻具重量的80%（扣除水浮力），以中低速钻进，保证钻孔垂直度。
3、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度，尤其在变土层位置、护筒口位置更要采用低速钻进。
4、加强孔内泥浆指标的控制，以保持孔壁的稳定。
5、若出现斜孔，应扫孔至倾斜位置，慢速来回转动钻具，钻头下放时要严格控制钻头的下放速度，借钻头的重量来纠正孔斜。
6、一旦发现塌孔现象，应立即停钻。
坍孔不严重时，采取改善泥浆性能、加高水头后进行钻孔；当护筒底口发生坍孔时应采取护筒跟进、下内护筒等办法进行施工；当坍孔严重时，应尽快回填，采用粘土并加入适量的碱和水泥，回填高度应高于坍孔处2～4m，待其固化后，提高泥浆比重快速穿过该地层。
（二）缩径预防及处理措施
在软塑状亚粘土地层中可能出现缩径现象，施工时采取以下措施：
1、在软塑状亚粘土层采用小钻压、中等转速钻进成孔，并控制进尺。
2、当发现钻孔缩径时，可通过提高泥浆性能指标，降低泥浆的失水率，以稳定孔壁。
同时在缩径孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径。
（三）泥浆渗漏预防及处理措施
1、采用加大泥浆比重和粘度，停止钻进并停止循环泥浆，补充泥浆保证浆面高度，观察浆面不下降时方可钻进。
2、如果漏浆得不到有效控制，则在浆液里加锯末，经过循环堵塞孔隙，或减小孔内外水头差，使渗、漏浆得以控制。
3、如果在钢护筒底口漏浆，在采用上述措施得不到控制后，将钢护筒接长跟进。
4、在采用上述措施后，若漏浆仍得不到控制，要停机提钻，填充粘土，放置一段时间后，再进行施钻。
（四）卡钻、埋钻、掉钻预防及处理措施
1、采用先进的、适合本项目地质条件的钻孔施工设备。
2、加强钻杆、接头连接质量检查，避免有裂纹或质量不过关的钻具用于施工中，同时钻进施工时要中低压中低速钻进，严禁大钻压、高速钻进，减小扭矩。
3、发生卡钻和埋钻时，宜采用冲、吸等方法，将钻头周围土层松动后提钻，并采取措施保持孔壁稳定。
（五）声测管底堵塞预防措施
①声测管进场原材料严格检查。
②声测管安装在钢筋笼上，要固定牢靠，下笼时管内要灌清水，以免探测管底部沉淀、堵塞，导致超声波检测探头下不到位。
③声测管液压接长应牢固、不漏浆，顶、底口要封闭严实，严防异物吊入或漏水。
（六）混凝土浇注过程中意外事故的预防
1、混凝土堵管
①优化混凝土配合比，混凝土需具有良好的流动性、不离析性，防止堵管。
②保证灌注的连续性，尽量缩短混凝土泵送的间歇时间。
③导管不宜埋置过深，拆除导管应迅速及时，测量混凝土上升高度和导管埋深要勤、要准，避免计算出错。
2、断桩
①选择和易性好的配合比，加缓凝剂，严格控制坍落度，并加强施工过程中混凝土的和易性控制。
②备用机械设备均应在砼土施工前作好准备，以便在需要时能及时提供混凝土。
③混凝土灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验，以保证混凝土灌注过程中导管不漏水，提升导管时不至于拉断。
④严格控制导管埋深，现场技术人员勤测孔深，保证实测数据和计算数据准确无误。
安徽省交通建设有限责任公司
合肥阜阳北路高架快速路综合建设工程3标段
二○一二年四月二日
升级会员 