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普通V带传动课程设计

机械基础课程设计

 

题目:

带传动的3D设计

系别:

航空制造工程学院

专业:

焊接技术与工程

班级:

110342班

学号:

11034237

学生姓名:

张轩宁

指导老师:

刘文光

完成日期:

2013.5.14

 

南昌航空大学

航空制造工程学院

《机械设计基础》课程设计任务书

 

班级

11034237

学生姓名

张轩宁

指导教师

刘文光

课程设计题目

带传动的3D设计

主要

设计

内容

1)V带传动的设计计算;

2)轴径设计

取45号钢时,按下式计算:

dmin>=110*(P/n)1/3*1.03,并取整;

3)V带轮的结构设计

选择带轮的材料、结构形式、计算基本结构尺寸;

4)键的选择及强度校核;

5)用3D软件设计零件及装配图;

V带

传动

设计

要求

1)传动的用途、工作情况和原动机种类;

2)传递的功率;

3)主、从动论转速;

4)中心距大小,安装位置限制等。

6)V带的型号、长度和根数

7)带轮的尺寸、材料、和结构

8)传动中心距a、验算包角α≥120°

9)带作用在轴上的压轴力Q等

 

普通V带传动设计

 

设计任务和要求

1.设计指标

设计搅拌机普通V带传动。

电动机额定功率为9KW,转速n1=960r/min

要求从动轮转速n2=480r/min,工矿情况系数KA=1.1

2.设计要求

画出工作原理图;

文件生成与打印输出。

3.编写设计报告写出设计与制作的全过程,附上有关资料和图纸,有心得体会。

选题的意义

随着社会的发展,带传动在工业生产、生活中起到越来越重要的作用,应用最广泛的是V带传动,带有良好的挠性,能吸收震动,缓和冲击,传动平稳,噪音小。

当带传动过载时,带在带轮上打滑,防止其他机件损坏,起到过载保护作用。

而且结构简单,制造、安装和维护方便。

设计方案

由于带容易在带轮上打滑,故设计过程中应精确计算出其压力、和拉力;

带的工作面易磨损,应保整其在额定功率运行,可延长带的工作寿命。

普通V带传动设计

1)确定计算功率

Pc=KaP=1.1*15=16.5KW

2)选择V带的型号

由P=16.5KW,n1=960r/min,根据5-9图选用B型普通V带

3)确定带轮基准直径d1、d2

由表5-6和5-9,选取d1=200mm>dmin=125mm

带型

Y

Z

A

B

C

D

E

q/(kg/m)

0.02

0.06

0.10

0.17

0.30

0.62

0.90

dmin/mm

20

50

75

125

200

355

500

表5-6

大轮带轮基准直径d2:

n2=n1/i=960/2r/min=480r/min

从动轮的转速误差率:

(0.02)%在±5%以内为容许值

d2=n1/n2*d1(1-$)=960/480*200*(1-0.02)mm=392mm

4)验算带速V

带速不宜过高,否则离心率增大,带轮间摩擦力减小,容易打滑,单位时间内绕过带轮得次数也增多,降低传动带得工作寿命。

带速不宜过低,否则当传递功率一定时,传递的圆周增大,带轮地根数增多。

V=(1-0.02)πd1n1/n2*1000=π*200*960/480*1000=10.05m/s,带速度在5-25m/s范围内,合适。

5)确定中心距a0

0.79(d1+d2)≤a0≤2(d1+d2),令a0=1.5(d1+d2)=888mm,取a0=900mm

计算V带初速度L0

L0=2a0+π/2(d1+d2)+(d1+d2)2/4a0,得L0=2740.15,mm

由初选速度L0,在根据表选取相近的基准Ld作为所选带长度,即Ld=2800mm,则得实际中心距a≈a0+Ld-L0/2=929.925mm≈930mm

中心距变动范围

amin=a-0.015Ld=930-0.015*2800=888mm

amax=a+0.03Ld=930+0.03*2800=1014mm

6)校验小带轮包角,一般要求α≥120°,否则应适当增大中心距或减小传动比,也可以加张紧轮。

α=180°-(d2-d1/a*)*57.3°=180°-(392/200)*57.3°=168.17°>120°

7)计算V带的根数Z

由Z≥PC/(P0+△P0)Kα*KL

为使各带受力均匀,根数不宜过多,一般应满Z<10。

根据d1=200mm,n1=960r/mm,查表5-3得△P0=0.3KW

由表5-8查得带长度修正系数KL=1.05,由图5-8查得包角系数Ka=0.98,普通带根数Z=16.5/(3.77+0.3)*1.05*0.98=16.5/4.90833=3.361根,取Z=4根

小带轮包角修正系数Ka

 

小带轮包角/(°)

Ka

小带轮包角/(°)

Ka

180

1

145

0.91

175

0.99

140

0.89

170

0.98

135

0.88

165

0.96

130

0.86

160

0.95

125

0.84

155

0.93

120

0.82

150

0.92

8)单根V带的初拉力F0

由表5-6查得A型普通V带每米质量q=0.17kg/m,单根V带初拉力

F0=500*Pc/VZ(2.5/Ka-1)+qv2

=500*16.5/10.05*4(2.5/0.98-1)+0.17*(10.05)2

=340N

9)作用在带轮轴上的压力FQ

FQ=2F0Zsinα/2

=2*340*4*sin168.17°/2

=2705.51N

作用在带轮轴上的压力计算简图

带传动的工作情况图

10)带轮的设计

确定结构类型

由于小带轮基准直径为200mm,大带轮基准直径为392mm,孔板式带轮基准直径小于300~450mm,故其符合孔板式带轮。

轮槽尺寸

普通V带轮轮槽尺寸

表17-2插图

参数及尺寸

V带型号

Y

Z

A

B

C

D

E

bp

5.3

8.5

11

14

19

27

32

hamin

1.6

2

2.75

3.5

4.8

8.1

9.6

hfmin

4.7

7

8.7

10.8

14.3

19.9

23.4

min

5

5.5

6

7.5

10

12

15

e

8±0.3

12±0.3

15±0.3

19±0.4

25.5±0.5

37±0.6

44.5±0.7

f

6

7

9

11.5

16

23

28

B

(z为轮槽数)

32

对应的带轮基准直径

dd

≤63

34

≤80

≤118

≤190

≤315

36

>63

≤475

≤600

38

>80

>118

>190

>315

>475

>600

材料

带轮常用材料为铸铁(HT150或HT200),容许最大圆周速度为25m/s

画出带轮图

11)设计结果

选用4根A1600GB/T1154-97V带,中心距a=930mm,轴上压力FQ=2705.51N。

设计体会

通过这次对普通V带传动设计,让我了解了设计V带的程序,也让我了解了关于V带传动原理与设计理念

通过这次学习,让我对各种V带都有了大概的了解,明白了它在生产、生活中的重要作用。

我希望老师在我们动手制作之前应先告诉我们一些关于影响V带误差的因素。

这样会有助于我们进一步的提高设计的准确度。

设计成品

 

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