川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列.docx

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川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列

 

川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列

 

前言

 

推进川江及三峡库区船型标准化,是航运结构调整的重要内容。

为满足市场需求,在总结和分析推进内河船型标准化工作以及在川江及三峡库区标准船型研发成果的基础上,我部组织有关单位制定“川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列”。

川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列是在广泛调研的基础上,并根据与航道等级、船闸等通航建筑物相匹配、满足需要的最少档次、各航道等级船型协调性、船型优选及实用性以及与相关国家标准和交通行业标准相协调等原则,并经多种方案技术经济优化论证制定。

制定中充分考虑了已有的研发成果。

本尺度系列的制定及实施,为促进船舶技术进步,促进内河航运可持续发展,具有十分重要的意义。

本尺度系列由交通部水运司负责管理及解释。

 

 

1.通则

1.1目的

为促进船舶技术进步,提高航道和船闸等通航设施的利用率,为水上交通安全提供保障,降低运输成本,提高内河航运竞争力,促进内河航运可持续发展,特制定川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列。

1.2适用范围

1.2.1本尺度系列适用于航行于川江及三峡库区并通过三峡枢纽过坝的内河干散货船、化学品船、油船、驳船(队)、集装箱船、载货汽车滚装船、运输客船等标准船型。

1.2.2对于多用途船舶,其主要尺度可参照主要货种所对应的标准船型主尺度系列执行。

1.3一般要求

1.3.11.2条涉及之船型,其平面尺度应符合本尺度系列规定的总长、总宽的要求。

1.3.2船东可在满足现行法规和规范的前提下,针对市场需求和航道特点,对船舶设计吃水和型深进行适当调整,所选取的设计吃水应充分考虑航道的限制。

1.3.3本尺度系列中主机功率范围是按单船深静水航速不低于18km/h、船队不低于12km/h推荐,在满足船舶(队)航行安全的前提下,船东可根据实际自行优化配置。

1.3.4按本尺度系列设计的船舶尚应符合主管部门及法规、规范等有关规定。

 

1.4定义

本尺度系列采用定义如下:

总长——指船体(包括永久性固定结构在内的)最前端至最后端间垂直于舯站面方向量度的距离。

符号:

LOA

总宽——从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度(量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧)的最大距离。

符号:

BOA

设计载货量——设计吃水下,允许装载货物的重量,不含燃料、淡水、食物、船员、旅客等重量。

 

2.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列干散货船

2.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河干散货船标准船型主尺度系列。

2.2主尺度系列

应符合表1的要求。

 

表1川江及三峡库区干散货船标准船型主尺度系列

船型

(载货吨级)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载货量

t

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

500

50~55

8.2

2.2~2.4

400~650

≥18

(110-180)×2

已开发有标准船型500吨级干散货船I型[CJB(2004)H500-I]

800

55~58

10.8

2.4~2.6

750~900

≥18

(180-200)×2

涵盖JT/T447.1-2001

1000-I

65~68

10.8

2.6~2.8

900~1150

≥18

(180-230)×2

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求,已开发有标准船型

1000吨级干散货船I型[CJB(2004)H1000-I]

1000-II

60~63

12.8

2.2~2.4

800~1100

≥18

(230-250)×2

干支直达

1500

72~80

13.6

2.6~2.9

1300~1800

≥18

(270-300)×2

2000

82~87

14.0

2.8~3.0

1900~2200

≥18

(280-350)×2

已开发有标准船型(深舱型)2000吨级干散货船II型[CJB(2004)H2000-II]

涵盖已开发的BOA=14.2m的标准船型(半舱型)2000吨级干散货船I型[CJB(2004)H2000-I]。

2500

86~92

14.8

2.8~3.2

2200~2750

≥18

(350-400)×2

3000

86~92

16.2

3.3~3.5

2800~3300

≥18

(400-440)×2

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求,已开发有标准船型3000吨级干散货船I型[CJB(2004)H3000-I]

3500

98~105

16.2

3.3~3.5

3350~3600

≥18

(440-500)×2

4000

105~110

17.2

3.5~3.6

3600~4100

≥18

(480-550)×2

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求,

4500

105~110

19.2

3.5~3.8

4200~4800

≥18

(580-650)×2

5000

105~110

19.2

4.2~4.3

4800~5400

≥18

(600-660)×2

 

3.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列化学品船

3.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河化学品船标准船型主尺度系列。

3.2主尺度系列

应符合表2的要求。

表2川江及三峡库区化学品船标准船型主尺度系列

船型

(载货吨级)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载货量

t

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

500I

55~58

10.8

2.0~2.4

450~650

≥18

(160~205)×2

干支直达

500II

50~55

8.2

2.2~2.6

350~550

≥18

(130~180)×2

800-I

60~65

12.8

2.2~2.4

650~900

≥18

(205~255)×2

干支直达

800-II

65~68

10.8

2.4~2.6

700~900

≥18

(180~205)×2

1000

72~75

12.8

2.4~2.6

950~1300

≥18

(235~280)×2

涵盖已开发的BOA=12.4m的标准船型1000吨级散装化学品船I型[CJB(2004)SH1000-I]。

1500

72~75

13.6

2.6~3.0

1300~1600

≥18

(280~330)×2

2000

82~87

14.0

2.8~3.3

1700~2200

≥18

(350~400)×2

已开发有标准船型2000吨级散装化学品船I型[CJB(2004)SH2000-I]

2500

85~90

16.2

3.3~3.6

2200~2600

≥18

(350~400)×2

 

3000

90~95

16.2

3.3~3.6

2650~3200

≥18

(450~500)×2

3500

95~100

17.2

3.5~3.8

3200~3700

≥18

(500~550)×2

 

4.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列油船

4.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河油船标准船型主尺度系列。

4.2主尺度系列

应符合表3的要求。

表3川江及三峡库区油船标准船型主尺度系列

船型

(载货吨级)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载货量

t

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

500I

55~58

10.8

2.0~2.4

500~700

≥18

(160~205)×2

干支直达

500II

50~55

8.2

2.2~2.6

400~600

≥18

(130~180)×2

800-I

60~65

12.8

2.2~2.4

700~950

≥18

(205~255)×2

干支直达

800-II

65~68

10.8

2.4~2.6

750~1000

≥18

(180~205)×2

涵盖部尺度要求

1000

72~75

12.8

2.4~2.6

1000~1350

≥18

(235~280)×2

1500

72~75

13.6

2.6~3.0

1350~1700

≥18

(280~330)×2

已开发有标准船型1000吨级油船I型[CJB(2004)Y1000-I]

2000

82~87

14.8

2.6~3.2

1800~2250

≥18

(350~400)×2

已开发有标准船型2000吨级油船I型[CJB(2004)Y2000-I]

2500

85~90

16.2

3.2~3.5

2250~2700

≥18

(350~400)×2

涵盖已开发的BOA=15.6m的标准船型2500吨级油船I型[CJB(2004)Y2500-I]。

3000

90~95

16.2

3.2~3.5

2700~3350

≥18

(450~500)×2

涵盖部尺度要求

3500

95-100

17.2

3.3~3.5

3350~3700

≥18

(500~550)×2

 

5.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列驳船(队)

5.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河驳船(队)标准船型主尺度系列。

本处驳船含普通驳船、分节驳船等。

5.2主尺度系列

应符合表4的要求。

表4川江及三峡库区驳船标准船型主尺度系列

船型

(载货吨级)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载货量

t

备注

500

45~47

10.8

2.0~2.2

600~700

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

800

52~55

10.8

2.2~2.4

700~950

涵盖JT/T447.1-2001

1000

65~68

10.8

2.4~2.6

1000~1250

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

2000

70~75

13.3

2.6~3.2

1500~2200

现有优秀船型,有700多艘。

2500

70~75

16.2

3.0~3.2

2300~2800

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

3000

75~78

16.2

3.3~3.5

2800~3200

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

3500

85~90

16.2

3.5~3.8

3300~3800

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

4000

85~90

16.2

3.8~4.0

3800~4200

涵盖GB/T18181-2000,JT/T447.1-2001,部尺度要求

典型顶推船队主要参数为:

表5川江及三峡库区典型顶推船队主要参数

驳船型号

吨级

驳船平面尺度

LOA×BOA

m×m

船队行数

船队列数

配套推船总功率

kW

船队总长

m

500

45~47×10.8

2

1

272

≤266

3

1

400

4

1

441

5

1

588

2

2

441

4

2

882

2

3

882

3

3

1103

4

3

1500

5

3

1942

 

续表5川江及三峡库区典型顶推船队主要参数

800

52~55×10.8

2

1

272

3

1

441

4

1

588

2

2

588

4

2

1500

2

3

882

3

3

1500

4

3

1942

1000

65~68×10.8

2

1

400

3

1

441~588

2

2

736~882

2

3

882~1103

3

3

1500

2000

70~75×13.3

2

1

441

3

1

736~882

2

2

882

2500

70~75×16.2

2

1

588

3

1

882

2

2

1103

3000

75~78×16.2

2

1

736

3

1

882

2

2

1500

3500

85~90×16.2

2

1

736

2

2

1500

4000

85~90×16.2

2

1

882

2

2

1500

注1.表中所列之配套推船总功率为普通驳船队推荐值。

2.推船尺度的选择应使船队总长控制在要求的范围内。

 

6.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列集装箱船

6.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河集装箱船标准船型主尺度系列。

6.2主尺度系列

应符合表6的要求。

 

表6川江及三峡库区集装箱船标准船型主尺度系列

船型

(载箱量TEU)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载箱量

TEU

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

50

62~64

10.8

2.0~2.4

45~55

≥20

(200-230)×2

60

67~70

13.0

2.0~2.6

60~70

≥20

(300~350)×2

已开发标准船型。

平均箱重10t/TEU时,可载80TEU。

100

72~75

13.0

2.6~3.0

90~110

≥20

(330-350)×2

150

85~90

13.6

2.8~3.2

120~157

≥20

(330-440)×2

已开发有标准船型

200-I

85~90

14.8

2.8~3.2

135~170

≥20

(420-470)×2

涵盖已开发的BOA=14.6m的200TEU标准船型

200-II

85~90

16.2

3.0~3.5

150~200

≥20

(470-500)×2

250

105~112

16.2

3.5~4.0

240~260

≥20

(600-660)×2

300

105~112

17.2

3.5~4.0

260~310

≥20

(630-660)×2

涵盖

GB/T19283-2003

注:

1.以上载箱量为装载20英尺标准箱(TEU)货箱载箱量,货箱平均重为13吨/TEU;当船舶载运货箱和空箱数量超过所推荐载箱量时,应满足规范和法规的相应要求。

2.若实际装载货箱重量大于或小于13吨/TEU时,其载箱量会发生变化,此时应满足规范和法规的相应要求。

3.若装载特种箱、非标箱时,其有关要求应予特殊考虑。

 

7.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列载货汽车滚装船

7.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区载货汽车滚装船标准船型主尺度系列。

7.2主尺度系列

应符合表7的要求。

表7川江及三峡库区载货汽车滚装船标准船型主尺度系列

船型

(载车量)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

30

85~88

16.2

2.60

≥21

235×3/375×2

40

85~88

19.2

2.60

≥21

441KW×2

已开发有标准船型

50

108~113.8

19.2

2.60

≥21

350KW×3

已开发有标准船型

60I

108~113.8

22.2

2.60

≥21

441KW×3

已开发有标准船型

60II

108~113.8

23.25

2.60

≥23

735kW×3

已开发有标准船型;涵盖BOA=23.2m的船型

60III

108~113.8

25.4

2.60

≥23

662KW×3

已开发有标准船型

注:

1.表中LOA不含跳板。

2.60I型载车车位宽度为2.5m。

3.60II型载车车位宽度为2.65m。

4.60III型载车车位宽度为2.75m。

 

8.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列运输客船

8.1范围

本主尺度系列规定了航经川江及三峡库区内河运输客船标准船型主尺度系列。

8.2主尺度系列

应符合表8的要求。

表8川江及三峡库区运输客船标准船型主尺度系列

船型

(客位)

LOA

m

BOA

m

设计吃水

m

设计载客量

设计航速

km/h

主机功率

kW

备注

330

45.0

8.2

1.4

330

25

2×258kW

已开发有标准船型330客位短途运输客船I型[CJB(2004)QK330-I]

200/240

65.8

11.2

2.1

190/242

27

2×470kW

已开发有标准船型

200/240客位客船I型

[CJB(2004)QK200-I]

350/460

75.8

12.8

2.1

348/460

27

2×552kW

已开发有标准船型

350/460客位客船I型[CJB(2004)QK350-I]

500/670

87.0

14.4

2.4

506/666

27

2×662kW

已开发有标准船型

500/570客位客船I型[CJB(2004)QK500-I]

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