车型部总布置科布置指南人机乘员进出方便性分析指南.docx

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车型部总布置科布置指南人机乘员进出方便性分析指南

汽车总布置指南—

乘员进出方便性

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一、简述

乘员进出方便性是考察一款车的安全性及舒适性的一个重要的因素。

影响上下车方便性的结构主要是车门、座椅及车门槛。

本指南主要从人机角度阐述该如何对乘员进出的方便性进行校核。

二、校核目的

确保乘员上下车的方便性，使乘员上下车时安全、舒适。

三、校核检查内容分析

3.1人机工程考察关键尺寸及其解释：

影响上下车方便性的结构主要是车门、座椅及车门槛。

3.1.1前排座椅

对于前座上下车方便性，H115-1、H74、H11-1、L18、LXl、LX2起着最关键的作用，不管车型大小，前门上下车的尺寸以驾驶员的要求为中心目的，它们大小大致相当。

3.1.2后排座椅

对于后座上下车方便性，H115-2、H11-2、L19、LX3有着直接的影响，一般而言，高度方向的上下车尺寸不因车型级别而异；而长度方向的尺寸则因车型的级别的不同有不同的要求，级别越高，尺寸应越大。

前后排座椅的关键尺寸如表1所示：

代码

术语

定义

参考值

前排

L18

第一排腿部进入空间

该最小水平尺寸在坐垫包边（或座椅托架）与门框蒙皮（或门柱过渡处）之间量取。

（门柱过渡处上方至全开车门时门槛护板以上102mm的高度间量取。

）（见图1）

＞420mm

LX1

前车门X方向最大开度

　（见图4）

LX2

前车门对角最小距离

　（见图4）

H115-1

前门上车高度

在支承面和前门上车处门槛蒙皮上缘之间量取（见图2）

＜400mm（越野车除外）

H74

方向盘到坐垫距离

当方向盘处于设计位置时，在方向盘最下端和无载荷的坐垫之间量取（见图3）

＞150mm

H11-1

第一排进车高度

在第一排过R点的X平面上测量（见图4）

＞750mm

后排

L19

第二排腿部进入空间

同L18定义

＞280mm

LX3

后车门X方向最大开度

　（见图4）

H115-2

后门上车高度

在支承面和后门上车处门槛蒙皮上缘之间量取（见图2）

＜400mm（越野车除外）

H11-2

第二排进车高度

在第二排R点前330mm的X平面上测量（见图4）

＞750mm

表1

需要注意的是上述代码中，LX1、LX2和LX3均是企标中没有的代码，在此说明。

图1

图2

图3

图4

四、校核检查过程（以S12为例）

4.1设计输入：

a、整车坐标下的前后门及门护板

b、整车坐标下的侧围

c、整车坐标下的前后排座椅

d、整车前后排H点坐标以及人体背靠角

e、SAE95%人体模板

4.2校核过程：

4.2.1按照H点以及背靠角合理摆放人体

4.2.2按照表1测量各个关键尺寸

a、测L18、L19

S12前门最大开启角度61°，后门最大开启角度65°。

对于前门

图5

L18

图6

即L18=434mm。

对于后门

后门开启到最大角度

在此点处做X-Y截面

图7

图8

测得L19=311mm。

b、测H115-1、H115-2

c、

地面线（满载）

门槛护板

图9

在门槛护板上做X-Z截面，如图10所示：

后门

前门

图10

测得H115-1=367mm，H115-2＝359mm。

d、测H74

e、

驾驶员座椅

95％人体

方向盘

图11

过H点做X-Z平面，如图12所示：

图12

测得L74＝211mm。

f、测H11-1、H11-2：

前门

后门

图13

测得H11-1=788mm，H11-2=803mm。

g、测LX1、LX2、LX3：

图14

测得LX1＝891mm，LX2＝958mm，LX3＝833mm。

4.3设计输出：

量出相关关键尺寸整理出表四所列的关键尺寸数据。

关键尺寸代码

设计值

（mm）

测量值

（mm）

说明

L18

＞420

434

LX1

891

LX2

958

H115-1

＜400

367

H74

＞150

211

H11-1

＞750

788

L19

＞280

311

LX3

833

H115-2

＜400

359

H11-2

＞750

803

表2

4.4结论：

S12的尺寸基本满足人体进出要求，但后门开启角度过小，建议增大后门开启角度。

五、三排座椅车型的参数：

对于有三排座椅（四门）或两排座椅（两门）的车型，其上下车方便性需要校核的参数跟本指南前面部分说的差不多，但还需添加一些参数。

下面列举本公司的S22车型来说明：

S22车型的后门是滑移式的，如图15所示：

图15

为了第三排座椅进出的方便性，需要先把第二排座椅移到最前位置并翻折。

第二排座椅翻折的方式有两种：

（1）靠背向前翻折：

坐垫不动，靠背向前翻折与坐垫的上表面贴合；

（2）座椅整体可向前翻折：

在靠背向前翻折后与坐垫整体向前翻折直立于前座椅后靠背处。

图16

如图16所示，当后门开启到最大位置时，测得第一排座椅与后门在X方向上的距离为624mm，第二排座椅与后门在X方向上的距离为174mm，由于第二排座椅坐垫和靠背的厚度之和为237mm，故乘员若从第三排座椅进出，第二排座椅需采用第二种翻折方式。

此种情况下，测得后门与第二排座椅（翻转后）的在X方向上的距离为550mm。

如图17所示，第二排座椅与后门在Y方向上的距离为53mm。

图17