红塔集团的货物运输合同.docx
《红塔集团的货物运输合同.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《红塔集团的货物运输合同.docx(26页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
红塔集团的货物运输合同
红塔集团的货物运输合同
篇一:
货物运输合同
货物运输合同
甲方:
乙方:
为协调甲,乙双方的业务关系,共同完成珠海经济特区红塔仁恒纸业有限公司和华丰纸业有限公司的货物运输业务,经双方协商特制定本合同:
一、甲方的权力和义务
1.甲方应向乙方提供有关运输业务的单具及货物。
2.甲方有权指派专人监督,指导乙方对货物的运输活动及其他任何相关事宜,以确保正常无误运输货物。
3.甲方在乙方按约定完成货物运输并取得相关单证后,按照合同条款支付运输费用。
4.甲方有权要求乙方车辆按甲方要求办理保险。
二、
1.乙方应保证货物运输的安全性,及时性,准确性,并取得有效单证后交给甲方。
2.乙方要按甲方的要求提供适合货物运输的车辆,提供全天24小时运输服务。
并严格按照红塔仁恒和华丰纸业的规定要求装卸货物,否则产生的一切问题由乙方负责。
3.乙方在甲方指定的地点装好货物后,要求红塔仁恒或者华丰纸业签发的“物流运输签收单”带齐。
在指定的时间内将货物运到指定地点的指定收货单位,收货人签字盖章后,将“物流运输签收单”交甲方;交货时如发现货物损坏,短缺等问题,收货人在收货单注明后,乙方不得涂改,伪造。
4.乙方送货每晚到一天应向甲方支付1000元/天的违约金,并承担由此给甲方照成的损失。
5.因乙方原因照成的货物在运输过程中产生的损坏、遗失、变质、短缺、受玷污等任何损失,由乙方负责赔偿价值及由此造成的任何损失,赔偿标准按红塔仁恒纸业有限公司相关规定赔偿。
6.因乙方责任发生错运、错交、乙方应无偿运到指定地点,交给指定接收人,由此照成延期交货,乙方应按照1000元/天向甲方支付违约金,并承担由此给甲方造成的任何损失。
7.乙方必须在收货人收货签字盖章后10日内将所有的运输凭证交给甲方,否则每晚交一天应向甲方支付违约金100元。
8.如收货人拒收货物或无法找到收货人时,乙方应及时通知甲方,由甲方指示乙方如何处理,乙方无权决定货物如何处理。
9.乙方不得拒运或终止合同,否则Z.方应向甲方支付违约金500000元,并承担由此给甲方照成的任何损失。
三.运费结算
运费按照厦门200元/吨;安溪210元/吨;成都550元/吨;重庆520元/吨的运价支付给乙方,计费吨位以红塔仁恒和华丰纸业的出库磅码单的吨位为付费吨位。
四.其它约定
1.乙方车辆必须加入货物保险(保单存在甲方,需交保险公司公司转受证明),货物险入保额不得低于20万元,其保费由乙方承担;乙方货物险的投保受益人为甲方。
所有车辆货物保险赔付后,保险公司将赔付款直接汇入甲方账户。
2.甲、乙双方发生争议时,双方协商解决,协商不成时,提交甲方所在地人民法院诉讼解决。
3.乙方在合同签订之日,甲方将每月扣除乙方2万作为保证金,甲方将一直按照每月2万的比例扣到合同到期日,合同到期日保证金不计息归还乙方。
4.乙方不得因任何原因(包括甲方为及时付款)而留置、扣留、扣押货物和甲方的其它任何财务,否则因此给甲方造成的损失由乙方承担,且甲方有权解除合同。
5.甲方和乙方的合作方式为包运制,即甲方指定的厦门,安溪,成都和重庆的货物全部交由乙方来承运,在合同期问甲方不能让不属于乙方的车辆承运(经乙方同意的除外),如发现一次每次按照800元/车的额度甲方赔偿给乙方;乙方在接到甲方的通知后要及时安排车辆,如乙方连续两天不能满足甲方的运输要求,甲方有权利自己安排车辆并对乙方按照800元/车的额度进行索赔。
6.出现下列情形甲方可解除合同或扣留押金:
(1).连续两次或累计五次出现未能按期到货或货物丢失、损坏的、连续两次不听甲方调度不执行运输任务的。
(2).甲方通知乙方解除本合同,乙方收到通知10日内合同解除。
7.其他未尽事宜双方协商解决或另起补充协议,补充协议与本合同同样有效。
8.合同有效期限为年月日至年月日,本合同一式两份,签字之日起生效。
甲方:
乙方:
年目日年目日
篇二:
烤烟委托运输合同
烤烟委托运输合同
委托方:
(以下简称甲方)
承运方:
(以下简称乙方)
甲方为顺利完成20XX年度烤烟调运工作,委托乙方从甲方相关烟叶收购站、点将甲方所收购的烟叶运送到昭通市昭阳区的指定地点。
为明确甲、乙双方责任,保障甲、乙双方合法权益,甲、乙双方本着诚信原则并协商一致,特签订本合同,由甲乙双方共同遵守。
一、委托运输烟叶的数量、起运地点、运输价格
以上委托运输烟叶的数量属计划数,甲、乙双方以实际运输数量结算。
二、货物的包装
所委托运输烟叶的包装按甲方规定标准执行。
如甲方所属收购站、点提供的包装不能保证货物运输安全的,乙方有权拒绝承运。
三、货物起运及到达地点
货物起运地点:
按本合同第一条执行。
货物到达地点:
K326品种烟叶到达地为:
红塔集团昭通卷烟厂仓库(昭通市昭阳区大院村);其他品种烟叶到达地为:
昭通市烟草公司仓库(昭通市昭阳区大院村)。
四、货物起运及到达时间
1、单车货物起运及到达时间:
自货物装完、开局调拨单起,24小时内到达。
2、整批货物起运及到达时间:
自货物起运起,20XX年11月10日前运输完毕(甲方原因延迟的除外)。
五、运输质量要求
1、乙方必须保持通讯畅通,保证车况良好,证照齐全,手续齐备,箱体卫生,雨具完整并投有车辆货物保险(120型5万元以上,大于120型的10万元以上)。
2、乙方必须服从甲方集运办的同一派车,严格按照《派车单》指定的时间、路线、地点执行,不服从调派,甲方将终止运输合同。
3、在装卸烟叶时,乙方必须认真记录、清点、过磅烟叶数量、级别,并与调拨单完全相符,签字后即生效。
运输发生数量短少、水湿、被盗等损失一律由乙方按下列计算公式计算赔偿。
赔偿总额=所运烟叶的国家规定收购价+税收(即:
所运烟叶的国家规定收购价*22%)+发出该批烟叶的收购点收购烟叶的平均担烟费用+损失的包装物(按昭通市烟草公司购进价计算)
4、移库调拨单、派车单和IC卡必须随车同行,证货相符。
5、乙方必须严格遵守甲方及甲方上级公司的仓库装卸货管理规定,按规定装、卸货物。
6、严禁乙方在运输途中调换烟包、抽包、抽把及其它违法活动。
一经发现,除按本条第3款赔偿外,视其情急给予经济处罚并终止运输合同;触犯刑律的,移交司法机关处理并终止运输合同。
7、甲方必须为乙方提供初烤烟装卸地点并及时组织人员装卸烟叶,做好服务工作。
8、甲方必须根据站、点烟叶库存和道路状况,及时安排乙方到指定站、点运输烟叶,并责成各收购站、点按规定提供完好的包装,促进货物运输安全。
9、甲方要求乙方派车装货,乙方在6小时内不到甲方集运办开《派车单》或甲方开出《派车单》6小时后,乙方车辆不能到达指定地点装货的,甲方有权调派本合同外的其他车辆装货,并处罚乙方违约金1000元/车(次)。
10、因甲方或甲方上级原因造成乙方车辆到达指定地点后72小时内不能卸货的,甲方按12吨以上车辆,每车500元/天;12吨以下车辆,每车300元/天的标准赔偿乙方损失。
11、为满足本合同履行的需要,乙方必须保证并提供50辆以上的车辆投入本合同规定货物的运输(本合同签订时即提供相关车辆手续,以便建立档案)。
六、运输安全要求
1、甲、乙双方都应加强车辆驾驶员的教育,努力杜绝一切安全事故
2、本合同规定的货物运输期间发生的所有运输安全事故责任全部由乙方承担,但在安全事故施救及处理中甲方必须积极配合。
3、本合同规定的货物运输期间发生的安全事故造成的经济损失涉及到保险公司赔偿的,乙方应及时与保险公司联系办理索赔手续。
并授权保险公司将应赔偿甲方部分直接转入甲方账户;不足部分,乙方应在20XX年11月10日前向甲方结清。
否则,造成的一切法律后果由乙方全部承担。
七、履约保证
1、本合同签订后,在货物起运前,乙方应向甲方交纳IC卡保证金200元/张,并实行一车一卡制。
烟叶运输结束,持IC卡换取保证金。
IC卡必须妥善保管,遗失和损坏不予退还保证金。
所交保证金必须于20XX年12月20日前退取,逾期视为自动放弃处理,甲方不承担任何责任。
2、本合同签订后,在货物起运前,乙方必须按计划运费总额的5%,即:
元,向甲方交纳履约保证金。
八、结算
1、本合同规定的货物运费从20XX年10月10日起,陆续按甲方上级公司规定并实行转账结算(根据卸货单从昭通返回的情况,可提前结算)。
长途运费在甲方财务科结算,短途转库运费凭转库单在甲方所转库的烟叶工作站结算,运价按本合同第一条执行。
2、乙方必须持运费结算单、卸货单、派车单及哲学系地方税务局出具的货物运输发票于20XX年12月20日前到甲方结清本合同规定的货物运费。
逾期,甲方不予结算,所造成的责任由乙方全部承担。
九、违约责任
1、甲方不按期支付运费的,处以违约金额的50%的罚款,并在3个工作日内结清所欠运费;给乙方造成损失的,损失金额由乙方计算。
甲方负责赔偿。
2、乙方不服从调派、不安甲方指定地点承运烟叶或不按本合同规定的相关条款履行的,甲方有权终止合同,所交履约保证金不予退还,所造成的损失由乙方自己负责;给甲方造成损失的,损失金额由甲方计算,乙方负责赔偿。
3、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成的货物灭失、短少、污染、损失的,乙方不承担违约责任:
(1)不可抗力;
(2)货物本身的自然属性;
(3)货物的合理损耗;
(4)委托方或收货方的过错。
4、其他违约责任按本合同相关条款执行。
十、争议的解决
本合同执行中,如有争议,由甲乙双方协商解决;协商不成的,甲、乙双方均可直接向管辖地人民法院提起诉讼。
十一、其他
本合同一式二份,甲乙双方各执一份,自甲、乙双方签字之日起生效,到甲方20XX年度所收烤烟运输完毕,本合同自然终止。
附件:
1、承运车辆概况表
2、乙方营业执照复印件
3、乙方税务登记证复印件
篇三:
红塔集团物流供应链总结报告(第3组)
红塔集团物流供应链总结报告
目录
前言...........................................................................................................................................................1
主要内容....................................................................................................................................................1
一,企业的发展历程...........................................................................................................................2
二,企业物流成本分析感受................................................................................................................2
三,对该企业物流供应链管理的具体分析..........................................................................................3
四,该企业供应链风险管理具体对策..................................................................................................3
五,人与技术的结合...........................................................................................................................4
六,打造现代物流供应链...................................................................................................................4
结束语:
....................................................................................................................................................5
小组成员....................................................................................................................................................5
前言
物流是一个控制原材料、半成品、产成品,从供应开始经各中间环节运转的费用,物品送达到门的运输工作,运输是物流的一个核心流程,物流环节运营管理却又难以控控制。
因此控制运输费用增加利润率,从而实现“产、销”良好运转的目标。
通过这次红塔物流供应链小组探究,物流供应链不仅仅是技术更是思想与技术的结合,它的重要性对于优秀企业是不可或缺的,至少红塔集团一直致力于打造现代化物流供应链,它们值得其它企业学习!
主要内容
1.企业的发展历程2.对该企业物流成本分析感受3.对该企业物流供应链管理的具体分析4.该企业供应链风险管理具体对策5.人与技术的结合思想6.打造现代物流供应链
一,企业的发展历程
每一个成功的企业它的背后总有属于它自己地企业文化,了解一个企业的前提必须了解它的企业文化——灵魂
红塔的企业文化
核心理念:
企业精神——山高人为峰
价值观:
人本至上,务实为先,创新求远
使命:
员工,客户,环境
我们对员工的使命——创造平台
我们对客户的使命——创造满意
我们对环境的使命——创造绿色
红塔人的修炼:
信条,团队,法则(行为信条——说到做到快速有效团队的三合理念,执行的3R法则)
总结:
红塔文化是一种不断超越,不断挑战极限。
也许正是这样的文化传承才让红塔集团发出这样的壮志豪言:
努力打造世界领先品牌,这是红塔集团励志的誓言,也是奋斗的目标。
才让它实现“百年红塔,世界领先”卷烟品牌。
才让它追求现代化物流供应链。
在了解完企业文化,我们正式进入我们小组对红塔集团物流供应链管理的小组解读。
二,企业物流成本分析感受
首先物流成本分析(我们小组结合一下几点分析)
1原材料的采购费(运输费、管理费、保险费、合理损耗成本等。
)2产品销售费用,(运输费、展览推销费、信息费等。
)
3设备和仓库维护和管理费(引入先进的自动化物流系统,采用自动高架仓库、运输带和AGV自动)
4营运费用(能源耗费、物料消耗费、折旧费、办公费、差旅费、保险费、劳动保护费)
5财务费用(如仓储物资占用的资金利息)
6回收废品物流成本费。
总结;因为物流管理是一种过程导向的概念,其目标是整合从供应商到最终客户整条供应链的资源,所以需要一种方法评估供应链的成本和绩效。
物流成本分析也就是这种方式的总称。
对于红塔集团它们占大头的物流成本在于1,3,4,6这几点上,结合它们的供应链图可以看出它们的原材料的物流成本费是大头,以及它们的自动化车间设备的维护也是不小的开支。
通过物流成本的分析控制企业才能发展的更好,更快,更具有竞争力,成本的控制关乎到企业的成功,这也是物流与供应链管理这门课一个重点环节,搞清楚物流成本才能找到对策与方法。
(小组观点)
其次:
对该企业物流供应链管理的具体分析
三,对该企业物流供应链管理的具体分析
我们小组通过对红塔集团的采购管理,销售管理,仓储管理三个方面具体的分析了物流供应链管理
结论有以下几点:
1采购管理中红塔集团注重集团多生产点业务模式下的物流闭环管理(红塔集团将省外11个生产点原辅料、半成品的运输物流调度与集团本部卷烟的成品销售物流进行集成管理)并且进行了内外部的供应链管理(构建以ERP、GPS系统为平台、物流门户为依托的现代物流跨区域多生产点信息支撑体系)
2销售管理四种方式结合通过境外投资卷烟工厂、建立境外销售公司、加强与跨国烟草集团以及当地厂商的合资合作销售和建立销售渠道
3仓储红塔集团实现
市场连续需求补货机制建立。
信息共享平台
上配货一体化
工商一体化
总之:
红塔集团正在努力打造现代化的物流供应链。
四,该企业供应链风险管理具体对策
我们小组从四点分析:
信息不对称,库存问题,一体化,现代物流得出以下结论:
1红塔集团与玉溪市局(公司)建立了标准明确、双向对等、及时有效的工商信息共享机制,向对方发布共享信息和数据。
——信息共享平台
2通过工商协同进行上配货“一库化”模式运作管理,玉溪市局(公司)根据零售客户订单实现“按需供货”,完全实现零库存管理。
红塔集团通过实现与玉溪市局(公司)的一体化仓储管理,可以充分整合玉溪烟草工商物流资源的整合、实现工商物流信息共享共用
3红塔山在探索同城工商物流一体化的过程中,红塔集团还积极与玉溪市局(公司)共同推进采用周转箱替代烟箱改革试验,努力探索实现节约型、循环型经济。
4以现代物流为核心,以集成的各项业务计划为灵魂,以供应链绩效考核为手段,红塔集团还紧紧围绕发展战略,进一步规划完善集团的供应链体系,实现各项业务活动跨越部门界限,根据业务流程进行管理,目标一致,步调统一,运作协调,反应敏捷。
总之:
信息化,库存一体化,工商一体化,厂商与销售商信息共享,值得借鉴。
接着:
五,人与技术的结合
红塔集团有着世界上最先进的生产设备技术,它们实现了人工智能生产,不管是AGV软件,链式输送,信息技术平台的建设都是技术与人的结合。
每一个企业都应该注重技术与人的结合,思想上的改变才能实现企业的转型与变革,如果只是引进技术不改变固有思想那么这个企业不会有改变比如CRM软件的引用有几个企业是成功者?
红塔集团很好的实现了人与技术的结合,它们是成功者!
最后:
六,打造现代物流供应链
建设现代物流,红塔集团首先从深化认识入手,谋定而后动。
从提高企业竞争力的思路理解现代物流,从支撑集团发展战略的高度谋划现代物流,从打造核心业务的视角建设现代物流。
红塔从“时间价值”和“空间价值”两个维度出发,确立了“搭建两个运营板块,体现两条业务主线”的组织结构设计思路,即搭建职能管理和业务执行两大运营板块,体现仓储管理和运输配送两条业务主线,构建矩阵式的物流组织机构。
重点:
以信息化推动物流建设现代化
20XX年,红塔人完全依靠自身技术力量,成功实施了“红塔集团ERP系统物流中心建设项目”。
该项目将职责、标准、程序等管理要素在信息系统中进行集成,并利用信息系统监控流程运行,使每个关键节点都处于受控状态。
同时,红塔集团大力改造GPS平台系统,有效提升“卷烟物流在途信息系统”运用水平。
红塔积极组织技术力量对通讯协议、通讯中心与络、数据库等进行优化升级,实现了集团GPS系统与行业“卷烟在途跟踪系统”的有效对接。
总结;我们小组总结出红塔集团打造现代物流供应链管理的重要关键点就是信息化,互联的发展推动了企业的转型或变革,不管是互联+战略还是淘宝,这些东西改变了我们的购物,改变了世界。
在这个信息化大爆炸的时代信息的传播,接收,是企业获得竞争力的必要途径,信息化的建设能够让企业的每一个环节互通,可以改变企业的管理。
对于物流供应链管理信息化平台的建设让企业实现了商业零库存,实现了一体化,实现了现代物流,这一切都是信息化建设带来的改变。
结束语:
通过这次案例分析学习,我们对物流管理有了更深入的学习。
作为一个优秀的企业红塔集团它们有着先进的物流供应链管理思想,每一个企业都应该注重物流分析,它是贯穿企业经营活动的指引线,它是企业的生产经营的重要因素,,它是企业实现利润最大化的保障。
所有企业应该把物流供应链管理看做是一种思想而不仅仅是一种技术分析方法。
小组成员
李晓微罗宏张继宏蔺超姜英明谭玉波
篇四:
红塔集团打造现代物流供应链
红塔集团打造现代物流供应链
红塔烟草(集团)有限责任公司,创业于1956年,当时是一个小规模的烟叶复烤厂,1959年扩建并改名为玉溪卷烟厂,1995年,玉溪卷烟厂改制为玉溪红塔烟草(集团)有限责任公司。
从默默无闻到位于世界前列的现代化跨国烟草企业集团,红塔集团的发展史,就是一部中国民族工业改革创新、自强不息、追赶世界先进水平的演进史。
20XX年,红塔集团统一了各生产点的物流管理和调度,在企业内部物流的系统性整合和品牌许可生产方面取得了突破性进展,建立了多点生产的供应链一体化管理体系,实现了物流资源共享。
在红塔,物流工作贯穿卷烟生产和销售的全过程。
红塔集团每年有100多万箱的许可卷烟生产量,运输物多达30几万吨,最远送货距离达4600多公里。
为保证许可生产点所需要的半成品和原辅料的及时供应、回购烟的及时销售和发货,红塔集团将省外11个生产点原辅料、半成品的运输物流调度与集团本部卷烟的成品销售物流进行集成管理,全面提升物流效能,形成集团多生产点业务模式下的物流闭环管理。
红塔集团对供应链进行统一部署,对所有客户需求计划进行集中管理,按各生产点的资源配置情况,集中调度计划资源。
各生产点按确定的月计划提出对原辅料的需求,由集团统一调配生产所需的资源,把物资需求计划按配额传递给各供应商。
在内部供应链上,红塔集团把生产、销售、物资需求计划相互衔接起来,资源得到了进一步优化,供应链运行效率比过去提高了20%左右。
同时,红塔集团积极打破物流“信息孤岛”,构建以ERP、GPS系统为平台、物流门户为依托的现代物流跨区域多生产点信息支撑体系。
通过对ERP系统的实施和优化,统一了红塔集团省内3个生产点的业务流程,包括从采购、仓储、运输、生产制造、销售分销,到KPI绩效管理、计划管理等供应链管理的所有环节,提高了供应链的运行效率。
20XX年,ERP系统进一步集成客户关系管理(ERP/CRM)系统,构建集团统一的物流管理门户平台,实现了对省外11个生产点物流信息的延伸,形成了集团统一的面对跨区域多生产点的供应链物流管理平台。
以现代供应链管理思想为指导,构建基于企业资源计划系统(ERP)、客户关系管理系统(CRM)、全球定位系统(GPS)、自动仓库物流系统之上的高度信息化、自动化、一体化的物流体系,成为红塔集团建设现代物流体系的重要任务。
此外,红塔集团还建立了“按市场需求连续补货”机制,借助商业企业数字仓储系统,实时获取商业库存信息,工商共同商定各个卷烟规格静态存