64D半自动闭塞故障处理手册.docx
《64D半自动闭塞故障处理手册.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《64D半自动闭塞故障处理手册.docx（9页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
64D半自动闭塞故障处理手册
64D半自动闭塞故障处理手册
64D继电半自动闭塞故障处理手册
一、64D继电半自动闭塞的设备组成
1.和表示元件：
按钮、表示灯、电铃、计数器等，安装在控制台。
2.锁和执行元件：
继电器、电阻、电容等，安装在组合架（组匣）上（由继电器实现联锁、记录按压按钮的动作，电阻、电容实施缓放、保证电路正常动作等）。
3.轨道电路：
是指半自动闭塞用轨道电路。
4.电源设备：
局部电源、表示灯电源、线路电源。
其中局部电源和表示灯电源可以和车站的控制电源合用，线路电源每个方向单独设置
5.传输通道（闭塞外线）：
电缆或架空线（与闭塞电话线合用）。
另外，外线的传输通道还有光缆通道
二、64D继电半自动闭塞正常办理流程图
单线继电半自动闭塞示意图
三、64D继电半自动闭塞常见故障及处理方法
甲站向乙站请求发车的电路动作程序图
1.发车站按下BSA后不能办理请求发车
检查步骤：
①发车站按下BSA后，观察ZXJ是否↑，电铃是否鸣响。
②按下BSA后，观察发车站ZDJ是否↑
③按下BSA后，发车站ZDJ↑接车站ZXJ未↑
解决方法：
①接车站电铃鸣响，说明发车站正常。
②ZDJ不↑检查ZDJ的电路。
3检查外线有关的电路。
2.发车站按下BSA后，JBD不亮黄灯。
检查步骤：
①检查TJJ是否↑
②若TJJ没↑，检查发车站按下BSA时接车站ZXJ和HDJ是否↑。
解决方法：
2TJJ已↑检查表示灯电路。
②若ZXJ和HDJ已↑TJJ不↑可能是HDJ缓放时间不够或HDJ并联的阻容元件坏。
3.发车站按下BSA后发车站FBD不亮黄灯
检查步骤：
①发车站电铃是否鸣响。
②检查ZKJ是否↑。
③若ZKJ已↑，应检查GDJ是否↑。
④若GDJ已↑，应检查表示灯电路。
解决方法：
①发车站电铃未响说明FXJ未↑。
②若ZKJ不↑应观察请求发车后XZJ和FXJ是否↑
③GDJ不↑，可能是现场GDJ的连接线。
乙站同意甲站发车时的电路动作程序图
4.接车站按下BSA后同意接车后JBD不变绿灯，发车站FBD不变绿灯。
解决方法：
①检查发车站的KTJ是否↑。
②若KTJ已↑，则是表示灯电路。
若KTJ不↑，接车站应按下BSA看发车站ZXJ是否，若已↑，检查KTJ的励磁电路。
列车到达乙站轨道电路区段的电路动作流程图
5.列车到达后，接车站FBD不亮红灯。
检查步骤：
①观察接车站的HDJ是否↑；
②若HDJ没↑，再检查GDJ的外线是否连接良好；
③检查接车站HDJ励磁电路是否能接通；
分析处理：
①HDJ↑说明是表示灯电路；
②闭塞机内的GDJ是否与现场的GDJ动作是否一致；
6.列车到达后，JBD和FBD都亮红灯，但不能办理到达复原
检查步骤：
①按下BSA观察FDJ是否↑；
②如果FDJ不↑，应检查FDJ的励磁电路；
③检查FUJ和BSJ是否↑
分析处理：
①如果FDJ，则进一步检查FUJ的励磁电路；
②检查列车是否出清轨道区段；
7.接车站办理到达复原时，发车站不能复原
检查步骤：
①观察发车站的FXJ是否↑，电铃是否鸣响；
②进一步观察发车站FUJ是否↑；
分析处理：
①如果FXJ不↑，可能是外线路断电或混线；
②如果发车站的FXJ↑时间很短FUJ来不及↑，可能是接车站的电容C1断线或失效；
8.接车站办理到达复原后，JBD又亮黄灯
检查步骤：
①检查接车站FBD并联的电容C1是否断线或失效；
②检查接车站HDJ并联的电容C2容量是否过大
分析处理：
①电容C1断线或失效，使FDJ无缓放时间FDJ↓，FUJ随之↓但HDJ还在缓放所以TJJ↑并自闭，使JBD又亮黄灯。
②HDJ缓放时间超过FDJ的缓放时间，也会产生这种现象；
结束语
本次毕业设计是在张玉霞老师和同学们的精心指导和无私帮助下完成的。
在毕业设计即将结束之际，我代表我们组的设计成员向你们表示衷心的感谢！
在选题、论文攥写、零部件图的绘制和设计过程中，我们得到了张老师的悉心指导和大量帮助。
指导老师的渊博知识、严谨的治学态度、求实朴素的工作生活作风、开卷有益的指导思想、勇于探索和孜孜不倦的竟业精神和培育人才的风范，老师精湛的技术和扎实的专业知识，都深深的影响着我，将对我以后的学习、生活和工作大有裨益。
此外，本次毕业毕业设计过程中虽然遇到了很多困难和障碍，但是在老师、同学们的互相讨论、帮助下，给了我很大的启发，在大家的共同努力和帮助下，终于完成了这次对我有深远影响的毕业设计。
升级会员 