桩基施工砼浇筑施工技术交底.docx
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桩基施工砼浇筑施工技术交底
苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段
(K86+978.1~K88+304.4)合同段
桩基施工技术交底
施工安全技术交底记录
工程名称
桩基施工
交底时间
交底地点
工地现场
记录人
交底人
华源建设集团有限公司
苏州市中环快速路北段项目经理部
2013年2月
交底内容:
一、施工方案
第一章钻孔灌注桩施工技术
一、施工准备
1、场地准备
平整场地,将桩位钻孔施工平台平整出来,整个场地要大致平整,要满足施工需要。
2、测量放线
依照设计图纸计算无误并经监理工程师复核批准后测定桩位,做出十字桩控制桩,现场进行点位保护。
如发现异常情况应及时通知测量人员进行校核,确认无误后方可开钻。
二、钻孔桩施工概述
钻孔桩采用回旋钻钻孔,汽车吊配合钻机分段吊放钢筋笼,导管法浇注水下砼。
陆地桩施工场地采用推土机对桩位原地面整平、压实,去除杂物和地下障碍物,水中桩采用围堰施工。
三、桥梁桩基施工
根据现场的实际情况,桩基分三个施工作业面,分别为P16、P29和P30号承台桩基,全部采用回旋钻机成孔。
1、施工测量放样
根据中环路设计院给出的导线点布设测量控制网,利用测量控制网,用全站仪定出墩台中心位置及纵横向中心线,并确定桩位中心。
在承台外侧埋设两个护桩,量好与桩位中心的距离,利用此数据时刻控制和调整钻孔过程中桩位及钢筋笼定位。
用水准仪测出桩位处原地面的高程,计算原地面与桩顶的高差,确定埋设护筒的深度,护筒埋设后测出护筒顶高程,计算钻孔深度。
2、埋设护筒
①护筒具有固定桩位、钻头导向等作用,另外还起保护孔口,隔离地下、地面水,并在钻孔内造成一定高度的水头,产生对孔壁静水压力,以稳定孔壁、防止坍孔的作用。
钻孔工作能否顺利进行与护筒埋设的的好坏关系很大,往往由于护筒没有埋设好,造成孔口坍塌而返工,因此在工程钻孔桩施工时,严格按要求埋设好护筒。
②钻孔桩护筒全部采用6mm厚钢板卷制,其直径比设计桩径大20cm,每节长度2~2.5m,每台钻机配备2节钢护筒。
③护筒的埋设深度视桩位处土质控制在1.5m以上,护筒顶面高出原地面30cm或高出水面1m,先人工开挖的坑底比护筒每侧约大0.4m,外侧四周采用粘质土回填并分层压实。
钢护筒安装,筒身要竖直(倾斜度不大于1%),位置要准确(护筒中心与桩中心的平面位置偏差不大于5cm)。
④护筒埋设前开挖探槽探明有无地下管线。
护筒安装好后回填粘土夯实,或用水泥砂浆回填,防止漏水、流泥冒浆。
⑤护筒埋设好后,利用钻机本身的动力与附近的地垅配合,机移动就位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使固定钻杆的卡孔与桩中心在同一垂线上,对准桩位后,在钻机横梁下用枕木垫平,并在桅杆顶上用缆风绳拉紧。
3、制备泥浆
泥浆池、沉淀池设置在道路南侧线路以外,根据泥浆数量及外运条件,每2个墩台设置一套循环池。
泥浆池和沉淀池采用挖机开挖成长方形,长25m,宽15m,沉淀的泥浆采用自卸汽车外运,为防止泥浆外漏,汽车后箱内全部用彩条布包裹。
根据标化建设要求,为防泥浆外漏造成污染,泥浆池外侧采用围档封闭,池边沿加高50cm,并在外侧设排水沟排除地表水。
①采用泥浆车制备泥浆,泥浆用粘土与水调制而成,其质量的优劣对钻进效果影响很大,因此选用吸水性强、遇水膨胀而不分解成碎块的优质粘土拌制。
②根据实践经验,使用太稠的泥浆,会增大钻头的阻力,影响钻进的速度,而且增加在孔壁或钢筋上的泥浆附着量,对受力不利,还会增加清孔工作的困难。
反之泥浆太稀,排碴能力会受影响,护壁效果也会降低。
因此在施工过程中根据地层情况,并考虑泥浆对孔壁和钢筋的附着等因素,选择适当的泥浆。
③根据苏州当地地层情况,用于制作泥浆的粘土塑性指数Ip不小于25,粒径小于0.074mm,采用正循环法钻孔,注入孔内的泥浆的比重控制在1.10~1.2范围内,粘度控制在16~22S范围内,含砂率小于8%,胶体率大于96%。
④在钻孔附近修建泥浆池和沉淀池,使含有钻碴的泥浆在沉淀池中沉淀后再送入孔内。
沉淀池的大小,视桩
的孔径,孔深及同时开钻的钻机台数而定。
供一台钻机使用的沉淀池,其容量约为两个桩孔所需的泥浆数量,每增加一台钻机,其容量约增加半倍,泥浆池的容量约为沉淀池的一半。
⑤对于废弃的泥浆、弃碴由运浆车运输至泥浆处理场,采用泥水分离设备统一处理,确保不污染现场环境。
4、钻孔施工
①开钻前检查钻机运转是否正常,钻机底部有无变形,固定钻架的缆风绳有无松动,护筒位置是否符合设计要求等。
钻孔桩施工各个工序间紧密衔接,互不干挠,对于基桩较多的基础,采用多机作业时,事先拟定好钻孔顺序和钻机移动的线路图。
②向护筒内注入泥浆,待护筒注满后,启动钻机以轻压、低档、低速钻进,增强孔口护壁。
随深度增加按正常速度钻进,孔内保持足够的水头。
在钻进过程中泥浆始终
保持在溢流口的高程面上,并保证泥浆质量的稳定。
回旋钻施工钻孔桩工艺流程见《回旋钻成桩施工工艺框图》见下图。
回旋钻成桩施工工艺框图
③钻孔采用一次成孔,旋转钻孔程序比较简单,在钻进过程中不断往孔内送入泥浆,使钻碴及时浮出孔外。
记录出碴情况,核对地质情况,以便及时调整钻进速度和泥浆粘度。
钻碴在泥浆池内沉淀后,用汽车运走弃于弃碴场。
④在钻进过程中注意以下要点:
A、接换钻杆
当平衡架移至钻架滑道下端时需接换钻杆。
每次接换钻杆之前,停止钻进,钻机空运转,泥浆继续循环约1~3min,待钻杆内粘渣排完后,方可停止。
停机、停泵后,将平衡架提升,钻杆上接头卡在孔口,拆除平衡架与钻杆的连接螺栓,平衡架升至钻架上部,利用副卷扬机吊起要接换的钻杆,下端与原钻杆相接,上端与平衡架连接。
B、控制电流
钻孔时,操作人员应随时监视控制柜上电流表和指示灯信号显示情况,土质地层用高转速运转,如自动转换到低速运转,说明切削力较大,此时电流应减小至合适范围内,当电流过大时,应将钻头稍提起,空转并排渣,然后再钻。
C、控制钻压
根据地质情况选用合适的钻压,施工时采用配重块来调整钻压,以保持钻孔效率。
土质地层钻机自重可满足,不需加配重块,硬地层加一节,每节重3.5t。
D、更换钻头
当钻至岩石地层,钻头进尺很慢时,应停止钻进,提出钻具,换上牙轮钻头,并加足够数量的配重。
每次起动钻机时,应空载起动,先低速起动,再转换为高速。
如果地层较硬,低速起动后不必再换高速。
⑤根据不同的地质控制进尺和泥浆的指标,当穿过砂层、粉砂层、液化层等不良地质地段时要加大泥浆比重,放慢进尺,加强护壁。
根据进尺记录确定钻进深度。
⑥为了保证质量和加快施工进度,把钻孔、安放钢筋笼、灌注水下砼三道工序连续完成后,再移动钻机,这样可利用钻机本身的起吊设备。
5、清孔及检孔
①钻孔至设计标高,钻机停止后,孔内钻碴一部分沉淀,一部分悬浮水中,一部分附着孔壁。
同时随着时间停歇的增加,后两部分泥碴还会继续沉淀,使孔底堆积一层沉碴,降低桩的承载能力,所以在灌注水下砼前必须将沉碴清除。
②采用换浆法清孔。
当钻到距设计标高1m时,即改用稠泥浆(比重在1.4g/ml以上)继续钻到设计标高,然后将钻头提起离孔底约30cm,钻机不停转动,并继续供清水,待孔内泥浆全部换完,并测定孔内泥浆比重在1.1g/ml以下及含砂率小于2%时即认为清孔结束,并再次测定孔深,满足设计要求后方可提升钻头。
③终孔后用测绳检测孔深,采用自制由钢筋焊制而成检孔器,检孔器长度为孔径的4-6倍,外径同钻孔内径一样大小。
检测孔径、垂直度等。
检测时,用钻机将检孔器吊入孔内下落,直到沉入孔底,测量并记录各项检测结果,自检合格后上报监理工程师抽检。
④在安装好桩身钢筋笼后,再次检测沉淀厚度,如果超过规范要求时将泥浆泵与导管相连进行二次清孔,经过二次清孔,孔底沉渣厚度要小于30cm的规定值。
⑤钻孔成孔质量标准
钻孔桩成孔质量标准
项目
允许偏差
孔的中心位置(mm)
群桩:
100;单排桩:
50
孔径(mm)
不小于设计桩径
倾斜度(mm)
钻孔:
小于1.0%桩长,且不大于500
孔深(m)
支承桩:
比设计深度超深不小于50mm,摩擦桩不小于设计
钻孔桩验收合格后,按桩基钢筋加工及安装方案安装好钢筋笼,钢筋笼验收合格后进行桩基水下砼浇筑。
6、灌注漏斗、导管的制作安装
①导管采用φ30cm、δ3mm的无缝钢管,采用吊机分节安装。
导管两端为丝接,每节导管长度分别为1m、2m、4m三种。
导管在使用前试拼、试压,确保不渗水,并编号登记。
施工时,预先把导管拼接好,然后用人工配合起重设备安装,并按顺序登记导管的编号及相应的长度。
导管拼装时,垫好垫圈,拧紧螺丝,以防漏水,下放安置导管应对准钻孔中心,防止挂在钢筋笼上,就位后,导管下口距孔底0.3~0.4m。
②漏斗采用δ3mm的钢板拼装焊接,边角处用角钢加固,上口四周对称各焊两个吊环,出口为圆筒,其容量不小于2m³,安装时将漏斗对准导管上口插入。
7、灌注水下砼
①砼采用商品砼,混凝土拌合过程中严格按C30配合比控制材料计量,水下C30混凝土坍落度180~220mm,通过试验确定掺入缓凝剂,初凝时间不小于6h;并对拌合出的混凝土进行坍落度的测定。
用罐车运输混凝土到相应的桩位,检查混凝土的均匀性和坍落度等,若不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不得使用。
灌注水下砼采用导管拔球法。
在灌注前进行换浆清孔,以确保沉渣厚度、泥浆比重符合规范要求,并经监理工程师签证后方可施工。
②施工时将导管垂直插在钻孔内,管底距基底约0.3~0.4m。
导管顶部安装漏斗,在漏斗颈部悬吊球塞,在漏斗灌满砼时剪断球塞吊绳,在砼的重力作用下,将球塞下压,导管中的水和空气被挤出管底,砼通过导管从管底流出,并将导管下端包于砼中,使水不能进入导管内,同时迅速不断向漏斗内灌入砼,这样连续不断地灌注,通过无水的导管,源源不断地灌入砼堆中,并向四周扩散,砼面层随之鼓起,此时除表层与水接触外,砼其余部分都不与水接触,避免了砼受冲洗而离析,保证了砼的质量。
③首批封底砼量要满足导管初次埋置深度(≥1.0m)所需砼体积加导管悬空部分的桩身体积,再加上为平衡孔内砼面以上泥浆的压强,导管内所需砼柱的体积,最大需要5.1m³混凝土。
由于漏斗储存能力为2m³,封底不足的混凝土由罐车补充,同时进行封底灌注。
灌注中通过测绳法控制导管埋深在2~6m。
为了保证成桩质量,砼灌注应高出设计桩顶高度0.8~1.0m。
④在砼灌注过程要做好灌注记录,并与预计砼用量相比较,检查成孔质量。
全部砼灌注完成后,应缓慢吊出导管和拔出护筒。
⑤护筒拔出后为保证人员施工、作业安全,将孔口进行回填压实。
⑥灌注时需注意:
A、灌注中发生故障时,应查明原因,合理确定处理方案,进行处理。
B、在灌注过程中,应将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。
灌注完成后拔出导管,清洗后整理堆放。
8、灌注桩质量检测
①基桩混凝土灌注完毕后,当龄期超过7天以上,进行无破损超声波检测。
检测通过计算机处理,得到该检测面各测点的声时、声速、声时均方差和离散系数等数值,并根据此四个参数,综合判断桩基质量。
②质量标准
钻孔灌注桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
混凝土强度(MPa)
在合格标准内
JTGF81/1-2004附录D
2
桩位(mm)
群桩
100
全站仪或经纬仪:
每桩检查
排架桩
允许
50
极值
100
3
孔深(m)
不小于设计值
测绳量:
每桩测量
4
孔径(mm)
不小于设计值
探孔器:
每桩测量
5
钻孔倾斜度(mm)
1.0%桩长,且不大于500
垂线法:
每桩检查
6
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
水准仪:
测每桩骨架顶面高程后反算
第二章质量保证措施
1、施工前组织进行技术交底,明确施工难点和特别注意的事项。
2、测量人员必须对现场控制点进行复测,工程技术人员必须认真研究施工图,拟订施工方案,一切准确无误后方可动工。
3、工程所用的原材料,如水泥、钢筋等必须有出厂合格证,并按规定抽样检验试验合格。
4、按图施工,所有施工工序必须符合公路桥涵施工规范。
5、砼浇注前必须做设计配合比试验,严格按设计配合比经换算施工配合比进行混合料拌和,其称量允许误差为(按重量计)水泥±1%,砂石±2%。
6、工程材料到达工地必须妥善保管,以防变质和污染。
7、钢筋应按工程进度进货,以免长时间受潮产生腐蚀。
8、砼工程必须按规范进行质量三级检查,每道工序施工经自检合格,还必须经技术员、质检工程师检查合格后再请监理工程师检验。
9、严格掌握砼搅拌和振捣时间,以确保砼搅拌均匀和振捣密实。
制作相应的试件,填写质量报告单,并在取得监理工程师检查认可后进行下道工序。
10、和监理工程师紧密协作,严格控制每一道工序工作质量,确保整体工程质量全部优良。
第三章安全保证措施
1、开工前组织有关施工人员(包括民工)认真学习安全规则和操作规程,并教
教育民工树立“安全第一”的思想。
2、使用过程中必须按操作规程操作,以免损坏机械设备或造成人伤亡事故。
3、施工电路必须架设在合适位置,电器设备必须有接地装置,以免在施工中造成人员触电,施工电路必须有持证电工铺设,电工从事专业作业时必须有必备的防护用品。
4、焊接工在进行钢筋电焊、氧割作业时必须佩带防护眼镜及其他防护用品。
5、在施工中,作业人员必须佩带安全帽,作业人员必须系安全绳,并将使用的工器具和材料放置稳固,禁止穿拖鞋进入施工场地。
6、主要生活区及料库、机房、电器设备集中等场所,必须配备足够的消防器材,以防火灾。
7、专职安全人员随时检查和落实安全责任制。
第四章进度保证措施
1、合理组织安排人力、机械,配足优秀管理人员、技术人员及精良设备,按工程要求及时进场。
2、协调各项工程的施工,确保分项工程的测量、试验、检查、监理签认和工序交接有条不紊地进行。
3、协调好与业主、监理和当地政府及群众的关系,为施工创造一个良好的社会环境。
4、对控制工期的关键项目、关键路线要加大投入,制定计划是要充分考虑到天气影响等外界条件,留有一定的余地。
5、遇有特殊情况,如多雨等自然灾害,调集后备力量,保证合同工期的实现。
6、加强领导,健全指挥管理系统,建立各级岗位责任制,做到责任权利相结合,实行工程进度奖罚办法。
达到各单位、各分部处处有人抓、有人管。
7、加强和完善计划管理。
根据招标文件、合同认真详细编制总工期计划、年度计划、季度计划、月计划、旬计划,做到长计划、短安排,发现问题及时调整,按层次认真落实到工程项目。
8、提前做好各种材料使用计划,及时作好各种工程材料的采购、进厂储备,满足工程需要。
避免因材料不足而影响施工的生产。
9、加强机械设备管理,加强机械设备的维修和检修工作,配齐维修机具和人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保施工顺利进行。
10、强化施工管理,严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理,优化组合,使作业专业化,正规化。
11、建立调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种因素。
第五章环境保证措施
1、建立健全强有力的环保监测体系
2、根据本工程项目的作业特点,制定以下有针对性的保护措施
3、在村庄和人口密集的乡镇,车辆行驶要慢行,施工便道要经常洒水,保持路面湿润,避免或尽量减少扬尘污染。
4、施工垃圾严禁排入河内,防止河流污染。
5、钻孔桩施工时,泥浆排放于环保部门或当地政府指定的排放地点,防止泥浆漫流造成污染。
6、在施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建一些临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且避免引起淤积和冲刷。
7、尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。
若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。
华源建设集团有限公司
苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部
二O一三年二月二十二日