软基处理抛石挤淤施工方案.docx
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软基处理抛石挤淤施工方案
重庆交通建设（集团）有限责任公司
吉首市雅溪片区道路路网工程
丹桂路2K1+400-2K1+520
抛石挤淤软基处理专项施工方案
重庆交通建设（集团）有限责任公司
吉首市雅溪片区道路路网工程项目经理部
第一章编制依据、编制原则
一、编制依据
1、《吉首市雅溪片区道路路网工程丹桂路新建道路工程设计施工图》；
2、《吉首市雅溪片区道路路网工程方案设计》，2015年4月；
3、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；
4、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；
5、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；
7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
8、丹桂路施工图设计阶段工程地址勘察报告，湘西自治州紫源工程勘察有限公司，2015年5月。
二、编制原则
1、严格执行基建程序、发挥技术优势，全面执行公司质量管理方针。
2、科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。
3、合理利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。
4、坚持质量第一，全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
5、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
6、坚持质量第一、用户至上的宗旨。
7、遵循有关环保法规，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。
8、严格遵守国家及福建省有关消防要求，做好消防工作。
第2章工程概况
一、工程简介
1、工程概况
丹桂路为城市主干道，路线西起人民路，桩号2K0+762.123，东至海盟门口，桩号2K0+640.219，路线全长0.878公里（扣除丹桂路—绕城路交叉口，路线长0.693公里）。
丹桂路在2K0+762.123—2K1+280桩号范围内线位位于现状道路丹桂路上，现状丹桂路为沥青混凝土路面结构，横断面总宽22m。
2、地质概况
根据现场实际勘测结果，本段工程2K1+395—2K1+540段地处水塘处并设置挡墙，主要为耕植土和淤泥质土。
耕植土主要以粘性土及植物根系所组成，含较多泥质，结构松散，成分不均，多分布于表层，层厚约0.5m；淤泥质土，片区居民生活污水等冲击成因，经长年累月自然形成，厚度较厚，埋藏较深。
根据对软土的原位观察及室内试验结果，本路线淤泥及淤泥质土主要具有以下工程性质及指标：
含水率高，流动性大，孔隙比大，高压缩性、不均匀性等特点。
上述特性，导致其在自然状态下土体的排水固结进程缓慢，自然强度极差，难以满足地基强度要求。
为在指定工期内顺利完成该路段，故需采用抛石挤淤来提高地基强度。
二、主要工程数量
主要工程数量已实际收方为准。
第三章施工准备工作
一、组织机构计划
（一）、施工组织机构框架
第二节资源配备计划
（二）、机械、人员计划
1、机械设备明细表
序号
机械名称及型号
单位
数量
备注
1号
28T振动压路机
台
1
2号
自卸车
辆
8-12
3号
350挖掘机
台
2
2、人员安排明细表
序号
人员安排
单位
数量
备注
1
现场管理
人
2
2
测量放线
人
2
3
安全员
人
1
4
质检员
人
1
5
机械作业班组
人
4
6
运输作业班组
人
15
7
杂工班组
人
5
第四章施工方案
一、施工准备
1、对路基范围进行场地清理、清基清表，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，在地势较低处设置集水坑，保证整个施工期间保持路基无明显积水。
3、施工前使用GPS设备恢复路基中心线，保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。
5、设立现场施工牌和施工安全标志，疏导交通。
二、施工方法
1、沟渠、水塘路段，将引流清淤，采取抛石挤淤换填措施，换填材料片石。
2、路基软基处理的工艺流程：
测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→抛石挤淤→换填片石，分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。
3、路基换填材料
路基换填材料，根据现场情况本地段采用换填片石平均0.5m厚，碾压密实无明显沉降后，铺筑30cm碎石垫层。
4、主要施工方法
（1）测量工作
软基处理前，根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩（换填与抛石挤淤区域边界位置）。
在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩，桩上标明软基处理位置高程。
（2）清表挤淤
根据放线的标记，用挖机先挖除表土及其塘中的多余淤泥，合格后及时报监理工程师进行验收签证，监理验收合格后，才能进行下一道的工序。
（3）换填片石
1）按照图纸划分区域从K1+395开始向K1+540处换填处理10-20米路基作为一个单元，进行分段排於回填。
采用挖掘机排出表面淤泥，挖出的淤泥朝K1+540处转移堆码，最后统一处理。
抛石挤淤底层形成后，请监理现场验槽后，方可继续回填片石，填片石前，应清除基坑内的有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到槽内并摊铺平整。
挤淤采用挖掘机抛石，重型压路机碾压。
机械抛片石要求均匀，片石粒径不小于30cm，压路机采用28T振动压路机，反复碾压片石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象，碾压完毕后，开始进行路基填筑。
5、施工技术控制措施
施工过程把握好“三阶段、四区段、六流程”施工作业。
三阶段：
准备阶段、施工阶段、完工阶段。
四区段：
填料区、平整区、碾压区、检验区。
六流程：
测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→挖除换填土方→换填片石，→分层夯实→质量检验
三、检测、质量检验标准
按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下：
填石方路基允许偏差
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围（m）
点数
路床纵段
高程（mm）
-20
+10
20
1
用水准仪测量
路床中线
偏位（mm）
≤30
100
2
用经纬仪、钢尺量取最大值
路床平整度（mm）
≤20
20
路宽（m）
＜9
1
用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值
9~15
2
＞15
3
路床宽度
（mm）
不小于
计值+B
40
1
用钢尺量
路床横坡
±0.3％
且不反坡
20
路宽
（m）
＜9
2
用水准仪测量
9~15
4
＞15
6
边坡
不陡于
设计值
20
2
用坡度尺量，每侧1点
砂垫层允许偏差
项目
允许偏差（mm）
检验频率
检验方法
范围（m）
点数
宽度
不小于设计规定+B
40
1
用钢尺量
厚度
不小于设计规定
200
路宽（m）
＜9
2
用钢尺量
9~15
4
＞15
6
第五章、质量控制措施
1、加强施工过程的试验与检验
⑴确保各种试验的有效性和准确性，在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上，在现场设立专（兼）职试验人员，配合试验室工作，认真把好质量关，用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。
⑵对于各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，保证计量设备的准确。
2、保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和施工管理控制资料的要求，做好各项资料的收集、保存、归档工作，严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求，管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行有效管理，保证文件资料控制的有效性和可追溯性，确保准确性、及时性和完整性。
3、赶工期间的质量保证措施
⑴做好各项计划，合理配置人、机、材料等施工资源，人、机不能因赶工期而疲劳施工，杜绝质量事故。
⑵在各项工序施工前，组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。
不能因赶工而减低工序施工质量。
⑶定期组织职工进行质量安全学习，使其树立“质量第一”的思想，根据不同的作业内容，学习相关的工程质量措施，使其认识到工程质量的重要性。
4、施工过程中的质量保证措施
⑴测量工作的质量保证措施
A、对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
B、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固，重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。
C、施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应复核所有的测量点。
⑵质量保证措施
A、开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。
B、抛填填料应符合要求，强度应满足设计要求；不能使用有机土等非适用性填料。
使用不同填料换填时，应分层进行，同一层应采用同一填料。
C、机具及型号应配套，压路机吨位应满足使用要求，确保压实度满足要求。
第六章、安全保证体系
A、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
B、本项目实行安全生产三级管理，即：
一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由各施工作业队队长负责，各作业点设安全监督岗。
C、按照我集团公司颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。
D、本项目在开工前由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业，石方爆破等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产细则，采取安全技术措施，确保施工安全。
E、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
F、加强施工现场安全教育
①针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、爆破工、电工、焊接工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
②特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行，经过培训考核，
获取操作规程证方可持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
G、认真执行安全检查制度
经理部要保证安全检查制度的落实，要规定安全检查日期及参加检查的人员，经理部每旬进行一次；各施工队及作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要经常进行检查，并要有领导值班，检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
H、防洪抗灾工作领导小组，制定防洪抗灾措施，接受业主的统一指挥，在洪涝季节，密切注意天气情况，加强值班，配备充足应急资源，做好一切防洪抗灾工作。
I、事故报告制度
①无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
②事故发生后，承包人必须以最快方式，将事故的简要情况报监理工程师，报告的间断时间按下列要求进行报告：
一般安全事故：
3天内书面上报监理工程师和业主。
重大安全事故：
2小时内速报监理工程师和业主。
⑶施工机械的安全控制措施
①各种机械操作人员和车辆管理员，必须有操作上岗证，不准操作人与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
②操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，并做到：
A.工作前检查
a.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物；
b.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备；
c.安全操作机构是否灵活可靠；
d.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠；
e.油温、水温是否达到正常使用温度。
B.作业中观察
a.工作机构有无过热、松动或其它故障；
b.按例保规定进行例保作业；
c.认真填写机械运转记录；
③驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
④机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。
⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。
⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
⑦指挥施工机械作业人员，必须在可到人了望的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
第七章、文明施工保证措施
文明施工是一个企业的形象，管理水平和整体素质的反映，也是职工队伍精神面貌具体体现。
为提高施工人员的文明施工意识，特制订如下文明施工措施：
1、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗，爱护群众，保护群众利益。
坚持互助互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、物力的优势，带动当地经济发展。
2、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽，保护当地水资源和建筑物，避免造成损失。
3、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施，合理布局，尽量不占或少占良田，施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境，建设文明工地。
4、施工现场设置工程标牌，标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。
5、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠，排水设施畅通。
各种材料堆放整齐，标牌明确，不同材料不混放。
6、施工营地建设按批准的布置图进行施工，使其符合消防、环保和卫生要求，做到排水畅通，生活用电符合规定，生活垃圾按规定及时处理。
各种娱乐设施，文化活动场所设置简朴齐全，并设专人管理，使施工人员有良好的生活环境。
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