津17SZ3天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点 城市隧道篇.docx
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津17SZ3天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点城市隧道篇
天津市市政基础设施工程施工图设计
审查要点
DBJT29-191-2017
实施日期：
2017年7月11日
天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点
统一编号：
DBJT29-191-2017实行日期：
2017年7月11日
主编单位负责人：
项目负责人:
编制总说明
为更好地落实国家及我市勘察设计法律、法规、技术标准和政策要求，促进我市勘察设计事业工作有序开展，进一步提高我市勘察设计质量，在做好勘察设计和施工图设计文件审查工作的基础上，进一步明确勘察设计及施工图设计文件技术审查工作主要内容，统一执行标准，提高审查效率，保证勘察设计及施工图设计文件审查质量。
根据《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）、《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令第662号）和今后一段时期我市市政基础设施建设重点任务，受天津市城乡建设委员会勘察设计管理处委托，天津市建设工程技术研究所组织天津市市政工程设计研究院、中国铁路设计集团有限公司（原铁道第三勘察设计院集团有限公司）、中国市政工程华北设计研究总院有限公司，对原《天津市市政工程施工图设计审查文件》DBJT29-191-2010进行修编，修编后的文件更名为《天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点》（以下简称审查要点），统一编号为DBJT29-191-2017。
本审查要点共包含19专篇，各专篇名称及专篇编号分别为:
《道路篇》津17SZ-1、《城市桥梁篇》津17SZ-2、
《城市隧道篇》津17SZ-3、《勘察篇》津17SZ-4、《轨道交通篇
（一）》津17SZ-5-1、《轨道交通篇
（二）》津17SZ-5-2、
《轨道交通篇（三）》津17SZ-5-3、《给水篇》津17SZ-6、《排水篇》津17SZ-7、《燃气篇》津17SZ-8、《热力篇》津17SZ-9、《环境卫生篇》津17SZ-10、《建筑总图篇》津17SZ-11、《结构篇》津17SZ-12、《电气篇》津17SZ-13、
《自控篇》津17SZ-14、《常见问题篇
（一）》津17SZ-15-1、《常见问题篇
（二）》津17SZ-15-2、《常见问题篇（三）》津17SZ-15-3。
本审查要点编制参照了建设部《市政公用工程施工图设计文件审查要点》的有关内容，以及国家和本市工程建设标准中强制性条款及涉及公共利益、公共安全相关条款。
结合我市勘察设计及施工图设计文件技术审查具体情况，本审查要点还将“海绵城市”、“综合管廊”有关内容以及设计审查过程中各专业常出现的问题、疑点、难点以及技术人员应特别引起注意的问题编入。
设计文件技术审查时应符合国家及我市现行标准规范要求，同时按本审查要点所列条目内容进行重点审查。
当编制依据中的相关标准、规范、法规文件有更新版本时，应按新颁布的有效版本执行。
本审查要点版权归天津市建设工程技术研究所享有，编制单位享有署名权，未经允许，任何单位和个人无权转让。
审查要点使用过程中如发现问题或有意见和建议，请与天津市建设工程技术研究所联系，以便修订和更新。
本审查要点编制过程中得到了有关部门领导和专家的大力支持，并提出许多宝贵意见和建议，在此一并感谢。
城市隧道篇
编制单位负责人：
编制单位技术负责人：
技术审定人：
编制负责人：
专篇编制说明
1编制依据4引用注意事项
天津市城乡建设委员会文件《市建委关于开展市政工程施工图1）本篇七个组成专业中“交通专业（SD7）”中的审查要点完设计审查要点修编工作的通知》（津建设函[2016]58号）；全引用天津市市政工程施工图设计审查文件《道路篇》中的相关内
国家、行业及天津市的现行规范、标准和规定，详见本篇附录。
容，使用过程中可参阅其相关部分内容；
2适用范围2）本篇编入的设计审查内容是保证城市隧道使用功能和安全的
《天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点》—《城市隧基本要求，施工图设计和审查时，应符合国家及我市相关规范标准道篇》（以下简称“本篇”），适用于天津市新建、扩建、改建的要求，同时按本篇所列条目内容进行重点审查；
地下通道和城市隧道施工图设计审查。
3）本要点中黑体字为引用规范的强制性条文；宋体字为引用规
3编制内容范、标准和规定的非强制性条文；楷体字为编制人对规范条文采用
1）本篇的编制依据国家、行业及天津市相关标准、规范、规定、的概括陈述；斜体字为引用的施工图设计审查要点其他篇章的内容办法要求中涉及到安全、健康、节能、节水、节材、环境保护和其索引；
它公众利益方面的相关内容，并删改了各专业已过期的规范，用现4）本篇中审查常见问题详见《天津市市政基础设施工程施工图行有效版本中的内容进行了重新修编；设计审查要点》—《常见问题篇
（一）》（津17SZ-15-1）；
2）本篇由道路专业（SD1）、建筑专业（SD2）、结构专业（SD3）、5）当编制依据的相关标准、规范、文件有更新版本时，应按新通风专业（SD4）、给排水专业（SD5）、电气专业（SD6）、交通专颁布的有效版本执行。
业（SD7）共七章组成。
目次
SD1道路专业1
SD2结构专业6
SD2.1设计文件总要求6
SD2.2工程材料及耐久性要求11
SD4.2隧道通风设计52
SD4.3附属建筑通风空调设计54
SD4.4防排烟设计56
SD4.5环保节能设计57
SD2.3主体结构型式（衬砌）15
SD2.4主体结构设计18
SD2.5附属结构设计（含泵房、变电所、水机房和水塔等）
................................................30
SD2.6防水设计31
SD2.7工程监测38
SD2.8风险防范设计40
SD3建筑专业42
SD3.1设计文件总要求42
SD3.2总平面设计44
SD3.3附属建筑（含泵房、变电所、风机房、风塔等）45
SD3.4隧道防火设计48
SD3.5内部装修及洞口景观设计（含光过渡段）50
SD4通风专业51
SD4.1设计文件总要求51
1
设计速度（km/h）
80
60
50
40
30
20
一般值（%）
3
4
4.5
5
7
8
最大值（%）
5
6
8
SD1道路专业
编号
项目
设计审查依据及要点
SD1.1.1
设计年限要求
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第3.4.1、3.4.2
要点
1城市地下道路的沥青路面结构设计使用年限不应小于15年，水泥混凝土路面结构设计使用年限不应小于30年。
2城市地下道路主体结构设计使用年限应为100年。
SD1.1.2
总体布置平面和纵断面
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第5.1.3
要点
1城市地下道路平纵横线形组合设计应满足行车视距的要求，并保持视线的连续性。
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第5.2.2、5.2.5、5.2.6、5.3.2、5.3.3
要点
1城市地下道路纵坡宜平缓，机动车道最大纵坡度应符合下列及下表规定：
注：
除快速路等级外，受地形条件或其他特殊情况限制，经技术经济论证后，数值可增加1%
①积雪和冰洞地区承担快速路功能的城市地下道路洞口敞开段最大纵坡不应大于3.5%，其他等级道路最大纵坡不应大于6%，否则应在洞口敞开段采取相应措施确保路面不积雪结冰；
②城市地下道路最小纵坡不宜小于0.3%；当条件受限纵坡小于0.3%时，应采取排水措施；
编号
项目
设计审查依据及要点
SD1.1.2
总体布置平面和纵断面
要点
③对长度小于100m的城市地下道路纵坡可与地面道路相同；
2城市地下道路洞口应在接地口处设置反坡形成排水驼峰，其高度应根据排水重现期、地形、道路功能等级等综合确定。
3城市地下道路洞口内外各3s设计速度行程长度范围内的平纵线形应一致。
当条件困难时，应采取安全措施。
4进出城市地下道路洞口处的停车视距宜采用主线路段的1.5倍。
当条件受限时，应对洞口光过渡段进行处理。
5城市地下道路设置平曲线及凹型竖曲线路段，必须进行停车视距验算。
SD1.1.3
总体布置横断面
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第4.3.2、4.3.4、4.3.6、4.3.8、4.3.9、3.5全部
要点
1城市地下道路建筑衔接内不得有任何物体侵入。
（具体限界组成和宽度要求见规范3.5.1）
2城市地下快速路严禁在同孔内设置非机动车道或人行道。
3当城市地下主干路、次干路和支路同孔内需设置非机动车道或人行道时，必须在机动车道外侧设置隔离护栏。
4当城市地下道路内部不设检修道时，侧墙下部必须设置防撞设施，防撞设施的设置应符合现行国家标准《城市道路交通设置设计规范》GB50688的规定。
5长或特长单项2车道城市地下道路宜在行车方向的右侧设置连续式紧急停车带，单项2车道的城市地下快速路应在行车方向的右侧设置连续式紧急停车带，连续式紧急停车带的最小宽度宜符合下表规定。
单向单车道的城市地下道路主线或匝道应设置连续式紧急停车带，宽度见下表。
6当设置连续式紧急停车带困难时，宜设置应急停车港湾，并应符合下列规定
①位置不宜设置在曲线内侧等行车视距受影响路段；
②间距宜为500m；
编号
项目
设计审查依据及要点
SD1.1.3
总体布置横断面
要点
③有效宽度不应小于3.0m；
④有效长度不应小于30m，过渡段长度不应小于5m
连续式紧急停车带最小宽度
车型及车道类型一般值（m）最小值（m）大型车或混行车道3.02.0
小客车专用车道2.51.5
SD1.1.4
出入口
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第3.3.3、6.1.2、6.2.2
要点
1城市地下道路的出入口应设置在主线车行道右侧，当条件受限时，入口可设置在主线左侧，并应设置辅助车道。
2城市地下道路匝道的设计速度宜为主线的0.4倍-0.7倍。
3城市地下道路路段上相邻两出入口端部之间的最小间距应符合下表规定设计速度（km/h）出-出出-入入-入入-出806102106101020
60460160460760
50390130390640
40310110310510
设计速度（km/h）
最小间距（m）
80
165
60
85
50
60
≤40
35
编号
项目
设计审查依据及要点
SD1.1.5
地下车库
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第3.3.2、6.2.4、6.2.5
要点
1地下车库联络道的设计速度应为20km/h
2地下车库联络道应在有地块接入侧设置辅助车道，地块车库联系的出入口在接入侧布有辅助车道后，接入间距不应小于30m。
3地下车库联络道与地块车库联系的出入口不应设置在进出地下车库联络道的匝道上，与匝道坡道起止线距离不宜小于50m。
SD1.1.6
分合流端
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第6.3.2、6.3.3、6.3.5
要点
1城市地下道路主线分流鼻前的识别视距不宜小于2倍的主线停车视距，条件受限时不应小于
1.5倍的主线停车视距。
2城市地下道路主线汇流鼻前的识别视距不应小于1.5倍的主线停车视距。
3城市地下道路设计不应在驾驶人进入地下道路后的视觉变化适应范围内设置合流点，合流段的汇流鼻端与洞口的距离不应小于下表规定：
城市地下道路洞口与汇流鼻端最小距离
编号
项目
设计审查依据及要点
SD1.1.7
地下道路与地面道路的衔接
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第6.5.1、6.5.3
要点
1城市地下道路出口接地点处于与下游地面道路平面交叉口距离应符合下列规定：
①与无信号控制平面交叉口的停车线距离不宜小于2倍停车视距。
当视线条件好、具有明显标志时，不应小于1.5倍停车视距；
②与信号控制平面交叉口的停车线距离不宜小于1.5倍停车视距，条件受限时不得小于1倍停车距离。
2当城市地下道路接地后余平面交叉口衔接时，出入口与接地点的布置应符合下列要求：
①出入口引道布置可根据条件集中布置在地面道路的中央或两侧，离路口展宽段距离较近应按转向拓宽分车道渠化；
②接地点至地面交叉口停车线距离除应满足视距要求外，应根据红灯期间车辆排队长度以及匝道与地面道路转换车道所需的交织段长度综合确定。
SD1.1.8
路面设计要求
依据
《城市地下道路工程设计规范》CJJ221-2015第3.2.5
要点
1城市地下道路路面结构应满足耐久性和稳定性的要求，采用沥青混凝土路面应具有阻燃性好、噪声低的性能。
其余道路专业审查要点详见《天津市市政基础设施工程施工图设计审查要点》——道路篇中的相关内容
SD2结构专业
SD2.1设计文件总要求
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.1.1
设计依据
要点
1初步设计批复意见和建设单位委托书要求。
2初步设计专家审查意见。
3各专业互提设计技术资料。
4岩土工程勘察报告及物探资料。
5设计采用国家规范、规程、标准及地方相关行业规程、标准等。
SD2.1.2
工程概况
要点
包括设计范围、隧道类别、隧道结构物的组成、结构型式及断面尺寸、覆土厚度、地面交通状况、工程影响范围内的建、构筑物及地上、地下管线状况，河道、铁路现状、交通疏解说明及施工方法的确定等。
SD2.1.3
审查意见及
执行状况
要点
将专家审查意见逐项研究分析后，将修改意见列入设计文件中
SD2.1.4
设计原则
要点
1结构设计应综合考虑工程地质和水文地质、周边环境、结构形状、覆土厚度、支护结构、施工方法等，合理确定结构体系，保证隧道长期安全使用。
2结构计算应满足施工阶段和正常使用阶段承载力极限状态和正常使用极限状态要求。
3施工方法选择应遵循安全可靠、技术先进、经济合理、便于实施、确保施工质量的原则。
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.1.4
设计原则
要点
4隧道结构净尺寸除满足建筑限界和建筑设计要求外，尚应考虑测量误差、施工误差、结构变形、沉降以及施工工艺的要求。
5隧道设计尚应考虑施工时对周围建、构筑物、地下管线的影响。
6当有围护结构或初期支护时，宜考虑与隧道主体结构形成复合结构或叠合结构。
SD2.1.5
设计标准
要点
1设计使用年限。
2结构安全等级。
3环境类别。
4抗震设防烈度。
5抗震设防类别。
6围岩级别。
7桩基础设计安全等级。
8地基基础设计等级。
9场地类别。
10基坑安全等级。
11钢筋混凝土裂缝宽度允许值。
12混凝土耐侵蚀系数。
13结构抗浮安全系数。
14隧道类别。
15人防设防标准。
16基坑安全等级及变形保护等级。
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.1.6
工程地质水文地质
要点
1地层岩性、围岩分级、特殊地层施工要求。
2土壤冻结深度。
3地下水类型、潜水水位埋深、渗透系数。
4微承压水层层数、稳定水位、渗透系数。
5地下水、土对结构腐蚀性判别等结构设计的相关参数。
6基坑内、外降水方案。
SD2.1.7
计算软件
要点
说明计算采用的软件名称、编制单位、版本号。
SD2.1.8
荷载
依据
1《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-205。
2《公路隧道设计规范》JTGD70-2004
要点
1荷载分类、荷载组合、永久荷载、偶然荷载、基本可变荷载、其他可变荷载按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）第4.1、4.2、4.3、4.4节有关条款确定。
2浅埋暗挖法施工隧道，其荷载计算方法可按《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）附录E、F确定。
SD2.1.9
隧道的绝对标高
要点
依据道路专业提供的纵断，每节箱体两端应注明底板底面的高程数值。
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.1.10
标准图集
要点
本设计采用的国家及地方编制的标准图集。
SD2.1.11
工程材料
要点
1混凝土结构强度等级、抗渗等级。
2对水泥、掺合料、骨料的特性、水胶比等提出基本要求。
3钢筋和钢材的种类、焊条类型。
4钢筋连接器的性能等级。
5管片螺栓紧固件的机械性能等级等。
6按一、二、三级抗震等级设计的框架和斜撑构件，其纵向受力普通钢筋应符合《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）11.2.3
SD2.1.12
构造要求
要点
1变形缝、施工缝、诱导缝、后浇带等设计要求。
2钢筋锚固、搭接要求、钢筋净保护层厚度等要求。
3特殊节点构造要求。
SD2.1.13
工程监测
依据
《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
要点
明确监测项目、监测频率和监测报警值。
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.1.14
施工注意事项及技术要求
要点
1明挖法施工对基坑围护结构施工技术要求、止水帷幕技术参数的确定、土方开挖、支撑材质、支撑安装、拆除、导撑要求、支撑的设计轴力及预加轴力值，基坑降排水要求。
回填土技术参数要求。
2盖挖逆做法、盖挖顺做法施工对围护结构施工技术要求；施工人员通道、材料、设备通道及出土孔的布设要求；止水帷幕技术参数的确定、土方开挖、支撑材质、支撑安装、拆除要求，支撑的设计轴力及预加轴力值；竖向支撑系统的设计。
3浅埋暗挖法隧道开挖方法、步长、台阶长度、初期支护基本要求，衬砌背后注浆要求隧道断面预留净空余量、施工误差控制、钢结构加工、组装及就位精度等要求，施工步序和混凝土浇注顺序的说明；地面沉降控制措施，不良地质地段，与既有建、构筑物处超近状态施工技术措施及采用特殊方法的施工要求。
4盾构法施工隧道对盾构进、出洞采取防渗、漏水措施，管片制作及拼装精度、壁后注浆要求、地面沉降控制措施；不良地质地段，与既有建、构筑物处超近状态施工技术措施及采用特殊方法的施工要求。
5沉管法施工隧道对干坞土方挖运、边坡稳定、干坞止水帷幕技术参数的确定、干坞内降排水、坞底地基处理、沉管预制平台等提出具体要求；隧道箱体预制及各种埋件采取的措施，保证箱体的质量要求；河岸结构段坞门防渗漏及破除采取的措施；对预制箱体浮起、拖运、舾装和沉放都要提出相应措施；对预制箱体沉放地地基加固处理、箱体覆土回填等提出要求
6顶进法施工隧道对箱体预制基坑围护结构施工技术要求，止水帷幕技术参数的确定；施工人员通道、材料设备通道布设要求、土方开挖、支撑材质、支撑安装、拆除要求；基坑降排水要求；基底地基处理及滑板质量要求；预制箱体尺寸控制措施；后背梁质量要求；顶进施工中采取纠偏的技术措施；顶进土方运输及堆放要求。
SD2.2工程材料及耐久性要求
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.2.1
钢筋钢管型钢钢板焊管
要点
1明确各类钢筋、钢管、型钢的品种、基本物理力学性能的要求。
2围护支撑结构等受力构件中主筋、分布筋、箍筋等采用的钢筋品种，围护结构受力构件和非受力构件采用型钢、钢管、钢板品种。
3隧道主体结构和附属结构等受力构件中主筋、分布筋、箍筋等采用的钢筋品种，非受力构件中钢筋品种。
受力构件采用的型钢、钢板等品种。
4受力预埋件、锚板、吊环、吊钩等采用的钢筋品种、钢板品种。
5焊条：
不同型号的钢筋、型钢采用的不同种类的焊条说明。
6明确钢筋机械连接接头套筒的品种、级别和基本物理力学性能的要求。
7明确盾构管片螺栓紧固件的机械性能等级，钢筋连接器的性能等级。
SD2.2.2
混凝土强度等级
要点
不同部位的不同构件采用的混凝土强度等级、抗渗等级
SD2.2.3
水泥
要点
1水泥品种宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，采用其他品种水泥时应经实验确定。
2在受侵蚀性介质作用时，应按介质性质选用相应的水泥品种。
3不得使用过期或受潮结块的水泥，并不得将不同品种或强度等级的水泥混合使用。
环境类别
条件
一
室内正常环境
二
a
室内潮湿环境；非严寒和非寒冷地区的露天环境、与无侵蚀的水或土壤直接接触的环境
b
严寒和寒冷地区的露天环境、与无侵蚀的水或土壤直接接触的环境
三
使用除冰盐的环境；严寒和寒冷地区冬季水位变动的环境；滨海室外环境
四
海水环境
五
受人为或自然的侵蚀性物质影响的环境
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.2.4
粉煤灰
要点
明确防水混凝土掺入粉煤灰级别不应低于Ⅱ级，并给出掺合量。
SD2.2.5
混凝土外加剂
要点
混凝土根据要求需要掺入各种外加剂时，应提供掺入外加剂品种和控制掺量值。
SD2.2.6
耐久性要求
依据
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（2015年版）
《天津市预防混凝土碱-集料反应技术规程》（DB29-176-2007）
《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）
要点
1混凝土结构的耐久性应根据表3.4.1的环境类别和设计使用年限进行设计。
表3.4.1混凝土结构的环境类别
注：
严寒和寒冷地区的划分应符合国家现行标准《民用建筑热工设计规程》JGJ24的规定。
编号
项目
设计审查依据及要点
SD2.2.6
耐久性要求
要点
2
一类、二类和三类环境中，设计使用年限为50年的结构混凝土应符合表3.4.2的规定。
表3.4.2结构混凝土耐久性的基本要求
注：
⑴氯离子含量系指其占水泥用量的百分率；
⑵预应力构件混凝土中的最大氯离子含量为0.06%，最小水泥用量为300kg/m3；最低混凝土强度等级应按表中规定提高两个等级；
⑶素混凝土构件的最小水泥用量不应少于表中数值减25kg/m3；
⑷当混凝土中加入活性掺合料或能提高耐久性的外加剂时，可适当降低最小水泥用量；
⑸当有可靠工程经验时，处于一类和二类环境中的最低混凝土强度等级可降低一个等级；
⑹当使用非碱活性骨料时，对混凝土中的碱含量可不做限制。
3一类环境中，设计使用年限100年的结构
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