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桥梁专项安全施工方案完整

桥梁专项安全施工方案完整

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国道317线G2合同段

桥梁工程专项安全施工方案

一、目的

为保证我部所建项目耿达小桥、耿达2号中桥、色尔坝中桥施工的安全,同时保证员工自身安全,确保项目安全生产目标的完成,制定本专项安全施工方案。

二、工程概况

本合同段耿达2号中桥(K69+766)上跨色尔曲河,上部机构形式采用6X16m预应力砼小箱梁,下部采用桩柱式墩、柱式台及重力式台,桩基础及扩大基础.两岸台口及3号墩顶设置伸缩缝,除3号墩外其余桥墩墩顶采用桥面连接,两岸桥台设置8米长塔板.

三、安全保证体系

项目设立桥梁安全领导小组,由项目经理任组长;项目设安全科,负责全桥的安全管理工作;各生产班组设兼职安全员,协助施工队长做好本队的各项安全管理活动。

安全领导小组:

组长:

罗德高

副组长:

彭波马波

组员:

高建民刘东阎浩王春林张敏罗越江俊杰任东风曾兴国

(1)、安全领导小组职责

1、

对新进场的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,

方准许其进入操作岗位。

2、对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人,进行专门的安全操作训练。

3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

4、设立每周一次的安全活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

(2)、落实安全责任制,制订安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度,体现“全员管理、安全第一”的基本思想,明确安全生产责任,做到职责分明、各负其责.

(3)、各项安全技术措施

1、施工操作人员进入现场时必须佩带安全帽,高空作业必须系安全带。

2、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养,以保证使用的安全。

3、所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底.

4、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查,严禁挪作他用。

油库及其它有明火的地段,应作为防火的重点,严加管理。

5、针对本桥梁施工的特点,汛期应认真作好防汛工作,及时与当地水利不问取得联系,采取必要的防范措施。

四、建立健全各项安全制度:

根据工程特点,制定具有针对性的各项安全管理制度:

各类机械的安全作业制度;用电安全制度;便道、便桥通行及养护作业制度;高空安全作业制度;施工现场保安作业制度;工区防洪、防火、防风等措施;起重作业安全制度;各种安全标志的设置及维护措施等。

五、安全生产教育与培训:

项目部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理"的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。

开工前,对所有参建员工进行上岗前的安全教育,教育内容包括:

安全技术知识,各工种操作规程、安全制度,工程特点及该工程的危险源等.经考核合格后,方可上岗作业.对于从事电器、起重、孔下、高空作业、焊接、机动车驾驶、爆破作业等特殊工种人员,经过专业培训,获得《安全操作合格证》后,方准持证上岗。

六、安全生产检查:

开工前的安全检查验收.工程开工前,进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:

施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备必须配齐安全防护装置,安全防护设施要符合要求,施工人员必须经过安全教育和培训,施工安全责任制建立健全,施工中潜在事故和紧急情况都编有应急预案等。

定期安全生产检查。

每月组织安全生产检查,积极配合上级进行专项和重点检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。

经常性的安全检查安全工程师、安全员日常巡回安全检查.检查重点:

爆破施工、炸药库设置及危爆物品管理、施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、高处作业、季节性施工等。

专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,对施工现场的特种作业安全、施工技术安全进行检查.设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查.

高空作业生产安全专项检查;季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查;

七、危险性较大工程的安全技术方案的编制开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,确保施工方案的安全可靠性。

机械工程、脚手架工程、模板工程、施工用电、高空作业等安全重点防范工程结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案.

1。

各类机械的操作、运行规则及安全作业措施

1。

1非司机不得开动机械。

机械开动之前,必须检查润滑是否良好,

制动是否可靠.各种机械严禁带病或超负荷运转

1.2机械运输时,遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。

机械搬运时,必须捆扎牢固,检查合格后方可启动。

1.3机械上下坡应用低速档。

机械下坡时严禁脱档滑行.

1.4轮式装载机装运时,斗子不能位于最高位,伸臂不能向前伸出,运转速度不能过快。

轮式装载机卸料要注意适当高度,不得过高。

1。

5严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。

行驶时,除驾驶室外,任何地方严禁乘坐人员.

1.6砼搅拌站(机)必须由专职司机操作,搅拌机料斗升起时,严禁人员在料斗下工作、行走。

不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料,不准满负荷起动搅拌机.停工后,应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料,检修机械或工作人员进入搅拌筒内时,必须切断电源,锁好开箱。

1。

7任何电器,在没有验明无明电时以前,不能盲目触电。

拉接临时电力线时,应从机具接向电源,断电时应先解除并及时拆除.

1。

8重要设备装设的电机,采用交流接触器及磁力起动器.7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法,并加过载保护装置。

合闸后如电动机不能正常运转,应立即拉闸,查明原因排除故障后再行起动。

2。

施工用电安全措施

2。

1现场临时变配电所

高压露天变压器间面积不小于3X3m围墙不低于3.5m,地坪满铺砼,四周做80cm砼散水坡;变压器四周及配电板背面须有80cm的安全

操作通道,配电板下沿离地面为im配电挂箱的下沿离地面不小于1。

2m.

2.2现场电箱电箱应有双户开启门,并有门锁、插销,漆上指令性要求和统一编号;电源线进箱口有滴水弯,进线必须先进入熔断器后再进开关,箱内要配齐接地零线,金属电箱外壳应设接地板保护;电箱内分路凡采用开关、漏电开关,其上方都要有单独熔断保护;凡手提分路流动电箱,外壳要有可靠的保护接地。

2.3用电线路现场电气线路,必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线;手持移动电具的橡皮电缆,引线长度不超过5m,不得有松动;现场使用的移动电具和照明灯具,一律用软质橡皮线;现场电线架设,凡使用橡皮或塑料绝缘线,必须瓷明线搭设、开关设置管理.

2。

4接地装置

接地可用角钢、钢管,不小于2根,入土深度不小于2m,2根接地体间距不小于2。

5m,接地电阻不大于4欧姆;接地线可用绝缘铜线或铅芯线,严禁在地下使用铝导线作为接地线,接地线处采用焊接、压按等可靠连接;橡皮电缆芯线中“黑色"或“绿/黄双色"线作为接地线。

2。

5高压线防护在架空输电线路附近施工,须搭设毛竹防护架;在高压线附近搭设的井架;脚手架外侧在高压线水平上方全部设安全网.

2。

6室外电机要有防尘防雨罩,基础高于地面,电源线要架空,不准

在地面拖拉。

2.7手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装置。

2.8电焊机电焊机必须一机一闸,并装有随机开关;一、二次电源接头处有防护装置。

3.脚手架工程安全技术措施

3。

1脚手架在使用前应进行认真的检查验收.

3。

2对脚手架进行检查,是否有倾斜、下沉、崩扣松扣等现象。

3。

3各种脚手板必须铺平、严禁有探头板.

3.4脚手架上不得悬挂任何垂直运输设备。

3.5现场照明设备及动力线路不得直接接触脚手架。

3。

6各脚手架均应在醒目处设置最大允许承载量挂牌,严禁超载使用。

3.7脚手架应自上而下逐步拆除,严禁推倒或拉倒。

3。

8拆下的脚手架材料严禁随意抛掷,拆除脚手架时,严禁非作业人员进入作业区。

4。

模板工程安全技术措施

4.1模板安装必须牢固、稳定、满足刚度要求。

4.2同一模板工程的支撑体系,不得用钢、木材等材料混合使用.

4.3模板未固定前不得进行下道工序作业。

4。

4不得利用支撑、拉杆等攀登上下。

4。

5安装或拆除模板,高度大于2米时,应符合“高空作业”的规

4.6使用吊车安装大片模板或整体模板,必须在模板就位并联结稳定后摘钩。

吊装模板前,首先检查吊车和吊索的安全性及可靠性。

起吊后吊车不得站人或通行。

模板下放,距地面1m时,施工人员方可靠近操作吊装模板时应设专人进行指挥,一块或几块模板要设置临时支撑,且上下必须顶牢。

整体模板合拢后,应及时联结固定.

4.7拆除模板及联结件、支撑件应逐层转下或吊下,不得向下直接抛掷。

拆除模板不得双层作业。

3m以上模板拆除时,应用吊车拉紧,缓慢送下。

拆除模板时,应按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。

5。

高空作业安全技术措施

5。

1高空作业应编制安全技术措施.

5.2高空作业时应佩带安全帽、安全带、支挂安全网等用具。

5。

3高空作业应精力集中,不得嬉闹。

5。

4酒后禁止高空作业。

5。

5严禁人员跟随起重物上下。

5.6高空作业所用料具应放置稳妥,禁止抛掷.

5。

7高空作业应有统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。

5。

8高空作业时应与输电线路保持安全距离,遇有恶劣天气应停止作业.

5。

9上、下交叉作业必须采取隔离措施。

5。

10夜间不宜进行高空作业,必要时订有夜间施工安全措施。

八、钢筋施工安全保障措施

1。

钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固稳定,作业前对机械设备进行检查。

2。

钢筋调直及冷拉场地设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。

3.钢筋切断机作业前,先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方可进行切断作业。

切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢.

4.电焊机安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃易爆物品。

5.电焊机设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。

6.在潮湿地点工作,电焊机放在木板上,操作人员站在绝缘胶板或木板上操作。

严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。

7。

把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。

8。

更换场地、移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。

9.在高空焊接时,必须系好安全带。

焊接周围应备有消防设备。

10。

焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面垫石棉板或铁板。

九、医疗卫生保障措施

项目经理部设门诊部并配备救急箱,能进行急救包扎和治疗常见病。

定期为施工人员进行体检。

与当地防疫站定时检查传染病疫情状况,及时采取措施,将疫情消灭在萌芽之中,杜绝传播。

根据生活区内人员情况,设置厕所及浴室。

生活区内水沟应派专人定时清理,确保畅通。

厕所设有化粪池和冲洗设备,每天有人值班清扫.

现场及生活区严禁饮用生水.做好防暑降温工作,在高温下作业,除确保工地现场开水供应外,还应因地制宜增加盐水及降温消暑饮用品。

合理安排高温季节和寒冷季节作业时间和作业项目,采取降温或保暖措施;按规定发放防暑降温和防寒用品,保护员工健康。

十、职业病防治措施

1。

作业人员防护措施

1。

1对在有危害健康的气体或者粉尘的场所操作的工人,提供适用的口罩、防护眼镜和防毒面具等;

1.2对在有噪声、强光、幅射热的飞溅火花、碎片、刨屑的场所操作的工人,分别提供护耳器、防护眼镜、面具和帽盔等;

1.3对经常站在有水或液体地面上操作的工人,提供防水靴或防水鞋等;

1.4对参加双液注浆等接触危险化学物品的作业人员配备护目镜、专用工作服、专用防护手套等防护用品;

1.5对电气操作工人,提供绝缘靴、绝缘手套等;

1。

6对经常在露天工作的工人,提供防晒、防雨的用具;

1.7产生大量一氧化碳等有害气体的场所,备有防毒救护用具。

2.工作场所防护措施

2.1针对有害气体和粉尘浓度,配备相应的检测仪器,采取合理通风方案,控制有害气体和粉尘浓度不超过国家规定的最高容许浓度;

2.2加强孔下通风措施,降低孔内二氧化碳和爆炸后残留的有害气体、粉尘含量;

2。

3噪声不得超过最高分贝数;

2.4加工车间设置饮水和洗手设备;

2。

5易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备;易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求;

2.6有害作业场所设立明显的警示标志,禁止违规作业;实行有害作业场所定期监督监测,及时发现施工生产中存在的影响施工人员健康的问题,提出改进意见,并督促尽快落实,以改善劳动条件,防止职业病的发生。

十一、桥梁工程施工中的安全基本规定:

1、单项工程(包括辅助结构、临时工程)开工前,根据规定的安全操作细则向施工人员进行安全技术交底.

2、桥梁施工前,对施工现场、机具设备及安全防护措施等,进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。

3、手持式电动工具,应按国标《手持式电动工具的管理、使用、检

查和维修安全技术规程》(GB3787-83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作业场所的安全要求,加设漏电保护器。

4、桥梁施工,采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时,布设安全网.

5、桥梁施工受气候环境因素影响很大。

因此,注意天气预报风雨级别,往往预报风力小于大桥上的实际风力,特别是平旷风口处,故高处露天作业及缆索吊装、大型构建等在起重吊装时,根据作业高度和现场风力大小对作业的影响程度,制定适于施工的风力标准。

遇有六级(含六级)以上大风时,上述施工应停止作业。

一、墩台施工中的安全要点

1、就地浇筑墩台施工

(1)施工前必须搭好脚手架及作业品平台,并仔细检查,确保稳固可靠。

在平台外侧应设置可靠的栏杆。

墩高在10米以上时,加设安全网,并做检查,确保其有效可靠性。

(2)吊斗升降应设专人指挥。

落斗前,下不得作业人员,必须躲开,不得身依栏杆推动吊斗。

严禁吊斗碰撞模板及脚手架。

二、上部施工中的安全要点

(1)就地浇筑钢筋砼时,先搭设好脚手架、作业平台、护栏及安全网等安全防护设施。

2)作业前,对机具设备及其拼装状态、防护设施等进行检查,主

要机具应经过试运行。

(3)用吊机提吊翻斗运送砼,不超载、超速,停稳后在翻转卸料。

(4)施工中,随时检查支架和模板,发现异常情况,要及时采取措施。

支架、模板拆除,要按照设计及施工的有关规定的拆除程序进行.

(5)装配式构件(梁、板)的安装,要做到统一指挥。

在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不得指挥操作。

安装的构件要平起稳落。

(6)吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立.

(6)吊车吊装简支梁、板等构件时,应符合起重吊装的有关规定。

参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。

劳动分工要尽可能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于技术不熟练而发生意外事故.

(7)预应力张拉作业区,要设警告标志,无关人员,严禁入内.

(8)张拉前,操作人员要确定联络信号.

(9)张拉刚束完毕,退销时,要采取安全防护措施,防止销子弹出伤人.张拉完毕,尚未注浆时,梁端应设围护和拦板。

不得在梁端附近作业和休息。

(10)管道压浆时,操作人员戴防护眼镜和其他防护用品。

关闭阀门时,作业人员应站在侧面,以确保安全。

十二、文明施工与环保

1、建立健全管理组织机构.工地成立以施工队为组长,施工队桥梁技术员和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、指定各项规章制度,并加强检查和监督。

4、合理布置施工场地。

合理定置各种施工设施。

5、施工所产生的施工垃圾运至指定地点,不污染水源和环境。

6、减小施工中的噪声和振动,不扰民.对现场的便道经常洒水,以减少粉尘污染。

桥梁施工安全应急预案

1、编制目的:

对桥梁施工可能发生的透水、触电、高处坠落等灾害提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。

2、组织机构:

经理部成立应急抢险救援指挥领导小组:

项目经理为组长,项目总工、副经理为副组长。

成员:

工程科、安全科、综合办、机材

科、财务科.

组长

罗德高

副组长

彭波

电话

马波

电话

高建明

电话

组员

李翔

电话

张朝阳

电话

薛锡强

熊晓伟

张飘

刘东

马志国

3、职责:

(1)桥梁发生透水、触电、高处坠落等灾害险情后,现场负

责人应立即电话通知应急领导小组组长.

(2)组长接到险情后,分析紧急状态确定相应报警级别,启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。

必要时采取措施防止透水、触电、高处坠落等事态扩大,将人员和机械迅速撤出危险区.

(3)副组长:

协助组长组织应急所需资源满足应急需求,与项目外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。

组织本项目的相关人员对危险源进行风险评估,定期检查日常工作和应急响应准备状态

(4)危险源风险评估组:

由项目总工程师负责,相关部门人员参加;评估施工现场以及生产过程的危险源的风险,指导安全部门落实安全措施和监控工作、减少和避免危险源的事故发生,完善危险源的风险评估资料信息,为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据;为应急响应提供及时的应急响应支援措施。

(5)现场抢救组;由安全科长负责,相关部门人员参加,根据伤员情况,制定抢救方案,联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员,进行现场抢救处置工作.

(6)技术处理组:

由项目总工程师负责相关人员参加,项目工程科参加,制订其可操作性的应急响应方案,为事故现场提供有效的技术储备、图纸.应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。

7)伤员营救组:

由综合办主任负责,相关部门人员参加,根据伤员情况,制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作,联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。

(8)消防灭火组:

消防灭火组由公安分处(现场派出所负责人)负责人担任组长,项目相关部门人员参加,制定灭火方案,组织施工现场人员进行事故现场的灭火工作.

(9)后勤供应组:

后勤供应组由项目财务、综合办部门负责人担任;制订物资计划,检查、监督、落实物资的储备情况。

应急预案启动后,按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。

(10)善后工作组;组长由项目副经理负责;项目相关部门人员参加。

主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作,确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定.做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。

与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。

慰问伤员及家属。

(11)事故调查组:

事故调查组组长由项目主管安全生产的领导担任,相关部门人员参加。

主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。

F面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的

谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.)的班集体。

最后我要说“加油"衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

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桥梁工程施工安全专项方案

一、编制依据、原则及范围

(一)、编制依据:

1、《公路桥涵施工技术规范》

2、《建设工程安全管理条例》

3、《公路建设工程安全生产管理办法》

4、《施工现场临时用电安全技术规范》

5、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)

(二)、编制原则

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