冬季施工质量安全管理专项方案.docx

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冬季施工质量安全管理专项方案

冬季施工质量安全管理专项方案

编制：

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审核：

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批准：

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中铁二十四局集团

阜阳S256上跨京九铁路立交桥项目经理部

一、指导思想2

二、工作目标2

三、时间3

四、组织领导3

五、工作部署5

冬季施工质量安全管理专项方案

随着冬季的来临，天气逐渐转冷，大风、低温、大雾等恶劣天气将逐步增多，进而不断加大施工质量安全管理、消防安全防控压力。

为此项目部要进一步提高安全意识，我项目部按照建安函【2016】501号《关于建设系统加强冬季施工质量安全管理工作的通知》的相关要求，认真贯彻落实文件精神，全面分析冬季施工影响质量安全的各类因素，确保冬季施工安全稳定、质量受控。

一、指导思想

根据《国务院安委会办公室关于深入开展安全生产大检查切实加强岁末年初安全生产工作的通知》（安委办明电【2016】13号）、《关于做好铁路建设项目冬季施工管理的通知》（工管调【2016】027号）、上海铁路局建设管理处《关于建设系统加强冬期施工质量安全管理工作的通知》（建安函【2016】501号）的通知要求，以安全生产法律、法规及各项安全管理规定为依据，进一步落实安全生产责任制，从我项目部实际出发，强化人员包保责任体系，加强检查，确保冬季施工安全可控。

二、工作目标

1.提高冬期施工质量安全意识，加强组织领导，施工、监理单位建立全方位冬期施工安全责任包保体系。

2.密切关注天气状况，合理组织施工。

3.强化现场监控，落实质量保证措施。

是强化质量保证措施，加强冬期混凝土施工质量控制；

是强化过程质量控制，加强冬期施工质量检查工作，关键工序进行严格监控。

4.加强检查，确保冬期安全受控。

是加强作业人员安全管理；

是加强高空作业防护措施落实；

是加强防爆模安全措施落实；

是加强大型机械安全管控；

是加强道路交通安全管理；

是加强营业线施工安全管理；

是强化消防安全管理；

是加强施工、监理人员驻地管理。

5.加强值班，确保信息传递畅通

三、时间

自2016年11月16日至2017年3月15日

四、组织领导

为切实保证施工质量安全管理工作的顺利进行，项目部成立冬季施工质量安全管理小组，负责本次工作的全面部署、推进、落实。

公司分管领导：

陈永红

组长：

刘志成

副组长：

章征新

组员：

王广群余远周王静洋董栋汤明真耿浩刘文斌阮志攀

配合：

张义龙王正余芮勇各工班负责人

1.小组职责

（1）认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。

（2）负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施；并督促下属施工作业现场严格按冬季施工方案和要求组织施工。

（3）对冬季施工过程进行监督检查，并对其进行指导。

（4）针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育，并对其进行施工技术、安全质量交底。

（5）负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理，以及上报监理工程师。

（6）负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

2.责任划分

（1）组长、副组长负责施工现场的冬季施工全面工作。

（2）工程部和试验室负责冬季施工方案、施工技术的制定，以及现施工技术指导、落实和检查。

（3）物资部负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。

（4）安质部负责施工现场的安全、落实和检查。

五、工作部署

1.提高冬期施工质量安全意识，加强组织领导，施工单位建立全方位冬期施工安全责任包保体系。

现场悬挂冬季施工横幅：

冬季四防，防寒、防冻、防火、防中毒

充分认识冬季施工，确保生产安全可控

11月20日完成

冬季施工安全责任包保体系见《冬季施工方案》

2、密切关注天气状况，合理组织施工。

工程部汤明真及时更新晴雨表，密切关注天气状况，合理安排施工

3.强化现场监控，落实质量保证措施。

是强化质量保证措施，加强冬期混凝土施工质量控制；

如室外日平均气温连续3d稳定低于5℃时，混凝土工程施工即应进入冬期施工。

由于自然气温已降低到5℃以下，从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造室温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。

混凝土工程冬期施工早期强度的增长是抵抗冻害的关键。

由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5℃时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍，当温度持续下降低于0℃以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，混凝土内部结构遭到破坏，强度损失。

因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。

为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑，现分述如下：

1、混凝土冬期施工对原材料的要求：

（1）冬期施工中骨料要求没有冰块、雪团，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易冻坏的矿物，骨料不应含有机物质，尤其当采用不加热施工时危害更大，因为要中和骨料中所含有机物质，就要消耗大量的水化产物，从而延缓水泥的水化速度和强度增长过程，同时还会降低后期强度。

冬期施工混凝土的细骨料将采取用帆布及草袋覆盖措施，防止冻结，储备地点选择地势较高不积水的地方。

（2）混凝土中掺入适量减水剂、防冻剂（平均气温低于-5℃掺加）能改善混凝土的工艺性能，提高混凝土的耐久性并保证其低温及负温下的硬化，防止早期受冻，并应注意在达到混凝土抗冻强度的前提下，掺量尽可能降低。

掺防冻剂的混凝土在负温条件下养护不得浇水，外露表面必须覆盖。

2、冬季施工混凝土的搅拌

1）、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不低于P.O?

42.5。

当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。

2）拌合设备进行预热处理，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机仓。

3）冬季施工混凝土原材料采用加热水的方法。

在自然气温不低于-8℃时，为减少加热工作量，只加热拌合水就能满足拌合物的温度要求。

4）混凝土搅拌的投料程序：

合理的投料顺序既能使混凝土获得良好的和易性，并使拌合物的温度均匀，有利于强度发展，又可提高搅拌机的效率。

冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应，一般先投入骨料和加热水，待搅拌一定时间后水温降低到40℃左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，时间一般应较常温延长50%，要绝对避免水泥假凝现象。

混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内，因为这会给拌合物温度带来很大的损失，而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化，热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外更主要的是要影响混凝土的质量。

5）混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。

砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

6）拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在骨料上面和骨料同时投入。

当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液。

各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

3、混凝土的运输：

（1）、混凝土拌合物出机后应及时运到浇筑地点。

本项目采用混凝土搅拌运输车及混凝土输送泵。

运输车和泵送混凝土的管道必须有很好保温措施，在冬季施工中应注意加强维护和检查。

运输车和泵送砼的管道采取保温材料包裹，减少热量的损失。

保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。

保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，保证砼的入模温度不得低于5℃。

严禁使用有冻结现象的砼。

（2）尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，缩短运输时间。

4、混凝土的浇筑：

（1）冬季条件下灌注的砼，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%。

在水中冻融条件下使用的砼，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

（2）冬期要注意在模板各接缝、棱角部位加强缝的嵌塞保温。

（3）遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。

浇筑砼前及时将模板上的冰、雪、污垢清理干净，并采取防风、防冻保护措施，必要时搭设棚架。

（4）混凝土浇筑时间宜选择在上午9点至下午三点前施工。

做好准备工作，提高砼的浇筑速度。

在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。

混凝土采用分层连续的方法浇注，分层厚度不得小于20cm。

大体积混凝土施工，要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。

（5）冬期混凝土的振捣要采用机械振捣，振捣要快速，保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确性，钢筋、预埋件位置正确，拆模后混凝土表面平整、光洁。

（6）为浇筑混凝土振捣密实，混凝土应分层浇筑，每层厚度不得超过30厘米。

已浇筑层的混凝土温度不得低于2℃。

（7）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与老混凝土面同标号的水泥砂浆。

然后再继续浇注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

（8）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

5、混凝土的养护：

在混凝土浇筑后，利用原材料加热及水化热的热量，通过适当保温延缓混凝土冷却，使混凝土冷却到0℃以前达到预期要求强度。

一般先采用彩条布覆盖，防止冷空气进入，再用麻袋或棉被包好，达到保温的目的。

（1）混凝土掺加防冻剂的养护：

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在环境温度低于5℃情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

（2）、混凝土拆模

冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：

1）、满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定

2）、侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

3）、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋（棉被）及彩胶布。

6、冬季施工混凝土质量检查

冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。

每一工作班至少检测4次。

用低温早强砼或用蓄热法养护砼时，在灌注后3天内随时进行检测。

冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据构筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

施工检查试件的养护应与建筑物相同。

冬季条件下施工的混凝土，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土，其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。

在充水冻融条件下使用的混凝土，开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

是强化过程质量控制，加强冬期施工质量检查工作，关键工序进行严格监控。

1、及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

2、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员等管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。

3、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。

（1）日大气最高最低温度；

（2）混凝土、砂浆搅拌前水、砂的加热温度；

（3）混凝土及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度；

（4）已浇灌结构的温度。

（5）对于暖棚及保温覆盖物内若干个有代表性的点上的温度也应该测出，以便检查保温效果。

4、生产负责人要做好天气预报收听工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，逐日做好气象记录，防止寒流突然袭击。

并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。

5、加强冬季施工期间砂浆，混凝土试块的管理工作，按照现行规范留取。

6、混凝土的测定温度记录应真实、可靠、连贯，以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。

4.加强检查，确保冬期安全受控。

是加强作业人员安全管理；

安质部开展冬季施工安全教育培训，对项目部全体职工进行冬季施工安全考试，对现场作业人员进行冬季施工安全教育培训，工程部组织对作业班组进行冬季施工安全技术交底。

是加强高空作业防护措施落实；

安质部组织对高空作业部位的专项检查，如问题突出组织班组人员进行高空作业安全教育，确保冬季施工安全可控。

是加强防爆模安全措施落实；

1?

螺栓使用前对螺栓进行检查，确保表面无浮冰、污垢，螺丝完好。

?

2?

模板加固完成后，由技术员对模板螺栓情况进行检查，丝扣紧密，数量、位置符合要求。

4凝土搅拌用砂、石料温度需要控制在0℃以上。

?

5搅拌站（含配料机及输送带）进行防寒处理，搭设防寒保温棚，棚内温度控制在5℃以上。

使混凝土在搅拌过程中热量不散失。

?

6拌时应先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合物、外加剂等。

搅拌时间以最后一种材料投入搅拌机内开始计算。

搅拌时间一般较正常温度下延长50%左右。

?

7为保证混凝土入模温度不低于5-10℃，应最大限度地压缩混凝土搅拌运输车等待时间，保证混凝土尽快浇筑入模，以免因等待时间过长而降低混凝土温度。

混凝土由搅拌完毕至浇筑完毕的时间宜控制在1小时之内。

?

8浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。

?

9当旧砼面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距新、旧砼施工缝1.5m范围内的旧砼和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。

?

11砼浇筑应分层连续浇筑。

并尽量缩短每层浇筑的分段长度，减小砼的散热面。

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12控制砼浇筑速度，根据每套模板设计资料，确定浇筑速度，冬季施工过程中，确保未初凝砼对模板产生侧压力不超过设计允许值的70%（初凝时间为5小时20分）。

?

13?

砼浇筑过程中，技术人员、领工员全程跟踪，每车浇筑前对下部螺栓情况检查，确保安全后方可进行砼浇筑作业。

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是加强大型机械安全管控；

考虑到冬季对于大型机械设备状态的影响，物资部组织对现场大型机械的检查、检测、维护保养，重点检查龙门吊、吊机、挖机、泵车等特种设备的检查，确保各种安全装置灵敏可靠、过程使用安全

是加强道路交通安全管理；

安质部组织各种运输车辆驾驶人员的安全教育培训，罐车、吊车、泵车等驾驶人员

是加强营业线施工安全管理；

项目部营业线施工已经结束，目前邻营施工防撞墙、防抛网、桥面铺装、沥青等，严格执行“一机一人一防护”，防护人员张龙宝，安全监督计划及时上报，施工不得超计划、超范围，大型机械填报须全面。

是强化消防安全管理；

安质部组织防火、用电安全教育，对象是现场作业人员及项目部职工，严禁电线私接乱拉和违规使用大功率电器，立即开展电工、电焊工等特殊工种持证上岗的检查，立即开展消防安全与冬季防火安全专项检查。

是加强施工人员驻地管理。

安质部组织对项目部临时驻地进行消防安全专项检查

5.加强值班，确保信息传递畅通

阜阳S256上跨桥2016年冬季施工安全管理值班表

日期

项目值班人员及联系方式

项目值班领导及联系方式

备注

星期一

王广群

刘志成

防护员：

张龙宝

分包队：

张义龙

王正余

星期二

余远周

星期三

刘文斌

星期四

汤明真

章征新

星期五

董栋

星期六

耿浩

星期日

阮志攀

以上值班人员在各自值班日内，均24小时开机！

中铁二十四局阜阳S256上跨京九

铁路项目部经理部