汽车维修工高级理论参考资料5.docx

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汽车维修工高级理论参考资料5

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汽车维修工高级理论参考资料（5）

一、单项选择题

1．职业道德承载着企业（），影响深远。

A．文化B．制度C．信念D．规划

2．由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的（）的具体规范。

A．制度规范B．法律法规C．职业道德D．行业标准

3．职业是指（）。

A．人们所做的工作B．能谋生的工作

C．收入稳定的工作D．人们从事的比较稳定的有合法收入的工作

4．所谓职业道德评价，就是根据一定（）或阶级的道德原则或规范，对他人或自己的行为进行善恶判断，表明褒贬态度。

A．职业守则B．社会C．从业人员D．道德品质

5．职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、（）、职业个性及职业情况等方面。

A．消费者B．职业能力C．生产者D．个人

6．（）是每一个员工的基本职业素质体现。

A．放纵他人B．严于同事C．放纵自己D．严于律己

7．（）含义包括：

集体意识和合作能力两个方面。

A．集体力量B．行为规定C．团队意识D．规范意识

8．劳动权主要体现为平等就业权和选择（）。

A．职业权B．劳动权C．诚实守信D．实话实说

9．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、（）或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。

A．合同法B．宪法C．个人权利D．法规

10．常用的台虎钳有（）和固定式两种。

A．齿轮式B．回转式C．蜗杆式D．齿条式

11．黄铜的主要用途用来制作导管、（）、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。

A．活塞B．导电C．密封垫D．空调管

12．单相直流稳压电源有滤波、（）、整流和稳压电路组成。

A．整流B．电网C．电源D．电源变压器

13．控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向（）运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。

A．阻力B．动力C．速度D．推力

14．热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为风冷式、水冷式和（）。

A．冷媒式B．多管式C．油冷式D．蛇形管式

15．液压阀是液压系统中的（）。

A．动力元件B．执行元件C．辅助元件D．控制元件

16．发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、（）、汽缸盖和汽缸垫等。

A．上曲轴箱B．活塞C．连杆D．曲轴

17．（）与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。

A．固体颗粒B．HCC．氮氧化物D．CO

18．全面质量管理概念最早是由（）质量管理专家提出的。

A．美国B．英国C．法国D．加拿大

19．下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。

A．制定计划B．建立质量分析制度C．制定提高维修质量措施D．预测汽车故障

20．主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（）异响。

A．机械B．燃烧C．空气动力D．电磁

21.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（）。

A．检查故障码B．检查点火正时C．检查喷油器D．检查喷油压力

22．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）

A．连杆酗承盖的连接螺纹松动B．曲轴弯曲

C．汽缸庄力低D．汽缸压力高

23．若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

A．活塞与汽缸壁间隙过大B．活塞质量差C．连杆弯曲变形D．机油压力低

24。

发动机活塞销异响是一种（）的响声。

A．无节奏B．浑浊的有节奏C．钝哑无节奏D．有节奏的“嗒嗒”

25．若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。

A．减弱B.不减弱C．消失D．变化不明显

26．汽油机点火过早异响的现象是（）。

A．发动机温度变化时响声不变化B．单缸断火响声不减弱

C．发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈D．变化不明显

27.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（）.

A.低压油路有故障B．高压油路有故障C.回油油路有故障D．高、低压油路都有故障

28．无机械提前式点火系二次电压过高，其故障原因是（）。

A.火花塞间隙过大或电极烧坏B．火花塞脏污C.火花塞间隙过小D．分电器盖上有积碳

29.柴油发动机启动困难现象表现为：

利用启动机启动时（）；排气管没有烟排出。

A.听不到爆发声B．可听到不连续的爆发声C.发动机运转不均匀D．发动机运转无力

30.柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（）等方面找原因。

A．压缩终了时的汽缸压力温度B．手油泵C.燃油输送D．喷油驱动联轴器

31．在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“0N”，打开风挡雨刮器。

如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明（）。

A.蓄电池缺电B．发电机损坏C．点火正时失准D.点火线圈温度过高

32．对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是（）。

A．蓄电池电压B．电动燃油泵C．启动机D．点火线圈

33．发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（）。

A．火花塞间隙不符合标准B．少数缸不工作C．空气滤清器堵塞D．排气系统阻塞

34．柴油发动机燃油油耗超标的原因是（）。

A．配气相位失准B．汽缸压力低C．喷油器调整不当D．机油变质

35．发动机机油油耗超标的原因是（）。

A．机油粘度过大B．润滑油道堵塞C．润滑油漏损D．机油压力表或传感器有故障

36．若汽油机燃料消耗量过大，则检查（）。

A．进气管漏气B．空气滤清器是否堵塞C．燃油泵故障D．油压是否过大

37．若发动机机油油耗超标，则检查（）。

A．机油粘度是否符合要求B．润滑油道堵塞C.气门与气门导管的间隙D．油底壳油量是否不足

38．柴油机排放的主要有害物质有（）。

A．炭烟B．CO2C．COD．N2

39．发动机过热的原因是（）。

A.冷却液不足B．节温器未装或失效C．水温表或传感器有故障D．百叶窗卡死在全开位置

40.发动机产生爆震的原因是（）。

A．压缩比过小B．汽油辛烷值过低C.点火过晚D．发动机温度过低

41．电控发动机加速无力，且无故障码，若检查迸气管道真空正常则下一步检查（）。

A.喷油器B．点火正时C．燃油压力D．可变电阻

42．电控发动机运转不稳故障原因有（）。

A．进气压力传感器失效B．曲轴位置传感器失效C．凸轮轴位置传感器失效D．氧传感器失效。

43．若电控发动机加速无力首先应检查（）。

A．加速器联动拉索B．故障诊断系统C．喷油器D．火花塞

44．（）运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。

A．底盘B．发动机C．电器D.底盘、发动机、电器均正确

45．空气流量计失效，可能（）

A．发动机正常起动B．发动机不能正常起动C．无影响

D．发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确E．无要求

46．电控汽车驾驶性能不良，可能是（）。

A.消声器放炮B．消生器失效

C．消声器放炮、消生器失效均不对D．消声器放炮、消生器失效均正确

47．电控发动机常用诊断方法，有（）法。

A．人工经验诊断B．水压检查

C．空气压缩机检验D．人工经验诊断、水压检查、空气压缩机检验均正确

48．汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。

车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。

其原因可能是（）。

A．常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B．分离轴承缺少润滑油或损坏

C．常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D．传动轴万向节叉等速排列破坏

49．发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。

A．传动轴万向节叉等速排列破坏B．万向节轴承壳压得过紧

C．分离轴承缺少润滑油或损坏D．中间轴、第二轴弯曲

50．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。

A．分离轴承缺少润滑油或损坏B．从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

C．离合器盖与压盘连接松旷D．齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断

51．诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（）。

A．汽车故障排除工具及设备B．故障诊断仪C．一台无故障的汽车D．解码仪

52．变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。

A．齿轮啮合不良或损坏B.第二轴后轴承松旷或损坏

C．齿轮间隙过小引起的D．第二轴前轴承损坏

53．在读取故障代码之前，应先（）。

、

A．检查汽车蓄电池电压是否正常B．打开点火开关，将它置于0N位置，但不要启动发动机

C．按下超速挡开关，使之置于0N位置D．根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码

54.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列（）原因造成的。

A．前轮外倾过大B．前轮外倾过小C．前轮前束过小D．前轮前束过大

55．下列属于前轮摆振现象的是（）。

A．轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤

B.汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象

C．胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损

D．胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损

56．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（）。

A．经常行驶在拱度较大的路面上B.方向机内主从动部分啮合间隙或轴承间隙过大

C.力向机垂臂与垂臂轴配合松旷D.纵横拉杆球关节配合松旷

57.为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可（）最高气压。

A．等于B．略高于C．略低于D．高于

58.诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。

A.前桥与转向系各连接部位是否松旷B．前轮的径向跳动量和端面跳动量

C．前轮是否装用翻新轮胎D．前钢板弹簧U形螺栓

59．手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（）。

A．转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷B．方向盘与转向轴之间松旷

C．转向罨主动部分轴承松旷D．转向器在车架上的固定不好

60．下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。

A．制动突然跑偏B．向右转向时制动跑偏C．有规律的单向跑偏D．无规律的忽左忽右的跑偏

61.下列哪种现象属于制动拖滞（）。

A．汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

B．轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损

C．驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

D.踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。

汽车起步困难，行驶无力。

当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

62．制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）

A．制动失效B．制动跑偏C．制动抱死D．制动拖滞

63．下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。

A．汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振

B．防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常

C．驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边

D．踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。

汽车起步困难，行驶无力。

当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉

64．就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（）。

A．紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象

B．ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力

C．ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重

D．可提高行车舒适性

65．在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备～辆（）汽车。

A．待排除的有传动系故障的B．待排除的有制动系故障的

C．待排除的有转向系故障的D．待排除的有行驶系故障的

66.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。

A．检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B．调整制动间隙或轮毂轴承

C．检查前束是否符合要求D．检查左右轴距是否相等

67．若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。

A．踏板自由行程是否过小B．制动踏板复位弹簧弹力是否不足

C．踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D．回油情况

68．诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（）。

A．通过警告灯读取故障代码B．对系统进行直观检查

C.确认故障情况和故障症状D.利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查

69．在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时，连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器，接通“STAR”扫描仪上的电源开关，按下中间按钮，再将车上的点火开关转到ON位置，如果有故障码存储在电脑中，那么在（）s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。

A．15B．30C．45D．60

70．前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（）。

A．全不亮B.一侧不亮C．无近光．D．无远光

71．造成前照灯光暗淡的主要原因是线路（）。

A．断路B．短路C．接触不良D．电压过高

72．用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。

说明此点前方的线路（）。

A．断路B．短路C．搭铁D．接触电阻较大

73．充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有（）。

A．灯光暗淡B．灯泡烧毁C．保险丝烧断D．闪光频率增加

74．若闪光器电源接柱上的电压为0V，说明（）。

A．供电线断路B．转向开关损坏C．闪光器损坏D．灯泡损坏

75．当转向开关拨至左转向时，左右两边转向灯都发出微弱的光，则故障点是在（）。

A．左转向灯搭铁处B．右转向灯搭铁处C．左转向灯供电处D．右转向灯供电线处

76．若闪光器频率失常，则会导致（）。

A．左转向灯闪光频率不正常B．右转向灯闪光频率不正常

C．左右转向灯闪光频率均不正常D．转向灯不亮

77．鼓风机不转会造成（）

A．不制冷B．冷气量不足C．系统太冷D．噪声大

78．空调系统外面空气管道打开，会造成（）。

A．无冷气产生B．系统太冷C．间断制冷D．冷空气量不足

79．压缩机排量减小会导致（）

A．不制冷B．间歇制冷C．供暖不足D．制冷量不足

80．制冷系统中有水汽，会引起（）发出噪声。

A．压缩机B．蒸发器C．冷凝器D．膨胀阀

81．膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（）。

A．冷气不足B．系统太冷C．无冷气产生D．间断制冷

82．恒温器调整的断开温度过低，会造成（）。

A．冷气不足B．无冷气产生C．间断制冷D．系统太冷

83．制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明（）。

A．系统中有空气B．系统中有水汽C．制冷剂不足D．干燥灌堵塞

84．冷却水管堵塞，会造成（）。

A．不供暖B．冷气不足C．不制冷D．系统太冷

85．打开鼓风机开关，鼓风机不运转，可能线路上存在（）。

A．断路B．短路C．搭铁D．击穿

86．下列现象不会造成空调系统漏水的是（）。

A．加热器管损坏B．热水开关关不死C．冷凝器损坏D．软管老化

87．除霜风门调整不当会造成（）。

A．脚部吹风不足B．面部吹风不足C．除霜热风不足D．侧出风口无吹风

88．当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。

A．0.10B．0.05C．0.025D．0.015

89．凸轮轴轴向间隙的允许极限为（）mm。

A．0.10B．0.15．C．0.025D．0.015

90.汽缸盖螺纹孔（不包括火花塞孔）螺纹损坏多于（）牙需修复。

A．1B．2C．3D．4

91．检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空气。

空气压力为（）KPa，保持5min，并且无泄露。

A．294～392B．192～294C．392～490D．353～441

92．对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用（）修复。

A．粘接法B．磨削法C．焊修法D．堵漏法

93．QFC一4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机（）。

A．喷油状况B．燃烧状况C．混合气形成状况D．排气状况

94．使用国产EA一2000型发动机综合分析仪时，在开启仪器电源应预热（）分钟。

A．10B．20C．30D．40

95．使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热（）min以上。

A．20B．30C．40D．60

96．汽车专用示波器的波形，显示的是（）的关系曲线。

A．电流与时间B．电压与时间C．电阻与时间D．电压与电阻

97．下列（）属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。

A．读取数据流B．读取故障吗C.经验诊断D.自诊断

98．下列（）是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。

A．静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一症状确认一动态故障代码检查

B．静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认

C．症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检查一症状确认

D．静态模式读取和清楚故障吗一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查

99．新l95和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；增加垫片供油时间变（）。

A．晚B．早C．先早后晚D．先晚后早

100．用数字万用表的（）可检查点火线圈是否有故障。

A．欧姆档B．电压档C．干欧档D．兆欧档

101．检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

A．燃油泵B．燃油滤清器C．分配油管D．喷油器

102．发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于（）mm。

A．0.01B．0.03C．0.5D．0.8

103．发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（）mm的过盈。

A．0.025～0.075B.0.0025～0.0075C．0.05～0．08D.0.005～0.008

104．桑塔纳2000GLl型轿车AFE型发动机的机油泵齿轮啮合间隙磨损极限为（）mm。

A．0.10B.0.20C.0.50D．0.30

105．在水杯中加热节温器对其进行检查，其打开温度约为（）℃。

A．70B.50C．78D．87

106．安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。

A．90°B.100°C．120°D．180°

107．德国的奔驰轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。

A．两次调整法B.逐缸调整法C.垫片调整法D．不用调整

108．拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时，应分（）次拧紧。

A.3B.4C．5D．2

109．发动机热磨合时，水温最好控制在（）℃左右。

A.50B．70C．90D．100

110.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm。

A.0.01．B．0.04C．0.05D．0.l0

111．发动机活塞环侧隙检查可用（）

A.百分表B．卡尺C．塞尺D．千分尺

112．奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用（）进行检测。

A.百分表B.千分尺C．游标卡尺D．塑料塞尺

113．检测凸轮轴轴向间隙的工具是（）。

A.百分表B.外径千分尺C．游标卡尺D．塑料塞尺

114.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。

A．0.15B．0.20C．0.25D．0.30

115．变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该（）。

A．彻底清理输出轴内外表面B．根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺

C．输出轴轴承的修复和选配D．输出轴变形的修复

116．编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该（）。

A．裂纹的检验，差速器壳应无裂损B．差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验

C．差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D．差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验

117．差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（）mm。

A.0.05～0.15B．0.05--0．25C．O.15～0.25D．0.25～0.35

118。

转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的（）mm。

A．0.002B．O.02C．0.006D．O.06

119．下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是（）。

A．将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内，以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位

B．输出轴和齿轮总成保持不动（可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上），装上输出轴垫圈和螺母，按照规定力矩拧紧

C．把百分表支架装在驱动桥壳体上，使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢