交通行业术语中英文对照.docx
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交通行业术语中英文对照
交通行业术语(中英文对照)
Stop—line——停车线
Acongestedlink—-阻塞路段
Weightingfactor—-权重因子
Controller--控制器
EmissionsModel——排气仿真
thetrafficpattern——交通方式
Controller-—信号机
Amber——黄灯
Start-updelay-—启动延误
Losttime——损失时间
Off—peak-—非高峰期
Themorningpeak--早高峰
Pedestriancrossing—-人行横道
Coordinatedcontrolsystems——协调控制系统
On—line——实时
Two—way——双向交通
AbsoluteOffset——绝对相位差
OverlappingPhase——搭接相位
CriticalPhase——关键相位
ChangeInterval-—绿灯间隔时间
FlowRatio—-流量比
ArterialIntersectionControl干线信号协调控制
Fixed-timeControl——固定式信号控制
Real—timeAdaptiveTrafficControl——实时自适应信号控制
GreenRatio—-绿信比
Throughmovement——直行车流
Congestion-—阻塞,拥挤
Thepercentagecongestion--阻塞率
Thedegreeofsaturation——饱和度
Theeffectivegreentime—-有效绿灯时间
Themaximumqueuevalue——最大排队长度
FlowProfiles—-车流图示
Doublecycling--双周期
Singlecycling——单周期
Peak-—高峰期
Theeveningpeakperiods-—晚高峰
Siemens--西门子
Pelican——人行横道
Fixedtimeplans——固定配时方案
One-waytraffic-—单向交通
GreenRatio——绿信比
RelativeOffset—-相对相位差
Non-overlappingPhase——非搭接相位
CriticalMovement——关键车流
SaturationFlowRate—-饱和流率
IsolatedIntersectionControl—-单点信号控制(点控)
Area—wideControl——区域信号协调控制
VehicleActuated(VA)——感应式信号控制
TheMinimumGreenTime--最小绿灯时间
UnitExtensionTime—-单位绿灯延长时间
TheMaximumGreenTime——最大绿灯时间
Opposingtraffic-—对向交通(车流)
Actuation—-Control——感应控制方式
Pre-timedControl——定周期控制方式
RemoteControl—-有缆线控方式
Self-Inductfanse——环形线圈检测器
Signal—-spacing——信号间距
Though—trafficlane—-直行车道
Inbound——正向
Outbound-—反向
第一章
交通工程——TrafficEngineering
运输工程——TransportationEngineering
铁路交通——RailTransportation
航空交通——AirTransportation
水上交通—-WaterTransportation
管道交通-—PipelineTransportation
交通系统——TrafficSystem
交通特性——TrafficCharacteristics
人的特性——HumanCharacteristics
车辆特性——VehicularCharacteristics
交通流特性——TrafficFlowCharacteristics
道路特性--RoadwayCharacteristics
交通调查-—TrafficSurvey
交通流理论——TrafficFlowTheory
交通管理——TrafficManagement
交通环境保护——TrafficEnvironmentProtection
交通设计——TrafficDesign
交通统计学-—TrafficStatistics
交通心理学-—TrafficPsychology
汽车力学——AutomobileMechanics
交通经济学-—TrafficEconomics
汽车工程——AutomobileEngineering
人类工程—-HumanEngineering
环境工程-—EnvironmentEngineering
自动控制——AutomaticControl
应用数学—-AppliedMathematics
电子计算机——ElectricComputer
第二章
公共汽车——Bus
无轨电车——TrolleyBus
有轨电车-—TramCar
大客车——Coach
小轿车——Sedan
载货卡车——Truck
拖挂车——Trailer
平板车-—Flat—bedTruck
动力特性-—DrivingForceCharacteristics
牵引力-—TractiveForce
空气阻力--AirResistance
滚动阻力——RollingResistance
坡度阻力--GradeResistance
加速阻力-—AccelerationResistance
附着力——AdhesiveForce
汽车的制动力--BrakingofMotorVehicle
自行车流特性——BicycleflowCharacteristics
驾驶员特性—-DriverCharacteristics
刺激——Stimulation
感觉-—Sense
判断—-Judgment
行动——Action
视觉——VisualSense
听觉——HearingSense
嗅觉——SenseofSmell
味觉—-SenseofTouch
视觉特性——VisualCharacteristics
视力——Vision
视野—-FieldofVision
色彩感觉--ColorSense
眩目时的视力--GlareVision
视力恢复—-ReturnTimeofVision
动视力--VisualinMotion
亮度——Luminance
照度—-Luminance
反应特性—-ReactiveCharacteristics
刺激信息——StimulantInformation
驾驶员疲劳与兴奋——DrivingFatingandExcitability
交通量-—TrafficVolume
交通密度——TrafficDensity
地点车速—-SpotSpeed
瞬时车速——InstantaneousSpeed
时间平均车速——TimemeanSpeed
空间平均车速-—Spacemeanspeed
车头时距——Timeheadway
车头间距——Spaceheadway0
交通流模型——Trafficflowmodel
自由行驶车速——Freeflowspeed
阻塞密度—-Jamdensity
速度-密度曲线——Speed—densitycurve
流量-密度曲线——Flow-densitycurve
最佳密度——Optimumconcentration
流量——速度曲线-—Flow—speedcurve
最佳速度-—Optimumspeed
连续流-—Uninterruptedtraffic
间断流-—Interruptedtraffic
第三章
交通调查分析——Trafficsurveyandanalysis
交通流调查——Trafficvolumesurvey
车速调查——Speedsurvey
通行能力调查—-Capacitysurvey
车辆耗油调查——EnergyConsumptionSurvey
居民出行调查——TripSurvey
车辆出行调查-—VehicleTripSurvey
停车场调查—-ParkingAreaSurvey
交通事故调查——TrafficAccidentSurvey
交通噪声调查——TrafficNoiseSurvey
车辆废气调查——VehicleEmissionSurvey
平均日交通量——AverageDailyTraffic(ADT)
周平均日交通量—-WeekAverageDailyTraffic
月平均日交通量——MonthAverageDailyTraffic
年平均日交通量-—AnnualAverageDailyTraffic
高峰小时交通量——PeakhourVolume
年最大小时交通量—-HighestAnnualHourlyVolume
年第30位最高小时交通量——ThirtiethHighestAnnualHourlyVolume
高峰小时比率—-PeakRatio
时间变化—-TimeVariation
空间变化—-SpatialVariation
样本选择——SelectionSample
样本大小--SizeofSample
自由度—-Freedom
车速分布——SpeedDistribution
组中值-—Mid—ClassMark
累计频率——CumulativeFrequency
频率分布直方图-—FrequencyDistributionHistogram
85%位车速——85%PercentileSpeed
限制车速——RegulationSpeed
服务水平——LevelofService
牌照对号法-—LicenseNumberMatchingMethod
跟车测速--CarFollowingMethod
浮动车测速法——MovingObserverSpeedMethod
通行能力调查——CapacityStudies
饱和流量--SaturationFlow
第四章
泊松分布-—PoissonDistribution
交通特性的统计分布—-StatisticalDistributionofTrafficCharacteristics
驾驶员处理信息的特性DriverInformationProcessingCharacteristics
跟车理论——CarFollowingTheory
交通流模拟—-SimulationofTrafficFlow
间隔分布——IntervalDistribution
二项分布——BinomialDistribution
拟合-—Fitting
移位负指数分布-—ShiftedExponentialDistribution
排队论——QueuingTheory
运筹学——OperationsResearch
加速骚扰——AccelerationNoise
停车波——StoppingWave
起动波——StartingWave
第五章
城市交通规划——UrbanTrafficPlanning
土地利用——Land-Use
可达性——Accessibility
起讫点调查--Origin–DestinationSurvey
出行端点——TripEnd
期望线——DesireLine
主流倾向线——MajorDirectionalDesireLine
调查区境界线——CordonLine
分隔查核线——ScreenLine
样本量——SampleSize
出行发生——TripGeneration
出行产生-—TripProduction
出行吸引--TripAttraction
发生率法——GenerationRateMethod
回归发生模型-—RegressionGenerationModel
类型发生模型——CategoryGenerationModel
出行分布—-TripDistribution
现在型式法——PresentPatternMethod
重力模型法——GravityModelMethod
行程时间模型——TravelTimeModel
相互影响模型——InteractiveModel
分布系数模型——DistributionFactorModel
交通方式划分——ModelSplit,ModeChoice
转移曲线—-DiversionCurve
交通量分配-—TrafficAssignment
最短路径分配(全有全无)ShortestPathAssignment(All-or-Nothing)
多路线概率分配ProbabilisticMulti-RouteAssignment
线权——LinkWeight
点权——PointWeight
费用——效益分析——Cost–benefitAnalysis
现值法——PresentValueMethod
第六章
交通安全——TrafficSafety
交通事故-—TrafficAccident
交通死亡事故率--TrafficFatal-AccidentRate
交通法规——TrafficLaw
多发事故地点——HighaccidentLocation
交通条例——TrafficRegulation
交通监视——TrafficSurveillance
事故报告—-AccidentReport
冲撞形式—-CollisionManner
财产损失——PropertyDamage
事故档案-—AccidentFile
事故报表-—AccidentInventory
固定目标-—FixedObject
事故率--AccidentRatelxy
事故数法——AccidentNumberMethod
质量控制法——QualityControlMethod
人行横道——PedestrianCrosswalk
行人过街道信号—-PedestrianCrossingBeacon
人行天桥——PassengerFoot-Bridge
人行地道——PassengerSubway
栅栏——Gate
立体交叉—-Underpass(Overpass)
标线——Marking
无信号控制交叉口——UncontrolledIntersection
让路标志--YieldSign
停车标志——StopSign
渠化交通——Channelizationtraffic单向交通——One—Way禁止转弯——NoTurnRegulation禁止进入——No—Entry禁止超车-—ProhibitoryOvertaking禁止停车——ProhibitoryParking禁止通行——RoadClosed安全带-—LifeBelt
第七章
交通控制与管理——TrafficControlandManagement交通信号—-TrafficSignal 单点定时信号——IsolatedPre-timedSignal信号相位—-SignalPhase周期长度—-CycleLength绿信比——Split优先控制—-PriorityControl延误—-Delay流量比——FlowRatio有效绿灯时间--EffectiveGreenTime损失时间——LossTime绿灯间隔时间——IntergreenInterval信号配时——SignalTiming(orSignalSetting)交通感应信号——TrafficActuatedSignal城市交通控制系统——UrbanTrafficControlSystem联动控制——CoordinatedControl区域控制——AreaControl时差——Offset
同时联动控制——SimultaneousCoordinatedControl
交变联动控制——AlternateCoordinatedControl
绿波带——GreenWave
连续通行联动控制——ProgressiveCoordinatedControl
中心控制器--MasterController
局部控制器——Local--Controller
实时-—RealTime
联机——On-line
脱机—-Off-line
爬山法—-Hill—Climbing
“小型高效”区域控制系统—-CompactUrbanTrafficControlSystem
道路控制系统——CorridorControlSystem
交通仿真—-TrafficSimulation
时间扫描法--TimeScanning
事件扫描法——EventScanning