二级展开式圆柱齿轮1.docx

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二级展开式圆柱齿轮1

课程设计说明书

设计题目：

二级展开式圆柱齿轮减速器

班级：

机自10XX

姓名：

XXX

学号：

XXXXXXXX

同组成员：

XXXXXXXXX

日期：

2011.12.29

第一部分、总体设计方案

一、设计课题:

设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器。

1.组成：

传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2.特点：

齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，

要求轴有较大的刚度。

3.确定传动方案：

考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。

其传动方案如下：

二.设计步骤

1.传动装置总体设计方案

2.齿轮的设计及建模

3.滚动轴承和传动轴的设计

4.键联接设计及建模

5.箱体结构设计及建模

6.润滑密封设计及建模

7.减速器装配

8.绘制工程图

第二部分、设计任务

一、设计的内容

1．设计二级圆柱齿轮减速箱零件结构模型；

2．在UG7.5平台上建立二级齿轮减速箱零件的三维参数化、变量化实体模型。

3.根据产品的功能及设计要求建立组件的装配模型；

4．在UG7.5平台上按国家制图标准绘制工程图。

二.设计要求

1.减速器装配图一张（A0）。

2.UG绘制轴、齿轮、箱体等零件图各一张（A3）。

3.零件工程图各一张（A4）。

4.设计说明书一份。

3．个人设计任务

1.负责螺钉、螺栓，油标等一些辅助零件的建模；

2.减速器整体的装配及检验。

3.绘制减速器整体工程图。

第三部分、设计过程

1、零件的建模

1.螺钉的绘制

2.顶盖螺母的绘制

3.油标的绘制

4.垫圈的绘制

2、减速器的装配

1.总装配图：

2.装配过程：

1、导入箱座，选择原点定位；

2、装配端盖

3、装配轴1

4、另外两轴同样装配

5、将轴装配到箱座

6、装配箱盖及顶板

7、装配各螺栓螺母

8、装配约束导航栏

3．工程图的绘制

1、油标的工程图

2、总工程图

第四部分.总结

设计总结

为什么会选择减速箱？

本想根据一个实体水壶进行测绘建模的，后来觉得水壶还是有点简单。

假如是根据一些视频或者书本例子进行复制，感觉是没有真正懂得用ug，所以最后还是选择了大三做的课程设计—减速箱。

一份说明书+一张装配图2D，这就是我的所有资料，自主完成了一份实体图形绘制。

在完成这个作业的工程中我不断的遇到问题，不断地自主去寻找答案，将之前课堂上老师所讲解的内容得到了充分的发挥。

这次UG课程让我更加深入的了解UG这个软件，学会了怎样去解决一个曾经没有遇到的问题，懂得了从查阅相关资料和观看一些视频中去学习去提升，也让自己的UG操作水平得到了一个更深的落实与提高。

零件建模，方法很多。

怎样才能发现最优方法，这是关键。

比如一根轴，可以使用拉伸，也可以使用旋转。

这完全取决于你的草图绘制。

模型装配，凡事不可能一蹴而就，装配也不例外。

怎样才能做到有条不紊，关键在于分段。

把总装配划分为若干个子装配，按部就班，分割的子装配好了，总装配就迎刃而解了。

工程图制作比较灵活，相比AutoCAD比较简便，视图的选取是关键，视图选准了，标注就变得简单了，UG的标注也是挺简便的，包括形位公差，表面粗糙度。

特别是装配图的制作，效率比AutoCAD高很多。

不过，一般UG的工程图都不完善，需要在AutoCAD里面进行修改，视图里面可能会有一些多余的线条，还有中心线需要自己添加，尺寸的修改，使工程图更加完善。

从建模、装配、制图、有限元分析、运动仿真再到渲染，我基本掌握UG中的常用建模装配功能，学会了利用UG进行简易分析模拟仿真。

从查阅书籍到自学完成此次设计，我在UG的使用技巧上学会很多，也增强了对UG强大功能的认识。

更重要的是学到了一种考虑、解决问题的思想和方法。

这对我们以后学机械是有一定帮助的。

要敢于尝试，敢于多问问题，然后去解决问题。

过程是辛酸的，结果总会让自己欣慰。

我相信，用心一定可以赢得精彩。