喷煤安全技术操作规程正式.docx
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喷煤安全技术操作规程正式
喷煤安全技术操作规程(正式)
StandardizeTheManagementMechanismToMakeThePersonnelInTheOrganizationOperateAccordingToTheEstablishedStandardsAndReachTheExpectedLevel.
编订:
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单位:
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时间:
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文件编号:
KG-AO-1247-26
喷煤安全技术操作规程(正式)
使用备注:
本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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4.3.1操作人员必须严格执行喷吹系统设备操作规程、工艺操作规程和安全技术操作规程。
2启动空压机前,要检查各紧固件有无松动现象。
3设备运行中,如发生不正常的振动、声响和异味等,应立即停机检查。
4在运行或有压力情况下,不得进行任何修理工作。
5进入喷吹系统工作区作业时不得少于两人,进入容器作业前必须测试煤气、氧气等气体浓度,达到规定值(煤气浓度不高于24PPM,氧气浓度不低于18%)后方可进入,并派专人监护。
6严禁使用氮气、氧气吹扫灰尘、身体或作它用。
7岗位操作人员应密切注意系统中各种仪表指示,发现异常,及时处理(如煤仓和喷吹罐温度大于70℃或煤粉仓内一氧化碳含量超过300PPM、氧气含量超过12%,喷煤罐氧含量超过8%,应立即报警并充氮气保护)。
严禁在罐压、混合压力等仪表失灵的情况下操作。
8喷吹罐内煤粉静态贮存时间应小于8小时。
9喷吹煤粉时,为防止回火,喷吹罐压力必须大于高炉热风压力50~100Kpa以上。
混合器前喷吹用压缩空气必须大于高炉热风压力100Kpa。
10因空压机故障或其他原因突然停风时,应快速关闭喷枪阀门和喷吹罐下煤阀,以防热风倒流。
11系统如发生着火或爆炸事故,与事故有关设备应立即停电并挂牌,按顺序关闭有关阀门。
12岗位人员应熟知非正常和应急操作的有关内容及程序。
13定期检查,要换系统中防爆膜,以防收粉器等进入空气造成爆炸、火灾事故。
14进入制粉系统工作区作业时不得少于两人,进入烟气升温炉、中速磨、布袋箱体等设备内部前必须测试一氧化碳、氧气等气体浓度,达到规定值后方可进入,并派专人监护。
15烟气升温炉点火时,一定要先点火后送煤气,如果点不着火或灭火时立即关闭煤气和空气阀,查明原因,待炉内残余煤气抽净后再重新点火;炉膛出现正压或负压不足时,不准点火。
16岗位操作人员应密切注意系统中各种仪表指示,发现异常,及时处理(煤气压力不得低于2500Pa;烟气升温炉炉膛温度不得高于1200℃;混合后的干燥气不得高于350℃;且氧量不得高于6%;磨机出口温度不得高于70℃;布袋收粉器出口含氧量不得高于12%)。
17设备运行中,严禁在防爆孔、煤气及氮气阀门、烧嘴等处长时间停留。
18岗位操作人员应注意检查原煤粒度,要及时将大块原煤、杂物拣出,防止堵塞;身体不得接触设备运转部位。
19中速磨如发生断料或异常振动,要立即停机检查。
20无特殊情况,系统中的各设备不得负载停车,以防积煤自燃。
因故负载停车后必须及时清理积煤。
21中速磨停止运转后,收粉器及以后的设备仍要运行一段时间,确保清除全部积煤,防止煤粉自燃。
22喷吹煤粉系统的设备、设施及室内地面、平台,每班均应进行清扫或冲洗。
23系统停机后,要严密监视布袋入口的温度变化趋势,如发生布袋着火现象,立即向布袋箱体内充氮气灭火;无特殊情况,要等全部系统停电后更换布袋。
24、雨、雪、雷电天气,禁止打开布袋箱体检查。
检查制粉和喷吹系统时,应将系统中的残煤吹扫干净,应使用防爆型照明灯具。
检修喷吹煤粉设备、管道时,宜使用铜制工具,检修现场不应动火或产生火花。
需要动火时,应征得安全员同意,并办理动火许可证,确认安全方可进行检修。
25皮带机的操作应执行皮带机安全技术操作规程。
26喷煤各必须配备干粉灭火器四个。
27紧急停机:
当炉膛熄火或需要紧急停止供应燃料的情况出现时,磨煤机电动机应立即停止。
1) 停止磨煤机电动机同时切断给煤机并要关闭热风截止阀门。
2) 检查热风和冷风截止阀门、排出阀以及磨煤机和给煤机的密封空气阀门是否已经关闭。
3) 执行制定的安全措施,确保磨煤机电动机和给煤机电动机切断电源,挂上示意警告牌。
4) 小心的揭开石子煤收集斗门,然后在完全打开。
5) 从检修门上拆除四角之外所有螺栓,四角螺栓旋松三四牙,然后敲打法兰使密封脱开。
煤灰和煤屑会从煤的四周排出。
所以眼睛要采取防护措施。
拆去螺栓和检修门。
6) 在采取必要的防护措施后,检查磨煤机。
7) 紧急切断使留在磨煤机里的剩煤可能自燃,推荐使用自动的惰性系统使磨煤机在负荷下切断并获得惰性保护。
推荐的惰性介质是蒸汽。
热煤会从剩留的煤中逸出可燃气体。
所以在打开磨煤机清理时要小心谨慎。
作用在磨碗里煤上的磨辊压力会使磨碗产生意外的转动。
为了防止这种情况的产生。
可在磨煤机驱动联轴器上装设制动器。
如果安装了惰性系统,在打开检修门之前必须证实惰性阀门是关闭的。
在打开检修门时一定要十分小心,因为磨煤机可能有压力。
眼睛一定要采取防护措施。
28紧急停机后启动:
磨煤机停机之后打开磨煤机进入内部检查,则必须冷却到环境温度才能进入。
重新启动前应首先吹净剩煤,然后应用正常启动步骤重新启动磨煤机。
作为一个防护措施,在紧急停机后启动,要关闭没有投运的磨煤机的排出阀。
这样能防止最初引燃煤所产生的高于正常压力的炉膛热烟气从煤粉管道冲入闲置着的磨煤机。
29磨煤机着火:
通常磨煤机着火的原因是:
1) 磨煤机温度太高。
不允许磨煤机的出口温度超过规定的出口温度11℃。
2) 外来杂物,诸如纸片,破布、稻草、木块和木屑之类堆积在内锥体内和磨煤机的其他部位。
这些东西不易磨碎,所以不得混杂在所供的原煤中间。
系统中进入这类杂物后,它们会堆积起来可能着火,磨煤机不管何时停机打开,每次打开都应从进风口、内锥体、磨碗等处清除所有外来杂物。
3) 在磨煤机底部或进风口沉积了过多的石子煤或煤块。
石子煤排出口上的阀门通常应打开使外来杂物能畅快地排出石子煤收集系统。
在收集到应出清石子煤时,阀门可短期关闭。
此外,刮板及其防护装置不允许磨损过量。
4) 在磨碗上面的区域内积煤过多。
这种情况通常是缺少维修所造成的。
煤粉可能在磨损衬板上气流不能达到的区域里堆积起来。
煤也会被外来杂物阻挡而堆积起来。
5) 不正常或异常的操作。
在正常的操作情况下,它们自身不会着火或爆炸。
通常要有某些附加的不正确工况触发。
例一,如果磨煤机在低通风量下运行。
为了维持规定的出口温度必须要求较高的磨煤机进口温度。
通风量可能低到煤从气流中沉淀出来的程度。
这些情况导致温度上升,煤粉移动缓慢和潜在麻烦。
例二,是当工况可能会发生着火时没有关紧热风门。
这种情况可能是因为档板驱动机构或档板控制系统不灵敏。
例三,是从已经着火的煤仓里的煤输入磨。
在这种情况下,当然必须特别谨慎。
30磨煤机系统二种最普遍的着火迹象:
1) 磨煤机出口温度无故迅速升高。
2) 磨煤机或煤粉管道油漆剥落。
31磨煤机着火后的处理
1) 如果磨煤机系统出现着火,不管在什么部位着火,磨煤机不能停车,在所有着火迹象清除和磨煤机冷却到环境温度之前决不允许打开磨煤机的检修门。
2) 在采取任何灭火措施时,不参与积极灭火的检修人员应离开磨煤机,通风管和给煤机层面。
3) 磨煤机着火不是十分危险的,只要磨煤机工况稳定,爆炸的危险性是极小的,一旦发现磨煤机着火,应谨慎地采取灭火措施。
32磨煤机着火的灭火步骤:
高磨煤机出口温度(规定出口温度以上11℃)觉察磨煤机着火,当磨煤机出口温度达到设定值时,磨煤机出口温度检测装置进行监控并发出警报。
这样使操作人员警觉到着火的隐患。
1) 一有着火迹象,关闭热风闸门,100%打开冷风档板。
继续以等于或高于正好着火时的给煤率向磨煤机给煤。
但小心不能使磨煤机超载。
此时,关闭热风截止闸门通常可熄灭着火,如果磨煤机温度继续升高,就需要注水冷磨。
2) 关闭石子煤收集装置的隔离阀。
3) 在分离器体顶盖上装有消防接口,侧机体上装有惰性气体接口,建议安装水注射喷嘴和惰性气体喷射嘴并用适当的阀门把它们接到永久性的水源或惰性气体站。
4) 在磨煤机出口温度降低以及所有着火迹象消失之前,继续给煤和注水。
5) 停止供水。
6) 停止给煤。
7) 磨煤机运转数分钟以清除积煤和积水的系统。
8) 停止磨煤机,关闭所有闸板和阀门,冷风截止阀,密封空气阀,煤管截止阀等,使磨煤机隔绝。
9) 应用制定的安全措施,切断磨煤机和给煤机电动机电源,打开开关并挂上标牌。
10) 在打开磨煤机检修门。
检查热、冷风门、磨煤机和给煤机密封空气阀门和磨煤机排出阀已经关闭。
然后打开磨煤机,检查和清理它的内部。
在揭开检修门时应戴上防护眼镜,磨煤机可能有压力有排出高压气体和煤灰的可能性。
11) 全部检查各区域的着火迹象和煤或焦灰的燃烧产物并予以清理,清除磨碗上的剩煤,磨煤机不能在磨碗上有煤的情况下重新启动。
12) 在着火或磨煤机冒烟之后,整个磨煤系统从给煤机到燃烧喷嘴(给煤机、磨煤机进风管道、煤粉管道、格条分配器,内部的煤粉喷嘴,翻出机构等)应检查其可能的损坏和完好。
如果需要的话应予以修理和清理。
一定要清除煤和焦炭的沉积物。
33检查管线、阀门放散时,佩带好护目镜,以防击伤眼睛。
34天车在运行中,下部不得有人,卸车时应与天车交错进行。
35拆卸磨辊时,要确保弹簧加载于磨辊之间留有空隙,防止弹簧负荷加载,造成事故。
36点火气瓶,每班必须检查,防止漏气、爆瓶。
37进入中速磨、布袋、各容器时,要首先停掉系统中的氮气,防止因窒息而导致事故。
38操作煤气及氮气时,两人以上,而且要站在上风口。
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