电气规程修订doc.docx
《电气规程修订doc.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电气规程修订doc.docx（206页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
电气规程修订doc
第一章系统运行
1.1主系统运行方式
220kV系统的运行方式：
本厂220kV系统采用发电机-变压器-线路组单元接线运行方式，通过淮朱线接至朱桥变220kV母线。
1.2中性点运行方式
（1）主变220kV侧中性点通过接地刀闸直接接地。
（2）起备变处于热备用状态时（开关一经合上，变压器即可带电），必须合上其中性点接地刀闸。
（3）起备变投运或停运操作前必须合上110kV中性点接地刀闸。
（4）起备变110kV侧开路运行时，必须合上其中性点接地刀闸。
（5）变压器的6kV系统为不接地系统。
（6）发电机中性点经高阻抗接地变接地，运行时接地刀闸必须合上
（7）变压器中性点特殊运行方式按调度命令执行
1.3厂用系统运行
1.3.16kV厂用系统的运行：
（1）正常运行时，#4机6kVA段、B段母线工作电源由＃2高厂变供电，#3起备变二分支分别作为#4机6kVA段、B段母线的备用电源，#4机6kVA段、B段母线工作电源、备用电源通过快切装置切换，正常备用电源开关处于热备自投状态。
（2）#4机6kVA段、B段母线由工作电源切换为备用电源、备用电源切换为工作电源，操作通过快切装置完成，采用手动启动、并联自动切换方式；异常、事故等非同期情况，并联自动不能完成，可用串联切换方式。
（3）#4机6kV小车开关虽有可靠的机械闭锁装置，但在操作小车开关之前，必须检查开关在分闸位置，并确认开关机构完好。
（4）#4机6kV小车开关由于故障需调用同类型的备用开关时，必须通知检修检查。
（5）#4机6kV真空开关、真空接触器均装有操作计数器，巡回检查时，应检查其操作次数。
当距规定次数（2000次/周期）还剩5次时应填写设备缺陷，通知检修处理。
（6）开关故障跳闸后，应将故障跳闸次数记入专用簿内，并通知检修。
（7）发现报警信号后，应立即检查报警原因。
查清报警原因后，方可确认信号。
1.3.26kV厂用电系统的操作规定
1.3.2.16kV母线的状态规定：
（1）运行：
工作电源进线开关或备用电源进线开关小车在运行位置，开关在合位；控制电源送好；二次侧电源送好。
（2）热备用：
工作电源进线开关或备用电源进线开关小车在运行位置，开关在分位；控制电源送好；二次侧电源送好。
（3）冷备用（试验位置）：
工作电源进线开关和备用电源进线开关小车在试验位置，开关在分位；控制电源断开；二次侧电源断开。
（4）检修：
工作电源进线开关和备用电源进线开关小车开关在分位，取下二次插头，拉出仓外；控制电源断开，二次侧电源断开；根据工作票要求做好安全措施。
1.3.2.26kV母线送电操作的主要步骤：
（1）母线由检修改热备用：
1）检查6kV母线上的所有工作均已结束，所有工作票均已终结。
2）检查6kV母线上工作、备用进线开关均在拉出位置，母线上所有开关、刀闸均断开，母线TV一、二次断开。
3）测量6kV母线绝缘正常。
4）将母线TV小车推至运行位置，并送上交流二次保险，送上直流电源开关。
5）检查有关指示灯指示正确。
6）将6kV母线备用电源进线开关置于试验位置。
7）将6kV母线备用电源进线开关切换至就地控制方式。
8）合上6kV母线备用电源进线开关控制、保护及监控装置开关。
9）将6kV母线备用电源进线开关所有保护压板投入。
10）查6kV母线备用电源进线开关储能正常。
11）拉开6kV母线备用电源进线开关储能自动小开关。
12）就地试合备用电源进线开关，检查开关动作正常。
13）就地试分备用电源进线开关，检查开关动作正常。
14）检查开关在分位，将备用电源进线开关小车置于运行位置。
15）将6kV母线备用电源进线开关切换至远方控制方式。
16）检查开关状态指示灯及保护装置状态指示正确。
17）送上6kV母线备用电源进线开关储能动力电源开关。
（2）6kV母线受电操作：
1）母线已处于热备用状态。
2）检查备用电源进线在热备用状态。
3）若工作电源不正常，则查快切装置方式开关在退出位置。
4）合上6kV母线备用电源进线开关。
5）查6kV母线备用电源进线开关已合上，母线电压正常。
（3）6kV母线切换厂用电源正常通过快切装置完成，操作见典型票。
1.3.3400V低压系统的运行方式
1.3.3.1400V母线正常运行方式：
（1）400V机PCA段和B段母线分别由#4机＃1低厂变和#4机＃2低厂变供电，两段母线的联络开关热备用。
（2）400V炉PCA段和B段母线分别由#4炉＃1低厂变和#4炉＃2低厂变供电，两段母线的联络开关热备用。
（3）400V电除尘A段和电除尘B段母线分别由A侧电除尘变和B侧电除尘变供电，除尘A段与除尘B段母线的联络开关热备用。
（4）400V化水A段和化水B段母线分别由＃3化水变和＃4化水变供电，化水段母线联络开关热备用。
400V老化水A段和B段母线通过联络刀闸合为一段母线运行。
（5）400V除灰A段和除灰B段母线分别由＃1除灰变和＃2除灰变供电，或一段用联络开关供电，一台变压器运行另一台变压器处热备用。
（6）400V脱硫A段和脱硫B段母线分别由＃1脱硫变和＃2脱硫变供电，脱硫段母线联络开关热备用。
（7）400V照明检修A段和B段母线经联络开关合为一段母线，由检修变或照明变供电，另一台变压器处热备用。
（8）400V保安段正常运行时，由400V机用A段、B段中任一路供电，两段电源互为自投，400V机用A段、B段母线侧开关必须合上。
自投装置在投入状态（自投闭锁压板断开）。
保安段柴油发电机来电源开关处于合位，柴油机室开关在热备用状态，工作方式选择开关投入“自动”位置。
在上述方式下能满足400V保安段任一段来电源失电且母线正常时，可联锁跳开该段母线的工作进线开关，由另一段母线带该失压母线。
当保安电源的两段母线同时失电跳开时，柴油发电机将自起动，电源电压、频率等合格后自动合上开关，对保安段恢复供电。
（9）码头变正常一台运行，另一台热备用。
1.3.3.2400V电动机中心（MCC）运行规定：
（1）由400V各段母线供电的MCC盘，其400V母线侧的电源开关应全部合上。
（2）因设备故障或检修需要时，允许400V各MCC盘的运行方式有所改变，但工作完毕后必须恢复原方式运行。
（3）不允许用400V各MCC盘内之刀闸作为并列点将厂用电系统并列运行。
切换电源时，在母联开关合上并处非自动的情况下，可以短时并列运行。
（4）正常运行中MCC盘电源应由一路供电，另一路处于热备用。
（5）400V母线各MCC盘负荷应均匀分配。
1.3.3.3400V母线电源切换及联络开关运行规定
（1）正常运行时，母线联络开关禁止合环，切换压板断开。
（2）400V工作母线由工作电源切换为备用电源、备用电源切换为工作电源时，若低厂变高压侧来自同一个电源点，操作采用400V母线联络开关短时合环并列方式，通过合环操作倒换400V工作母线电源。
（3）若低厂变高压侧来自不同电源点，则400V母线联络开关禁止合环操作，倒换400V工作母线电源时必须采用冷倒的方式进行。
1.3.3.4400V母线停送电操作的主要步骤：
（1）400V母线由冷备用改热备用：
1）检查有关工作票已终结，安措已拆除，测量母线绝缘正常。
2）检查400V母线上的各负荷开关均在分闸状态。
3）将400V母线的进线电源变压器6kV侧开关推至工作位置，合上其储能电源小开关及控制电源小开关。
4）合上400V母线TV一次侧保险开关、装上二次侧保险。
5）将400V母线进线电源变压器低压侧开关推入工作位置，合上其储能小开关及控制小开关。
6）投入、断开相应的保护压板。
（2）400V母线由热备用改运行：
1）合上400V母线进线电源变压器高压侧开关。
2）合上400V母线进线电源变压器低压侧开关。
3）检查400V母线电压正常。
4）投入母线低电压保护压板。
5）根据需要投入母线联络开关联锁装置。
（3）400V母线由运行改热备用：
1）检查400V母线上的各负荷开关均在分闸状态。
2）切除母线联络开关联锁装置。
3）解除母线低电压保护压板。
4）拉开400V母线进线电源变压器低压侧开关。
5）检查400V母线电压为零。
6）拉开400V母线进线电源变压器高压侧开关。
（4）400V母线由热备用改冷备用：
1）检查400V母线进线电源变压器低压侧开关确在分闸状态，拉开其控制自动小开关及储能自动小开关，将开关拉至试验位置。
2）检查400V母线进线电源变压器高压侧开关确在分闸状态，拉开其控制自动小开关及储能自动小开关，将开关拉至试验位置。
3）拉开TV一次侧保险开关，取下二次侧保险。
4）保安段转冷备用应同时将柴油发电机转冷备用。
5）400V母线由冷备用改检修，根据工作票要求做好安全措施。
1.4运行电压管理
1.4.1220kV电压由省调经AVC自动调节。
正常控制在220kV～242kV范围内，最低不得低于210kV，最高不得超过242kV。
1.4.2110kV电压由市调管理，正常控制在110kV～121kV范围内，最低不得低于105kV，最高不得超过121kV。
1.4.320kV电压由发电机调节，正常控制在20kV～21kV范围内，最低不得低于19kV，最高不得超过21kV。
1.4.4正常运行时，6kV各母线的电压应控制在6.0～6.3kV范围内，最高不得超过6.6kV，最低不低于5.7kV。
若电压高于6.3kV或低于6.0kV应及时调节发电机的励磁电流等，使各段母线电压恢复正常。
1.4.5正常运行时，400V各母线的电压应控制在380～400V范围内，最高不超过420V，最低不低于360V。
1.4.6正常运行应监视各级电压在合格范围内运行，必要时可申请解除AVC。
1.4.7自动电压控制装置（AVC）
1.4.7.1自动电压控制装置（AVC）作为电网电压无功优化系统中分级控制的电压控制实现手段，是针对负荷波动和偶然事故造成的电压变化迅速动作来控制调节发电机励磁，实现电厂侧的电压控制，保证向电网输送合格的电压和满足系统需求的无功。
同时接受来自省调度通讯中心的上级电压控制命令和电压整定值，通过电压无功优化算法计算并输出以控制发电机励磁调节器的整定点来实现远方调度控制。
1.4.7.2AVC系统由一台工控机及输入、输出、信号及状态指示等接口部件组成，放置在炉电子设备间。
1.4.7.3装置送电
（1）查“增励磁投入”、“减励磁投入”压板在退出位置、工作方式切换开关在“停止”位置；
（2）合上屏后的AVC装置总电源开关；
（3）查装置面板上的电源灯亮、“故障”状态灯不亮。
1.4.7.4装置停电
（1）查切换开关在“停止”位置，退出“增励磁投入”、“减励磁投入”压板；
（2）拉开屏后的AVC装置总电源开关；
1.4.7.5AVC功能投入
（1）如果以下条件之一不满足，AVC功能不能投入：
（1）AVC装置无异常；
（2）通讯正常；
（3）发电机励磁系统处于“自动”状态；
（4）发电机组励磁系统正常；
（5）发电机组并网运行。
（2）操作步骤
（1）检查装置送电完成；
（2）启动工控机，运行“SysStart”程序，点击“无功优化调节”程序使之最大化，登录（用户名和密码都是“YX”）后设置“控制方式”。
（3）将切换开关切至“运行”位置；
（4）投入“增励磁投入”、“减励磁投入”压板；
（5）查AVC系统工作正常。
（6）查DCS画面上“AVC投入/退出”按钮置为投入状态；
1.4.7.6AVC功能退出有以下二种方法：
（1）将就地切换开关切至“停止”位置；
（2）DCS画面上点击“投入/退出”为“退出”；
（3）在工控机画面上，点击“停止”按钮；
1.4.7.7AVC运行及操作注意事项
（1）机组AVC功能的正常投退，应得到省调值班调度员的同意。
（2）机组遇有紧急（机组事故、AVC故障无法运行、励磁系统故障）情况下，可先将机组AVC功能退出，同时汇报省调并在正常后投入。
（3）上位机在系统投入运行时，不得更改设置。
如系统出现问题可点击“停止”按钮，使系统退出；
（4）系统异常需退出AVC时，在退出AVC功能后，应退出“增励磁投入”、“减励磁投入”压板。
1.5运行频率管理
1.5.1江苏电网标准频率为50HZ，系统频率正常偏差不超过±0.2Hz运行。
1.5.2发电机额定频率为50HZ，在额定功率因素下，频率偏差±2%，可以连续以额定功率运行。
发电机正常应维持额定频率运行。
1.5.3发电机频率偏差－5%—3%时，所带负载不得超过规定功率、时间、累计次数运行。
具体见下表：
电压（kV）
21
20.5
19.5
19
21
20.5
19.5
19.0
频率（Hz）
47.5
47.5
47.5
47.5
51.5
51.5
51.5
51.5
有功功率（MW）
278.
278
278
278
300
300
293
285
定子铁心极限温升（K）
81
79
77.5
76.5
72
71
70.2
69
转子绕组极限温升（K）
68
66.5
64
62.5
57
55
51
49
每次（min）
1
1
1
1
3
3
3
3
累计（次）
180
180
180
180
180
30
30
30
注：
（1）电压升高同时频率降低工况可导致发电机和变压器过磁通量并导致转子绕组过热；电压降低同时频率升高工况可导致发电机旋转部件的机械应力增大。
这些因素将引起发电机寿命的缩短，因此要限制这种工况运行。
（2）当偏离额定频率运行时，必须考虑发电机以外的影响因素。
如汽轮机提出的频率变化范围及其相应的允许时间、辅机工作能力
1.6事故处理一般原则
1.6.1发生电气事故时，值班员应按保证人身和设备安全的原则进行处理，首先应保证厂用电运行，避免全厂停电，确保整个机组安全停机
1.6.2发生电气事故时，值班人员应迅速查明保护动作情况，并详细记录发生事故的时间，各报警信号，判断事故性质，迅速限制事故的发展；消除事故根源，解除对人身和设备的威胁。
1.6.3因电气原因造成工作设备跳闸，应立即检查备用设备自投情况，及时调整厂用电源、相关的风门、调门等，保证运行各参数正常。
1.6.4发电机事故跳闸时，应注意厂用电源的自动切换情况，如未自动切换，在非电气主保护动作使6kV工作电源开关跳闸的情况下，允许强送备用电源一次
1.6.5机组因故障跳闸而厂用电中断，应监视柴油发电机自启动情况，采取各种方式以保证保安段电源供电
1.6.6迅速调整系统运行方式，使其恢复正常。
1.6.7在处理系统事故时，符合下列情况可以自行处理，事后再作详细汇报：
（1）将直接对人员生命有威胁的设备停电。
（2）确知无来电的可能性，将已损坏的设备隔离。
（3）机组因故与系统解列，在具备同期并列条件时恢复与系统同期并列。
（4）厂用电部分或全部失去，恢复厂用电源。
1.7系统典型事故处理
1.7.16kV任一段厂用电源中断
现象：
1）DCS系统报警，对应母线工作电源开关跳闸，快切装置闭锁或切换失败。
2）该段带低电压保护的设备均跳闸，备用设备联启。
3）跳闸设备电流表显示到零。
原因：
1）发变组保护动作，快切装置动作不正常，或备用电源未处热备。
2）6kV母线故障。
3）6kV设备故障，保护越级动作。
4）运行人员误操作或保护误动。
处理：
1）若汽机未跳闸，锅炉未熄火，RB投入时，检查RB应动作，油枪联投正常，调整维持炉膛负压，立即降低机组负荷，维持汽包水位，稳定锅炉燃烧。
2）按锅炉辅机单侧运行规定处理。
3）检查确认6kV（A或B段）母线确已失电，检查保护动作情况。
1若保护动作，快切装置发“快切闭锁”信号时，在未查明原因前不得抢合备用及工作电源开关。
2若快切装置因故未投入或拒动，则应检查工作分支开关确已断开后，立即手动合上该段备用分支开关。
3若该段无备用电源，同时又不是发变组或高厂变主保护动作及发电机仍带有正常电压时，则对母线检查无异常后，可利用跳闸的开关强送电一次。
4若原为备用电源开关供电，备用开关跳闸，未查明原因前不得抢合工作及备用电源开关。
此时若跳闸原因不是起备变差动或瓦斯保护动作引起时，则对母线检查无异常后，允许用跳闸开关对失电母线进行强送一次。
4）检查保安段正常或切换正常，若未切换立即手动切换。
5）检查在该母线上的低压厂变所带的400V母线确无电压,分别拉开低压厂变低压侧、高压侧开关，必要时手动合上联络开关。
6）具有联动备用的设备电源中断跳闸后，检查备用设备应联启正常。
7）检查运行磨煤机所对应的给煤机是否正常，恢复受影响的给煤机。
8）若因失电造成锅炉熄火，按照锅炉熄火事故处理。
9）若机组跳闸，立即检查交流润滑油泵、密封油泵、小机交流油泵运行正常，否则启动直流油泵，按照汽轮机停机事故处理。
10）复位跳闸设备开关，切除有关联动设备开关。
查明厂用电源中断原因，若保护动作引起6kV快切装置闭锁，应到现场查明保护动作原因：
1若系负荷故障越级跳闸，应隔离故障点后恢复母线供电。
2若母线上有明显故障点，将母线停电做好安措交检修处理。
3若检查不到明显故障点，则拉开所有负荷分支开关，用备用分支开关对母线试送电一次，成功后逐路恢复分支供电。
11）厂用电恢复正常后恢复机组正常运行方式。
1.7.26kV厂用电源全部中断
现象：
1）DCS系统报警，跳闸开关显示绿灯闪光。
2）所有运行的带低电压保护的交流电动机均跳闸，各电动机电流到零。
3）6kV厂用电源、400V厂用电源、保安段母线电压到零，柴油发电机应自启动。
4）锅炉MFT动作，汽机跳闸，机组解列。
5）汽温、汽压、真空迅速下降。
原因：
1）系统故障，同时#3起备变故障或检修。
2）6kV快切装置自投不成功。
3）运行人员误操作或保护误动。
处理：
1）厂用电失去后，应按不破坏真空停机处理。
2）检查高、中压主汽门、调门关闭；高排逆止门、抽汽电动门及逆止门关闭，转速下降。
3）检查柴油发电机联启保安段电源切换电压恢复正常，否则应强启柴油机，手动切换保安段电源；若柴油发电机启动失败，则检查直流系统运行正常。
4）启动汽机直流润滑油泵，小机直流事故油泵，直流密封油泵运行，注意各瓦温的温升变化情况。
5）检查锅炉MFT动作正常，燃油快关阀关闭无泄漏，停止锅炉所有放水。
空气预热器运行正常，必要时应手动盘车。
检查火检冷却风机工作正常。
6）检查机、炉动力配电箱备用电源联动正常，电动门是否失电。
7）凝汽器未通水前禁止向凝汽器排汽、水，关闭主、再热蒸汽管道疏水、辅汽至凝汽器疏水门，关闭连排等。
8）复归跳闸设备、切除有关联动开关，查明厂用电中断原因，尽快恢复厂用电源，待厂用电源恢复后，逐次完成保安段电源切换、各种油泵、水泵、风机等的启动、切换工作，恢复正常运行。
9）具备条件后，锅炉点火启动，逐步恢复正常运行方式。
1.7.3400V母线失电
现象：
1）DCS系统报警，跳闸开关显示绿灯闪光。
2）所带低压设备跳闸停运，备用设备启动。
3）400V工作段电压显示到零。
4）当400V机用段两母线同时失电时，柴油发电机应自启动。
可能原因：
1）6kV工作母线失电。
2）400V工作段母线故障。
3）运行低厂变故障。
4）运行人员误操作或保护误动作。
处理：
1）如果低压厂用电源部分中断，而锅炉未熄火时，应立即投油助燃，稳定燃烧，待电源恢复后，恢复正常运行。
2）如果因低压设备跳闸而引起高压设备跳闸，造成机组停运或锅炉熄火，应紧急停机或紧急停炉。
3）若小机掉闸，检查电泵联启正常，并调整水位正常。
4）检查保安段电源正常，否则强启柴油发电机手动切换保安段电源。
5）具有联动备用的设备电源中断跳闸后，检查备用电源应联启正常。
6）空气预热器主电机跳闸，辅助电机自动投入时，隔离跳闸空气预热器，若空气预热器主辅电机均不能运行时，应手动盘车。
7）若400V母线故障失电，造成MCC失电，恢复MCC时，应先拉开故障母线来刀闸，防止将电倒送至故障母线上去。
8）根据低压厂用电源跳闸的具体情况，进行相应的处理：
1若因6kV工作母线失电造成，应分别拉开所属低厂变低压侧、高压侧开关，手动合上联络开关由另一段400V母线供电。
待母线电压正常，恢复因低电压跳闸的设备。
2检查保护动作情况，未查明原因前不得抢合联络开关。
3若联络开关在停役状态或由联络开关供电时开关跳闸，禁止强送，必须查明故障原因，待故障消除或隔离后再恢复400V母线供电。
4如果是母线故障或负荷故障且保护未动或拒动而引起的越级跳闸，应将母线所有开关断开，摇测母线绝缘良好，用跳闸的开关试送电正常后恢复母线运行。
若为母线故障，应立即隔离故障点，通知检修处理。
1.7.4DCS电源部分或全部失去
DCS电源部分失去
1）处理原则：
当DCS操作员站电源部分失去或死机时，可用其它操作员站继续监控机组，维持机组继续运行。
2）处理方法及步骤：
1停止重大操作，使机组在该工况下保持相对稳定运行。
2立即联系热工，尽快排除故障。
3若在排除故障过程中，发生任一参数达到规程规定停机值时，则应按事故规程规定立即停止机组运行。
DCS电源全部失去故障（所有上位机“黑屏”或死机）
1）处理原则：
因无可靠后备操作、监视手段，应立即停机。
2）处理方法和步骤：
1在手操盘上启动柴油发电机、直流润滑油泵、直流密封油泵。
2汽机打闸，查大联锁动作正常，否则电气应立即手动解列发电机，锅炉手动停炉。
3检查汽轮机高、中压主汽门、调门、高排逆止门及各抽汽逆止门应关闭，转速应下降。
检查磨煤机、给煤机、燃油快关阀、减温水门、一次风机等设备联动是否正常，否则手动完成。
4现场检查关闭各抽汽电动门。
5到开关室启动交流润滑油泵，检查润滑油压、密封油压正常后可停用直流润滑油泵和直流密封油泵。
6利用事故按钮停止送、引风机，以防止锅炉冷却过快，关闭锅炉所有风门挡板，进行闷炉。
7如电动给水泵联启，应立即用事故按钮停用。
8现场用事故按钮停真空泵，开启真空破坏门，控制真空下降速度。
加强对汽轮机转速下降情况的监视。
9现场开启凝结水再循环旁路电动门，注意凝汽器和除氧器水位。
10检查空预器、火检冷却风机运行情况，如故障无法启动时，应立即手动盘车空预器。
11惰走过程中，应检查机组各部情况，倾听机内声音。
12转速降至1000r/min时现场开启顶轴油泵。
如转速失去监视，打闸后尽快开启顶轴油泵。
13当转速到零时真空应到零,停用轴封汽，现场用事故按钮停轴加风机。
14机组停转后及时投入盘车装置。
15处理过程中，如DCS系统恢复，根据机组所处的状态决定重新启动或转停机。
1.7.5系统接地的
升级会员 