一级建造师《公路工程》复习题集第4747篇.docx
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一级建造师《公路工程》复习题集第4747篇
2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习
一、单选题
1.下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是（）。
A、填隙碎石
B、级配碎石
C、级配砾石
D、天然砂砾
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
2.施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与（或）（）补偿的要求。
A、工期
B、计日工
C、人员工资
D、机械台班
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
施工合同索赔是指在施工合同履行过程中，合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。
3.二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。
A、40％～60％
B、60％～80％
C、80％～90％
D、90％以上
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：
（1）隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;
（2）隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。
对浅埋、软弱、高地应力围岩等特殊地段应视现场情况确定。
4.梁桥和拱桥上常用的U形桥台的特点是（）。
A、靠土压力重量来平衡外力而保持其稳定
B、圬工体积较小，因而其自重和阻水面积也较小
C、自重较大，增加了对地基的要求
D、侧墙之间填土容易排水
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
梁桥和拱桥上常用的重力式桥台为U形桥台，它适用于填土高度在8-10m以下或跨度稍大的桥梁。
缺点是桥台体积和自重较大，也增加了对地基的要求。
5.关于填隙碎石干法施工的说法，正确的是（）。
A、初压用12t三轮以上压路机碾压3～4遍
B、用振动压路机快速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中
C、粗碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水
D、碾压后，对局部填隙料不足之处人工进行找补，局部多余的填隙料应扫除
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
（1）初压宜用两轮压路机碾压3~4遍，使骨料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
选项A错误
（2）应采用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入骨料间的空隙中。
无振动压路机时，可采用重型振动板。
路面两侧宜多压2~3遍。
选项B错误
（3）填隙碎石表面空隙全部填满后，宜再用重型压路机碾压1~2遍。
在碾压过程中，不应有任何蠕动现象。
在碾压之前，宜在表面洒少量水，洒水量宜不少于3kg/m2。
选项C错误
（4）碾压后，应对局部填隙料不足之处进行人工找补，并用振动压路机继续碾压，直到全部空隙被填满，
6.（）较适用于有压地下水及地下水丰富的地层中。
A、地表砂浆锚杆
B、超前锚杆
C、预注浆加固围岩
D、超前小导管注浆
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
预注浆加固围岩一般可超前开挖面30~50m，可以形成有相当厚度的和较长区段的筒状加固区，从而使得堵水的效果更好，也使得注浆作业的次数减少，它更适用于有压地下水及地下水丰富的地层中，也更适用于采用大中型机械化施工。
7.用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择（）。
A、水泥稳定细粒土
B、二灰砂
C、水泥稳定未筛分碎石
D、石灰稳定级配碎石
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。
冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。
石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。
水泥稳定土：
包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。
8.悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁的施工挠度控制时，对挠度的观测应在一天中的（）进行。
A、温度最低时
B、温度最高时
C、平均气温时
D、温度变化最小时
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
挠度观测:
在一天中温度变化相对小的时间，在箱梁的顶底板布置测点，测立模时、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、预应力束张拉前、预应力束张拉后的标高。
9.沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量（）沥青。
A、透层
B、黏层
C、上封层
D、下封层
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
纵向接缝尽量采用热接缝施工，采用两台或两台以上摊铺机梯队作业。
当半幅路施工或因特殊原因而产生纵向冷接楼时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未冷却前用镐刨除边缘留下毛槎的方式。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青。
10.某沥青混合料出厂温度为200℃，该沥青混合料应（）。
A、尽快使用
B、废弃
C、加冷料重新拌和
D、冷却后使用
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
混合料的出厂温度控制在140~165℃。
当混合料出厂温度过高时应废弃。
11.关于泵送混凝土规定的说法，正确的是（）。
A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥
B、细集料宜采用细砂
C、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4
D、当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于6%
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。
细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。
用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。
当掺用外加剂时，其混凝土含气量不宜大于4%。
12.适用于各种地质条件的超前地质预报是（）。
A、水力联系观测法
B、红外探测法
C、瞬变电磁法
D、地质调查法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
隧道地质超前预报方法主要有:
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。
地质调查法是隧道施工超前地质预报的基础，适用于各种地质条件隧道超前地质预报，调查内容应包括隧道地表补充地质调查和隧道内地质调查。
13.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和（）。
A、单独基础
B、井格基础
C、箱形基础
D、沉井基础
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。
无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等，不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。
14.后张法预制梁板的施工过程中，钢筋应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。
A、钢筋形心线
B、预应力轴线
C、梁截面轴线
D、弯矩影响线
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。
15.省内联网收费总体框架一般由三级组成，其中不包括（）。
A、省级管理中心
B、区域管理中心
C、路段收费分中心
D、收费站
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
省内联网收费总体框架一般由省级管理中心、路段收费分中心（或者区域收费分中心）、收费站三级组成。
16.变更工程的单价原则，其一是（），其二是公平合理原则。
A、发包人最终确定原则
B、约定优先原则
C、监理工程师审批原则
D、协商一致原则
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。
17.当专项风险等级为（）级且无法降低时，必须提高现场防护标准，并视情况开展第三方施工监测。
A、I
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
当专项风险等级为IV级（极高风险）且无法降低时，必须提高现场防护标准，落实应急处置措施，视情况开展第三方施工监测;未采取有效措施的，不得施工。
18.可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。
A、一级公路的土路基开挖
B、挖掘填方地段的台阶
C、岩石地段的路堑开挖
D、整修路基边坡
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
路基工程可冬期进行的项目：
（1）泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
（2）含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
（3）河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。
（4）岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
19.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
A、设传力杆平缝型
B、设传力杆假缝型
C、设拉杆企口缝型
D、设拉杆平缝型
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。
其他情况下可采用不设传力杆假缝型。
20.钢管混凝土的质量检测办法应以（）为主。
A、红外线检测
B、超声波检测
C、钻芯检测
D、人工敲击检测
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击为辅。
21.路基施工采用毫秒微差爆破技术，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd，其中Wd是（）。
A、药量指数
B、梯段爆破单位耗药量
C、炸药换算系数
D、最小抵抗线
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
单孔装药量Q的计算式为Q=e·q·HT·Wd，式中：
e一炸药换算系数:
q一梯段爆破单位耗药量;
Wd一一最小抵抗线。
22.水泥混凝土路面纵向施工缝应设（）。
A、传力杆
B、压力杆
C、导向杆
D、拉杆
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替。
钢纤维混凝土路面切开的纵向缩缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。
23.某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流沙现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑排水方法宜采用（）。
A、集水坑排水法
B、井点降水法
C、板桩法
D、沉井法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
集水坑排水法除严重流沙外，一般情况下均可适用。
井点降水法适用土质较差且有严重流沙现象、细（粉）砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。
对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。
24.相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是（）。
A、拖式铲运机
B、自行式铲运机
C、装载机、翻斗车
D、推土机
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
拖式铲运机：
适用于500m以内的中距离运土。
自行式铲运机：
适用于500m以上的中长距离运土。
装载机、翻斗车：
适用于500m以上的中长距离运土。
搬运岩石时，不能使用铲运机的情况下，运距在50~150m处，可使用轮式装载机来装运。
推土机：
适用于100m以内的短距离运土。
25.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及（）。
A、抗拉试验
B、抗剪试验
C、水密试验
D、疲劳试验
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密试验;各节、块拼焊时，应按预先安排的顺序对称进行。
26.防治水泥稳定土基层裂缝的错误方法是（）
A、采用慢凝水泥
B、采用塑性指数较低的土
C、采用较高的水泥用量
D、土中适量掺加粉煤灰
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：
1.改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。
2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。
3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。
4.一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。
养护结束后应及时铺筑下封层。
5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象。
27.可导致路基出现“弹簧”现象的原因是（）。
A、土场土质种类单一
B、含水量偏小
C、压路机质量偏大
D、松铺厚度过大
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现"弹簧"现象，主要原因是:
（1）压实遍数不合理。
（2）压路机质量偏小。
（3）填土松铺厚度过大。
（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。
（5）含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成"弹簧"现象。
（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填，尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成"弹簧"现象。
（8）填土颗粒过大（10cm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠
28.防治桥头跳车的措施不包括（）。
A、选择砂石材料作为台后填料
B、提高地基承载能力
C、设置桥头搭板
D、采用重型振动压路机碾压
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
防治桥头跳车的措施：
1.重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺。
选用合适的压实机具，确保台后及时回填，回填压实度达到要求。
2.改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降。
保证足够的台前预压长度。
连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围内再卸载。
确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。
3.有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度。
如采用砂石料等固结性好、变形小的填筑材料处理桥头填土。
4.做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板。
5.优化设计方案、采用新工艺加固路堤。
29.冲击压实法利用冲击压实机的冲击碾周期性（）地对路基填料进行冲击，压密填方。
A、小振幅、低频率
B、小振幅、高频率
C、大振幅、低频率
D、大振幅、高频率
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
冲击压实法：
利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。
它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。
缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制。
30.适用于较大跨径的高桥和宽桥的拱桥轻型桥台是（）。
A、八字形桥台
B、背撑式桥台
C、空腹式桥台
D、靠背式框架桥台
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
拱桥轻型桥台适用情况：
①八字形桥台:
适合于桥下需要通车或过水的情况。
②U形桥台:
适合于较小跨径的桥梁。
③背撑式桥台:
适用于较大跨径的高桥和宽桥。
④靠背式框架桥台:
适合于在非岩石地基上修建拱桥桥台。
31.为防止导管堵塞，钻孔灌注桩水下混凝土的坍落度合适的值是（）cm。
A、10
B、15
C、20
D、25
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
钻孔灌注桩混凝土要求和易性好，坍落度要控制在18~22cm。
对混凝土数量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂，以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。
32.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。
A、仰坡
B、挡土墙
C、拦水带
D、明洞
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
D
【解析】：
隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。
33.当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建筑（构）物产生重大影响时，应进行（）。
A、地质调查法
B、物探法
C、水力联系观测
D、超前导洞法
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
隧道地质超前预报方法主要有：
地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。
当隧道排水或突涌水对地下水资源或周围建（构）筑物产生重大影响时，应进行水力联系观测。
34.为避免高路堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设（）引离路基。
A、急流槽
B、截水沟
C、渗井
D、渗沟
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。
与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。
35.路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成（）。
A、路基弹簧
B、边坡崩塌
C、边坡滑坡
D、路基网裂
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
路基弹簧是路基碾压中的病害，与边坡修补无关；崩塌（崩落、垮塌或塌方）是较陡斜坡上的岩土体在重力作用下突然脱离母体崩落、滚动、堆积在坡脚（或沟谷）的地质现象，填方路基边坡一般缓于1：
1.5，不会产生崩塌；路基网裂一般是路基顶面的病害，与边坡修补无关。
选项A、B、D错误。
路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补在两部分结合之处处理不好，加之宽度窄不易碾压，则可能造成边坡滑坡。
36.低压配电系统接地系统形式有TN—S、TN—C、TT、IT及（）等。
A、联合接地
B、Y—Y
C、TN—C—S
D、人工接地
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
低压配电系统接地的形式一般分为TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。
37.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。
A、混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好
B、可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C、架设后能立即承载
D、在V～Vl级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
钢拱架是工字钢或钢轨制造而成的刚性拱架。
这种钢拱架的刚度和强度大，可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力，也可设于混凝土内作为永久衬砌的一部分。
钢拱架的最大特点是架设后能够立即承载。
因此，多设在需要立即控制围岩变形的场合，在V～Vl级软弱破碎围岩中或处理塌方时使用较多。
钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。
38.划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。
A、组成结构
B、矿料级配
C、矿料最大粒径
D、矿料最小粒径
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
C
【解析】：
粗粒式沥青混合料：
矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm（圆孔筛30～40mm）的沥青混合料。
39.公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是（）。
A、是否进行资格预审
B、是否组织现场考察
C、是否公开开标
D、是否解答投标单位的质疑
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A
【解析】：
公路工程建设项目采用资格预审方式公开招标的，应当按照下列程序进行：
（1）编制资格预审文件。
（2）发布资格预审公告，发售资格预审文件，公开资格预审文件关键内容。
（3）接收资格预审申请文件。
（4）组建资格审查委员会对资格预审申请人进行资格审查，资格审查委员会编写资格审查报告。
（5）根据资格审查结果，向通过资格预审的申请人发出投标邀请书；向未通过资格预审的申请人发出资格预审结果通知书，告知未通过的依据和原因。
（6）编制招标文件。
（7）发售招标文件，公开招标文件的关键内容。
（8）需要时
40.公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为分别由（）负责评价。
A、项目法人，招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
B、招标人，项目法人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门
C、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人，项目法人
D、招标人，负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门，招标人
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
B
【解析】：
公路施工企业投标行为由招标人负责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价。
招标人、项目法人、负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门等评价人对评价结果签认负责。
二、多选题
1.顺序作业法（也称为依次作业法）的主要特点有（）。
A、没有充分利用工作面进行施工
B、用于需要突击性施工时施工作业的组织
C、施工现场的组织、管理比较简单
D、专业化作业队能够连续作业
E、有利于资源供应的组织工作
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,C,E
【解析】：
顺序作业法（也称为依次作业法）的主要特点：
1.没有充分利用工作面进行施工，（总）工期较长。
2.每天投入施工的劳动力、材料和机具的数量比较少，有利于资源供应的组织工作。
3.施工现场的组织、管理比较简单。
4.不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；若按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），各专业队是间歇作业，不能连续作业，材料供应也是间歇供应，劳动力和材料的使用可能不均衡。
选项B平行作业适用于需要突击性施工时施工作业的组织。
选项D专业化作业队能够
2.关于先张法预制梁板工序的说法，正确的是（）。
A、多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致
B、用液压千斤顶单束张拉，先张拉两边束，再向中间对称张拉
C、混凝土浇完后4h，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用
D、放张时宜对称、同步。
可采用砂箱法或千斤顶法，分数次完成
E、张拉过程中，活动横梁始终和固定横梁保持平行
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,D,E
【解析】：
将预应力筋（钢绞线）按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线两端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向两边对称张拉。
混凝土浇完6~8h，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用。
3.影响推土机开挖土质路堑作业效率的主要因素是（）。
A、切土
B、运土
C、卸土
D、折返
E、空回
>>>点击展开答案与解析
【答案】：
A,B
【解析】：
推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。
影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
4.下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是（）。
A、辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格
B、周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量
C、掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面
D、辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题
E、直眼掏槽凿岩作业比较方便，不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式
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【答案】：
A,B
【解析】：
掏槽眼的作用是将开挖面上某一部
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