新手驾车操作指南详图84P.docx

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新手驾车操作指南详图84P

新手驾车操作指南[详图84P]

注意:

分2-3次踩踏制动踏板,为了保证安全必须打开右转向灯。

靠右侧制动的时间晚的话,汽车就停不到右侧预定位置。

应该尽早靠向右侧,并选择好行车路线。

开始时预想将车正好停在停车线内,而实际停靠时往往会偏差一些。

将车停在停车线前超过1米的,考试时将不能通过。

行驶在右转曲线时,越接近曲线,就越看不清曲线。

在能够看清曲线的地方应该尽量注意看,以便决定行驶位置。

汽车在转直角弯时,占道宽度增加。

车型越大向内移动量越大

速度和档位的选择方法  能够根据弯道情况,选择合适的速度及档位(采用低档位)。

当道路比较狭窄,转变比较多时,关键是控制速度并及时变换档位。

行驶位置和行车路线的选择方法和要领  1)行驶到直角弯道之前就应该确定行驶位置。

2)越接近直角弯道,越应该行车速度和转向盘的操作。

注意曲线结束,转向盘回位的时机。

上坡时的速度和档位选择方法  汽车上坡行驶时,比平路行驶时需要更大的动力。

  档位和速度的关系:

  提高档位:

速度提高,动力减小。

  降低档位:

速度降低,动力增大。

选择适合纵向坡度的速度和档位是非常必要的。

档位选好,可能引起汽车爬坡中途熄火。

汽车爬坡中途换档比较,所以应该在平缓路段提前挂到适当的档位。

汽车行驶到纵向坡度比较大的路段之前,应该看清纵向坡度,提前判断是比较缓和的坡度还是纵坡比较大的路段,以便在平缓路段就做好加速或减速的准备。

汽车披缓坡段时  一边确认前进方向的坡道,一边从平缓坡段开始加速,利用汽车惯性冲突。

汽车爬陡坡时  爬坡之前将速度降低,用低档位披坡。

接近坡顶  到达坡顶附近,视线差,行车危险,注意安全慢行,随时准备停车。

下坡行驶速度与档位的选择方法  1)速度不太快时就开始制动。

  2)挂以低。

如果行车速度不快,再降一个档位。

  3)比较长的下坡路段主要依靠发动机制动,以脚制动作为补充。

在坡道中途停车的方法  1.上坡行驶的停车方法  汽车上坡行驶时,由于坡度阻力车速自然会降下来,与平缓路段相比较只需轻轻制动。

停车后用力踩踏制动踏板,防止汽车向后滑行。

下坡行驶的停车方法  下坡行驶时,在重力的作用下速度会逐渐提高,比平缓路段需要的距离长。

因为速度逐步增加,尽早踩踏制动踏板非常重要。

坡道起步的方法  1.使用驻车制动器(手刹)坡道起步  在坡道起步时,注意防止汽车向后移。

操作必须迅速正确。

不使用驻车制动器(手刹)坡道起步【

右脚踩住制动踏板,左脚将离合器踏板控制在半离合状态。

右脚制动踏板快速地移到加速踏板(这时稍稍用力踩踏加速踏板)。

  车辆起动后,半离合状态下的离合器踏板轻轻回位。

在坡道上行驶时发动机熄火的处理方法  行驶在坡道上的动机熄火时,驾驶员非常容易紧张,应沉着操作。

首先将车制动,不要下车,用正确的步骤重新起动发动机。

坡道上发动机熄火的原因

加速踏板踩踏不足。

抬离合器踏板过急。

挂错挡位。

下坡时的起步方法  下坡时起步不是什么难题。

利用下坡的坡度慢慢放开驻车制动杆,汽车就开始起步了。

起步后选择适当速度的档位,轻轻地将离合器踏板回位。

倒车操作方法  练习目标:

选择适当的行车路线和速度,安全、平稳地倒车。

  一、倒车时的安全确认  倒车与前进相比,驾驶员看不见的部分(死角)非常多,操作也困难,应该谨慎地进行安全确认。

正确的驾驶姿势  1.注视后窗倒车的驾驶姿势

后背靠向左侧车门,左手握住转向盘上部。

  2.注视侧方倒车的姿势  将头尽量地伸出窗外,右手握住转向盘上部。

1.从左侧车窗观察    应该尽量在目标比较远时,通过后面车体延长线判断,以便确定行驶路线。

汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。

  2.从后车窗观察  后窗观察时,汽车后面死角比较多。

所以除了尽量从后窗观察,还要充分利用后视镜。

倒车时速度不应过快。

倒车时,保持比较慢的速度非常重要。

因此,可以几乎不踩踏加速踏板,保持半离合,汽车就慢慢倒退(俗称“闷离合”)。

  加速时,轻踏加速踏板。

降低速度行驶时,踩下离合器踏板,如有必要,再轻踩制动踏板。

这样可以微量调整速度。

倒车时对准目标,只要有偏差就应该及早感觉到,尽早调整转向盘进行修正。

等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。

    倒车时,常常需要反向操作转向盘。

操作比较难,有时会转错,应该充分注意。

改变方向的方法有很多,根据道路的情况,判断采用哪种方法最好  狭窄S形路和直角弯路的通行  练习目标:

适应狭窄道路上的行车感觉,选择适当的前进路线和速度。

视线点的分配方法  适当地分配视线点,选择适应曲线的行驶路线和路线宽度。

  *车辆的感觉和行驶位置的确定方法  掌握适应曲线、直角弯路的车辆感觉和车体位置的选择,特别是要掌握汽车前部的视线盲区部分和汽车内轮外轮差的感觉。

速度的调整方法  掌握利用半离合、连续离合(一会儿切断离合器、一会儿连接)进行微小速度变化调整。

直角弯路的通过  降低行驶速度,注意汽车内轮差,掌握操作转向盘的时机。

弯道行车路线的确定方法与修正  1)尽量走弯道的外侧(转大弯)。

  2)特别是通过第二个拐弯道路时。

  3)一边注意汽车后轮的通过位置,一边驾驶。

转不过弯时的调整方法  在狭窄道路通不过时,练习重新通过的方法和要领。

  前轮通不过与后轮通不过时的练习方法有所不同。

通行位置与车道变换(并线)  练习目标:

能够根据道路交通状况选择行车位置,适时变更行车路线。

  一、通行位置的选择方法

.单向二个车道,靠右侧通行

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