最新车队安全管理制度培训计划.docx

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最新车队安全管理制度培训计划

最新车队安全管理制度培训计划

　　篇一：

XX年车队安全工作计划

　　*******有限公司

　　XX年小车组安全工作计划

　　为贯彻落实公司领导的安全精神和要求，坚持“安全第一、预防为主”，我们将一如既往的增强机关车队驾驶员安全行车责任意识，确保公司车辆和人身财产安全，为保证安全工作的顺利完成，特制订12年度的安全工作计划。

　　一、车辆的安全维护

　　1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查，检查项目主要对车辆设施的安全性能，如：

灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。

对车辆存在的问题及时与办公室领导联系，协商尽快解决，并做好车辆的日常维护，确保车辆性能状况完好。

　　2、定期对公司车辆进行二级维护工作，客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护，小车到公司指定修理厂维护，主要针对车辆的转向、制动、灯光，定期更换机油、齿轮油、防冻液，换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

　　3、各车定期到保险公司给车辆办理保险，到公安交警车管部门进行年度审验

　　4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

　　二、安全行车规定

　　1、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，

　　做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

　　2、严格遵守安全驾驶操作规程，驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车，驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

　　3、认真做好“三检”（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保“四良”（制动、转向、灯光、信号良好）

　　4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

　　5、建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

　　三、安全教育

　　1、组织驾驶员认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规定。

　　2、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达公司领导和上级交管部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验。

　　3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

　　4、根据上级要求并结合公司实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见

　　5、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

　　6、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

　　四、结束语

　　安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动，在各驾驶员心中树立起安全观念，明确责任，力争本年里不发生安全事故，为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

　　篇二：

车队安全生产责任制度

　　车队安全生产责任制度

　　为了企业的发展和壮大、提高企业的经济效益、减少损失降低成本、增强全体员工安全意识、有法可依、有章可循，车队根据本公司实际情况和特点，经公司领导研究通过制定如下安全生产管理制度。

　　第一条车队队长安全生产责任制

　　车队队长对本车队安全生产工作负全面责任，是本车队安全生产第一责任人，其职责是：

　　1、保证国家法律法规和公司各项规章制度在本车队贯彻执行，完善本车队各项规章制度。

　　2、负责本车队的安全生产监督和检查，保证车辆设备技术安全状况处于良好状态，从业人员持证上岗，及时发现并消除各类安全隐患。

　　3、负责对本车队从业人员的安全教育培训与考核，不断提高职业道德素质和业务技能。

　　4、熟悉本车队车辆及运输线路情况，根据季节、气候、路况等条件，组织制定并落实安全防范措施，预防和减少安全事故的发生。

　　5、本车队发生事故，应立即赶赴现场，并及时上报，注意保护现场。

　　6、

　　7、

　　8、认真完成上级领导、部门下达的各项安全工作。

组织制定并实施本部门的安全事故应急预案。

车队领导经常跟车检查，或中途检查，发现问题及时解决和处理。

　　9、车队每月至少召开二次全体人员参加的安全生产调度会议，分析问题、解决问题、处理问题，做到人人遵守公司管理制度，保证安全生产，提高经济效益。

　　10、车队与每位驾驶员签订安全生产责任状。

　　第二条车队调度安全生产责任制

　　生产调度在场站领导和队长的领导下，分管车辆调度工作，是车队安全生产重要责任人，其职责是：

　　1、

　　2、

　　3、协助队长贯彻执行上级领导安全生产工作指示和规定。

车辆调度要科学合理，在保证安全的前提下组织指挥生产。

熟悉本车队车辆维修、保养状况，负责车辆的维修、保养状况，负责车辆的维修保养工作。

　　4、熟悉本车队车辆及运输路线状况，认真落实安全防范措施，预防和减少安全事故的发生。

　　5、

　　6、发生事故或发现安全隐患时，及时向队长报告。

协助队长做好其它安全工作。

　　第三条车队统计安全生产责任制

　　1、认真遵守公司各项管理制度、工作认真坚守岗位、勤奋好学，做好本职工作；

　　2、及时结算各项费用，如过路费、油料费、过磅费、车辆维修费等，及时回收行车单。

　　3、月末做好统计报表，上报总经理审查，内容包括：

驾驶员工资、单车油耗、轮胎维修费、利润等。

　　第四条驾驶员安全生产管理制度

　　1、录用驾驶员应当符合《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，具体录用由人事部审核、车队考试合格，驾驶员交一万元风险抵押金，接受岗前培训，通过二个月试用期合格后，签订劳动合同，方可录用。

　　2、车队建立驾驶员档案包括;照片、身份证复印件、驾驶证复印件、上岗证复印件、用工合同、安全行车责任状、详细地址、联系电话等。

　　3、驾驶员要严格遵守道路交通安全法律、法规、遵守公司的各项规章制度、服从领导听从指挥。

积极参加公司组织的各项活动。

　　4、驾驶员要爱护车辆经常对车辆进行检查、清洁和保养、坚持做到“三查”（出车前查、行车中查、收车后查）和“三勤”（勤保养、勤紧固、勤擦洗）使车辆在最好的状态下运行。

　　5、驾驶员出车时带齐各种证件，行车中如果发生交通事故立即停车抢救伤员，报告交警和单位领导，保护好现场协助处理。

　　6、严禁酒后驾驶，如果发现立即停运，解除劳动合同，由于酒后驾驶所造成的一切经济损失由驾驶员个人承担。

　　7、车辆维修必须经领导同意后到指定维修厂维修、车辆修好后驾驶员必须在维修单上签字。

　　8、公司生产车辆收车后必须停放在公司院内指定位置，严格遵守场站的规定，发现车辆出车后私自改变行驶路线，私自出车和公司外乱停乱放的驾驶员罚款元。

如果造成损失的全部由驾

　　驶员个人承担（包括境外），经教育不改的解除劳动合同。

　　9、驾驶员必须爱护车辆，由于驾驶员责任心不强，对车辆不能及时检查和维修造成车辆零部件损坏，损失按实际价格的20%对驾驶员处罚。

　　10、车辆发生交通事故，负全部责任事故扣除保险公司理赔所剩金额的20%对驾驶员进行处罚，负主要责任事故扣除保险公司理赔所剩金额的15%对驾驶员进行处罚，负次要责任事故扣除保险公司理赔所剩金额的10%对驾驶员进行处罚。

　　11、驾驶员必须按时上下班，对无故不请假每次罚款50元，连续三次解除劳动合同，驾驶员必须24小时开机。

　　12、严格遵守涉外工作人员守则，严格执行出入境汽车运输指令，按双边协议所确定的指定路线出境或入境运行，严禁私自改变行驶路线，服从中外运政管理机构和口岸联检部门的监管与查验，遵守国家汽车运输管理法规，为杜绝交通运输或商务事故的发生必须做到：

　　1）不得私拉乘客，不得出入外国不正常娱乐场所。

　　2）严禁走私违禁物品、营私谋利，严禁捎运出入境海关明文规定的物品，如果发现所造成的一切罚款由驾驶员个人全部承担，并扣除风险抵押金，将其除名。

　　3）任何场所都不要谈论党和国家内部情况及其它机密事情，严禁对对方国家事物妄加评论。

　　4）因故在国外停留期间，不得擅自活动，如寻人、约见亲人等，不能背着组织同任何国外机构或外国人发生联系。

　　5）了解尊重对方国家民族的风俗习惯。

　　6）加强组织与集体观念，一同外出人员搞好配合与合作，顾全大局协同工作。

　　7）在境外执行运输任务时严禁喝酒。

　　8）外出执行运输任务后，认真履行报告制度，做好对车辆的检修与保养工作，确保车辆与相关的运输设施、设备处于完好状态。

　　13、车辆内外必须整洁、干净，每运行7天左右驾驶员必须对该车辆润滑一次，检查各部螺丝松紧情况、油面高度，保证车辆正常运转。

　　14、年末评比先进个人3-5名给予重奖，主要考核安全生产任务完成情况、车辆成本。

对排名最后的3名驾驶员给予警告教育，3个月内不能改变的公司有权调整和解除劳动合同。

　　二零一五年四月十八日

　　篇三：

车队精细化管理

　　“四个坚持”抓车队精细化管理

　　为贯彻落实中心的工作指导思想，深入开展精细化管理，我车队坚持“抓好车辆安全、提升内部服务、规范细节、严明纪律”的理念，打造高执行力和谐团队，促进车队各项工作再上新台阶，现结合车队工作重点，制定精细化管理实施方案，我车队精细化管理重点抓好“四个坚持”工作：

　　一是坚持对驾驶员教育的精细化。

要求司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则及公司车辆管理规定，做到安全行车。

定期学习和了解矿区道路的变更情况，做到思想意识无盲区。

　　二是坚持规范细节精细化。

完善各项车辆管理制度，并将制度上墙。

接到出车任务后，要准时出车，不得误点；同时，要规范行为标准，提高服务水平，对乘车人要热情、礼貌，说话文明。

三是坚持程序控制精细化。

按照“统一调度、统一管理、分车核算”的管理办法，如用车实行派车单制度。

用车单位或个人需提前一天填报派车单；驾驶员要服从调度安排，在使用车辆前应保证证件齐全，检查车况，无安全问题后，方能出车，发现问题和故障要及时处理和反馈，不留事故隐患；平时注意建立健全车辆档案。

车辆维修、更换零件配件等，需说明情况，经领导审核批准方能维修换件，并详细记载修车日期和所修项目等情况，维修完成后并将旧配件收回上交车队；车辆油料方面，核定不同车辆油耗标准形成一车一本，月度核算油耗对车辆进行考核，以堵塞漏洞，降低消耗。

　　四是坚持对驾驶员纪律管理的精细化。

对所有驾驶人员定期进行业务纪律培训，严防不安全行为及三违，形成专业、高效、精细的良好纪律。

每年年底对司机进行一次综合考评，考评成绩分优秀、良好、及格、不及格四个等级，对于优秀者，给予奖励。

　　精细化管理是一项系统工程，是公司及中心主抓的一项工作，车队会主动参与到精细化管理中去，推动我车队管理水平不断提升，为我队在精细管理方面有一个新的跨越而努力奋斗。