高边坡防护施工技术方案.docx
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高边坡防护施工技术方案
湖北省宜巴高速公路29合同段
高边坡防护
施
工
技
术
方
案
中交路桥北方工程有限公司
湖北省宜巴高速公路土建第29标项目经理部
二0一0年九月二十八日
高边坡防护工程施工技术方案
1、编制依据
（1）《宜昌至巴东高速公路两阶段施工图设计》；
（2）《宜巴至巴东高速公路项目技术规范》；
（3）《公路工程技术标准》JTGB01-2003；
（4）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004；
（6）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000；
（7）《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95；
（8）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
2、工程概况
K165+547～K165+800段路基所处地理位置属构造剥蚀低山地貌，斜坡地形，坡向193～253°，坡度23.4～31.3°，山坡上以堆积体为主，结构松散。
该段路基从山坡中下部以挖方或半挖半填方式穿过，穿过部位覆盖较厚碎石土、块石土层。
路基削坡挖除了堆积体前缘抗滑段及地表水和地下水诱发等因素的作用下，破坏了山体原有应力分布状态，使边坡抗滑力减小，下滑力增大，边坡有产生滑动破坏的可能。
设计单位根据综合分析地质计算结果，确定对该段边坡采用台阶式放坡，钢筋混凝土预应力锚索抗滑桩为主的加固措施。
共计抗滑桩1023.00m，预应力锚索1146.00m，窗式护面墙1296.3m3，∮28锚杆8799.4m，∮110排水孔754.3m，截水沟330.8m3。
3、施工组织及进度计划
3.1施工人员及机械配备
高边坡防护工程主要人员配备情况一览表
项次
姓名
拟承担岗位
负责项目
职称
工作年限
备注
项目经理部
1
董宏伟
项目经理
项目总负责
高工
15
2
尹红亮
项目总工
项目技术总负责
高工
9
3
庞勇
项目副经理
生产协调总负责
高工
17
4
张昌峰
项目副总工
试验负责人
工程师
8
5
赵宏伟
技术部长
技术负责人
工程师
12
6
吕智敏
质检部长
质检负责人
工程师
8
7
郭云峰
测量组长
测量负责人
工程师
6
8
姚伟峰
安全部长
安全负责人
工程师
5
9
张根涛
环保部长
环保负责人
工程师
12
10
陈建详
技术员
现场技术主管
助理工程师
4
11
豆占伟
质检员
现场质量主管
助理工程师
4
12
何建章
试验检测员
试验主管
助理工程师
5
13
杜长伟
测量员
测量主管
工程师
6
锚索抗滑桩防护施工
管理人员
序号
姓名
拟承担岗位
负责项目
工作年限
备注
1
张恒
项目副经理
防护施工总负责
10
2
陈建祥
主管技术员
技术、质检负责人
6
3
王骏
作业队队长
边坡施工负责人
15
4
谢胜银
作业队生产组长
生产协调主管
15
5
李逵
作业队技术员
技术主管
10
6
叶峰
安全员
安全主管
10
工人
序号
工种
计划数量
到场数量
备注
1
技工
50
50
2
普工
100
100
高边坡防护工程主要设备配备情况一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
进场时间
技术状况
拟用何处
1
挖掘机
CAT220
2台
2010年9月
良好
挖装土石
2
自卸汽车
东风20T
10台
2010年9月
良好
运输
3
挖孔起吊设备
F3M
15套
2010年9月
良好
挖孔
4
空压机
LGU75A
4台
2010年9月
良好
锚索钻孔
5
潜孔钻机
KQG150
4台
2010年9月
良好
锚索钻孔
6
锚索张拉设备
ZB4-500
2套
2010年9月
良好
张拉
7
压浆机具
YSB-2
1套
2010年9月
良好
压浆
8
全站仪
莱卡1200
1套
2010年9月
良好
测量
3.2高边坡治理措施及总体施工顺序
3.2.1高边坡治理措施（附设计图）
（1）、地表、深层排水处理
在边坡坡顶5m外设置山坡截水沟、边坡平台设置平台截水沟、急流槽及跌水为地表排水措施。
一级边坡K165+600～K165+720段布设直径110mm深层导水孔为深层排水措施。
（2）、预应力锚索框架植草和抗滑桩支挡及桩顶预应力锚索加固
在K165+547～K165+800段右侧第一级平台两端设置11根2.4*1.6m钢筋混凝土预应力锚索抗滑桩，第二级边坡平台上设置一排29根3.0*2.0m钢筋混凝土预应力锚索抗滑桩，以抵挡边坡体的剩余下滑推力。
（3）、锚杆框架植草、窗式护面墙及浆砌片石方格网植草防护
针对边坡开挖后可能存在表层楔体破坏或浅表滑塌，采用锚杆框架植草、窗式护面墙及浆砌片石方格网植草等防护
K165+547～K165+800高边坡治理示意图
3.2.2高边坡防护总体施工顺序
该边坡防护先施工边坡上部山坡截水沟，再行组织至上而下开挖，原则是边挖边做防护。
待降至二级边坡平台标高后，开始施工二级平台上的抗滑桩Z8～Z36，人工开挖抗滑桩时从两端向中间隔桩跳桩开挖，等抗滑桩混凝土完全灌注完成后达到设计标号的80%方可进行中间隔着的抗滑桩的开挖。
抗滑桩施工完成并达到设计强度后开挖二级边坡范围土石方至预应力锚索封锚端位置以下约1米标高处，开始施工预应力锚索。
待预应力锚索安装、注浆、张拉、锁定、封锚后，开挖二级边坡土石方至一级边坡平台,施工1级边坡平台上的抗滑桩Z1～Z7、Z37～Z40和预应力锚索，最后开挖一级边坡剩余土石方至路基顶面路基顶面。
3.3分项工程施工进度安排
①、坡顶B式截水沟（K165+542～K165+805），工期安排：
2010年9月20～2010年10月10日
②、四级边坡浆砌片石方格网植草防护（K165+619～K165+730），工期安排：
2010年10月10日～2010年11月10日
③、三级边坡浆砌片石方格网植草（K165+570～K165+605、K165+745～K165+764）、∮28锚杆框架植草（K165+605～K165+745），平台A式截水沟（K165+615～K165+730）工期安排：
2010年11月10日～2010年12月20日
④、二级边坡平台A式截水沟（K165+570～K165+767），窗式护面墙（K165+552～K165+595、K165+745～K165+765），浆砌片石方格网植草防护（K165+595～K165+745），预应力锚索抗滑桩（桩长共计813米，桩身断面3.0*2.0m共29根），工期安排：
2010年12月20日～2011年3月1日。
⑤、一级边坡平台A式截水沟（K165+555～K165+780），窗式护面墙（K165+595～K165+744），浆砌片石方格网植草防护（K165+547～K165+595、K165+744～K165+795），预应力锚索抗滑桩（桩长共计210米，桩身断面2.4*1.6m的11根），工期安排：
2011年3月1日～2011年4月21日。
4、施工工艺与方法
4.1截水沟施工
坡顶及各级平台截水沟沟体采用M7.5浆砌片石砌筑。
1、测量放样
准确放出沟的中线和开挖边线，根据线形圆顺的原则将开挖线稍做调整。
做到线形美观。
2、开挖沟槽
先按断面尺寸做一个样架，用人工按设计尺寸开挖沟槽，边挖边用样架检查开挖断面，沟槽挖好后，将底面、侧面修理平整，松散的部分拍紧。
3、截水沟砌筑
在铺好的砂砾层上挂好砌筑线，线的高度比块件厚度略高一点，然后挨线安放预制块，预制块与砂砾垫层贴合紧密，每块间距1cm，缝间用砂浆填紧，要保持底面与侧面的平整及整体的线形。
每隔10~15m设置一条伸缩缝，缝间距为2cm,缝间用沥青麻絮填塞。
4.2窗式护面墙及浆砌片石方格网植草护坡施工
1、施工放样
路基防护工程采取分段施工，分段放样，挂线施工，线位放好后报请监理工程师检测，符合要求后方可进行下道工序施工。
2、基坑开挖
精确测放浆砌片石基础外边线位置，直线段每10m、曲线段每5m测设外边线并打好标高控制桩，用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸15～20cm时，改以人工挖掘。
人工修整至设计尺寸，不扰动基础及坡面原土层，不允许超挖，如超挖用浆砌片石填充。
开挖清理完毕后，然后请监理检验。
施工前，做好临时排水设施，严禁带水作业。
弃土直接运到弃土场。
窗式浆砌片石衬砌拱基坑横断面为梯形，按设计尺寸开挖，每次的开挖段长度不宜过大，砌筑完成一段后再开挖下一段，如此循环。
3、基础及坡面片石砌筑
窗式衬砌拱边坡防护浆砌片石均采用M7.5浆砌片石，砌筑前先挂线安装好预制块后再进行砌筑施工，从下向上施工。
基坑开挖完成后，使用事先做好的样板架检查基坑断面，符合设计及规范要求后，报请监理工程师检查合格后方可砌筑基础，砌筑过程必须保证基础的尺寸。
坡面沟槽开挖好并检验合格后方可砌筑坡面片石，挂线施工，砌筑坡度满足路基坡度要求，砌筑工艺严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。
片石砌筑前，先将基坑和坡面开挖沟槽两侧帮整平、夯实底面。
砌筑采用挤浆法分层、分段施工，分段位置设在沉降缝处。
分层与分层间砌筑的片石砌缝大致找平，各工作层相互错开，不贯通。
先在基坑和坡面沟槽底均匀摊铺2cm厚M7.5水泥砂浆，然后放置片石，较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，砌缝宽度2cm，砌筑过程中注意选用较大、较平整的石块用于外露面，石块使用时洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其砌下层及角隅石不能偏小，砂浆饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。
砌筑中的三角缝不大于40mm；各工作缝相互错开。
若石块松动或砌缝开裂，将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。
在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。
所有缝隙均填满砂浆。
4、沉降缝的设置
根据施工段长度分段砌筑并以每14m设置2cm沉降缝，沉降缝用沥青麻絮填塞。
5、勾缝及养护
勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度不小于M10。
每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养护时间不小于14d。
养护期间避免外力碰撞、振动或承重。
6、检修踏步
人行踏步采用7.5#浆砌片石，深挖方段每100m设2道，上下错位设置，检修踏步施工工艺与浆砌护坡相同。
7、种草防护
草籽应均匀撒布在已清理好的土质坡面上，同时做好保护措施。
对不利于草类生长的土质，应在坡面先铺一层10～15cm的种植土。
4.3锚杆框架植草护坡施工
在施工前，首先对原材料进行试验，混凝土配合比试验设计，然后按如下步骤进行施工：
测量放样→边坡清理及孔位布置→搭设工作平台→钻孔→清孔→锚杆安装、压浆→立模→安装钢筋→浇筑框架梁混凝土→养护、拆模。
1、造孔
放样布孔，根据边坡开挖面的立面图，按设计要求将锚孔位置放在坡面上，采用φ48钢管脚手架搭设施工作业平台，平台用锚杆固定于坡面。
钻机用汽车吊提升到平台上安装就位，钻机就位后自上而下进行钻孔作业，钻孔使用液压潜孔钻机施钻，采用无水钻进的干法作业。
以确保边坡地质条件不被恶化，保证孔壁稳定性。
钻孔过程应有专人负责，对地质情况及钻进情况详细记录，每钻进2米或地质变化时应取土样，土样应存放备查。
在钻孔过程中，对每个孔的地层变化、钻进状态、地下水及一些特殊情况，要及时反馈、采取措施。
若遇地层松动破碎时，应采用跟进套管的钻进技术，以确保孔壁完整不坍；如遇坍孔，应立即停钻，进行固壁灌浆处理，待水泥初凝后，重新清孔钻进。
当采用注浆护壁时，在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂（初凝时间控制在3～8min），浆液初凝后即可继续钻进。
如果锚固端在预定位置提前进入或未能达到弱风化层，应提请变更设计。
钻孔过程使用测斜仪检测钻孔的角度及顺直度，及时纠偏，保证钻孔斜度控制在允许误差±1°之内。
为了确保锚孔深度，保证锚固段不小于设计长度，实际钻孔深度要求大于设计深度0.5m，且必须嵌入弱风风岩层
2、清孔
钻孔结束后用高压风进行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。
石屑和岩粉通过大量高压空气沿孔向孔口吹出，孔口处粉尘过大，易碍操作工人的视线影响操作，必须对孔口进行喷洒水雾的除尘方法，使岩粉与水雾同时沉积于地面，以保证动力不易损坏及影响操作工人的健康。
钻孔时应保持清洁，孔壁无污染物，以确保水泥砂浆与岩体的粘结。
清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
3、下锚
要确保每根锚杆顺直、无锈、元油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔除。
检查锚固段长度及各部件是否正确，准确无误后按对应孔号下入锚杆孔内。
下锚时用力要均匀一致，防止在推送过程中损伤锚杆配件和保护层。
4、锚固注浆
下锚后及时进行注浆，浆体为M30水泥砂浆，采用孔底返留法注浆，孔内浆满后封堵孔口，适当加压（0.4MPa）注浆并保持10～30分钟。
浆液采用砂浆拌和机拌制，汽车吊提升至工作平台贮浆斗中，由注浆机注入浆管进入孔底，空气从底孔中排出，当浆液指示器显示已注满时，缓慢抽出注浆管，用水冲洗干净以备再用。
5、框架梁浇筑施工
框架施工前，需先将该部分边坡进行修整。
如有因刷坡超挖或坍塌悬空则先用浆砌片石嵌补。
土质边坡采用人开挖地梁槽，石质边坡采用风镐开凿地梁槽。
清除基坑表面松土，采用2～5cm水泥砂浆调平，然后进行钢筋骨架的安装，立模和混凝土浇筑。
钢筋在加工场加工半成品，运至现场安装。
模板安装时应注意保护层的控制和模板的加固牢靠，模板采用拼装式钢模板或竹胶模板，安装采用短锚杆固定在坡面上，混凝土浇筑时应注意混凝土的振捣和竖梁尺寸的控制，边浇筑边振捣，保证密实度。
6、植草
植草施工与砌片石方格网植草护坡施工相同，植草的发芽期养护湿润深度应控制在3～5cm，幼苗期依据植物根系的发展逐渐加大到5～15cm，但要控制不致在基材混合物内形成壤中流，侵蚀基材混合物中小颗粒及流失养分，破坏养分平衡。
前期养护时间为45d左右，每天养护两次，早晚各一次
4.4排水孔施工
1、造孔
测量定好孔位后，液压潜孔钻机钻机就位后自上而下进行钻孔作业，钻孔直径为110mm,上仰与水平夹角为10度。
2、清孔
钻孔终孔后，敞开孔口进行冲洗，直到孔口回流清水。
2、埋设导水管
导水管采用∮100mmPV蜂窝管，管外用透水无纺土工布包裹，人工插入排水孔内，导水管伸出坡面以外100cm。
4.5抗滑桩施工工艺及方法
抗滑桩施工工艺框图
4.5.1施工准备
（1）、修筑施工便道，平整挖孔作业平台，做好边坡防护，施工区地表截排水及防渗工作，整平孔口地面，并在孔口加设20㎝的围埂。
雨季施工时，孔口搭设雨棚。
（2）、备好各项工序的机具、器材和井下排水、通风、照明设施，落实人员调配、施工组织计划工作。
（3）、备足施工使用材料，选择钢筋加工设备用地。
（4）、准备好处理施工故障的备用机具设备，如吊篮、钢绳、麻绳、钢钎、铁锤、爬梯等急救以及不同性能的其他工具、钻具等。
（5）、设置对山坡变形、移动的观测系统。
做好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。
4.5.2基桩开挖
按测量定桩，放出开挖线，然后进行开挖作业。
开挖从两端向中间间隔开挖，为减轻开挖时对井壁的震动，以风镐开挖为主，岩石地段，以凿岩机钻孔，浅眼爆破，非电毫秒雷管引爆。
4.5.3绑扎护壁钢筋
井壁分节开挖，分节支护，支护前清除孔壁上的浮土和松动石块，视围岩强度，每节高度为1.0～1.5m。
护壁中上一节竖向钢筋必须与下一节竖向钢筋连接牢固，并浇筑成整体。
4.5.4锁口施工
待第一节孔桩开挖后在孔口浇筑高于地面的钢筋混凝土锁口圈梁，防止地表水和杂物进入孔内。
4.5.5护壁模板制安
a.护壁模板采用定型组合式拼装钢制模板，且在模面上涂刷脱模剂。
b.为便于模板的安装和拆卸，钢模的边肋按圆弧倒角，两块模板的边肋处用“U”型卡连接。
c.为保证模板刚度，口壁及内侧用角钢焊接加固，支模时在内侧用木枋支撑，预防浇筑护壁砼时模板变形。
d.模板作成上口小、下口大的形状，即每节护壁接头处成八字阶梯形。
e.每节模板安装均采用井内吊线定位，模板安装完毕后应进行复测，确保断面形状园顺、断面大小、桩孔垂直度符合设计要求。
4.5.6护壁砼浇筑
a.在滑动面处的护壁应加放钢筋进行加强。
b.在承受推力较大的护壁和孔口应在混凝土中按设计要求加放钢筋。
c.浇筑砼护壁前，应清除岩壁上的松动石块、浮土，仔细校核模板位置，以保证桩径和垂直度。
护壁厚度按设计要求施工。
d.在围岩松软破碎和有滑动面的节段，应在护壁内顺滑坡方向使用临时横撑加强支护，并注意观察其受力情况，及时进行加固。
当发现横撑受力变形、破损而失效时，井下施工人员必须立即撤离。
e.由于模板上圈浇注口仅有70mm的空隙，混凝土进料比较困难，为此，在施工中可根据模板尺寸大小，制备几套专用进料模具，以方便施工。
施工时，将模具搁置在护壁的钢模板上，边缘上相接的孔眼用U型卡扣固定。
f.下料时混凝土沿着模具徐徐进入护壁内，既方便施工，又加快速度，并可减少混凝土浇筑时的损失。
h.护壁混凝土的强度等级按设计要求配制，为使混凝土振捣密实，应配制坍落度稍大的细石混凝土。
混凝土采用机械拌制，吊桶运输至孔底，人工浇筑；同时，采用小型振动棒振捣密实，以确保砼强度，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。
i.护壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，开挖应在上一节护壁混凝土达到设计标号的80%以后进行。
4.5.7检底
抗滑桩开挖至桩底，检查桩底标高及地质情况、嵌入深度符合设计后报检。
开挖中若与设计有出入，则按有关规定程序处理。
孔桩出土装置及护壁结构见下图：
4.5.8桩身钢筋制安
A、钢筋笼在钢筋加工场集中下料弯制，载重汽车运输至工地，采用汽车吊和人工将钢筋放入孔内，在孔内进行绑扎和焊接钢筋笼。
钢筋下料、弯折、绑扎均须按设计图纸及施工规范操作。
孔桩钢筋骨架允许偏差：
骨架长度±10mm，骨架直径±5mm，主筋间距±20mm，加劲筋间距±20mm，箍筋间距±20mm，骨架垂直度偏差不超过1%孔深。
B、桩的钢筋连接采用双面焊接。
纵向主筋接长采用焊接接长，焊接必须满足规范要求。
主筋下料时，应准确计算每根主筋下料长度，确保焊接接头数量在同一截面内不超过总数的1/3，接头要错开，以利于其受力，主筋应点焊成束。
钢筋接头应按规范要求做连接强度试验。
施工时，需特别注意受力主筋安放位置。
C、钢筋焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。
D、抗滑桩内设计有预应力锚索，钢筋笼绑扎好灌注砼前，严格按照设计位置采用PVC管预留预应力锚索孔，并用U形卡环将其固定，防止其位置在浇筑砼发生偏移。
4.5.9灌注桩身砼
桩孔及钢筋笼经检验合格后，即可进行桩身砼灌注,桩身砼采用C30混凝土。
A、桩身砼在拌和站集中生产，砼运输车运输，用减速串筒灌注，串筒底部与孔内底部或砼面高度不大于2m。
砼坍落度控制在7～9㎝。
B、砼由串筒灌入孔桩后会产生粗细骨料不均，应人工配合把粗细骨料铲均。
C、用插入式捣固器将砼捣固密实。
捣固砼时，孔桩砼应四周高，中间低，捣固时捣固棒离孔壁5~10cm，由四周往中间捣固，应捣固到砼不再冒气泡为宜。
D、桩身砼灌注必须一次浇筑完成，以防止断桩。
待桩施工完成后，才能开挖桩前岩土。
4.6预应力锚索施工方法
预应力锚索施工工艺流程图
4.6.1施工准备
（1）、施工机具组合及设备调试。
（2）、会同监理工程师及设计人员对锚索施工范围进行视察，根据地质条件和图纸要求布设孔位和定向。
（3）、钢绞线、锚具购买，钢绞线型号为φj15.24高强度低松弛钢绞线，按设计采用OVM15-6型锚具，并抽检合格。
4.6.2钻孔
（1）、选用锚索钻机，用汽车吊吊装就位，采取可靠的固定措施，将钻机固定在工作平台上。
（2）、现场测设倾角并精确调整钻杆至设计位置，由钢套管进入，沿开挖槽底达基岩后，开始钻进，以高压风作动力。
（3）、施钻时开始宜低速慢进2.0米后，以正常速度钻进。
同时施钻过程中，应随时观察钻机定位情况和钻杆方位，以确保钻孔质量。
（4）、锚孔钻进采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程施工不恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
4.6.3清孔
钻孔完成后，采用高压风对孔底射风数次进行清孔，并对孔深、方位角进行检查，合格后进入下一步作业。
4.6.4锚索制作
（1）、锚索制作：
锚索在钢筋加工场采用砂轮切割机下料、除锈，现场制作成型。
（2）、在锚索自由段套装护套，避免锚索自由段发生锚索与漏入灰浆粘结现象，自由段锚索能自由伸缩。
4.6.5锚索安装与注浆
（1）、锚索安装前检查钻孔情况，保证孔深与锚索长度一致，同时检查附件及排气管是否完好。
（2）、锚索采用人工方法推进，使锚索在钻孔顺序直送到孔底。
（3）、注浆机具：
选用压浆机，最大排浆压力1.5Mpa。
（4）、浆液配制：
采用水泥砂浆，水灰比为0.4～0.45,灰沙比1:
1，浆体强度≥25MPa，注浆压力不低于0.3MPa。
（5）、注浆时，注浆管随浆液的注入而徐徐上拔，保证锚索锚固段的砂浆饱满。
（6）、锚索推送应在稳固的脚手架上进行，为防止机械起吊而损坏钢绞线或导致注浆管破裂，宜采用人工运输和安装。
4.6.6浇筑锚索混凝土垫座
（1）、锚座满足设计要求，混凝土强度等级为C30，采用现浇混凝土。
（2）、现浇混凝土锚座经养生达到设计强度后，方可进行锚固张拉。
（3）、混凝土浇筑之前，必须清除孔口周围及建筑面上的碎石、泥土等，然后绑扎钢筋、立模，并同时安装纵向筋、定位管及固定锚垫板。
锚垫板可以作为锚墩端面模板固定在定位管端部，且与定位管轴线垂直。
4.6.7张拉与二次注浆
（1）、锚索锚固端的注浆达到设计强度后，进行预应力张拉，张拉力符合设计要求。
（2）、锚索张拉锁定完成后，对孔口段进行二次注浆，注浆压力0.5～1.0Mpa，待注浆浓度与进浆浓度一致时停止注浆，最后用混凝土封闭锚头。
（3）、注浆结束后的次日，检查各锚索孔注浆是否灌满，如有未灌满的，要进行复灌，确保每个锚索孔灌浆饱满密实。
4.6.8抗拔力试验
在锚索施工过程中，首先选定1～2根锚索进行抗拔力试验，检查锚索锚固段的锚固效果是否满足图纸要求，试验结果报监理工程师及设计单位，设计单位可根据试验结果调整锚固段长度，进行动态设计。
5、质量保障措施
5.1质量目标
抗滑桩质量满足下表要求：
抗滑桩实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
2
桩长（m）
排架桩
允许
不小于设计值
测绳量：
每桩测量
3
孔径或断面尺寸（mm）
不小于设计值
探孔器：
每桩测量
4
桩位（mm）
100
经纬仪：
每桩测量
5
竖直度（mm）
0.5%桩长，且不大于200
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