接触网理论学习资料汇总.docx
《接触网理论学习资料汇总.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《接触网理论学习资料汇总.docx（22页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
接触网理论学习资料汇总
接触网组成及供电方式
第一节接触网组成
接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路，它由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成。
一、接触悬挂接触悬挂包括接触线，吊弦，承力索和补偿器及连接零件，接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其作用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。
二、支持装置
支持装置包括腕臂、水平拉杆（或压管）、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及吊挂接触悬挂的全部设备。
支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。
三、定位装置定位装置包括定位管、定位器、支持器及其连接零件。
其作用是固定接触线的位置，在受电弓滑板运行轨迹范围内，保证接触线与受电弓不脱离，使接触线磨耗均匀，同时将接触线的水平负荷传给支柱。
四、支柱与基础支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷，并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。
第二节接触悬挂的类型接触悬挂的种类较多，一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。
一、简单接触悬挂简单接触悬挂（简称简单悬挂）系由一根接触线直接固定在支柱支持装置上的悬挂形
式。
二、链形悬挂链形悬挂是一种运行性能较好的悬挂形式，链形悬挂分类方法较多，按悬挂链数的多少可分为单链形、双链形和多链形（又称三链形）。
目前我国采用单链形悬挂。
链形悬挂根据线索的锚定方式，可分为下列几种形式：
1、未补偿简单链形悬挂
2、半补偿简单链形悬挂
3、半补偿弹性链形悬挂
4、全补偿链形悬挂链形悬挂按其承力索和接触线在平面上布置的位置，可分为下列几种形式：
1、直链形悬挂：
直链形悬挂是承力索和接触线布置在同一垂直平面内，它们在水平面上的投影是一条直线。
2、半斜链形悬挂：
在半斜链形悬挂中，承力索与接触线不在同一垂直平面内，它们在水平面上的投影有一个较小的偏移。
3、斜链形悬挂：
斜链形悬挂是指接触线和承力索在水平面上的投影有一个较大的偏移。
在直线区段支柱处，接触线和承力索均布置成方向相反“之”字形
一、接触网供电方式
单边和双边供电为正常的供电方式，还有一种非正常供电方式叫越区供电。
二、牵引供电系统的供电方式
目前我国的牵引供电方式主要有下列几种：
1、直接供电方式
2、BT供电方式
3、AT供电方式
4、直供加回流线供电方式
5、同轴电力电缆方式
接触网设备与结构
式中，G—普通钢柱;
250—垂直于线路方向的支柱容量（KN•m）；
15—钢柱本身的高度（m）。
F锚用钢柱符号表示为：
如，Gm250~250。
15
式中，Gm—带拉线钢锚柱；
分子第一个250—垂直于线路方向的支柱容量（KN•m）;
分子第二个250—顺线路方向的支柱容量（KN•m）；
15—钢柱本身的高度（m）。
另外，X表示斜脚钢柱，Gs表示双线路腕臂钢柱，Gf表示分脚式下锚钢柱。
（二）支柱按用途分类
支柱按其在接触网中的作用可分为中间支柱、转换支柱、中心支柱、锚柱、定位支柱、
道岔支柱、软横跨支柱、硬横跨支柱及桥梁支柱等几种。
图2-1-4为以上各种支柱安设位
置图。
1—中间柱；2—锚柱；3—转换柱；4—中心柱;
5—定位柱；6—软横跨支柱；7—道岔柱。
二、基础
基础的作用是保持支柱稳定，并将支柱的负载和力矩传给土体。
1、横卧板
横卧板的作用是增大支柱土内受力面与土壤的接触面积，保证支柱的稳定性，防止支柱向受力侧倾斜。
横卧板的数量和种类由该处土壤安息角的大小（即土壤压力的大小）决定。
安息角：
在散粒土壤自然堆积时，当再增加散粒而这个土堆的斜坡不再增大时，其斜坡面与水平面的夹角称土壤安息角，常用字母0表示。
2、底板
需在支柱底部增设底
为了防止安设在软土质类基坑上的支柱不致受垂直负荷而下沉，板，以增大支柱底面与土壤的接触面积，以减小对地的压强。
3、锚板及拉线的安设
下锚支柱除承受垂直线路的负荷外，还要承受接触悬挂下锚的负荷，因此锚柱承载很大。
为了使锚柱稳定，一般采用锚柱打拉线，用以平衡下锚悬挂张力对支柱产生的影响。
第二节接触线与承力索
一、接触线
接触线是直接和受电弓滑板摩擦接触的，电力机车从接触线上取得电能。
因此接触线
既要有足够的机械强度又要有良好的电气性能。
目前使用的接触线主采用铜合金接触线。
二、承力索
承力索的主要功用是通过吊弦将接触线悬吊起来，承受接触线的重量，减小接触线的弛度，提高悬挂的稳定性，与接触线并联供电。
目前使用的承力索采用铜合金承力索。
三、取流与接触网弹性
n来表示。
接触悬挂弹性是：
指悬挂中某一点在受电弓的压力下，每单位垂直力使接触线升高的程度，用弹性
—弹性值；h—接触线升高值;
式中，n
A
Q—接触压力。
衡量接触悬挂弹性的标准有两个：
一是弹性的大小，取决于接触线的张力。
二是弹性的均匀程度，取决于接触悬挂的结构。
改善受电弓取流条件和接触悬挂弹性有几下方面：
1、改善受电弓取流的要求
（1）尽量使受电弓对接触线的压力不随受电弓的起伏波动而变化。
这就需要从受电弓结构方面进行研究改进。
（2）使受电弓沿接触线滑行时，接触点的轨迹尽可能地近于水平直线。
应尽量减小接触线的弛度，改善接触悬挂的弹性性能。
2、改善接触线的弛度
接触线的弛度与跨距的大小、线索的材质和张力、接触悬挂的类型结构甚至气象条件有关。
3、改善接触悬挂的弹性能
重点放在提高定位点处的弹性，同时尽量使全线接触悬挂的弹性均匀一致。
如采用弹性吊弦、整体吊弦；研制新型补偿装置以保证悬挂中线索的恒定张力；减轻接触悬挂的集中重量；研制新型高强度的接触线等方法途径。
四、高速铁路接触线的主要技术要求
高速接触网要求受流性能好、稳定性能好、抗张性能好、导电性能好、电流强度大的接触线，因而要求具备下述主要技术性能：
1、抗拉强度高
2、电阻系数低
3、耐热性能好
4、耐磨性能好
5、制造长度长
研制、选择和使用新型接触线，并且需考虑下述诸因素：
1、增大接触线的张力
2、限制接触线横截面
3、提高接触线的导电率
4、增强耐磨耗性能
5、选择铜合金材质
一、定位装置的作用及要求
定位装置就是对接触线定位的装置。
为了使电力机车在运行中，其受电弓滑板与线路上空架设的接触线保持良好接触取流状态，就需要将接触线按受电弓运行轨迹的要求安装
在一定位置上。
定位装置的主要作用有以下两点：
（1）使接触线始终在受电弓滑板的工作范围内，保证良好取流，避免脱弓，造成事故，并使接触线对受电弓的磨耗均匀；
（2）将接触线在直线区段的“之”字力、曲线区段的水平力及风力传递给腕臂。
定位装置对于接触悬挂的工作性能及机车受电弓的工作状态有很大的影响。
因此，对定位装置有以下几点要求：
（1）定位装置应保证将接触线固定在要求的位置上。
（2）当温度变化时，定位器不影响接触线沿线路方向的移动。
（3）定位点弹性良好，当机车受电弓通过该装置时，能使接触线均匀抬高，不形成硬点，且与该定位装置不发生碰撞。
二、定位装置结构
定位装置主要由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成。
多功能定位器
（1）防过量抬高功能
（2）防离线功能
（3）减少“硬点”功能
定位方式大体分为以下几种。
1、硬定位（正定位）
2、软定位
3、反定位
4、双定位
5、简单定位
（四）定位装置的有关计算
直线区段“之”字值和曲线区段拉出值的确定
接触线直接与电力机车受电弓接触且发生摩擦，为了保证受电弓和接触线永远接触、
不脱线和保证受电弓磨耗均匀，要求接触线在线路上按技术要求固定位置，即在定位点处
接触线距电力机车受电弓滑板中心线的距离，这个距离在直线区段叫做接触线的“之”字值，在曲线区段称为拉出值。
接触线的“之”字值或拉出值的作用：
主要是使在运行中的电力机车受电弓滑板工作面与接触线摩擦均匀，保证接触线与受电弓接触，不发生脱弓，避免因脱弓造成的弓网事
故。
定位器结构不妨碍受电弓顺利通过；有够的强度，具有承受接触线的张力及风压的能力；有很好的灵活性，能自由地追随接触线在垂向和顺线路方向的移动和变化；重量要轻，不使接触悬挂形成硬点；要结构简单，安装方便，不需要特种或专用机具就可以拆卸和更换；具有良好的耐腐蚀性，使用寿命要长；各种部件要有互换性，价格便宜，经济性好；螺栓、楔类部件不易松动，做到免维护。
（五）高速接触网定位装置定位器是保持接触线处于相对于线路中心的正确位置的装置,在直线区段使接触线拉成“之”字形,在曲线区段相对于线路中心（或受电弓行迹中心）拉成割线或切线,使受电弓的滑板磨损均匀。
有如下方面要求：
（1）
（2）
（3）
（4）
（5）
（6）
（7）
（8）
第四节支持装置
支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。
支持装置主要包括旋转腕臂底座（或T型腕臂底座）、拉杆底座（或压管底座）、腕臂、水平拉杆（或压管）双耳连接器、调节板、悬式绝缘子串、棒式绝缘子及吊挂接触悬挂的设备等。
一、腕臂
（一）腕臂的作用、要求与分类用以支持接触悬挂,并起传递负荷的作用。
对腕臂的要求是具有足够的机械强度,结构尽量简单、轻巧,易于施工安装和维修更换。
腕臂的选用应保证技术要求,并力求经济合理。
腕臂按所跨越的股道数目可分为单线路腕臂、双线路腕臂和三线路腕臂。
腕臂按其与支柱之间是否通过绝缘装置分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂两类。
CX表
2440mm,允许误差+100mm（—60mm）。
第五节吊弦与补偿装置
二、支柱侧面限界支柱侧面限界是指轨面（或轨面连线中心）处支柱内侧与线路中心的距离,用示。
最小允许的侧面限界值为
一、吊弦
接触线通过吊弦挂在承力索上，调节吊弦的长
支柱定位点处，在接触线无弛度时，承力索与接接触线底面至轨平面的垂直距离称为接触网导
（一）吊弦的作用吊弦是链形悬挂的重要组成部件之一，度可以保证接触悬挂的结构高度和导高（触线间的垂直距离称为接触网的结构高度。
高。
）和接触线距轨面的工作高度，增加了接触线的悬挂点，提高了电力机车受电弓的取流质量。
（二）吊弦的分类吊弦按其在跨中位置的不同可分为普通环节吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦和整体吊弦。
整体吊弦分为两种：
压接式整体吊弦和螺栓可调式整体吊弦。
二、补偿装置接触网补偿装置是自动调节接触线和承力索张力的补偿器及其制动装置的总称接触网上的重要设备。
1、补偿装置的作用当温度变化时，线索受温度变化的影响热胀冷缩出伸长或缩短。
由于锚段两端线索下锚处安装了补偿器，在其坠砣串重力的作用下，能够自动调整线索的张力并保持线索弛度满足技术要求，从而使接触悬挂的稳定性与弹性得到了改善，提高了接触网运质量。
2、补偿装置的要求对补偿装置的要求主要有两点：
一是补偿装置应灵活，在线索内的张力发生缓慢变化时，应能及时补偿，传送效率要高；二是具有快速制动作用，一旦发生断线事故或其他异常情况，线索内的张力迅速发生变化时，补偿装置还应有一种制动功能。
3、补偿装置的种类有滑轮式、棘轮式、鼓轮式、液压式及弹簧式等。
4、补偿器的a、b值补偿器靠坠砣串的重力使线索的张力保持平衡。
当温度变化时，线索的伸缩使坠砣串上升和下降，当坠砣串升降超出允许范围时，如下降过多使坠砣串底面接触地面或上升过多使坠砣杆耳环孔卡在定滑轮槽中，都会使补偿器失去补偿作用。
因此用补偿器的值来限定坠砣串的升降范围。
a值。
由坠砣串最下面
坠砣杆耳环孔中心至补偿（定）滑轮下沿的距离为补偿器的块坠砣的底面至地面（或基础面）的距离称为补偿器的b值。
。
它是
a、b
第六节锚段与锚段关节
一、锚段和锚段长度的确定为满足供电和机械受力方面的需要，将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段，这种独立的分段称为锚段。
（一）锚段的作用
1、可以限制事故范围。
当发生断线或支柱折断等事故时，由于各锚段间在机械受力上是独立的，则使事故限制在一个锚段内，缩小了事故范围。
2、便于在接触线和承力索两端设置补偿装置，以调整线索的弛度和张力。
3、有利于供电分段，配合开关设备，满足供电方式的需要。
可实现一定范围内的停电检修作业。
（二）锚段长度确定接触网每个锚段包括若干个跨距。
锚段长度的确定主要考虑以下因素：
为尽量缩小事故范围，锚段不宜设置过长。
在极限温度下，锚段两端的补偿器坠砣不致过低或过高。
温度变化时，线索伸缩引起的吊弦、定位器、腕臂的偏斜不超过允许值。
极限温度下中心锚结与补偿器间线索的张力差不能超过规定值。
1、
2、
3、
二、锚段关节两个相邻锚段的衔接部分称锚段关节。
它的作用是保证电力机车受电弓能平滑地由一个锚段过渡到另一锚段，且弓线接触良好，取流正常。
锚段关节按用途可分为非绝缘锚段关节和绝缘锚段关节两种；按锚段关节的衔接长度可分为三跨、四跨、五跨、七跨及九跨锚段关节等几种形式。
三、中心锚结
（一）中心锚结的安设和作用
1、中心锚结的安设在两端装设补偿器的接触网锚段中，必须加设中心锚结。
一般原则是使中心锚结固定点两侧线索的张力尽量相等，并尽可能靠近锚段中部。
当锚段全部在直线区段或整个锚段布置在曲线半径相同的曲线区段时，该锚段中心锚结应安设在锚段的中间位置。
当锚段布置在即有直线又有曲线且曲线半径不等时，该锚段的中心锚结应设在偏离锚段中间位置靠近曲线多、曲线半径小的一侧。
在特殊情况下，锚段长度较短时（一般定为锚段长度800m以下），可不设中心锚结，
视为半个锚段，将锚段一端硬锚，另一端线索安装补偿器，此时的硬锚就相当于中心锚结。
2、中心锚结的作用
（1）锚段线索张力比较均匀，保证接触悬挂处于良好工作状态。
（2）设立中心锚结后可以缩小事故范围，即当一侧发生断线事故时不至影响中心锚结另一侧悬挂线路，有利于抢修事故和缩短事故抢修时间。
（3）可防止线索在外力作用下向一侧串动，如风力、受电弓磨擦力、因坡道和自身重力引起的串动力。
3、中心锚结的类型
1、半补偿链形悬挂的中心锚结
2、全补偿链形悬挂的中心锚结
3、接触网“防窜”中心锚结
第七节线岔
一、线岔的作用及结构
在站场上两股道相交处形成道岔，两股道接触网在道岔上方交叉则形成线岔。
在两接触网交叉处用限制管固定，并限制两相交接触线位置的设备，称为接触网线岔。
线岔的作用是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条接触线过渡至另一条接触线，达到转换线路的目的。
二、线岔可分为：
交叉式线岔无交叉式。
无交叉线岔的优点是：
正线和侧线两组接触线既不相交、不接触，也没有线岔设施，故既不会产生刮弓事故，也没有因线岔形在的硬点，提高了接触悬挂的弹性均匀性，从而保证在高速行车时，消除打弓、钻弓及刮弓的可能性。
第八节软（硬）横跨
1、软横跨的基本组成
多股道接触悬挂通过横向线索悬挂在线路两侧的支柱上，这种装配方式称为软横跨。
软横跨由站场线路两侧支柱和悬挂在支柱上的横向承力索，上、下部固定绳及支持和连接它们的零件组成。
2、软横跨节点
节点12:
是软横跨在钢柱上的装配形式。
节点3、4:
是软横跨在钢筋混凝土柱上的装配形式。
节点5:
是相当于一个一般中间柱装置。
节点6、7:
是相当于道岔定位柱的定位装配形式。
节点8:
是用于软横跨上、下行正线股道间的电分段绝缘。
节点_9：
是多用于跨越中间站台时，下部固定绳在跨越中间站台时将两端用绝缘子隔开，正对中间站台上方的下部固定绳无电，形成一个无电区。
节点10:
是与锚段关节转换柱相似的装配形式。
节点1112:
是表示两组悬挂均为非工作支定位。
节点13:
是和节点9结构一样，只是节点13在横向承力索以及上部固定绳上也用绝
缘子串隔开。
节点14:
是站内软横跨处设“防窜”中心锚结的安装定位方式，其装配形式和节点一样。
节点15:
是固定非工作支，非工作支直接用夹环通过①4.0mm镀锌铁线固定在定位环线夹上。
3、软横跨杆位的横向测量方法有等腰三角形法和经纬仪测量法两种。
4、硬横跨（梁）是电气化线路上广泛采用的标准硬横跨，其硬横梁两端被分别固定在钢柱（或钢筋混凝土支柱）上。
第九节隔离开关与电连接
一、隔离开关
隔离开关的作用是连通或切断接触网供电分段间的电路，增加供电的灵活性，以满足检修和供电方式的需要。
隔离开关一般装设在大型建筑物两端、车站装卸线、专用线、电力机车库线、机车整备线、绝缘锚段关节、分段和分相绝缘器等需要进行电分段的地方。
二、电连接
电连接的作用是，将接触悬挂各分段供电间的电路连接起来，保证电路的畅通，通过电连接可实现并联供电，减少电能损耗提高供电质量。
在电气设备与接触网之间，用电连接线进行可靠的连接，使设备充分发挥作用，避免出现烧损事故，完成各种供电方式和检修的需要。
（一）电连接的分类
电连接按其使用位置不同，分为以下几种：
1、横向电连接
2、股道电连接
线岔与锚段关节电连接隔离开关电连接避雷器电连接
3、纵向电连接
（1）
（2）
第十节分段和分相绝缘装置
在交流电气化铁道区段同相之间，是靠绝缘锚段关节或分段绝缘器来实现电分段，不同相是采用分相绝缘器，它们都是接触网上的重要设备。
一、分段绝缘器分段绝缘器又称分区绝缘器，它安装在各车站装卸线、机车整备线、电力机车库线、专用线等处，因为在这些区段设立绝缘锚段关节受站场股道限制，即不经济又无法实现。
目前现场常用的分段绝缘器有以下几种：
FHC—1.2高铝陶瓷型DXF—（1.6）型XTK菱形分段绝缘器FHL-1250/FHLS-1550型菱形分段绝缘器
Re200C型分段绝缘器
6、法国分段绝缘器
二、分相绝缘器分相绝缘器用于接触网需要分相供电的电分段处，
时承受一定的机械负荷。
在牵引变电所、分区亭所在站一侧及铁路局、其位置的选择应满足电力机车运行、调车作业的方便、位置和显示等要求，不宜设在大于6%。
的大坡道地段。
目前现场常用的常规分相绝缘器有以下几种：
1、玻璃钢分相绝缘器
2、XTK分相绝缘器
3、XFXP-1.8A型消弧分相绝缘器
三、自动过分相装置国外自动过分相装置的应用与发展
1、地面自动转换方式
2、接触网柱上开关自动转换方式
3、车上自动转换方式
第十一节绝缘子、接地
一、绝缘在接触网上是利用绝缘子和空气间隙来实现绝缘要求的。
（一）绝缘子绝缘子是接触网中应用非常广泛的重要部件之一。
它能保持接触悬挂对地的电气绝缘，又承受一定的机械负荷。
绝缘子性能的好坏，对接触网正常工作有着很大影响。
1、绝缘子的构造与分类接触网上常用的绝缘子有悬式、棒式、针式和柱式绝缘子四大类。
根据结构和连接件的不同可分为以下几种型号。
（1）悬式绝缘子
XP-40T、XP-70、XP-70T，XWP2-70、XWP2-70T，
接触网常用悬式绝缘子的类型有
LXP-70等。
其符号意义如下。
kN）。
XP—按机械破坏值表示的悬式绝缘子，连字符后数字为机械破坏负荷（T—耳环式（杵头连接不表示）。
XWP2—防污型悬式绝缘，“2”表示重污染区。
LXP—钢化玻璃悬式绝缘子，连字符号后数字为1小时机械负荷（kN）。
悬式绝缘子外形尺寸及结构：
杵头悬式绝缘子一端为杵头，另一端为杵座；耳环悬式绝缘子一端为耳环，另一端为杵座。
钢化玻璃绝缘子具有机械强度高使用寿命长、不易老化、维护方便和良好的自洁性。
它的最大特点是“零值自破”，即当绝缘子失去绝缘性能或机械过负荷时，伞裙就会自动破裂脱落，容易发现，可及时进行更换。
而瓷质绝缘子当老化或击穿后，很难被发现，往往造成事故。
（2）棒式绝缘子
棒式绝缘子，如在腕
悬式绝缘子只能承受拉力，对于承受压力和弯矩的场合则应采用臂、压管及隧道定位和隧道悬挂等地方。
O
棒式绝缘子的型号说明:
①②③
④一⑤⑥
其中，①-
—（Q）电气化用。
②
—（X）悬挂式，（B）腕臂式。
③
—（N）耐污型，（Z）双重绝缘。
④-
设计序号。
⑤-
—额定电压（kV）。
⑥-
—连接形式（A或D）。
A—绝缘上端附件为单孔，下端附件为双孔（两端都为单孔的则不加代号表示）。
D—表示连接孔径为①62,与2英寸腕臂配套使用（与1.5英寸腕臂配套使用的，则不加代号表示）。
AT
棒式绝缘子按使用环境又可分为普通型、防污型及双重绝缘三种类型。
防污型棒式绝缘子按防污等级又可分为轻污、中污和重污三种类型。
双重绝缘型棒式绝缘子适用于供电区段，按其绝缘等级也可分为普通，轻污、中污和重污四种类型。
2、绝缘子的性能
绝缘子在接触网中不仅起绝缘作用，而且还承受着一定的机械负荷，特别是下锚所用的绝缘子，承担着下锚的全部张力，所以对绝缘子的电气性能和机械性能都有严格的要求。
（1）绝缘子的电气性能
绝缘子的电气性能用干闪电压、湿闪电压和击穿电压来表示绝缘子干闪电压，是指绝缘子在干燥、清洁的状态时，施加电压使其表面达到闪络时的最低电压。
干闪电压主要对于室内绝缘子有意义。
绝缘子的湿闪电压，是指雨水在降落方向与绝缘子表面呈45度角淋在绝缘子表面时，
使其闪络的最低电压。
绝缘子的击穿电压，是指绝缘子瓷体被击穿损害而失去绝缘作用的最低电压。
绝缘子击穿后不能继续使用，必须更换。
绝缘的冲击闪络电压，则表示了绝缘子满足一定防雷要求的电气性能指标。
绝缘子的干闪、湿闪和击穿电压的数值决定于工作电压。
工作电压越高，则各数值的要求就越高，绝缘子的击穿电压至少比干闪电压高1.5倍。
（二）空气间隙
表2-11-3:
接触网空气绝缘间隙表（mm）
序号
有关情况
正常值
困难值
1
绝缘锚段关节两悬挂点间隙
一般情况（选用于任何高程）
450
一
吸流变压器处
300
一
2
冋回路自耦变压器供电线带电体距接触悬挂或供电线带电体间隙
500
450
3
25KV带电体距固定接地体间隙
300
240
4
25KV带电体距机车车辆或装载货物间隙
350
一
5
受电弓振动至极限位置和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬时间隙
200
160
6
隔离开关引线、电连接线（包括跨另一支接触悬挂时）及自耦变压器供电线，供电线跳线距接地体间隙
330
一
7
在对向风吹，风速为13m/S时，25KV带电体与自耦变压器中线或保护线的间隙
250
一
8
绝缘元件接地侧裙边距接地体间隙（适用于任何高程）
瓷及钢化玻璃绝缘子
100
75
环氧树脂绝缘元件
50
一
二、接地
接地根据其作用不同可分为工作接地和保护接地。
为保证设备安全运行而设置的接地
称工作接地，如混凝土柱、钢柱接和避雷器接地侧接地等。
以防护为目的而设置的接地称为防护接地（保护接地），如桥的铁栏栅等。
站台上钢柱双接地，一方面是工作接地，另一方面是出于防护目的。
接触网接地系指通过接地线接于牵引轨，由接地线（接地体）及接地部件组成的接地设备，称为接地装置。
接地装置（包括接地线和接地体）均应有可靠的电气连接。
（一）接地线的作用
接触网的地线是起保护作用的。
地线将接触网设备中非带电的金属部分与钢轨直接连接起来，接触网带电部
升级会员 