国际货运与保险实务期末复习题答案.docx
《国际货运与保险实务期末复习题答案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《国际货运与保险实务期末复习题答案.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
国际货运与保险实务期末复习题答案
国际货运习题
一、×25＝12.5分）
1、国际货运代理协会联合会的标识是（A ）
C
2、我国企业设立国际海运代理企业经营期限一般不低于（A）
C
3、按我国规定，外商投资国际货运代理企业经营期限一般不超过（B ）。
C
4、国际货运代理企业以自己的名义与其他人签订合同，或者在安排储运时使用自己的仓库或运输工具，或者在安排运输、拼箱、集运时收取差价，则该企业承担的责任在分类中属于（A ）。
C.“混合”身份的责任 D.合同责任
5、集装箱的使用超过了免费使用期时，承运人应向集装箱使用者收取（A）
C
6、门到门的集装箱运输最适合于（A）交接方式。
A．整箱交，整箱接 B.整箱交，拆箱接
C.拼箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接
7、在国际货物运输中，下列不属于特殊货物的是（E）。
C.贵重货物物流
东头村社区
E. 液体货物
8、（A）是各国航空运输企业之间的联合组织，且会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
C.SITA D.ILTA
9、（B）是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
C.SITA D.ILTA
国际民用航空组织
10、由国际航协出版的一本通用的运价手册是（D）。
C.TC2 D.TACT
11、航空运输中NVD是（C）的缩写代码。
C
12、航空运输中ULD是（A）的缩写代码。
C
13、NVOCC是指（A）
C.托运人 D.国际海上货运代理人
14、下列属于集装箱出口货运特有的单证是（C）
C.设备交接单 D.装箱单
15、大副编制积载计划的主要依据是（A）
C.托运单 D.托运单留底联
16、某公司出口一批货物，该批货物于2004年3月15日开始装运，5天后装船完毕，应托运人的要求，船公司以2004年4月4日作为提单的日期签发提单，则该提单成为（A）
C.过期提单物流
东头村社区
D.预借提单
17、经过背书才能转让的提单是（A）
C.记名提单 D.清洁提单
18、海运提单日期应理解为（C）。
C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期
19、提单收货人栏记载：
“TO ORDER”，这表明（B）。
C.该提单收货人是“TO ORDER” D.A和C
20、某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。
经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日。
则该提单为（A）
C.过期提单 D.预借提单
21、国际多式联运所应具有的特点不包括（B）
22、公路运输中的零担货物运输是指同一货物托运人托运的货物不足（A）吨。
23、使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区并享有优惠运价的美国路桥运输业务称为（A）。
24、比大陆桥的海－陆－海缩短了一段海上运输，形成海－陆或陆－海形式的运输称为（B）。
25、内陆点多式联运又称为（C）。
二、多项选择题（1分×20＝20分）
1、国际货运代理人是指接受进出口货物（ABC ）的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。
C
2、国际货运代理企业必须合法，同时还须包含（ABCD ）等相关字样。
C
3、在我国，内资国际海运货代企业须具备的条件包括（ABCDE ）。
C
E. 有500万元以上的注册资金
4、下列属于国际货运代理作用的是（ABCD ）。
C
E. 争议裁决
5、选择海上货物承运人时应考虑的因素包括（ABCDE）
6、班轮运输最基本的特点是（CD）
A.规定货物的装卸时间，也计算滞期费和速遣费
C.“四固定”
D.“一负责”
固定航线上，按固定的船期表和相对固定的费率收取运费，在固定港口之间来往运输的运输方式。
船方负责货物的装卸。
7、准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义，下列说法中错误的有（ABCD）
A.货物的量尺体积取决于外形平均、长宽、高的乘积
物流
东头村社区
8、海上运输（ABE）
D.运量大，运费低
9、下列货物运输适合租船运输的是（ABC）
C
10、海运集装箱的标记由以下若干部分组成（ABC）
C.核对数 D.四个字母承运人代码
11、集装箱运输的优越性包括（ABCDE）
12、国际航空运输协会的活动主要有（ACD）。
C
13、航空货运的特点有（ACEF）。
C
E. 裁量有限 F.易受天气影响
14、关于集装箱装箱单的表述，正确的是（BC）
15、按提单收货人一栏的记载分类，提单可分为（ABC）。
C.指示提单 D.空白提单
16、提单的背书一般可分为（ACD）。
C.指示背书 D.空白背书
17、国际多式联运的特点是（BCDE ）。
B.签订一个运输合同，对货物运输的全程负责
D.采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务
“门到门”运输
18、集装化的主要形式有（BC）。
C.集装箱运输 D.捆扎集装运输
19、目前世界上主要的大陆桥运输线有（BCD）。
20、西伯利亚大陆桥的优点有（ACD）。
C.途中时间减少 D.运输成本降低
物流
东头村社区
三、简答题（5分×8＝40分）
1、在我国，外资国际货运代理企业设立应具备哪些条件？
答：
外资国际货运代理企业设立的条件：
（1）投资者的资格条件：
a.中文从事代理1年以上或者进出口经营权、相关交通运输或仓储1年以上；b.外方有3年以上代理经营，如有在国内设立代理企业已两年以上；c.中、外方3年内无违行规行为；d.不属于码头、港口、机场等会造成不公平竞争的企业。
（2）其他条件：
a.注册资金100万美元；b.至少有5名从事国际货运代理业务并有3年以上工作经验或取得国际货运代理资格证书的业务人员；c.有固定场所；d.有必要设施。
2、与租船运输相比，班轮运输有哪些优点？
其特点是什么？
答：
优点是：
运输速度快，能及时、迅速发送和运达目的港，适合小批量零星件杂货运输，保证货运质量，班轮公司负责转运。
特点是：
a.“四固定”：
固定航线上，按固定的船期表和相对固定的费率收取运费，在固定港口之间来往运输的运输方式。
b.通常不签订运输合同，而是在承运人将货物装上船后或接受货物后，签发提单。
c.杂货班轮运输，通常承运人是在装货港码头仓库交接货物，集装箱班轮运输，通常承运人是在装货港码头堆场或货站交接货物。
d.班轮公司负担装货费和卸货费。
e.不规定装卸时间，也不计算滞期费和速遣费。
3、集装箱运输中，货物装箱应注意哪些问题？
答：
货物装箱应注意的问题：
a.在不同件杂货混装在同一集装箱内时，应根据货物的性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货物区分开。
将包装牢固、重件货装在箱子底部，包装不牢、轻货则装在箱子上部。
b.货物在箱子内的重量分布应均衡。
c.在进行货物堆码时，应根据货物的包装强度决定货物的堆码层数，且应在货物堆码之间垫入缓冲材料。
d.货物与货物之间，应加隔板或隔垫材料，避免货物相互擦伤、沾湿、污损。
e.货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有空隙。
f.装箱完毕，关箱前应采取措施，防止箱门附近货物的倒塌。
g.应使用清洁、干燥的垫料。
h.应根据货物的不同种类、性质、包装，选用不同规格的集装箱，选用的集装箱应符合国际标准，具有合格证书。
4、简述分运单和主运单的区别。
答：
代理人在进行集中托运货物时，首先从各个托运人处收取货物，在收取货物时，需要给托运人一个凭证，这个凭证就是分运单，它表明托运人把货物交给了代理人，代理人收到了托运人的货物，所以分运单就是代理人与发货人交接货物的凭证。
代理人在收取货物之后，进行集中托运，需要把来自不同托运人的货物集中在一起，交给航空公司，代理人和航空公司之间就需要一个凭证，这个凭证就是主运单。
主运单表明代理人是航空公司的销售代理人，表示取得授权的代理人在市场上可以销售航空公司的销售代理人，表示取得授权的代理人在市场上可以销售航空公司的舱位。
在中国只有航空公司可以颁布主运单，任何代理人不得自己印制颁布主运单。
5、简述整箱货出口货运代理业务流程。
答：
整箱货出口货运代理业务流程：
（1）委托代理：
货主出具货运代理委托书。
（2）订舱：
货代接受委托后，填制订舱单向船公司或其代理人申请订舱。
（3）提取空箱。
（4）货物装箱。
（5）整箱货交接签证。
（6）换取提单：
实践中是在装船后才签发提单。
（7）装船。
物流
东头村社区
6、比较海牙规则、汉堡规则、维斯比规则三个海运公约的差异。
1）承运人的责任基础不同。
海牙规则和维斯比规则采取不完全过失的责任原则，而汉堡规则采取完全过失责任原则。
2）责任期限不同。
海牙规则和维斯比规则规定承运人的责任期限是货物装上船起，到货物卸下船止。
3）货物的范围不同。
海牙规则和维斯比规则将舱面货物和活动等排除在货物的范围之外。
汉堡规则将活动物包括在货物范围之内。
4）赔偿责任限额不同。
海牙规则规定每件或每单位不超过100英镑或与其等值的其他货币。
维斯比规则规定，每件或每单位不超过1万金法郎或每行30金法郎，两者以较高者为准。
汉堡规则规定每件或每货运单位不超过835个记账单位或每公斤2.5个记帐单位，两者以较高者为准。
5）海牙规则和维斯比规则对此没有规定。
汉堡规则规定，若货物未能在明确商定的时间内在合同规定的缺货港交货，即为延迟交货。
承运人应承担赔偿责任，以其运费的2.5倍为限，但不得超过运费总额。
6）诉讼时效不同。
海牙规则和维斯比规则规定货方向承运人提起诉讼的时效为1年，汉堡规则规定为2年。
7）提单的证据效力不同。
海牙规则规定提单是承运人与托运人之间的初步证据，没有规定其最终证据效力，维斯比规则增加了提单的最终证据效力，汉堡规则规定，提单既有初步证据效力，又有最终证据效力。
8）承运人的范围不同。
海牙规则和维斯比规则只有承运人的概念，而没有实际承运人的概念。
汉堡规则既有承运人，又有实际承运人的概念。
9）公约适用范围不同。
海牙规则仅适用于在缔约国签发的提单。
维斯比规则扩大了其适用范围：
（1）提单在一个缔约国签发，
（2）从一个缔约国的港口起运，（3）只要双方同意适用该公约。
汉堡规则又进一步扩大了其适用范围：
（1）装货港仅位于一个缔约国内，
（2）提单在一个缔约国签发，（3）提单首要条款规定适用公约，（4）卸货港位于一个缔约国内，（5）备选卸货港之一为实际卸货港。
10）管辖权不同。
海牙规则和维斯比规则没有具体规定。
汉堡规则规定了四个选择地：
（1）被告营业所或住所，
（2）提单签发地，（3）装货港或卸货港，（4）海上运输合同中为此而指定的任何其他地点。
7、什么是国际多式联运？
它具有哪些特点？
8、简述OCP、MLB、IPI四种运输方式的区别。
四、计算题（6分×2＝12分）
1、某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？
（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，每运费吨基本运费为100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%）。
解：
（1）45cm×35cm×3，因为0.0394>0.03，且基本运费的计收方法是W/M，所以应选择前者来计算运费。
代入公式：
×100×
（2）应该报的FOB价是：
FOB=CFR－运费＝438－5.91＝432美元
2、Routing:
BEIJING,CHINA（BJS）TONAGOVA,JAPAN（NGO）
Commodity:
FRESHORORANGES
GrossWeight:
EACH65.4kgs,TOTAL4PIECES
DIMENSIONS:
128×42×36CM×4
计算航空运费。
公布运价如下：
最低运费M：
230元/KGS
解：
（1）按普通运价使用规则计算。
Volume:
128×42×36CM×4=774144cm3
VolumeWeight:
774144cm3≈
×≈262kgs
ChargeableWeight:
262kgs
Weightcharge:
262×
（2）按指定商品运价使用规则计算。
ChargeableWeight:
300kgs
Weightcharge:
300×18.8=5640元
因此，Weightcharge:
5640元。
四、案例分析题
1、广东华通进出口公司与英国A公司达成一笔交易，进口500公吨A级铜，每公吨3275美元CIF广州，不可撤销即期信用证付款，英国A公司按期装运并备齐全套单据议付，广东华通进出口公司付款取得全套单据后，又将该套单据卖给中山威达灯具厂，因双方约定分期付款，中山威达灯具厂虽取得全套单据，但只支付20%的货款，其余3个月后结清，考虑到市场涨价，广东华通进出口公司向船舶代理人广州长利货运代理公司借取提货单提货，并售给另一客户。
当中山威达灯具厂得知该情况后，向船舶代理人广州长利货运代理公司提出索赔。
问：
广州长利货运代理公司是否应当承担侵权损害赔偿责任。
（5分）
答：
中山威达灯具厂持有的正本提单来源合法，应该享有提单项下的全部物权。
广州长利货运代理公司没有获得船舶承运人的指示无单放货，应视为广州长利货运代理公司的独立行为而直接承担法律责任。
本案广州长利货运代理公司在没有收回正本提单的情况下开出提货单，承诺无条件放货，已构成对提单物权的侵害，造成无单放行，对此广州长利货运代理公司应承担侵权损害赔偿责任。
2、从北京运往东京的一条狮子狗，计费重量15千克，由于飞机发生故障，推迟起飞时间。
但是，当天上午已经将所有要装机的货物拖到停机坪，中午时分才将货物拉回仓库，由于当天气温高达36度，狮子狗日晒太久，拉回仓库后不久就死去。
托运人要求赔偿损失，但承运人认为狮子狗还没有发生运输，不属于承运人的责任。
问：
承运人的说法是否正确？
为什么？
（5分）
答：
承运人的说法是不正确的。
狮子狗属于国际运输，虽然没有发生运输，但根据《华沙公约》第18条第1款规定：
“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。
”此票货物显然在承运人的保管期间，而且地点在航空站内，因此根据国际公约，承运人应对狮子狗负责。
3、东华公司扫CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口成衣350箱，装运条件是CY to CY。
货物交运后，东华公司取得“清洁已装船”提单，提单上表明：
“Shipperloadandcount.”意思是整箱装运、整箱交货，即货物由出口方自行装箱、自行封箱后将整箱货物运至集装箱堆场。
箱内货物情况如何，船方概不负责。
货物运抵目的地后，在集装箱堆场负责将整箱货物交给收货人，由收货人开箱验货。
在信用证规定的有效期内，东华公司及时办理了议付结汇手续。
发现其中有20箱包装严重破损，每箱均有短少，共缺成衣512件。
各有关方都证明集装箱外表完好无损，为此，对方要求东华公司赔偿其货物短缺的损失，并承担全部检验费共2500元。
问：
对方的要求是否合理？
为什么？
（5.5分）
答：
对方的要求是合理的。
本案中，装运条件为：
CY TO CY，提单上表明：
整箱装运，整箱交货。
箱内货物的情况如何，船方概不负责。
货物运到目的港后，在集装箱堆场负责将整箱货物交给收货人，由收货人开箱验货。
本案中，经有关船方、海关、保险公司、公证行会同对到货开箱检验，发现其中有20箱包装严重破损，每箱都有短少，共缺成衣512件，各有关方都证明集装箱完好无损，说明货物包装的破损和数量的短少，是由于出口方装箱时的疏忽造成的，因而，东华海运公司不能推卸责任。
中牌＝量货运代理公司
物流
东头村社区
国际货运代理期末复习
一、单项选择题
1、有权签发HouseB/L的人不包括（）
A、无船承运人B、货运代理人C、船长D、船务代理人
2、提单上记载SLAC（SHIPPER’SLOADANDCOUNT）是保护（）的利益
A、托运人B、船公司C、收货人D、船务代理
3、在班轮运输中，制作舱单的是（）
A、外轮理货公司B、货运代理人C、载货船大副D、船舶代理人
4、货物装船后，托运人要求承运人签发的提单是（）
A、已装船提单B、收货待运提单
C、倒签提单D、不清洁提单
5、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。
A、发货人B、收货人
C、货运代理D、船务代理
6、下列（）可以及时地提供“门到门”的运输服务。
A、公路运输B、铁路运输
C、水路运输D、航空运输
7、海运提单签发日期应该是（）
A、开始装货日期B、装货完毕的日期
C、大副收据签发的日期D、船舶启航日期
8、某公司与英国一家公司以CFRLanded的条件成交了一笔生意，按国际惯例，这批货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担。
A、买方B、卖方
C、船方D、港务部门
9、“仓至仓”条款是（）。
A、承运人负责的运输责任起讫的条款
B、保险公司承保的保险责任起讫的条款
C、出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款
D、出口人承担的货物包装担保责任起讫的条款
10、表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是（）。
A、正本提单B、交货记录
C、场站收据D、提货单
11、外贸企业出口业务主要结算方式是（）。
A、现金支付方式B、汇付方式
C、信用证支付方式D、托收方式
12、最常用的国际运输方式是（）。
A、陆运B、海运
C、空运D、多式联运
13、ＬＣＬ－ＦＣＬ货物交接的运输条款包括（）。
A、ＣＹ－ＣＹB、ＣＹ－ＤＯＯＲ
C、ＣＦＳ－ＣＹD、ＣＹ－ＣＦＳ
14、下列（）项费用不属于定期租船人支付的项目。
A、港口使费B、装卸费
C、船员工资D、燃料费
15、在承运人与托运人之间，提单的证据效力是（）
A、最终证据B、有价证券
C、初步证据D、绝对证据
16、无单放货的责任由（）承担。
A、承运人B、货运代理人
C、收货人D、发货人
17、根据《INCOTERMS2000》的解释，在下列术语中，适用于各种运输方式的是（）
A、FCAB、FAS
C、FOB D、CFR
18、在定值保险中，保险金额都高于合同的CIF价值，国际上习惯按CIF价值的（）％投保。
A、150 B、120
C、l10 D、125
19、实际业务中，不同企业所使用的集装箱场站收据的联数不等，但从功能来看，至少应具有（ ）联
A、3B、4C、5D、6
20、制作提单的依据是（）。
A、托运单B、装货单
C、收货单D、装箱单
21、使用L/C、D/P和D/A三种支付方式结算货款，就卖方的收汇风险而言，从小到大依次排序为（）。
A、L/C，D/P和D/AB、D/A，D/P和L/C
C、D/P，D/A和L/CD、L/C，D/A和D/P
22、与国内物流相比，下列（）是国际物流所特有的活动。
A、商检B、通关
C、保险与理货D、货代与船代
23、有一批进口货物，目的地在沈阳，货物卸在大连港，按CPT方式应由（）支付大连到沈阳段的运费。
A、发货人B、收货人
C、货运代理D、船务代理
24、按保险人承保责任范围大小，下列三种险别从大到小依次顺序应为（）。
A、平安险，一切险，水渍险B、一切险，平安险，水渍险
C、水渍险，平安险，一切险D、一切险，水渍险，平安险
25、下列（）项费用一般属于航次租船人支付的项目。
A、港口使费B、装卸费
C、船员工资D、燃料费
26、在国际贸易中，就卖方承担风险而言，（）。
A、CIF比CFR大B、CFR比CIF大
C、CIF与CFR相同D、视具体情况而定
27、托收方式下的D/P和D/A的主要区别是（）。
A、D/P属于跟单托收，D/A属于光票托收
B、D/P是付款后交单，D/A是承兑后交单
C、D/P是即期付款，D/A是远期付款
D、D/P是远期付款，D/A是即期付款
28、下述贸易术语中，主运费已付的是（）
B.FAS
29、信用证是（）。
A.进口人开给出口人的B.开证银行开给申请人的
C.开证银行开给通知行的D.开证银行开给受益人（出口人）的
30、.承兑交单属于（）方式的一种。
A.信用证B.汇付
D.托收
31、投保一切险后还可加保（）。
A.偷窃、提货不着险B.破碎险
C.串味险D.战争、罢工险
二、判断题
1、出入境检验检疫机构是我国唯一的商品检验检疫机构。
2、国际物流只在时间、空间、距离上扩大，而在运作方式、复杂性及技术要求与国内物流没有差别。
3、大副收据/场站收据的签发意味着承运人责任的开始。
4、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织，其宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。
5、大豆、大米、面粉等装运重量较大的散装货物通常采用干货集装箱。
6、航次租船合同中通常都对船舶完成一个航次或几个航次所需的时间做出规定，超出规定时间租船人应支付滞期费。
7、海运提单是物权凭证，可以通过背书转让。
8、提单作为物权凭证具有完全流转性。
9、我国国际货代与无船承运人均实行保证金制度。
10、B/N是托运人与承运人之间的运输合同。
11、在两伊战争期间，我方A公司向伊拉克B公司出口一批商品，以CIF巴士拉成交，我方A公司按照合同规定加保战争险。
货物系租用国外C船舶公司的船进行运输。
该船于7月10日到达巴士拉，但由于港口拥挤未能卸货；7月30日该船遭炮火袭击，货物损失了一半，按照惯例，负责赔偿这一半损失的是保险公司。
12、保险代理人与保险经纪人实际上仅是称谓不同而已，其业务内容相同。
13、国际货运代理以委托人名义开展代理服务时，对第三方一律不承担责任。
14、提货单的签发意味着承运人责任的终止。
15、一个报关单位可以以进出口收发货人名义并同时以报关企业名义在海关注册登记。
（）
16、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保碰损破碎险。
六、计算：
1、某轮从广州港装载杂货——人造纤维，
升级会员 