机械测绘说明书.docx
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机械测绘说明书
目录
一前言………………………………………………………..1
二该减速器的结构分析与测绘……………………………..2
减速器的工作情况
减速器的结构
零件的测绘
三齿轮和轴的测绘…………………………………………..7
齿轮的测绘和计算
轴的测绘
四装配图的绘制…………………………………………....9
六参考文献…………………………………………………..10
前言
机械工程就是以有关的自然科学和技术科学为理论基础,结合在生产实践中积累的技术经验,研究和解决在开发设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的理论和实际问题的一门应用学科。
各个工程领域的发展都要求机械工程有与之相适应的发展,都需要机械工程提供所必需的机械。
某些机械的发明和完善,又会导致新的工程技术和新的产业的出现和发展。
例如大型动力机械的制造成功,促成了电力系统的建立;机车的发明导致了铁路工程和铁路事业的兴起;内燃机、燃气轮机、火箭发动机等的发明和进步,以及飞机和航天器的研制成功导致了航空、航天事业的兴起;高压设备的发展导致了许多新型合成化学工程的成功等等。
机械工程就是在各方面不断提高的需求的压力下获得发展动力,同时又从各个学科和技术的进步中得到改进和创新的能力。
二.展开式两级圆柱齿轮减速器的结构分析与测绘
2.1展开式两级圆柱齿轮减速器的工作情况
机器一般是由传动装置和工作装置组成。
传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。
该减速器是两级圆柱齿轮减速器,传动方案采用了两级传动,第一级传动为二级直齿圆柱齿轮减速器,第二级传动为圆柱齿轮减速器。
齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,适用寿命较长,是现代机器中应用最为广泛的机构之一。
机械是简单的装置,它能够将能量、力从一个地方传递到另一个地方。
它能改变物体的形状结构创造出新的物件.在生活中,我们周围有数不清的不同种类的机械在为我们工作。
二级圆锥—圆柱齿轮减速器,用于需要输入轴与输出轴成配置的传动中。
因大尺寸的圆锥齿轮较难精确制造,所以圆锥—圆柱齿轮减速器的高速级总是采用圆锥齿轮传动以减小其尺寸,提高制造精度。
齿轮减速器的特点是效率高、寿命长、维护简便,因而应用极为广泛。
根据使用要求的不同,可按下列原则分配传动比:
(1)使各级传动的承载能力接近于相等;
(2)使减速器的外廓尺寸和质量最小;
(3)使传动具有最小的转动惯量;
(4)使各级传动中大齿轮的浸油深度大致相等。
齿轮减速器是把机械传动中的动力机(主动机)与工作机(从动机)连接起来,通过差异齿形和齿数的齿轮以差异级数传动,实现定传动比减速(或增速)的机械传动装置,减速时称减速器(增速时称为增速器)。
本手册所蕴涵的减速器均为齿轮减速器(含蜗杆减速器),简称减速器(不包罗增速器),并以已制定为行业轨范(或国家规范)的轨范减速器为主。
采用减速器时应根据工作机的采用条件,技艺参数,动力机的机能,经济性等因素,对比差异类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载本领,质量,价钱等,选择最适合的减速器。
减速器是指原动机与工作机之间独立封锁式传动装置,用来减低转速并相应地增大转矩。
此外,在某些场所,也有用作增速的装置,并称为增速器。
减速器由于结构紧凑,传递功率规模大,工作可靠,寿命长,效率较高,利用和维护简朴,因而运用非常遍及。
它的紧要参数已经轨范化,并由专门工厂进行出产。
一般情况下,按工作要求,根据传动比、输入轴功率和转速、载荷工况等,可采用轨范减速器;必要时也可自行设计缔造。
减速器按传动原理可分为常见减速器和行星减速器两大类。
2.2两级圆柱圆锥齿轮减速器的结构
用工具将两级圆柱圆锥齿轮减速器解体,可见该减速器由两个轴承、两个锥齿轮、箱体以及一些非标准件组成的。
圆柱齿轮用于平行轴间的传动。
圆柱齿轮,是分度曲面为圆柱面的齿轮。
圆柱吃困的特点是传动的速度和功率范围很大,传动效率高,对中心距的敏感性小,互换性好,装配和维修方便。
适用于高速船用透明平、大型轧机、矿山、轻工、化工和建材机械。
锥齿轮用于相交轴间的传动。
锥齿轮,是分度曲面为圆锥面的齿轮,也叫伞齿轮。
锥齿轮的英语为bevelgear。
锥齿轮传动是用于传递两相交轴之间的运动和动力,两轴间的夹角可以是任意的。
机械传动中应用最多的是两轴交角为90°的直齿锥齿轮传动。
锥齿轮单级传动比可到6,最大到8,传动效率一般为0.94~0.98。
锥齿轮分为直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、曲线齿锥齿轮等几种。
直齿锥齿轮的轴向力小,噪声较大,用于低速传动(<5m/s);斜齿锥齿轮的重合度大,噪音小;曲线齿锥齿轮传动平稳,噪音小,承载能力大,用于高速重载的场合,传递功率可到3700千瓦,圆周速度可到40米/秒以上。
锥齿轮广泛用于汽车、机床、拖拉机及其它机械的轴线相交的传动中。
箱体由箱盖和箱座组成。
箱体式安置齿轮、轴及轴承等零件的机座,并存放润滑油起到润滑和密封箱体内零件的作用。
⑴零件材料及热处理的选择:
序
名称
材料
热处理
1
外壳
HT200
时效
2
心轴
45∕40Cr
调质25~30HRc
3
齿轮
45
40Cr
20CrMnTi
调质淬火
渗碳淬火
4
端盖
HT150∕A3
不热处理
⑵零件公差与配合的选择
1心轴与轴承(心轴与齿轮)
间隙配合:
f、g、h
过渡配合:
js、k、m
2端盖与外壳
仅选间隙配合:
d、e
3齿轮
精度等级:
7-8级
2.3零件的测绘
620624深沟球轴承GB/T276-1994
一方面带防尘盖的深沟球轴承。
主要特性和方向:
主要承受径向载荷,也能承受一定的单向或双向轴向载荷,可防止污物从一面侵入轴承内摩擦比普通轴承带。
d:
30D:
62B:
16r:
1
30203圆锥滚子轴承GB/T297-1994
能同时承受径向和单向轴向载荷;限制一个方向的轴向位移。
六角头螺栓
GB/T5780M8×55
GB/T5780M8×20
GB/T5780M8×33
GB/T5780M8×70
六角头螺栓全螺纹
GB/T5781M10×24
十字圆头螺钉
GB/T8138M4×11
吊环螺钉
GB/T825-88M8×6
垫圈
40CR
主要特性和方向:
通常成对使用,适用于承受径向和轴向载荷的联合作用,内外圈可分离,径,轴向游隙可调,装拆方便;使用于刚性较大的轴。
三轮与轴的测绘
3.1齿轮的测绘与计算
根据测量齿轮来确定其主要参数并画出零件工件图的过程成为齿轮测绘。
⑴数出齿数z=60。
⑵齿顶圆da=123.8mm
⑶根据da计算模数m:
m=da/(z+2)=123.8/(60+2)=1.996mm
取标准值m=2。
⑷计算齿轮各部分尺寸:
d=mz=2×60=120mm
da=m(z+2)=2×(60+2)=124mm
df=m(z-2.5)=2×(60-2.5)=115mm
⑸测量其他部分尺寸,并绘制工作图。
3.2轴的测绘
确定轴各段的直径和长度:
(单位:
mm)
d1=24;l1=42;
d2=28;l2=30;
d3=32;l3=21;
d4=40;l4=6;
d5=36;l5=24;
d6=30;l6=15;
d7=175;
五装配图的绘制
机器或部件都有若干组成部分组合而成。
表示机器或部件各组成部分的连接、装配关系的图样称为装配图。
在设计过程中通常先按设计要求画出装配图以表达机器或部件的结构形状、工作原理、传动路线和零件间的装配关系。
一张完整的装配图应具有下列内容:
⑴一组视图。
可采用各种表达方法,正确、清晰地表达机器或部件的工作原理与结构;各零件间的装配关系、连接方式、传动关系和主要零件的主要结构形状等。
⑵必要的尺寸。
⑶技术要求。
提出机器或部件性能、装配、检验、调整、实验、验收等方面的要求。
⑷零件的序号和明细栏。
⑸标题栏。
说明机器或部件的名称、图号、比例,以及设计单位的名称、设计、制图、审核等人员的签名等内容。
七参考文献
⑴朱龙根.《简明机械零件设计手册》.机械工业出版社;2005.8
⑵陈铁鸣.《新编机械设计课程设计图册》.高等教育出版社;2007.7
⑶龚桂义.《机械设计课程设计图册》.高等教育出版社;2003.7
⑷朱辉等.《画法几何及工程制图》(第六版).上海科学技术出版社;2004.8