交通安全管理.docx
《交通安全管理.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《交通安全管理.docx（11页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
交通安全管理
中铁十五局集团长平高速公路LJ7合同段
交通平安管理
编制单位：
中铁十五局集团长平高速公路LJ7合同段
编制人：
夏明干
审核人：
张红鑫
批准人：
韩伟
编号：
CPLJ7－ZT15―
编制日期：
2021年10月18日
1、交通管理方法
2、交通平安管理制度
3、便道养护管理制度
交通运输车辆平安管理方法
第一章总那么
第一条：
平安优质完成公路施工运输任务，为建设好长平高速，造福人民，根据交通运输相关法律法规和车辆平安技术相关规定，结合长平高速专实际情况制定本方法。
第二章起步
第二条：
汽车起步要做到平安、平稳、敏捷。
上车前，应检查车辆周围是否有人或障碍物，确认完好后起动发动机，听查发动机运转响声，检查各仪表指示情况，发动机运转正常，水温在400C以上，气制动，气压到达标准，关好车门后才能起步。
第三条：
起步时先挂低速档，一手松开制动器，一手握方向盘，适当加油，缓松离合器踏板，动作配合要协调，防止冲撞、跳动、熄火及车轮滑转。
在雾天、夜间及视线不清时，须翻开近光灯、示宽灯和尾灯。
第四条：
汽车在上坡起步时，驾驶员应一手松开制动器，一手握方向，右脚适当加油，左脚缓松离合器，待车平稳向前移动时，再将手制动器完全松开。
要防止车辆向下滑溜。
第五条：
汽车下坡起步时，应慢松离合器，小量加油，同时注意放松手制动器。
在泥泞冰雪道路上起步，如驱动打滑空转，不能猛轰油门，应采取铺砂，垫石等方法。
第六条：
汽车在慢行道上起步，要打出左行驶信号灯，以引起后来车注意，同时，从后视镜中注意前方来车动态，汽车驶进机动车道后，要及时关闭左转向灯。
第三章停车
第七条：
汽车停车时，应停在道路右侧或指定地点。
停车前要减速，或利用空挡滑行，并以方向灯标或手势，示意前方来车及附近行人注意，缓慢地向道路右侧或停车点停靠，轻踩制动板，使车停止。
车辆停稳后，应及时关电路，拉紧手制动器，锁好车，开车门时不能阻碍其他车辆和行人通行。
第八条：
在交通法规规定不准停车的地点，严禁停车。
在交通流量大，道路狭窄，视距短，坡度大，以及施工便道险坡边缘，应尽量防止停车，如必须在坡道或险坡上停车时，要选择平安位置，停好后在打紧手制动器的同时，挂上一档或倒档，并用三角木或石块打掩车轮，防止溜车。
第九条：
汽车因故障不能行驶时，应在停车前选好预定位置向道路右侧停放，如突然故障停在道路中间，设法将推移至道路右侧不防碍交通的地点。
因爆胎、切轴不能迅速推移的车，要在车前、车后设置明显的标志，夜间翻开示宽灯和尾灯。
第十条：
装载易燃和其他危险品〔如火工品、汽油等〕的车辆不得停在市区或人烟稠密的地方，也不得靠近其他车辆。
第四章倒车
第十一条：
倒车时，应先看清楚周围道路、环境情况，选准进退目标，必要时下车查看，并注意前后来车，在城市或交通繁忙路段，应倒车警报“倒车，请注意〞。
使其他车辆和行人有警觉，然后在停稳的车位将变速拉入倒档，平稳倒车。
第十二条：
直线倒车时，应将前轮保持正直方向倒退，方向盘的运用与前进一样，如车辆向左〔或右〕偏斜，应将方向盘右〔或左〕稍稍回转，待车尾摆直后即将方向盘回正。
第十三条：
转向倒车时，应掌握“慢行车，快转向〞的操作方法。
随时注意车前车后情况，转弯时，前外侧车轮迹弯曲应大于后轮。
倒车时车速不得超过5km/h。
第十四条：
倒车时，要根据货车装载宽度、高度及交通环境采取注视后窗倒车和注视侧方倒车两种方法，并选好倒车目标，在铁路道口、交叉路口、单行道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道和交通繁华地段，严禁倒车。
第五章调头
第十五条：
汽车调头时，必须遵守交通法规的规定，在指定地或在确保平安的前提下，选择宜于调头的地方。
严禁在陡坡、桥梁、隧道、弯道、人行横道等易发生危险的地段调头。
第十六条：
一次前进与后退还达来不到调头目的时，可反复进行屡次，但尽量多前进，少后退。
如选不到适当地点，要在危险地段调头时，车尾应朝向较平安的一边，车头朝险方，注意观察，随时使用手制动器。
第六章转弯
第十七条：
在弯道上行车，司机必须注意前方来车，减速慢行，保持车辆平稳，防止转弯时因离心力过大而使车辆发生侧滑，要在允许鸣喇叭地区按喇叭，靠右行，提前预告弯道对方来车和行人。
第十八条：
在视线良好，前方又无来车和其它情况的平路，左转弯时，可以适当偏左侧行驶。
利用拱形路面的内侧，起到增大超高而降低离心力的作用，改善车辆行驶的稳定性。
右转弯时，要待车辆驶入弯道后，再把车完全驶入右边，不宜过早靠右。
第十九条：
转弯时，根据路面的宽窄，弯度的大小等交通情况确定转弯时机和车速。
利用转弯时机，扫视后视镜，以便防止随尾车辆。
第七章超车
第二十条：
超车时应选择道路宽直，视线良好，左右两侧均无障碍，前方150m没有来车的路段进行。
超车时，开左转向灯，向前左侧靠近，并鸣笛〔禁止鸣笛地域除外〕通知前，确认前车让超后，与被超车保持一定的横向距离，从左边超车，夜间超车须用变换大灯光远近开关进行。
第二十一条：
车辆超越后，在与车辆保持30m以上的平安距离时，开右转向灯，驶回原道。
在超越停驶车辆时，减速鸣号，注意观察，留有较大的平安距离，随时做好紧急制动，以防该车突然开启车门或从车前跑出人员。
第二十二条：
在以下情况下不准超车：
1、被超车在左拐或调头是时；
2、在超车过程中与对面来车有会车的可能时；
3、前方车辆正在超越它车时；
4、车辆行至交叉路口、人行横道、漫水路、桥上时；
5、通过胡同里弄、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道、下坡时；
6、遇有风、雨、雾天能见度在30m以内时；
7、在冰雪、泥泞道路上行驶时；
8、喇叭、刮水器发生故障时；
9、牵引发生故障的机动车时；
10、进出非机动车道时。
第八章会车
第二十三条：
会车时，看清来车的装载情况，有无拖挂以及前方道路交通情况，适当降低车速，靠路右侧缓行交会通过。
第二十四条：
会车注意保持足够的平安横向距离，并注意非机动车和行人的平安。
尽量防止在桥梁和急弯处会车。
第二十五条：
在视线不良的情况下会车，一定要鸣笛，增大两车间横向间距，必要时应停车防止让。
第二十六条：
在较窄的路面或路面两边均有障碍物的情况下，提前选择平安会车路段或停车路段，单车通过。
离交会路段比对方车远，应加速行驶；距离近时，应降低车速等候来车，保证两车平安交会。
第二十七条：
夜间在公路上或临时便道上会车，须距对方来车150m以外，关闭远光灯，使用近光灯，并注意观察前方的情况，降低车速，灯光眩目时要停车交会。
在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准使用远光灯，并随时做好停车准备。
第九章让超车
第二十八条：
在条件许可的情况下，靠右让路，不得成心不让，更不得加速行驶。
第二十九条：
对面无来车，无弯道，视线良好时，前车用左手示意让后车超过。
第三十条：
让车后，确认无其它车辆连续超车时，再驶入正常行车路线。
第三十一条：
在让超车过程中，假设遇有障碍，应减速直至停车，不可突然向左行驶，防止与超越车碰擦或相撞，也不能给非机动车造成行驶困难，并注意平安。
第三十二条：
对执行任务的消防车、警车、救护车、工程救护车及护卫的车队，必须避让。
第十章汽车装载平安
第三十三条：
车辆不得超过规定重量，严格按交通管理部门核定的载重装载。
第三十四条：
机动车辆装载高度一般从地面算起不得超过4m。
第三十五条：
严格遵守装载宽度的规定，机动车辆装载宽度左右宽不得超过车厢20cm。
第三十六条：
认真执行装载长度，遵守交通法规定，车辆装载长度不得超过车厢前后2m，超出局部不得触地，货物绑扎必须牢固。
第十一章危险货物的运输平安
第三十七条：
油料运输必须有接地链条，有灭火器，司机不准抽烟，更不准进入火源地带，不准地发动机工作时加油，行车速度为20~30公里/小时，转弯时必须减速，不准使用紧急制动，并不准超车。
行车距离加大。
在平道上不得小于50m，在坡道上不得小于300m。
第三十八条：
运输爆炸材料，应遵守以下规定：
1、运输爆炸材料的车辆，在出车前要认真检查制动器及部件，确保完好；去除车厢内一切杂物；备有防雨、防滑设施；设有危险标志。
2、不准用翻斗、拖车、无边或低边车、三轮车，更不准使用自行车、摩托车。
车辆在排气处还应载防火罩，有防火星措施。
3、不准超过车辆的额定载重量，装载高度不得超过车厢边缘。
运雷管或硝化甘油炸落时，装载不得超过两层。
车厢底部和层间应铺软垫。
4、雷管与炸药、导索及其它易燃易爆物品不准同车运输。
5、运输爆炸材料必须是经当地公安局培训的押运员押运，非押运员不准搭乘。
禁止在人多的地方和交叉路或车库停留。
6、低温运输炸药要有保温措施。
7、运输爆炸材料的车辆要保持中速以下行驶，并防止急刹车。
车辆间距不得小于50m，遇有雷雨停车时，应停在距建筑物200m以外的空旷地方。
三十九条：
运输气瓶的汽车应有明显的“危险〞标志，必须戴好瓶帽，轻装、轻卸，严禁抛、滑、滚、碰，吊装时，严禁使电磁起重机和链绳瓶内气体相互接触引起燃烧、爆炸产生毒物的气瓶，不得同车运输入，易燃易爆、腐蚀性物品或与气瓶内气体起化学反响的物品，不得与气瓶一同运输，气瓶装车时，应妥善固定，横放时，头部应朝向一方，垛高不得超过车厢高度，立放时，车厢高度应在瓶高三公分以上，夏季运输应有遮阳、防曝晒措施，严禁烟火，车辆应配灭火器，不准停靠繁华区和重要机关附近。
第十二章车辆行驶中的平安距离
第四十条：
在同一条道路上，依照车速的快慢和道路的条件，无论是前进车、后车、超车、会车等都必须严格执行车辆行驶最小平安距离。
〔最小平安距离表附后〕
第十三章几种特殊道路上行驶的平安
第四十一条：
繁华街道、重大集市道路上行车时，减速慢行，尽量不超车，注意观察交通信号、交通标志，对行人、车辆动态变化作出准确判断，会车时注意对方来车，做好停车准备，防止来车后面行人和自行车横穿马路，车辆调头要小心谨慎，而且要有人指挥，无调头标志的地方，不准调头。
第四十二条：
汽车在通过设有标志、信号控制的交叉路口时，遵守交通规那么，有放行信号，立即迅速起步通过，在无交通标志、交通信号叉路口时，让车让速，确认平安，方能通过。
第四十三条：
汽车进入泥泞、翻浆路面，要用低速或中速匀速行驶，防止换档或停车，少用或不用制动器，转动方向盘不可过急过猛，加大引车平安距离，防止车辆侧滑。
第四十四条：
车辆进入地势地劣险峻的山路地段前，司机必须严格检查汽车的传动、转向、制动系统，确保处于良好状态。
行驶中集中精力，注意交通标志，观察靠山一侧的路面，沿靠山一侧行驶，不要窥测深洞悬崖，以免产生紧张。
同时，还要注意对方来车，及早考虑会车条件，选择平安会车地段，必要时停车会车。
陡坡处转弯，提前换成低档，防止转弯中换档或制动，特别不准悬崖处紧急制动，以免发生侧滑坠落。
第四十五条：
汽车通过铁路道口，必须服从道口工的指挥，车速不超过20km/h。
道口栏杆放下时，须靠道路右侧依次停在停车线以外，在无人看守的道口，必须做到：
“一停、二看、三通过〞，如看不清两边有火车动向时，停车后下车观察，不得贸然通过，更不准与火车抢行。
第四十六条：
车辆在施工便道上行驶要特别谨慎小心，参加施工的车辆驾驶员必须摸准临时施工便道上的规律，做好行车平安工作。
一确保刹车和方向灵敏，严禁“带病〞上路；二确保车速控制，严禁开快车；在确保坚实路面行驶，会车在指定点进行，严禁行驶松软路边。
第十五章不良气候下行驶平安
第四十七条：
雨天行车，一要与前车保持足够的平安距离；二要翻开汽车头灯，大雨中开灯行驶；三要注意观察其它交通参与者的动向，随时做好制动准备。
第四十八条：
车辆在冰无雪地的道路上，汽车轮胎与地面的附着力降至最小，所以，必须做到低速行驶，不准紧急制动，不准急打方向，同时与其它交通管理参与者保持平安距离。
第四十九条：
司机在雾天行车，必须做到：
1、必须将档风玻璃和各种车灯擦拭干净，翻开防雾灯和近光灯增加能见度；
2、降低车速，增大行车距离，平稳制动，防止紧急制动；
3、集中注意力，驾驶室内不得开放音响；
4、遇有会车时，在非鸣喇叭地域除用灯光示意外，可用鸣笛示意对方，防止撞车、撞人事故。
第十六章附那么
第五十条：
本方法适用于武广工程队范围内。
第五十一条：
本方法解释权归平安部门。
第五十二条：
本方法如有与上级规定不符之处，以上级文件规定为准。
第五十三条：
本方法自公布之日起生效。
附件：
附不同车速下侧向最小平安距离表。
二00九年十月十八日
不同车速下侧向最小平安距离表
两车车速相同
〔公里/小时〕
两车之间侧向
最小平安距离〔米〕
车轮至路边的
最短距离〔米〕
20
30
40
50
60
70
80
90
100
注:
车辆在冰雪和泥泞道路上行驶时,道路附着系数小,应加大侧向平安距离,假设路面窄小,应主动停车,让对方车通过后,再行通过。
交通平安管理制度
第一条、所有的车辆驾驶人员必须持有国家经专业培训颁发的驾驶执照上岗。
第二条、驾驶人员驾驶车辆过程中，除了严格遵守交通规那么外，还必须做到以下几点：
1、行驶时做到不超速行驶；
2、行驶时做到不强行超车；
3、驾驶车辆时不得穿拖鞋；
4、驾驶车辆时不得与其他人说话；
5、严格听从现场指挥人员的指挥；
6、下班或中途休息，车辆不得乱停乱放，影响其他车辆的正常行驶；
7、驾驶人员和车辆修理工，要做到天天对车辆进行保养和维护，尤其是驾驶人员，在行驶过程中间，发现问题立即维修，不得拖延维修，以免造成交通事故；
第三条、对施工便道和其他道路上所设的交通标志牌，任何人不得擅自移动和更换，如有特殊原因需要更换，必须通过工程队安质部审批前方可更换。
第四条、施工现场的施工便道维护人员要做到天天维护、隔天中修、三天大修，保证道路畅通、路面平整，并要到达“晴天无灰尘、雨天无积水〞的标准。
便道养护包保表
单位：
中铁十五局集团长平高速公路LJ7合同段
序号
姓名
责任事项
责任区段
备注
责任领导签字：
责任人签字：
升级会员 