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车友会章程及管理办法

中邦车友会章程及管理办法

一、前言

1、中邦车友会真诚欢迎每一位车友的加入。

2、阳山中帮车友会是由热爱生活、热爱旅游或喜欢户外运动的各界人士参加。

3、中邦车友会成立于2011年6月,是由几位志同道合的中邦车主自发成立起来的民间活动团体。

4、性质:

纯粹的、民间自发的非赢利性的组织。

5、目的:

为广大车友们提供一个和谐友好的交流、活动平台。

为车友会成员在遇到困难时,群策群力,共同找出最佳解决方案。

6、倡导:

提倡会员平等互助,讲诚信,爱自然,积极进取,开展旅游文化,亲近大自然,投身户外运动,关心公益,热爱生活,感悟生命,以车会友。

乐于奉献的快乐人生态度。

7、中邦车友会名称释义:

8、车友入会采取自愿原则,入会需向管理员提供必要的个人信息,经管理团队中专管编号的管理员登记并分配编号后正式加入车友会,会员及车友会的一切行为均以国家的各项法律、法规为准。

二、车友会宗旨

本会以崇尚“自然、文明、健康、友善,博爱”为宗旨促进交流;友爱互助,共同获益;不谋私利,讲求奉献;民主和谐,发展壮大。

三、车友会指定交流平台

QQ群:

网站:

四、车友会口号

观天下奇景,尝人间美食

五、车友会标识(LOGO)及车贴

(待定)

六、车友会创建纪念日

本车友会以该章程及管理办法发布之日作为正式创建纪念日即:

2011年6月28日

七、组织机构

理事会:

1、理事会是会员代表的执行机构并领导本会开展日常工作;由会员推荐若干名成员组成车友会理事会,主持开展车友会的日常活动,代表车友会寻求(审核)相关合作伙伴,努力发展优质合作对象;协助会员处理其他应急事宜。

2、理事会构成为:

名誉理事长1名,理事长1名,常务副理事长1名,副理事长及理事5—9名。

均系义务工作,没有任何薪金报酬;

八、理事会人员必须具备下列条件:

1、在本会领域内有较大影响,有号召力,积极,热情,主动,服务。

2、身体健康,能坚持日常工作。

3、具有完全民事行为能力。

九、理事长的职权:

1、主持车友会的日常活动。

2、有权召开理事会议和召集全体车友大会。

3、有义务在任期内组织车友活动,通过努力取得有利车友的优惠项目。

如成绩突出者并得到理事会多数成员认可的,可连选连任。

十、理事会的职权:

1、主持办事机构的日常工作。

2、组织实施各项活动计划。

3、3-5名理事提出议案的可通过理事长传达召开理事会。

4、协调本会会员之间及与外单位相关组织间的沟通工作。

处理日常工作(活动)中遇到的问题对有意见不统一的事情,由理事会成员投票表决,对外口径一致。

未经车友会授权,任何人不得以车友会名义联络有关事宜。

十一、理事会组成人员任期两年,可连选连任。

十二、会员编号及车贴管理办法

1、会员编号管理办法

A、中邦车友会采用会员编号制,凡新入会的已经购买中邦汽车城的阳山或外地车友均需向管理提供以下个人信息:

昵称、性别、车身颜色、车型(排量,主要配置、车牌号码、联系电话、常住地址以及驾龄。

(车友会管理层会妥善保管会员信息,并且本车友会不登记真实姓名,更确保了您的信息安全)经管理团队中专管编号的管理员登记并分配相应的编号后正式加入车友会。

B、分配车友编号后,由管理员修改新入会的车友QQ群名片,加入车友会QQ群的会员需要统一群名片格式为:

会员编号/所在区县/昵称,如:

8888阳山随便。

入群的车友请不要去掉自己群名片设置中的“允许管理员协助修改我的群名片”选项。

以确保管理员能准确修改名片格式!

我们的管理员只会修改您的名片格式问题,不会擅自修改您的昵称,敬请放心!

C、车友会编号制度说明:

本会员编号是依据入会的先后顺序下发的(车友会元老以及确有特殊贡献者允许选号),遇4自动跳过(主动要求使用4号段的除外)。

D、具体号段说明:

0001-2999为阳山中邦车主使用号段;3000-5999为阳山非中邦车主使用号段;6000-9999为非阳山车主使用号段。

E、本车友会编号具有唯一性,是中邦车友会正式成员的象征。

一经发出,不得更换。

如遇特殊情况确需进行变更者,必须向管理员提出变更申请,经管理员充分商讨后做出决定,再由编号管理员对编号进行整理调配。

对于群成员之间需要互换编号者亦需双方向管理员提出变更申请,经换号双方协调同意之后,再予以变更。

G、准车主在提车上牌后应及时向管理员告之个人信息(车型、颜色、车牌号、手机号、大体住址),以便核发车主正式编号,并制作、发放相应编号的车贴。

H、车友会编号是统一的,即QQ群、车贴、通讯录等相一致。

当出现编号相同、编号不明等情况时,以管理员手中通讯录上登记的编号为准!

会员不得擅自修改编号,请配合管理员修改在QQ群内的名片!

拒不配合的,管理有权取消其会员资格。

I、车友入会时请勿登记虚假信息,一经查实即刻取消会员资格。

2、车友会车贴及标识(LOGO)管理办法

A、车友会车贴管理办法

①中邦车友会车贴采用编号制印制,每个车贴都印有编号对应唯一的一位会员。

编号与QQ群及通讯录中登记的编号相一致。

②由于中邦车友会完全属于自发的非盈利性组织,没有任何专门的财务收入,所以会员领取车贴时需要缴纳车贴成本费。

③外地的车友,或者清远地区确需邮寄的车友,管理员可以负责邮寄车贴,但需要车友自己承担相应的邮寄费用。

④凡领取车贴的车友,请按照车友会指定的位置粘贴车贴!

详见论坛内车贴领取帖。

以便于日后组织活动时大家协调统一,方便编队行动以及向外界展示本会良好形象。

⑤因车贴制作需要一定的批量,因此新入会的会员可能不能及时领取车贴,敬请理解。

本车友会车贴采用3M反光覆膜材质,请车友们妥善保管,尽可能延长其使用寿命。

B、车友会标识(LOGO)管理办法

①车友会标识(LOGO)是中邦车友会对外宣传,对内管理的有效工具,标识的使用需经过管理团队许可,任何成员不得擅自使用。

②车友会成员可以在告之管理的情况下,利用车友会标识(LOGO)对外进行有利于本会发展的积极宣传,我们对热心车友将会给予一定的奖励。

③车友会标识(LOGO)将会广泛应用于车友会的日常运作、活动组织以及对外宣传之中。

对属于本车友会完全承担组织的活动,均需加以车友会标识后再向外界发布。

④车友会成员应自觉维护车友会标识(LOGO)。

对滥用车友会标识以至破坏车友会形象,甚至违反国家法律法规的,管理团队将采取相应的处置措施。

十三、车友会活动制度

1、活动性质和原则

A、中邦车友会所有活动都是自发性组织的,没有商业和盈利成分。

每次活动的组织和策划人全部都是义务的。

任何车友会会员都可参加由车友会组织的各项活动。

B、中邦所有活动线路的策划、时间的安排、有赖于热心的会员把自己去过或者熟悉的地方推荐给大家,经集体商议后确定。

C、中邦所有活动报名参加时要如实填报并慎重报名,量力而行、安全第一。

活动内容和报名参加办法在车友会指定QQ群和网站上公布。

E、中邦车友会大型活动采取先跟帖报名后短信确认的方式。

一般性活动采用网站跟帖报名确认方式。

当组织者在论坛发布活动信息后,车友即可开始跟帖报名,说明会员

编号、参与人数等信息。

组织者在活动既定日期到达前统计人数及车辆,以便组织者合理安排行程。

F、组织策划人有义务协助和指导队友,但对队友的行为后果指导人员不负任何法律责任。

G、中邦所有车主参加车友会组织的任何活动时必须服从车友会的安排和组织。

活动时,会员们应相互尊重、相互帮助。

H、中邦所有会员参加活动时应遵纪守法、注意保护环境,爱护动植物,不损坏文物古迹,尊重当地的风俗习惯,尽量避免各种麻烦。

I、活动的既定日期如遇天气、交通管制等不可抗力时,车友会将依情况改变活动计划或取消活动。

N、车友在活动中请妥善保管好自己的财物,当发生财物丢失情况时,可及时向同行车友寻求帮助,但车友及活动组织者对遗失物品不负责赔偿。

2、活动费用制度

A、活动中各车所发生的油费、过路过桥费由车主与搭乘人共同承担,不列入统一管理之列。

B、用餐费:

年龄超过18岁的参加人员均按平均费用交纳,不满14周岁的免费,如果一家有两位未满14周岁的,按一名成年人收取。

C、住宿:

活动中由车友会统一安排住宿时,按床位计算,费用由住宿人承担。

当会员不愿意入住车友会安排的旅店时,允许其自行解决住宿,但之后的统一活动中,将不会因此而拖延集体时间计划。

D、活动中所发生的费用,在收取时不足一元部分按一元收取。

E、活动如需预付订金(如预订房间订金等),已报名且车友会为其预付订金后临时退出者需承担相应损失。

F、活动中半途退出或中途加入,亦需根据消费情况承担部分费用(含个人使用及公摊费用)。

3、车队行车规则

A、中邦车友会所有会员参加活动时应准时到达集合地点,迟到者应用手机等通讯工具与组织者联络及时归队。

队员要服从组织者的安排,不要随意离开队伍单独行动。

如有特殊原因提前离队的,必须通知组织者,并在到达目的地时通报平安。

B、车友会活动参加者统一按标准要求张贴车序号,列队形时要采取新老车手交错的方式排列车队,头车和尾车以及队列中间要安排有车队经验且配备手台(车台)的驾驶员。

C、活动出发前车主要仔细检查车况,加满油,配备通讯设备及备用电池,带齐证件、应急药品、准备一些自救设备:

如拖车绳、打气装置,手电筒等。

D、中邦车友会所有会员参加活动时必须严格遵守交通法规,遵章驾驶,控制车速,保持车队车距,要服从领航车或护航车安排,每辆车应注意随领航车开(关)双向指示灯,后车要与领航车的指示灯的变化保持一致。

参与车辆较多时,没有特殊情况下双向灯请保持常亮,方便后车跟队。

F、车队在通过市区灯岗、路、桥收费站时,可根据实际情况分别通过交费通道,减少通过时间,通过后注意跟随领航车重新编队行驶。

G、行进途中,应减少途中停车的机会,必须中途停车的要通知领航车,整个车队匀速慢行以待其它会员车辆赶上来。

长途行驶时,组织者会定时安排车队临时停车,方便大家加油,休息、更换驾驶员和检查车况。

H、头车和尾车要及时联络,在行驶过程中,不要太频繁使用手台(车台)聊天,以防止开车走神。

严禁用手台(车台)对着汽车音响等举动,以免影响紧急的通讯需要。

I、中邦车友会所有会员参加活动时全体驾车者严禁喝酒,要喝酒的人请协调好司机或者搭乘其他交通工具。

N、车队行进当中如果出现意外,尾车应在确保安全的情况下及时停车,并通知领航车控制车队行驶速度,及时救助和保护好现场,通知交警部门和保险公司

J、活动为自由组合性质,一但出现事故,活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任,但有互相援助的义务。

十四、车友会财务管理办法

1、车友会办公经费来源由会员每年缴纳600元的会费和赞助组成。

2、管理原则,中邦车友会所有财务活动禀承公开、透明的原则,所有收支明细,接受会员友好监督。

3、车友会组织的各项活动中所产生的费用,管理上以“活动费用AA制,公共费用平摊”为原则。

4、活动中的费用估算,在活动发起日需写明于报名帖,并于活动结束两日内将实际费用明细上传到指定地点,方便会员监督。

5、活动费用、帐目及发票由管理团队指派专人进行管理,如有费用结余,需在管理成员的提议下,并经所有参与当次活动的成员一致同意后,方可决定余款用途,并公示于指定地点,方便所有会员监督。

6、赞助商赞助及车友会创收所得的财物,作为车友会的公用基金。

赞助费只可用于车友会的建设,须经管理团队及车友代表讨论决定后,方可支取使用。

十五、会员权利与义务

1、会员应自觉维护本车友会的声誉和形象,在任何情况下均不得蓄意损坏本会形象。

2、任何会员都可以提出活动建议,征集大家意见认可后实施。

会员应积极对车友会发展提出合理化建议。

3、车友会不定期为会员举办各种联谊聚会活动及社会公益活动,会员应积极参加车友会发起、组织的各类活动。

积极参与有利于车友会的宣传性活动。

4、会员享受企业赞助支持车友会所提供的各种服务,会员享受车友会组织的自驾游并积极争取各种费用的最低价。

5、会员享受车友会组织的团购等为车友会成员谋利益的活动,自愿报名,货比三家。

6、会员享有成为管理者的权利,可以是自我推荐也可以是会员推荐等方式。

对于考察确实胜任者可以留任。

7、会员应积极支持中邦车友会的发展。

积极维护、参与QQ群以及论坛的讨论交流。

尽可能地参加车友会组织的各项活动。

维护车友会的声誉和利益。

8、外出活动听从安排,遵守交通规则,并支付自己参与外出活动的费用(有赞助的除外)。

9、会员应对新会员积极进行车友会基本知识、规章等方面的引导,正确引导其参与各类活动。

10、会员在参与车友会活动中有保护自己和随行朋友安全的责任,因活动中发生的各类意外,车友会不承担任何责任,但有组织救助的义务。

十六、取消会员资格

凡有以下情形者,中邦车友会管理团队有权取消其会员资格:

1、未经管理团队同意,会员私自利用车友会的名义组织车辆参加对外服务活动的。

(车友会会员确需车友会提供车辆时,需在征得管理团队的同意后,通过发贴等形式召集自愿车友)。

2、会员长时间无故不参加车友会活动,或在车友群内、论坛内均长期不发言者。

3、未经车友会许可,擅自利用车友会谋取商业利益者。

4、对车友会及车友会成员漠不关心者。

5、损害车友会利益或声望者。

6、在车友会论坛或QQ群等平台作出有违国家法律法规之事情者。

7、取消会员资格不退还会费。

十七、管理团队制度

1、管理团队的职责

A、管理团队为车友会的最高管理和决策机构,在广泛听取车友会成员意见的基础上,宏观把握车友会的发展方向,是车友会政务方面的代表。

B、管理者应对车友会有着更高的热情,更多的奉献精神,更强的处事能力以及更宽广的心胸。

C、负责车友会QQ群及论坛的全面管理,处理日常事务,保障车友会论坛及QQ群稳定健康的发展。

D、负责车友会合作项目的洽谈,决定及实际运作,为会员提供获取便利或服务的机会。

E、负责组织策划车友会各项活动,以及活动意见的征集、策划、组织筹备与分工。

F、协调车友会内部关系,引导会员行为。

根据会员投诉进行调查核实,化解矛盾,并决定处理意见。

G、为新近成员登记并分配编号,为会员提供的个人信息进行保密。

H、管理层成员不可与车友会会员恶意吵嘴、辱骂,违者免去管理员职务,自己不便处理的问题可向管理团队提出,由团队统一意见后再行处理。

I、管理层成员各有分工主打,但当某责任管理员不在时,应主动承担自己职责之外的管理任务。

对于1个月内都未履行管理员义务,且并未向管理团队请假者,视为放弃管理

层成员身份。

2、管理团队产生办法

中邦车友会管理团队成员是从车友会正式成员中,为车会贡献较多的积极份子或元老级成员中产生的。

车友会亦将不断补充新鲜血液,以充实管理层,加强车会管理,更好的发展车友会。

凡符合如下条件之一且对中邦车友会充满热情,志愿为车友服务的车友会正式成员均可申请成为管理员。

具体条件要求如下:

A、为中邦车友会做出突出贡献者。

B、每日在中邦车友会QQ群在线时间高于3小时,每周不少于4天,并能够处理群内各项日常事务,活跃群内气氛且与群内会员关系融洽者;或符合中邦车友会论坛制度中关于论坛版主的要求者。

C、或有能促进车友会发展的一技之长者;以及能积极策划、组织各类有益于车友的活动,配合管理对其它成员工作,有一定的社会经验及组织能力者。

凡符合以上条件的车友可向车友会管理团队提出申请,批准后将给予两个月的试用期,在此期间对该名申请人进行综合考察,最终决定该申请人是否加入管理团队。

同时,正式管理团队成员还需满足下列条件:

(1)申请加入管理层的成员入会时间原则上不少于2个月,对车友会有一定的了解,对车友会有热情,有责任心。

(2)申请人必须是自愿、义务地为中邦车友会广大车友服务。

(3)申请人应具有良好的个人素质及修养,具有认真负责的工作态度。

(4)申请人应具备一定的组织与协调能力和团队合作精神,能顾全大局,正确稳妥的处理车友会各种突发事件。

(5)申请人自愿接受既有管理成员及广大车友的监督,遵守车友会各项规章制度,服从统一管理,自觉维护中邦车友会形象,并应长期与其他管理员保持密切联系。

3、管理团队日常管理规定

A、关于疏于职守:

当管理团队有成员出现“疏于职守”现象,管理层内部将先对其发出提醒,并考虑选拔其他会员取代其职位。

在选拔期间,“疏于职守”者暂时保留原来职位。

B、关于请假:

管理层成员因工作忙或其它事务而不能承担应有职责时,需要向管理层其他成员请假,及时说明请假原因及日期。

如请假超过一个月的,车友会管理层可以找其他会员取代其相应位置,回来时向管理层提出恢复其职位。

C、关于辞职:

为了减少管理员辞职对车友会成员士气的影响,需要辞职者直接到管理团队内部进行讨论。

以上章程及管理办法自2011年06月28日起实行,试行期间欢迎车友会成员提出意见建议,谢谢您的支持与配合!

中邦车友会

二零一一年六月

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