公路实务汇总.doc

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2017年公路工程项目施工管理

第一节施工组织设计155

155施工组织设计的分类

按工程项目阶段

1设计、2招投标、3施工；

按编制对象范围

1标段工程、2单位工程、3分部分项工程；

157资源需求计划主要有：

1劳动力需求计划、2材料需求计划、3设备需求计划、4资金需求计划、。

157施工组织设计的优化：

1施工方案的优化

施工方法、施工顺序、施工作业组织、施工劳动组织、施工机械组织；

2资源利用的优化

物质采购与供应计划的优化、机械需要计划的优化；

第二节进度管理157

158进度计划的主要形式

1横道图

1纵坐标：

分部分项工程或工作内容；2横坐标：

时间。

2工程管理曲线

S曲线或香蕉曲线

1纵轴：

累计完成工程费用的百分数；2横轴：

时间。

实际支付线低于计划线表示进度延误；（高—快、低—慢）

3.斜率图

1纵轴：

累计完成工程量的百分数；2横轴：

时间（月份）。

4网络图

便于：

对计划进度进行调整优化；不便于：

计算各项资源需求。

159施工过程组织方法和特点

施工方法

工期

每天投入的资源量

组织管理

分工协作

1顺序作业法

较长

较少

较简单

不强调

2流水作业法

较短

均衡

较强

专业化

3平行作业法

最短

较大

较复杂

不强调

综合运用作业法

平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法。

159流水施工分类

有节拍（有节奏）流水

等节拍（等节奏）

是理想化的流水，无窝工无多余间歇。

异节拍（异节奏）

1等步距异节拍；2异步距异节拍。

无节拍（有节奏）流水

施工段在空间分布形式

1流水段法；2流水线法。

159流水参数

工艺参数

施工过程数（工序个数）n、流水强度V；

空间参数

工作面、施工段m、施工层；

时间参数

流水节拍、流水步距；技术间歇、组织间歇；塔接时间；

160常用的流水施工组织

1．路面工程的线性流水施工组织

（1）前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；

（2）前道工序的速度慢于后道工序时选用完成到完成搭接类型。

（3）搭接时距=最小工作面长度/两者中快的速度。

2．通道和涵洞工程的流水段施工组织（累计数列错位相减取大差法）

（1）不窝工无节拍工期=流水步距和+最后一道工序的节拍和+要求间歇和。

（指各施工队之间不窝工：

即每一个工序均构成一个独自的累计数列）T=∑K+∑t+∑z

（2）无多余间歇无节拍工期=施工段间间隔和+最后一个施工段的节拍和+要求间歇和。

（指各工序之间无多余间歇：

即同一个施工段中各个工序构成一个累计数列）

（3）有窝工有多余间歇无节拍工期=分别计算取两者中的最小值；通过绘制横道图来确定。

3.桥梁工程的流水段施工组织

按照有节拍流水方式进行流水施工，工期计算与通道和涵洞工程相同。

162应向监理工程师提交的进度计划

总体性进度计划

1工程总体进度计划；2现金流估算；3施工方案和施工方法的总说明。

阶段性进度计划

1年、月（季）度进度计划；2现金流估算；3分项（或分部）工程进度计划；

163进度计划的审查要点

1.工期和时间安排的合理性；

2.施工准备的可靠性；

3.计划目标与施工能力的适应性；

164压缩工期的两种主要途径与方法

1.改变原计划中关键工作之间的逻辑关系:

顺序-平行或搭接

2.压缩关键工作的持续时间

164压缩关键工作的持续时间的措施

组织措施

1调整项目部成员；2强化制度；3优化工作控制流程和调整任务分工。

管理措施

增加：

施工队伍、施工时间、资源投入；信息技术；工程分包；风险控制；消除窝工及多余间歇；精神激励；提高效率。

技术措施

先进的1施工工艺（加早强剂）、2施工方法（现浇改预制）、3施工机械；

经济措施

1物质激励；2资金保障；3费用补偿；

165节点时间（注意：

线路必须要有箭头①→③→④或A→B→C）

1最早开始时间（顺向顺序做相加，箭头相碰取大值）=紧前工作最早结束的最大值；

2最迟完成时间（逆向顺序做相减，箭尾相碰取小值）=紧后工作最迟开始的最小值；

3自由时差=紧后工作最早开始的最小值-本工作最早完成

4总时差=最迟开始-最早开始=最迟完成-最早完成

*索赔情况

责任法

工期

费用

备注

承包方

不能

不能

工期只能索赔影响总工期的天数。

非承包方

可以

可以

自然因素

可以

不能

第三--四节质量管理与检验166

166现场质量检查种类：

1开工前检查；2施工过程中检查；3施工后检查；

4停工后复工前检查；5分项、分部工程完工后检查；6巡视检查。

*开工前的检查内容

1人员准备；2材料；3机械设备；4施工方案和施工方法；5施工环境。

162工程质量评定

1评分以分项工程为单元，采用100分制；

2逐级评定：

分项工程、分部工程、单位工程、合同段（标段）、建设项目；

3评定等级：

合格、不合格；

4评定程序：

施工单位自检、监理单位抽检、建设单位审定、质量监督部门及检测机构评定。

5分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分–资料不全减分

6分项工程质量检验内容：

基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料；

7分项工程合格率：

①关键项目不低于90%；

②工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%；

③机电工程为100%；

169工程质量等级评定：

分项工程

1不合格＜75分≤合格；机电工程、工厂加工制造的桥梁金属构件不合格＜90分≤合格；

2评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时应按其复评分值的90%计算。

分部工程

合格：

所属各分项工程全部合格。

单位工程

合格：

所属各分部工程全部合格。

174质量缺陷性质的确定方法主要有以下三种：

1观察和查阅记录资料；2.检验与试验；3专题调研。

175质量缺陷处理方法：

1.整修；2返工；3.综合处理办法。

176有弯沉值的项目

1土方路基；

2填隙碎石和级配碎石的基层和底基层；

3沥青碎石或沥青混凝土面层。

第五--六节安全管理及要求182

182施工安全管理的程序

1确定安全管理目标；

2编制安全措施计划；

3实施安全措施计划；

4对安全措施计划实施结果的验证；

5评价安全管理的绩效并持续改进。

183施工现场的劳动防护用品：

1必须是合格的；2不能替代；3应正确佩戴和使用；

183有严重职业病危害岗位，应在醒目位置设置：

1警示标志、2中文警示说明；

184有毒有害场所应有：

1报警装置、2急救用品、3冲洗设备、4应急撤离通道；

184安全管理的四个方面：

人、物、环、管；

1人的不安全行为、2物的不安全状态、3环境的不安全因素、4管理的缺陷。

185安全风险评估方法

1总体风险评估

根据地质环境条件、建设规模、结构特点等进行评估，确定其在静态条件下的风险等级。

2专项风险评估

对总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上的风险进行专项风险评估，采用指标体系法进行定量评估。

185安全风险评估步骤

1开展总体风险评估；

2确定专项风险评估范围；

3开展专项风险评估；

4确定风险控制措施；

186安全风险评估报告的内容

1评估依据、2工程概况、3评估方法、4评估步骤、5评估内容、6评估结论及对策建议；

186安全风险评估实施要求

1高度风险为Ⅲ级，极高度风险为Ⅳ级；

2风险评估工作原则上由施工单位具体负责；当被评估项目含多个合同段时，总体风险评估由建设单位牵头组织，专项风险评估仍由施工单位具体实施；

3评估的负责人应具有5年以上工程管理经验；

4重大风险源的监测与防治措施、应急预案经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后，由建设单位组织论证或复评估；

5无风险评估报告，监理单位不得签发开工令；

6风险评估应遵循动态管理；

7评估工作的费用应在项目安全生产费用中列支；

188特种设备

1.在使用前30日内应申请办理使用登记手续；

2.起重设备必须遵守“十不吊”原则；

189安全设施“三同时”“五同时”制度的原则（与主体工程）

1.“三同时”：

设计、施工、投入生产使用；

2.“五同时”：

计划、布置、检查、总结、评比验收。

304质量事故处理“三不放过”原则

1.事故原因不清不放过；

2.事故责任者和周围群众没有受到教育不放过；

3.没有防范措施不放过。

189安全事故处理“四不放过”原则

1.事故原因未查清不放过

2.责任人员未受到处理不放过

3.事故责任者和周围群众没有受到教育不放过

4.整改措施未落实不放过.

190事故隐患分类：

1一般事故隐患；2重大事故隐患；

190施工安全隐患的分类

1按导致事故的直接原因分4类：

人的因素、物的因素、环境的因素、管理的因素；

2按事故的类别分20类。

190危险源辨识小组的组成人员：

1项目负责人：

项目经理、项目副经理、项目总工；

2专职安全员；

3有经验的施工技术人员。

190危险源风险评价：

作业条件危险性评价法（LEG）法，即D=LEG。

L—事故发生的可能性分值；E—暴露于危险环境的频繁程度分值；G—事故造成的后果分值；

191安全隐患排查的总目标：

重点

1两项达标

A施工人员管理达标；B施工现场安全防护达标。

2四项禁令

A严禁在危险区域设置施工驻地；

B严禁违规进行挖孔桩作业；

C严禁长大隧道无超前预报和监控量测措施进行施工；

D严禁违规立体交叉作业；

3五项制度

A施工现场风险告知制度；

B施工安全监理制度；

C专项施工方案审查制度；

D设备进场验收登记制度

E安全生产费用保障制度

193应急预案的种类：

1综合应急预案

总体

2专项应急预案

事故类别、危险源、应急保障；

3现场处置方案

装置、场所、设施、岗位；

194应急救援预案中应急响应内容：

1响应分级、2响应程序、3应急结束；

194应急救援预案中保障措施包括：

1通讯与信息保障、2应急队伍保障、3应急物质装备响应、4经费保障、5其他保障。

194安全技术要求

1高处作业；2陆上作业；3水上作业；4地下作业。

194高处作业安全技术要求

1划分为四级：

Ⅰ级：

2-5；Ⅱ级：

5-15；Ⅲ级：

15-30；Ⅳ级30以上。

（-5-15-30-）

2.安全带应高挂低用，不可随意缠在腰上，安全带长度不应超过3m.

3.平台的临边应设置防护栏杆，高度不应低于1.2m，水平横档的间距不大于0.35m;

4.作业人员在上下交叉作业时，不得在同一垂直面上。

5.拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。

6不得多人集中在作业平台的某一部位进行作业，以防发生突然断裂坠落伤人。

7禁止非操作人员在张拉作业时进入张拉施工区。

8严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。

9桥梁主塔（墩）塔身高于30m时，应在其顶端装设防撞信号灯和防雷电装置。

10六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气时，不得进行露天高处作业。

11上下应设置联系信号或通讯装置，并指定专人负责。

196挖孔桩施工

1爆破时宜采用浅眼爆破法；

2孔内照明使用不超过36V灯具；

3孔深大于10m时,应采用机械通风，最深不得超过15m.

197路基土方施工

1沟槽坑边沿1m