仓储配送中心工程建设项目可行性研究报告.docx
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仓储配送中心工程建设项目可行性研究报告
仓储配送中心工程建设项目
可行性研究报告
第一章项目建设的目的和意义……………………………1
1.1项目名称…………………………………………………1
1.2项目承办单位概况………………………………………1
1.3主要经济技术指标………………………………………2
1.4项目提出的背景…………………………………………3
1.5编制依据…………………………………………………5
第二章项目建设的必要性与可行性………………………6
2.1仓库储运的概念…………………………………………6
2.2仓库的功能………………………………………………7
2.3仓储的现代物流中发挥的作用…………………………9
2.4仓储库存的必要性………………………………………11
2.5传统仓储向现代物流发展的必要性…………………12
第三章市场预测分析……………………………………13
3.1农村消费市场潜力巨大………………………………13
3.2当地日用消费品市场分析……………………………14
3.3农村消费市场难以发展的原因…………………………15
3.4改善我国农村居民消费发展的对策分析………………16
第四章产品方案及生产规模……………………………19
4.1产品方案…………………………………………………19
4.2产品生产规模……………………………………………19
第五章技术规范…………………………………………20
5.1仓库管理原则……………………………………………20
5.2商业仓库管理办法………………………………………20
5.3仓储管理的内容…………………………………………24
5.4工艺流程…………………………………………………25
5.5设备方案…………………………………………………25
第六章工程方案…………………………………………26
6.1仓储物流规划的原则……………………………………26
6.2仓库的分类………………………………………………26
6.3仓库的基本组成…………………………………………27
6.4现代仓库的设计…………………………………………28
6.5工程方案…………………………………………………29
第七章原材料、燃料和动力供应…………………………33
7.1主要原辅材料需求量……………………………………33
7.2供水………………………………………………………33
7.3供电………………………………………………………33
7.4其它建筑材料……………………………………………33
第八章建厂条件及厂址初步方案………………………34
8.1厂区条件…………………………………………………34
8.2选址方案…………………………………………………34
第九章环境保护与安全卫生……………………………35
9.1环境保护…………………………………………………35
9.2安全卫生…………………………………………………35
第十章节能措施…………………………………………36
10.1节能意义………………………………………………36
10.2节能设计依据及标准…………………………………36
10.3节能设计原则…………………………………………36
10.4能耗指标分析…………………………………………36
10.5节能措施………………………………………………37
10.6节水措施………………………………………………37
第十一章企业组织与劳动定员…………………………38
第十二章项目实施初步方案……………………………39
第十三章投资估算与资金筹措…………………………40
13.1项目建设投资估算……………………………………40
13.2资金筹措………………………………………………40
第十四章财务评价…………………………………………42
第十五章结论与建议………………………………………43
15.1结论……………………………………………………43
15.2建议……………………………………………………43
第一章项目建设的目的和意义
1.1项目名称
某仓储配送中心工程建设
1.2项目承办单位概况
1.2.1承办单位：
某仓储服务有限公司
1.2.2法定代表人：
1.2.3项目建设单位简介
建设地点：
苏庄北部
注册资金：
700万元
开户行：
县工行
融资情况：
自筹资金2000万元，银行贷款1000万元。
1.2.4项目概况
根据加快发展现代服务业、拓展商贸流通渠道、进一步扩大内需等有关文件精神，为了促进项目单位健康稳步发展，经项目单位考察论证，拟定仓库储运服务中心建设方案，项目单位拟选址在**镇八里管委会征地21亩，筹集资金建设仓储配送服务中心项目。
1.2.5项目构成
本项目设计仓库容量为3万吨，建筑面积8600平方米，配套建设道路、停车场、给排水、供配电、绿化工程、围墙、大门等。
（1）日用消费品储备库4栋，建筑面积7600㎡；
（2）综合服务楼660㎡；
（3）辅助用房340㎡；
（4）围墙及其他工程。
1.2.6项目目标
本项目建设目标为：
成为城镇及农村地区日用消费品仓库储运中心。
为县城、小城镇及农村地区提供日用消费品库存储运服务，进一步加快商贸流通，扩大农村消费。
1.3主要经济技术指标
（1）项目建设总投资3100万元；其中固定资产投资3000万元，铺底流动资金100万元。
（2）设计仓库容量3万吨，主要储存日用消费品，作为农村地区日用消费品的储运中心。
（3）年均经营收入13700万元；
（4）总成本费用12800万元；
（5）年均利税总额900万元，其中利润额590万元，税金310万元。
（6）年均投资利润率19.1%；
（7）经营利润率4.3%；
（8）投资回收期6.3年（税后，含建设期）；
（9）财务内部收益率15.3%。
1.4项目提出的背景
1.4.1扩大内需应首先启动农村消费市场
步入新世纪，我国经济发展面临投资需求拉动作用减弱，外贸出口形势日益严峻，消费需求严重不足的巨大压力。
应对国际金融危机，保持经济平稳较快增长，必须着力扩大内需。
扩大内需是一项系统工程，应当在努力扩大国内投资需求的同时，积极扩大国内消费需求，特别要把扩大农村消费需求摆在更加突出的位置。
我国农村有7亿多人口、2.1亿多个家庭，占我国家庭总量的67.6％，农村消费市场潜力巨大。
7亿多农村人口消费结构的升级，对经济增长的拉动将是显著和持久的。
扩大农村消费需求，无论对于克服国际金融危机带来的困难，还是对于实现我国经济持续快速发展，都具有重要意义。
然而，农村消费市场却迟迟难以启动，远未发挥出拉动经济增长的应有作用。
制约农村消费需求扩大的因素是多方面的，就目前来看，农村消费环境亟待改善。
农村商品流通体系尚不完善，农民“买难卖难”的矛盾仍然比较突出。
农村商业流通网点少，经营方式落后，影响了农村市场的拓展。
大多数农村个体商业经营规模小、层次低、业态单一，不能满足广大农民多样化的消费需求。
同时，由于对农村消费市场缺乏有力监管，商品质量参差不齐，也影响了农民消费的积极性。
1.4.2扩大农村消费需求的基本思路
首先是增加农民收入，减轻农民负担。
加大对农业尤其是农业基础设施、农业科技的投入，推动我国农业走高效生态农业道路。
大力发展农产品加工业和农业社会化服务体系，走农业产业化经营道路。
加强专业技能培训，鼓励和引导农村青年创业，为农村经济注入活力。
加大对农资价格的调控力度，严厉打击串通涨价、哄抬物价等不法行为，适时增加农资补贴，防止由于农资价格过快上涨加重农民负担。
其次是健全农村商品流通体系，改善农村消费环境。
加强农村市场体系建设，扎实搞好“万村千乡”市场工程。
在连锁商业下乡试点的基础上，进一步加大对农村商业网点连锁经营、农资物流配送等项目的支持力度，鼓励引导城市大型商贸流通企业经营网络向农村延伸，利用其品牌、技术、仓储、配送体系和人才培训等优势，采取直营、加盟等灵活方式，开办村镇超市、便利店，降低农村市场流通成本和农村居民消费成本。
加强农村市场的质量安全监管，提振农民消费信心。
1.4.3建设仓库储运配送中心的重要意义
由于“重生产轻流通”思想观念和计划经济体制的长期影响，流通业在新农村建设中仍缺乏应有的重视，农村市场功能不完善，仓储设施简陋，农村日用消费品的配送服务不够完善，农村日用消费品在品种、数量、质量等方面，均难以适应农村居民和消费需要，农村居民消费的积极性不高。
当前，扩大内需的主要政策.是构筑农村消费品流通体系。
仓库储运配送中心项目建设是构建农村消费品流通体系的重要内容，日用消费品仓库储运活动不是简单地把生产和消费直接联系起来，而是需要一个复杂的组织过程，在品种和数量上不断的进行调整。
使配送服务的零售商店能够向消费者提供品种、规格、花色齐全的商品，以适应农村居民消费的需求，为扩大内需创造条件。
1.5编制依据
（1）项目主办单位关于编制项目可研报告的委托书；
（2）国务院关于进一步启动农村消费市场扩大内需的相关政策；
（3）《库房管理规定》；
（4）《仓库管理原则和体制》
（5）《商业仓库管理办法》
（6）淮北市十一五发展规划
（7）某县委、县政府《关于鼓励发展民营经济的意见》
（8）项目单位提供的其他材料。
第二章项目建设的必要性与可行性
2.1仓库储运配送的概念
仓储首先是一项物流活动，或者说物流活动是仓储的本质属性。
仓储不是生产、不是交易，而是为生产与交易服务的物流活动中的一项。
这表明仓储只是物流活动之一，物流还有其它活动，仓储应该融于整个物流系统之中，应该与其它物流活动相联系、相配合。
这一点与过去的“仓库管理”是有重大区别的。
仓储从字面上可理解为用仓库来储存东西，这个概念比较简单。
广义而言，商品的储存是指商品离开生产领域但在进入消费领域之前，处于流通领域时所形成的“停滞”，产品在生产出来的过程和它进入消费过程之间的间隔期间，产品形成商品储存。
现代物流中仓储的意义表现的以下几个方面：
一是保持商品物质实体的有用性。
在社会生产与生活中，经常会出现产品生产的节奏同产品消费的节奏不一致的情况，因此总会存在现在用不上或用不了或有必要留待以后使用的产品，那么为了在产品生产与消费的时间差距内保证产品的有用性，就必须要借助于仓储，这是仓储的最基本意义。
二是调节产品流通。
随着经济的进一步发展，仓储的意义也在发生变化。
我们知道，市场需求逐渐个性化、多样化，生产方式也逐渐向多品种、小批量的柔性生产方式转变，因此现代物流也必须适应多品种、小批量的特征，但多品种、小批量就意味着物流费用的上升，例如对运输来说，过多的小批量，零担运输必然导致高成本，所以有必要通过仓储实现产品集散作用等来协调产品的均衡上市，降低成本的。
三是化解供求时间矛盾。
2.2仓库的功能
2.2.1储存和保管功能
仓库具有一定的空间，用于储存物品，并根据储存物品的特性配备相应的设备，以保持储存物品的完好性。
例如：
储存挥发性溶剂的仓库，必须设有通风设备，以防止空气中挥发性物质含量过高而引起爆炸。
贮存精密仪器的仓库，需防潮、防尘、恒温，因此，应设立空调、恒温等设备。
在仓库作业时，还有一个基本要求，就是防止搬运和堆放时碰坏、压坏物品。
从而要求搬运器具和操作方法的不断改进和完善，使仓库真正起到贮存和保管的作用。
2.2.2调节供需的功能
创造物质的时间效应是物流的两大基本职能之一，物流的这一职能是由物流系统的仓库来完成的。
现代化大生产的形式多种多样，从生产和消费的连续来看，每种产品都有不同的特点，有些产品的生产是均衡的，而消费是不均衡的，如四季时装；还有一些产品生产是不均衡的，而消费却是均衡不断地进行的，如茶叶的季节生产，而消费的周年需要。
要使生产和消费协调起来，这就需要仓库来发挥“蓄水池”的调节作用。
2.2.3调节货物运输能力
各种运输工具的运输能力是不一样的。
船舶的运输能力很大，海运船一般是万吨级，内河船舶也有几百吨至几千吨的。
火车的运输能力较小，每节车皮能装运30～60t，一列火车的运量最多为几千吨。
汽车的运输能力很小，一般每辆车装4～50t。
他们之间的运输衔接是很困难的，这种运输能力的差异，也需要通过仓库进行调节和衔接。
2.2.4流通配送加工的功能
现代仓库的功能已处在由保管型向流通型转变的过程之中，即仓库由贮存、保管货物的中心向流通、销售的中心转变。
仓库不仅要有贮存、保管货物的设备，而且还要增加分拣、配套、包装、捆绑、流通加工、信息处理等设备。
这样，即扩大了仓库的经营范围，提高了物资的综合利用率，又方便了消费，提高了储运服务水平。
2.2.5信息传递功能
伴随着以上功能的改变，导致了仓库对信息传递的要求。
在处理仓库活动有关的各项事务时，需要依靠计算机和互联网，通过电子数据交换（EDI）和条形码技术来提高仓储物品信息的传输速度，及时而又准确地了解仓储信息，如仓库利用水平、进出库的频率、仓库的运输情况、顾客的需求以及仓库人员的配置等。
2.2.6产品生命周期的支持功能
根据美国物流管理协会发布的物流定义：
在供应链运作中，以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向、理想逆向的流动，储存运输的计划执行和控制。
可见现代物流包括了产品从“生产”到“消费”的整个生产、流通和服务的全过程。
因此，仓储系统应对产品生命周期提供支持。
随着强制性质量标准的贯彻和环保法规约束力度加大，如德国的托普佛法（TopferLaw）就规定了制造商和配送商要负责进行包装材料的回收，必然导致退货逆向物流和再循环回收等逆向物流的产生。
逆向物流与传统供应链方向相反，是要将最终顾客持有的不合格产品、废旧物品回收到供应链上的各个节点。
作为供应链中的重要一环，在逆向物流中仓库又承担了退货管理中心的职能，负责及时准确定位问题商品，通知所有相关方面和发现退回商品的潜在价值，为企业增加预算外或抢救性收入；改进退货处理过程，控制可能发生的偏差；评估并最终改善处理绩效等。
2.3仓储在现代物流中发挥的作用
2.3.1仓储是现代物流的不可缺少的重要环节
从供应链的角度来看，物流过程可以看作是由一系列的“供给”和“需求”组成，当供给和需求节奏不一致，也就是两个过程不能够很好的衔接，出现生产的产品不能即时消费或者存在需求却没有产品满足，在这个时候，就需要建立产品的储备，将不能即时消费的产品储存起来以备满足后来的需求。
供给和需求之间既存在实物的“流动”，同时也存在实物的“静止”，静止状态即是将实物进行储存，实物处于静止是为了更好的衔接供给和需求这两个动态的过程。
2.3.2仓储能对产品进入下一个环节前的质量起保证作用
在产品仓储环节进行质量检验能够有效的防止伪劣产品流入市场，保护了消费者权益，也在一定程度上保护了生产厂家的信誉。
通过仓储来保证产品质量主要要进行两个环节：
一是在货物入库时进行质量检验看货物是否符合仓储要求，严禁不合格产品混入库场，二是在货物的储存期间，要尽量使产品不发生物理以及化学变化，尽量减少库存货物的损失。
2.3.3仓储是保证社会再生产过程顺利进行的必要条件
货物的仓储过程不仅是商品流通过程顺利进行的必要保证，也是社会在生产过程得以进行的保证。
2.3.4仓储是加快商品流通，节约流通费用的重要手段
虽然货物在仓库中进行储存时，是处于静止的状态，会带来时间成本和财务成本的增加，但事实上从整体上而言，它不仅不会带来时间的损耗和财务成本的增加，相反它能够帮助加快流通，并且节约运营成本，从而实现总成本的降低。
2.3.5仓储能够为货物进入市场作好准备
仓储能够在货物进入市场前完成整理、包装、质检、分拣等程序，这样就可以缩短后续环节的工作时间，加快货物的流通速度。
2.4仓储库存的必要性
商品由生产地向消费地转移，是依靠仓储活动来实现的。
仓储活动的意义正是由于生产与消费在空间、时间以及品种、数量等方面存在着矛盾引起的。
尤其是在现代化大生产的条件下，专业化程度不断提高，社会分工越来越细，随着生产的发展，这些矛盾又势必进一步地扩大。
这就不能在仓储活动中采取简单地把商品生产和消费直接联系起来的办法，而需要对复杂的仓储活动进行精心组织，通过搞活流通，搞好仓储活动，发挥仓储活动连接生产与消费的纽带和桥梁作用，借以克服众多的相互分离又相互联系的生产者之间、生产者与消费者之间在商品生产与消费地理上的分离，衔接商品生产与消费时间上的不一致，以及调节商品生产与消费在方式上的差异，使社会简单再生产和扩大再生产能在建立一定的商品资源的基础上，保证社会再生产的顺利进行。
仓储库存是生产经营过程中一个不可缺少的重要环节，是企业物流的基本功能。
所谓仓储库存，就是社会物资在企业生产经营过程中形成的停滞。
仓储库存在企业物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用；仓储库存通过克服产品生产与消费在时间上的差异而创造时间效应。
仓储库存管理是企业物流管理的重要内容，也是提高企业经济效益的重要途径。
仓储库存与保管的概念之间的差别在于，前者是从物流管理的角度出发强调合理化和经济性；后者是从物流作业的角度出发强调效率化。
2.5传统仓储向现代物流发展的必要性
传统仓储业，在历史上承担着“蓄水池”、“中转站”的作用。
随着现代消费者需求的个性化和多样化的发展，产品的生命周期缩短，新产品投放市场的速度加快，企业从少品种、大批量的生产方式向多品种、小批量的生产方式转化。
这种变化，要求物流活动也随之转变。
从而使传统以被动型“储藏”概念为基础，提高储藏效率为中心的储藏型库存保管，向现代以主动型“流通”概念为基础，提高顾客物流服务水平为中心的流通型库存保管模式转变。
传统仓储企业所提供简单的储存、运输、包装等服务，在物流渠道的重组中逐步让集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代。
新兴的非国有、外资等物流企业逐渐出现并正在逐步占领物流市场。
为此，传统仓储企业就必须随着顾客需求的变化进行调整，向现代物流成功转化。
第三章市场预测分析
3.1农村消费市场潜力巨大
当前，我国市场经济发展的主要矛盾，是市场需求不足。
而需求不足的主要原因是人口众多的农村消费尚未启动。
我国是一个农业大国，农民约占全国总人口的70%以上，是最大的消费群体，但农村消费额仅占全国消费额的40%,启动和扩大农村市场已成为当前一大热门话题。
从目前国际经济形势和我国长期发展的角度考虑，保持可持续的稳定的经济增长必须依靠国内巨大的消费市场拉动，特别是应着力扩大以消费需求为主的内需。
靠投资拉动经济增长，有必要，但可持续性不足，只有更多地靠居民消费特别是农村消费，才具有持续性。
农村市场广阔，潜力巨大，启动农村消费，对保持国民经济又好又快发展十分必要，同时对提高农民生活水平，建设社会主义新农村也意义重大。
我们必须抓住这次经济结构调整中的机遇，力求逐步形成主要依靠内需特别是消费需求拉动经济增长的格局，启动农村消费市场，转变经济发展方式，推动我国经济平稳较快发展。
中国农村居民的消费潜力需要在一个很长的历史时期中不断开掘，近年振兴农村市场收效不够明显，主要是受现阶段农民收入增长方面和解除农村居民养老保障等“后顾之忧”方面的现实因素的制约，这个问题说到底，是中国解决“三农”问题、弥合“二元经济”、走向现代化的关键。
只是在近两年国际金融危机冲击下，扩大内需、促进消费的客观要求更为凸显，挖掘占全国人口一多半的农村居民的消费潜力，也就更具有迫切性，从而使人们对之更为关注了。
随着经济社会的发展，新农村建设的推进和政策与制度的改善，我国农村市场会越来越繁荣。
3.2当地日用消费品市场分析
某县现有人口107万人，2009年，城镇居民人均收入17000余元，农民人均纯收入4500元，同比分别增长6.3%、9.8%，全县社会消费品零售总额达到30亿元，同比增长19.7%。
城镇和农村消费市场的好形势充分说明，只要认识到位，措施得力，就能够快速启动农村消费市场。
进一步促进农村消费，就是把中央扩大农村消费的政策不折不扣地落实下去。
农村市场由于平时忙于农业生产和外出打工，很多农村消费者平时只是购买日常的消费品，对于一些穿的和用的商品，特别是大件的耐用消费品的购买，主要集中在春节期间，在这段时间内，很多农民往往会将一年的大部分收入集中进行消费。
对于仓储物流来说，需要针对农村市场的消费和购买特征来制定营销计划，并在春节前后采取促销和营销，将能够满足农村市场的需求。
现在很多产品很难进入农村市场，原因在于物流和配送体系，以及商业零售终端较少，农村市场与城市的消费市场之间的差别很大，消费偏好也不完全一样，而在很多消费领域，都有消费的空白点，比如各个服装品牌在严重饱和的都市消费市场中竞争激烈，但是农村消费者却因为买不到中意的衣服而发愁，农村消费者受到收入的影响，比较看重价格，在很多消费领域品牌意识并不强，于是一些价格低廉的假冒伪劣食品、以次充好的农资产品就乘机进入，针对这样的市场特点，推出一些适合农村市场的品类和产品，将可以逐步的培育农村的品牌意识，同时在未来的市场中赢得商机。
3.3农村消费市场难以发展的原因
3.3.1农民消费额占市场消费总额的比重偏低，城乡消费水平差距扩大。
我国农村居民的消费占市场总份额的比重偏低，而且还呈下降的趋势。
农村居民的消费额不及城镇居民消费额的三分之一，在没有剔除掉城乡价格因素的情况下，农村居民的消费额增长速度仍然缓慢。
3.3.2农村居民的恩格尔系数偏高。
我国农村居民的恩格尔系数虽然呈逐年下降趋势。
在21世纪初突破了0.5，但是与城镇居民36.7%的恩格尔系数相比，农村居民的整体消费水平仍然较低。
与国外的农民恩格尔系数相比，情况更是严重。
农村居民人均家庭的纯收入不及城市居民家庭人均纯收入的三分之一，在如此高的恩格尔系数下，用于非食品消费的支出就更加少。
因而我国农村消费市场需要得到调整，改善农村居民的消费状况，刻不容缓。
3.3.3农民消费环境不尽人意。
农村商业网点少，布局分散，而且规模小，再加上通讯设施落后，农民的消费余地不大。
而且农民得不到充分的信息，存在市场秩序混乱、假冒伪劣产品充斥市场的现象，坑农害农事件时有发生，严重损害了农村消费者的权益，使得农民原本十分有限的购买力还要大打折扣，影响了农村居民消费结构的优化和消费质量的提高。
3.3.4农民消费观念保守。
农村居民由于受传统观念的影响以及自身缺乏相应的商品和消费知识，科学文化水平较低，在消费行为上显得比城市居民谨慎。
我国传统文化崇尚节俭，提倡“量入为出”的谨慎消费，强调储蓄，这在农村表现尤为突出。
传统的消费观念及其对人们消费行为产生的消极作用，降低了农村居民对激活消费经济政策措施反应的灵敏度，弱化了经济政策措施的作用，使消费无法对生产产生刺激和导向作用。
3.3.5商品供给结构失衡
我国生产厂商一直忽视市场细分化的特点，产品多考虑城市需求，很少专门研究农村市场，不是根据农村市场消费特点开发产品，而是在产品功能、花色、外型等方面的创新与产品档次的提高上，多以迎合城市居民的消费行为为主。
3.4改善我国农村居民消费发展的对策分析
3.4.1改善农村消费环境。
一是加强市场管理。
对于农村消费品市场要成立专门的市场管理领导小组，对农村市场实行统一管理。
二是加大执法力度。
制定针对农村消费品消费市场的法规与措施，拓展打击假冒伪劣的地域，杜绝假冒伪劣产品由城市向农村转移的现象。
三是充分发挥新闻媒介的监督作用。
对损害农民消费者的行为进行曝光。
四是将维权活动延伸至农村，方便农村消费者投诉维权，进一步加强市场监管力度，规范市场秩序。
最后，加快农村信息网络建设，尽快与国际市场联结，为农产品进入市场提供顺畅的渠道。
3.4.2优化农民消费结构。
生产企业要转变观念，深入农村市场调查、认真
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