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北京798调研

 

一、历史背景介绍

二、总区位分析

三、改造后的意义

四、现状分析

五、成功因素分析

六、节点分析

七、道路交通分析

八、现存问题

九、发展与完善

十、工厂改造的总结

 

一、历史背景介绍

北京798艺术区位于北京市朝阳区酒仙桥大山子地区,北京七星华电科技集团所属的718大院之中。

七星集团的前身718联合厂,是我国“一五”期间重点工程项目,由前民主德国援建而成。

1964年4月,四机部撤销718联合厂建制,成立部直属的706厂、707厂、718厂、797厂、798厂及751厂。

2000年,除751以外的几个厂,连同大院外地700厂一起,共同整合重组为北京七星华电科技集团。

由于当时电子城对718大院进行重新规划,计划将原有建筑改建为标准厂房,七星集团部分产业因而迁出大院。

为有效利用空置厂房资源,七

星集团将部分空置厂房进行了短期出租。

自2002年起,罗伯特、赵半狄、洪晃、徐勇、黄锐

等国内外一些文化从业者纷纷看中了798及其周围厂区环境幽静、交通便利等适合创作的特点,尤其是在亚洲亦属罕见的包豪斯建筑风格的艺术价值和魅力,先后租用了不同规模的厂房,成立了个人工作室及现代书屋、时态空间等艺术机构。

随后,大量艺术家工作室和艺术机构开始进驻这里,成规模地租用和改造闲置厂房,逐渐成为画廊、艺术展示空间、艺术家工作室、时尚店铺、餐饮酒吧等各种文化艺术空间的聚集区,使这一区域在短短几年时间里发展成中国先锋艺术的重要集散地。

目前,北京798艺术区已经成为北京市和朝阳区重要的文化创意产业聚集区之一,在国内外影响日渐扩大,已经成为北京市城市活力的象征符号。

二.总区位分析

798艺术区位于朝阳区酒仙桥街道大山子地区,故又称大山子艺术区。

该区域西起酒仙桥路,东至京包铁路,北起酒仙桥北路,南至将台路,面积60多万平方米。

并且798艺术区又紧邻首都机场高速路、京顺路等交通主干道,交通便利。

从区域地图上看,798艺术区与北京的使馆区、商务区和大型居民社区的距离不远不近,由于整体作为一个国有企业的厂区而相对于周边隔离,因此形成了一个环境幽静的“城中区”这样的交通地理因素,使得798艺术区在整体风貌上区别于周边环境,厂区草木生长也不同于城区园林,一些区域的植被创造了城市森林的特殊环境。

三、改造后的意义

1、工业遗产(老厂房)保护利用;

2、产业结构调整,从工业制造业怎么转为现代服务业或宏观创意产业;

3、城市价值提升,包括城市软实力和区域土地价值等并成为城市的活力中心;

4、城市文明的传承;

5、中国文化开放政策的象征与表达。

四、现状分析

(一)优势分析

1、区域经济优势。

北京作为首都,其区域位置、经济基础、历史文化、全球化平台等提出强大的优势和集聚力,为798艺术区等文化艺术产业提供了非常优越的发展基础。

2、人才资源保障。

北京高校资源众多,中央美术学院、人大徐悲鸿艺术学院、清华美术学院等培养了大量优秀艺术类人才,全国各地艺术人才也怀揣梦想来到北京,为798艺术区提供了强大的人才资源保障。

3、独特艺术风格。

798艺术区包豪斯学派的建筑风格,工业遗产和艺术的完美结合,工业遗产的保存和现代艺术的创新,形成了独特的艺术风格。

4、集群效应明显。

798艺术区形成后,国内外文化艺术机构不断聚集,周边已形成十余个文化艺术园区,文化艺术产业链分布基本完善,为艺术家创作及市场运作提供了极大的便利。

5、特有的发展模式。

798艺术区已形成一套特有的发展模式:

→艺术家→自发聚集→展览活动→关注→画廊画商进入→影响力→展览馆的出现→艺术活动→大量游客→服务业→影响力→提升品质→社会功能。

(二)问题分析

1、创业成本过高。

798艺术区房租价格过高,上涨较快,部分艺术人才为降低成本只能缩短租期或到园区外租房,在一定程度上影响了影响了新锐艺术家的创作和发展。

2、商业氛围过浓。

798艺术区知名度的提升,艺术区内商业化痕迹越来越明显,随处可见的饭馆,杂乱无序的地摊破坏了798艺术区的整体氛围。

3、艺术家流失。

798艺术区逐渐升高的创业成本和日渐嘈杂的发展环境,部分艺术人才纷纷选择到更适合的区域进行发展。

五、成功因素分析

1、北京是文化中心,历史悠久、文物丰富、北京高等教育齐全,是艺术人才集中是施展才华的好地方,北京在文化方面有着先天的优势。

2、北京高校资源众多,中央美术学院、人大徐悲鸿艺术学院、清华美术学院等培养了大量优秀艺术类人才,全国各地艺术人才也怀揣梦想来到北京,为798艺术区提供了强大的人才资源保障。

3、798艺术区改造有一套完整的发展模式。

但798成长过程始终离不开艺术家们的努力。

(1.中央美院2.酒厂艺术区有二十多家画廊3.费家村艺术区4.索家村艺术区有近百位艺术家在此创作5.草场地有很多画廊和工作室在此6.环铁艺术区,环境优美是年轻人集中的地方散落着大大小小的艺术区落。

7.798核心艺术区)

(1.中央美院2.798艺术区)

从卫星图上我们可以看出798的优势在哪,在不大的空间区域内它有庞大的优秀的艺术人才,和学院做依托,有绘画、装置、行为、摇滚、音乐、电影、批评家、策划人、成功人士···,诸多的因素使798改造成功。

六、节点分析

1、走进798艺术区,工业厂房错落有秩,砖墙斑驳,管道纵横,墙壁还保留着“文革”时的标语。

这里,另类的当代艺术作品与过时的机械等历史痕迹相映成趣,仿佛展开一场跨越时空的“对话”。

2、798艺术区有大量的小品和雕塑、涂鸦。

艺术家门用一种世外桃源的思想去表达自己的观点,体现了一种精神上超现实的东西。

3、独特的包豪斯建筑风格

包豪斯建筑风格简练朴实,讲求功能。

比如房顶为独特的锯齿弧形,是50年前东德人设计监制的;它的厂房窗户向北,而当时一般建筑物的窗户都朝南,这种设计可以充分利用天光和反射光,这就保持了光线的均匀和稳定,而从视觉感受来看,恒定的光线又可以产生一种不可言喻的美感。

 

4、798艺术区图片

(798艺术节标志性雕像、富有创意的广告牌)

(外景艺术雕像)

七、道路交通分析

在北京的东北角,有一个以上个世纪50年代建成的工厂命名的艺术区,这就是798艺术区。

它位于北京朝阳区酒仙桥街道大山子地区,此区域西起酒仙桥路,东至京包铁路、北起酒仙桥北路,南至将台路,交通便利。

酒仙桥路接机场高速紧邻三、四环路线,南至万红璐。

是798艺术区的一条主干道,它既是连接机场高速,三、四环路线和城市中心区的交通枢纽,又是798艺术区的主要出口和扩大对外交通辐射的通衢大道。

同时也将为促进城乡经济持续、快速发展,发挥着十分重要的作用。

798艺术区四面都是重要交通枢纽,交通路段发达便利。

但是却离798艺术区有一段距离,而798艺术区内道路虽然也贯穿整个艺术区,人车分流。

但是在其路况方面却存在着较大的问题,这一区域来往的人群量很大,且行车量较多,显得有些拥挤,停车位相对也较少,来往车辆停放乱。

道路质量不是很好需要维修。

八、现存问题

1、可进入性太差。

缺少游览引导图。

没有出租车和公车、位置太远,不让出租车进入,没有明显的标志。

2、环境差、卫生差。

道路很乱、脏、差,环境需要改善,绿化不好,垃圾太多,垃圾箱太少,环境污染严重。

3、整个艺术区缺乏规划。

缺少展区规划和艺术展示空间,一些好的展厅开放时间不明确,不便于参观。

缺少当代设计,要保持该国文化的历史性,但不能只顾眼前,一定要着眼于未来的发展。

4、四是市场推广不力。

798艺术区对普通游客宣传力度明显不够,如地点很难找,没有宣传资料,没上旅游书,宾馆没有介绍,地方太偏,这地方对一般人很陌生,出租车司机很多不知道,希望每个工作室都有介绍等等。

5、服务设施不配套。

如设施差没有停车的地方、ATM机少、餐厅少、饭菜质量差、宾馆饭店少、欠缺管理。

没有小商店(比如卖水、饮料的商店),公共设施太少。

九、发展与完善

发展和完善798艺术区,应有一系列配套设施和配套区域。

应把798艺术区办成一个特色鲜明、高度国际化的“文化艺术特色区”为此,应做到管理有序、干净卫生、交通便利、道路整齐、设施齐全、服务到位。

(一)科学规划,稳定人心 

要使798艺术区在此稳定持续发展下去,就需要对此区域重新进行定位,科学合理地进行规划,应将此处60多万平方米的地方明确确定为“艺术特色区”而加以保护、利用。

对区内包豪斯式建筑严格保护起来,不允许拆毁。

迁出产生大量噪声、灰尘等污染严重的企业。

禁止大型货车进出此区。

禁止产生各种污染的企业、公司进驻798艺术区。

在公交、城铁、高速公路的设置方面,尽量考虑到798艺术区的可进入性,加强游人到达798艺术区的便捷性。

与此同时,对艺术区内部也要加紧进行规划,对区内的艺术空间、艺术类型、道路、交通、停车场、银行、商店、餐馆、宾馆、厕所等进行整体规划,整体设计。

允许出租车和旅游大客车进入艺术区,方便游人。

设立自行车租车处,方便游人参观了解更多的艺术空间。

对区内的各个艺术空间向游人加以介绍,加以引导。

设立多处游览引导图,使游人到了任何一处都知道自己的位置和艺术空间的位置。

(二)置换产权,专业管理 

就798所存在的问题表明,由七星集团对798艺术区进行管理已经非常不合适。

要求他们把798这样一个有国际影响力的艺术区管理好,实在有些勉为其难。

要求他们加紧学习,对艺术区进行高水平管理,客观来说,根本来不及。

七星集团应该做到:

只要不是污染、噪声严重的企业,可以不搬出此区,与798艺术区共生共存。

同时,798艺术区的物业管理权、区内规划权,从七星集团出让、剥离出来,让比较有文化区管理经验的文化机构进行统一规划和统一管理。

(三)保持特色,旅游介入

我们要在保持艺术家的艺术创作环境宁静、艺术创作生态状况良好的基础上,推进和发展798艺术区的旅游业,使更多游人受到时尚艺术的熏陶,增多游人和增多艺术品交易额,增加旅游消费。

(四)优化环境,防止污染 

必要的商业存在是必需的,但一定要严格控制进入者的类型。

搞好艺术区的环境卫生,要对艺术区内的卫生提出具体要求,配备专人进行保洁。

要配备设计艺术的垃圾箱,方便游人扔倒垃圾。

要建立更多的有艺术风格的、卫生状况良好的厕所。

要在艺术区内植树植草,美化和净化艺术区的小环境,防止扬尘污染。

(五)政策宽松,压抑租金 

 政府应对艺术区采取一些特殊政策,以实际鼓励时尚艺术家们在此生存下来。

为此,应在税收、贷款方面给予一定的倾斜,降低或减免艺术区内文化艺术公司的税收。

在一定的历史时期内,对艺术家们的房租保持一个较低的水平,实行低房租和房租补贴政策。

如果房租需涨价,也应规定一个较低的增长幅度。

缺额部分由政府给予补贴和支持。

只有实行了这样一系列的优惠、特殊政策,798艺术特色区才能比较长期地保留下来,持续下去。

  (六)加大宣传,方便进入 

第一,798艺术区要建立自己的网站,针对外国人和中国人应有不同网站,进行各具特点的宣传;网络宣传的内容除了增强艺术性和新颖别致、很有艺术特色以外,还应经常更换内容,发布最新消息。

第二,利用政府代表团到国外访问、文化宣传部门和旅游部门到国外参加活动的机会,将宣传798艺术区的小册子和光盘,发放给国外文化、旅游机构和游人,把798艺术区的名声广泛传播出去,在国际上,把798艺术区作为中国名牌打出去。

第三,要将参观访问798艺术区放到旅行社安排的旅游线路中去,让更多游人通过团队旅游来了解和感知798艺术区的魅力和意义。

十、工厂改造的总结

我国正处于飞速发展时期,城市化水平越来越高。

工业建筑在整个中国城市及建筑发展史中的地位和价值不是很高。

对那些闲置、废弃的厂房,改造在利用应要从实用性角度方面予以考虑。

工厂改造再利用应用有一套独特的模式。

工厂改造队城市的影响,一,能够有效地降低传统工业生产队城市的严重污染,有利于恢复城市生态系统的平衡;二,对闲置厂房改造再利用,可以大幅度减少材料和能源的消耗;三,可以避免由于拆除而产生的大量的建筑垃圾,大大减轻了城市发展对人类生活环境产生的负面影响。

旧厂房、仓库是属于原企业的固定资产,出租或转让给投资商,不但保护了这份国有资产,还保证了这部分资产的持续产出。

所以改造再利用是有利于城市总体规划,节约资源、创造经济效益。

但是旧厂房改造再利用是一项复杂的工作,在一个改造项目具体操作之前应充分考虑其技术可行性、结构安全稳定性、改造后经营前景和设计、加固改造施工等许多综合因素,做好可行性分析。

改造过程中要考虑各种因素,就像798改造任然不全面,缺乏很多必要地公共设施。

这些等等因素都要考虑完善,做到尽善尽美。

“798”工厂中的室内和室外景观是多个艺术家各自展开艺术活动时的集体无意识创造,它不是某个大师精心设计的成果,是旧工业建筑区真正自我更新的过程。

它展现出一种另类的、全新的景观环境,也展现着一种新的模式。

“798”作为一个文化符号,作为一个北京的艺术标志,它是多变的,不规则的,“798”随时都会走向衰落,或者会永垂不朽。

但是“798”给我们带来的不仅仅是艺术上的,而带来的是对旧厂房改造的新的经验和方法。

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