石板沟大桥专项施工方案_精品文档.doc

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重庆奉节至巫溪高速公路

E11合同段（K38+500至K43+500）

石板沟大桥施工方案

中交第三公路工程局

奉溪高速公路E11合同段项目部

2010年3月1日

目录

第一章、石板沟大桥工程概况………………………………………………1

第二章、主要工程项目的施工方案、施工方法和技术措施………………2

第一节、挖孔桩施工……………………………………………………………4

第二节、承台及墩柱施工………………………………………………………8

第三节、系梁及盖梁施工……………………………………………………13

第四节、预制T梁施工…………………………………………………………15

第五节、防撞护栏施工………………………………………………………18

第五节、质量保证措施………………………………………………………19

表1施工总体计划表…………………………………………………………21

石板沟大桥施工方案

一、工程概述

石板沟大桥位于长江北岸，位于四川盆地东部边缘、大巴山南缘与鄂西山地接壤地带。

地理位置在巫溪县凤凰镇境内，为挖孔桩、柱式墩、坐板式U型台、装配式预应力混凝土连续T梁。

中心里程桩号为左线LK41+144.75，右线RK41+073.20。

桥址区处于新华夏系第三沉降带四川盆地东端，地处川东坳褶带、大巴山南缘弧形褶皱带及鄂湘黔隆褶带结合部，其地形地貌特征受区域和岩性控制，主要山脉走向与构造线方向一致呈近东西向展布。

其中碳酸盐岩层分布区岩溶发育，形成岭脊状及台园状的岩溶中低山；砂岩、页岩多形成低山。

由于长期处于间歇性的隆起上升，受到长江及其支流的强烈侵蚀切割，形成奇峰异领，层峦叠嶂，山高谷深的地貌景观。

桥址区无区域性的大断层、滑坡、泥石流等不良地质现象，隧址区域地质整体稳定。

隧道出洞口段，坡体被少量第四系残坡积粘性土所覆盖，基岩基本出露。

土层厚度层厚0.5m以下；下伏基岩为灰岩及白云质灰岩，为弱风化，呈块状和碎裂状。

隧道出洞口段，坡体基岩以灰岩为主，弱风化，呈块状和碎裂状，为较完整岩体。

岩层产状15°∠10°，岩体中有发育有两组裂隙。

该段通过地表工程地质测绘未发现滑坡、崩塌等不良地质作用，斜坡现状稳定。

1、主要工程数量

石板沟大桥，桥长398.4m（左幅）；279.4m（右幅）。

其中桩基：

50根1948m；墩柱：

圆柱83根1125m、矩形柱10根200.5m；扩大基础：

12处；系梁：

19条；桥台：

12座；盖梁：

47片;T梁300片.

2、主要结构类型

桥梁表

序号

位置

孔数

桥长

m

结构类型

中心桩号

桥名

上部

下部

基础

1

LK39+308.2

左线谭家寨1号大桥

12—30

365.4

装配式预应力混凝土连续T梁

柱式墩、坐板式U型台

桩基

扩大基础

RK39+287.2

右线谭家寨大桥

10—30

307.4

柱式墩、坐板式U型台

2

LK40+297

左线谭家寨2号大桥

6—30

195.8

柱式墩、U型台

3

RK40+523

左线谭家寨3号大桥

4—30

131.8

柱式墩、U型台

4

LK40+810

石板沟大桥

13—30

398.4

RK41+073.2

9—30

279.4

二、挖孔桩施工

1、准备工作

在施工前应平整场地，清除坡面的危石和浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，清除松软的土层并夯实。

用全站仪放出桩孔的准确位置，并设置护桩并经常检查校核。

在孔口周围开挖排水沟，做好排水系统，及时排除地表水；搭建孔口雨棚，使在小雨天气情况下，施工能够正常进行，且防止雨水直接进入桩孔，加大抽水工作量，增加开挖难度；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁的压力、不影响正常的施工。

在井口周围用混凝土浇筑防护圈，使其高度高出地面20～30cm，防止土石、杂物落入孔内伤人；由于地下水丰富，准备好各种抽水设备，及时的抽出孔内渗水；准备好各种通风设备，在孔深达到一定深度及时送风。

2、开挖工艺

组织三班制连续作业。

在孔深小于10m时，出料采用绞车提升，大于10m时，采用调动链条滑车或者10～20KN慢速卷扬机提升。

挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，增加桩和护壁的摩阻力；在开挖过程中经常检查桩孔尺寸和平面位置：

群桩桩位误差不得大于100mm，排架桩桩位误差不得大于5mm，倾斜度不超过1％；及时支撑护壁，特别是在有地下水渗入的情况下，防止孔壁在水的浸泡下造成坍孔，孔内积水及时用抽水泵排出；桩孔的挖掘和护壁的支撑两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔；

为提高施工效率，开挖进入岩层后，采用爆破作业。

为了施工安全，在导火线使用前应作燃烧速度试验，以决定在爆破时采用的导火线长度，在导火线点燃后，工人应迅速离开孔内，且配备相应的离孔设备；孔深大于10m，采用毫秒雷管爆破；采用打眼放炮，严禁裸露药包；对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m；炮眼的数目、位置和倾斜方向，根据岩石的断面方向来定，中间一组掏心，四周斜插挖边；严格控制用药量，以松动为主；在有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮，在有瞎炮的情况下，按照有关安全规程处理；炮眼附近的护壁进行加固或设防护措施，防止爆破损坏护壁引起坍孔；孔内爆破后迅速排烟，用高压风管放入孔底吹风，促进空气对流；在基底标高以上50cm时，应停止爆破，对基底岩石进行人工开凿，保证基底岩石的完整性。

在开挖时，遇到一般性渗水，可用抽水泵边抽水边进行开挖；当遇到潜水层时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理，具体工艺如下：

a、先用泵将孔内水排尽，把潜水孔壁周围开挖出来，再在孔壁设计半径外开挖环形槽；

b、在孔底干铺20cm厚卵石层，其上安设5mm厚、高度大于潜水层的钢板圈，其内径等于桩径，在钢板圈内卵石层上设置两根直径25mm的压浆管，其中一根作为备用（当另一根堵塞时），压浆管埋入混凝土顶盖处焊接一钢板，以利定位和防止压入水泥浆沿管壁上流；

c、钢板隔离圈和孔壁之间充填卵石，其孔隙率要求在40％左右；

d、为省工、省料，便于继续开挖，在隔离圈内填充装泥麻包，要求填充密实，减少孔隙；

e、灌注水下混凝土顶盖，混凝土等级C15，厚度50cm；

f、压浆，先压泥浆，将钢板圈内的孔隙用泥浆填充，以节省水泥，次压纯水泥浆，其流动性好，可以填充较小的孔隙，最后压水泥砂浆，其配合质量比为1：

1，砂浆中可掺入适量的早强剂，各种压浆均以稠度控制，稠度用砂浆流动测定器来测定，以s计算，泥浆的稠度要求2～6s，水泥浆和水泥砂浆的稠度要求2～10s，压浆机具采用灌浆机，压力0.3～0.4Mpa；

g、封闭完成48小时后将水抽尽，水位不再上升，用风镐将混凝土顶盖凿掉孔径范围内部分，并掉出装泥麻包，拆除钢板圈，继续进行开挖。

3、护壁

根据地质水文情况，在本合同段内的所有护壁均采用现浇混凝土护壁。

由于各桩土层覆盖厚度和地下水情况的不同，护壁所承受的土压力和水压力不同，因此采用的护壁厚度应根据实际情况计算确定；上下护壁之间搭接50～70mm，保证护壁的连续性和整体性，且能够有效的防止地下水的渗透。

护壁厚度按以下公式计算：

t≥

式中：

t—护壁厚度，取护壁最小尺寸，m；

N—作用在护壁截面上的压力，KN／m

N=p

P—土及地下水对护壁的最大压力，Kpa;

d—挖孔桩直径，m；

Ra—混凝土的轴心抗压设计强度，Kpa；

k—安全系数，取1.65；

护壁受力简图

4、终孔检查

挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。

必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。

在开挖过程中经常检查了解地质情况，并做好记录，若与地质钻探资料不符时，报告监理工程师对地质资料进行复核，及时提出变更设计。

在嵌入岩石的深度、桩的倾斜度和桩径满足设计和规范要求，报现场监理工程师认可后，方可进入下一道工序。

5、钢筋笼制作、安装

钻孔桩的钢筋笼在车间分段制作，运输到墩位处安装。

钢筋笼所用钢材要有产品合格证和现场抽检复查资料，并满足有关规范要求。

制作安装时主筋接头按规定错开。

钢筋笼加工确保主筋位置准确，并按设计要求在钢筋笼外侧焊接耳环筋。

钢筋笼安装时用专用的起吊工具卡起吊，避免钢筋笼起吊变形过大。

两节笼对接时，上下节中心线保持一致，不得将变形的钢筋笼安放入孔内。

安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。

具体的钢筋施工，详见附件：

钢筋加工作业指导书

6、混凝土灌注

混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序，我们将认真做好各项准备工作。

1）、混凝土灌注导管

灌注导管采用φ273mm的快速卡口垂直提升导管。

导管使用前进行拉力和水密试验并组装编号，确保导管的良好状态。

下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。

导管安装的长度建立复核和检验制度。

2）、混凝土的拌制生产

混凝土拌制时需要配合做好以下工作：

①通过试验选定混凝土配合比，根据需要可以掺加适量的缓凝剂，以延长混凝土的初凝时间。

②砂、石料、水泥、外加剂储备充足，质量抽检合格。

③加强拌制机械保养，使其始终处于良好状态，计量设备准确，生产能力可满足整桩在混凝土初凝期内完成，且留有富余量。

现场准备自发电，确保封孔过程供电正常。

④正式拌制混凝土前按施工配合比进行试拌，检验混凝土的工作性能及坍落度损失情况。

3）、混凝土的灌注

混凝土用混凝土输送泵和汽车起重机配合灌注。

为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应作好下列工作：

①灌注水下混凝土前，应探测孔底沉淀物厚度，如不能满足能求，则要利用导管按反循环法进行二次清孔。

②减球前准备足够的混凝土储备量，保证砍球后导管的埋置深度大于1m以上。

③剪球前，导管距孔底的高度要适当，一般取20～40cm。

④灌注过程中，注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。

⑤导管埋置深度适当，保证埋置深度不大于6m，且不小于2m。

导管提升缓慢，不挂钢筋笼。

⑥混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。

⑦灌注作业连续进行，不得中途停顿，保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。

⑧发现问题，及时分析原因，果断采取措施，避免发生断桩事故。

⑨实际灌注的桩顶标高应比设计标高高出0.5～1.0m，此部分混凝土在清理桩头时凿除，但凿除时须防止损毁桩身。

三、承台系梁施工

本桥桥墩承台系梁均为工字形，承台或底系梁将采用放坡开挖。

承台施工参见下图：

《墩承台施工示意图》、《墩承台施工工艺流程框图》

配合比审查

混凝土拌制、输送

原材料检验

模板制作

制作混凝土试

钢筋加工

原材料检验

开挖机械检修

基坑回填

拆模、竣工检测

混凝土养护

灌注承台混凝土

检查签证

安装模板、绑扎钢筋

凿桩头、桩基无损检测

基底混凝土垫层施工

人工开挖至设计标高

机械开挖至设计标高以上

30cm处并支护

承台平面位置测量放线

基坑周围设置井点降水设施

混凝土原材料检查，控

制混凝土计量及配合比

墩承台（系梁）施工工艺流程框图

墩台、盖梁施工工艺框图

施工准备

接缝处理

模板制作

支架平台及模板安装

进入下一循环

钢筋制作

钢筋安装

砼制备

浇注墩台（盖梁）砼

砼养生

模板拆除（或下一循环后拆除）

1、墩承台基坑开挖

承台基