中国民航机场大观.docx

中国民航机场大观.docx

《中国民航机场大观.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中国民航机场大观.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

中国民航机场大观

中国民航机场大观

华东地区上海2个1.上海浦东国际机场上海浦东国际

机场夜景上海浦东国际机场（SHANGHAIPudong

InternationalAirport）是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港。

上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南

岸的滨海地带，距虹桥机场约52公里。

内景2.上海虹桥国

千米，多年来，虹桥机场一直是上海空港的代名词。

虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。

T1航站楼，目前里面比较萧条，起降的飞机较少。

T2江苏省可供民用的机

场共有9个；分别是：

南京禄口机场、常州奔牛机场

东机场、无锡硕放机场、淮安涟水机场、扬州泰州机场1.

南京禄口国际机场南京禄口国际机场是华东第二大城市南京的门户，机场规模居华东第三，是国家主要干线机场，华东地区的主要货运机场，与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场，位列全国千万级大型机场行列，在华东地区大中型

机场中，禄口机场货邮吞吐量和旅客吞吐量增幅分列第一和

散中心，国家区域交通枢纽。

2005年被世界卫生组织授予国际卫生机场称号。

禄口机场于1995年2月28日正式开工，1997年7月1日正式通航。

目前已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的130余条航线。

2.南通兴

东机场南通兴东机场（IATA代码NTG，四字码ZSNT）位

1993

同时

公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。

南通兴东机场年正式通航，飞行跑道长3400米，飞行区等级为4D，兼顾E类飞机的全重起降要求。

已开通南通至北京、广州、成都、武汉，长沙，昆明，天津，厦门，重庆，深圳和北京南苑等地航班，以及飞往西安的全货机航班。

2011年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次，邮货吞吐量7708.96

吨，全年航班起降27538架次。

3.苏南硕放国际机场苏南硕

放国际机场（IATA代码：

WUX，ICAO代码：

ZSWX，原名无锡硕放机场），位于江苏无锡高新区硕放镇，西距离无锡市区16公里、无锡新区2公里，东距苏州市区20公里、苏州新区5公里。

距离飞行区跑道西南端1500米处有沪宁铁路通过，离沪宁城际高铁无锡新区站2700米；在跑道东北端1.65公里处有沪宁高速公路通过。

该机场客运航站楼12

万平方米，飞行跑道长3200米，宽50米，飞行区等级为

4E，目前是设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港，可直飞东京、大阪、仁川（首尔）、济州、曼谷、

新加坡、暹粒、台北、香港、澳门等地。

4.常州奔牛机场常州奔牛国际机场坐落于常州市新北区，距沪宁高速公路路口

3公里，距常州市城区18公里，交通便捷，区位优越。

目

前机场有3400米X60米的砼道面跑道，飞行区等级为4E,能满足B747、A340等大中型客机安全起降；停机坪48150

平方米，候机楼面积15800平方米；有盲降、外指点标台、全向信标等设施，高峰小时可保障18架大中小飞机起降。

1996年以来，先后有新疆、东方、深航加盟，每周航班30

多个。

5.徐州观音机场徐州观音国际机场是徐州地方筹资6.91亿人民币兴建的大型民用机场，位于徐州睢宁双沟镇境内，1997年正式通航。

徐州观音机场距离周边宿迁、淮北、宿州、枣庄、商丘等市均在100公里左右，因此，观音机场不仅是徐州的机场，也是淮海经济区的机场。

淮海经济区包括苏鲁豫皖四省的20个地级市，人口1.2亿，自然资源和人口资源丰富，不论是客运市场还是货运市场，潜力都十分

2010

巨大。

2007年，开放了临时口岸并开通了到香港的航线。

2008年，机场一类航空口岸被国务院批准对外开放。

IATA

年通过了国家验收，2012年开通曼谷航线，升级为徐州观音国际机场。

6.盐城南洋国际机场盐城南洋国际机场，

代码YNZ，位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心直线距离约8.3公里，并和宁盐、连盐、淮盐、盐通等高速公路连接。

盐城机场2000年3月29日正式通航，飞行跑

道长2200米，飞行区等级为4C，设计年旅客吞吐量30万

云港白塔埠机场连云港白塔埠机场为军民合用机场，占地平方公里，位于连云港市西25公里，东海县境内，并和徐连、宁连等高速公路连接。

1984年经中央军委、国务院批准，使用白塔埠机场开展航空运输业务。

1985年3月26日开通第一条民用航线。

飞行跑道长2500米、宽50米，飞行区等级为4D。

目前开通有连云港至北京、上海、广州、桂林、大连等航线。

8.淮安涟水机场淮安涟水机场位于淮安市东北方向，涟水县陈师镇境内，距离淮安市中心22公里，

距离涟水县城10公里。

2008年10月8日经国务院、中央场飞行区等级为4C，跑道长2400米。

机场建成后进一步优化华东地区民航机场布局，促进苏北地区支线航空运输的发展。

机场于8月10、11日试飞，试飞取得圆满成功。

2010

年9月26日正式通航。

9.扬州泰州机场扬州泰州机场是由江苏扬州、泰州两市联合共建的一座中小型机场，该项目为

全国民用机场布局规划》（发改交运【2008】83号），在“

五”期间实施建设。

扬州泰州机场场址位于扬州市江都区丁沟镇境内，处于扬州市江都区通北高地，机场分两期建设，近期（2020年）规划为支线机场，占地约1966.8亩，主要涉及丁沟镇联民、荣臣、朱桥和韩银4个行政村；远期（2040）

浙江省7个：

杭州萧山、宁波栎社、温州永强、舟山普陀山、

黄岩路桥、衢州机场、义乌机场1.杭州萧山国际机场杭州萧

山国际机场是浙江省省会杭州的门户，是经国务院、中央军委批准设立的大型现代化国际机场，国内重要干线、口岸机场，重要的旅游城市机场和国际定期航班机场，该机场于

2000年建成运营，2011年飞机流动数量达到14.95万架次，客流量超1700万人次。

目前共有36家中外航空公司在机场投入航班运营，航线通达国内外97个城市。

机场拥有4E和

4F跑道各一条，为双跑道4F级机场。

萧山国际机场作为中国十大机场，是中国重要航空口岸，规模居华东第三，预计今年（2012）机场航班量和旅客吞吐量有望达到15.4万架次和1880万人次。

2.宁波栎社国际机场宁波栎社国际机场（NingboLisheInternationalAirport），是一座位于浙江宁波的的民用机场。

机场位于宁波市西南，距市区约12公里。

根据中国民用航空局发布的《2007年民航机场生产统计公报》，2007年宁波栎社国际机场旅客吞吐量3300626人次，位居中国大陆民用机场第30位；货邮吞吐量39642.6吨，位居中国大陆民用机场第26位；起降31541架次，位居中国大陆民用机场第35位。

3.温州永强国际机场温州永强国际机场是中国航线开通最多、旅客吞吐量最大的地市级航站。

世纪八十年代中后期由温州市政府和民航共同投资

1.325亿元兴建的。

2001年8月31日，根据国际航空通行的惯例和国家有关机场建设的规定，民航温州站更名为温州永强机场。

2002年3月19日，民航温州永强机场正式挂牌，使用了近12年民航温州站的名称退出历史舞台。

在中国客运排名第28（5326802人次），机场能处理波音767/空中客车A300。

4.舟山普陀山机场舟山普陀山机场属舟山市人民政府投资4.1亿元建设的4D级地方民用机场，于1997年8

月8日正式通航运营。

舟山普陀山机场地处国家级风景区“海岛生态园”朱家尖岛，总占地面积3000多亩，跑道长2500

米，宽60米，标高海拔1.8米，PCN值53，两条双向联络道长230米，宽23米，停机坪面积2.46万平方米，可同时停放中小型飞机3架，国内候机楼面积5700平方米，国际候机楼面积4200平方米，停车场面积3000平方米。

为机场配套的航管楼、航行气象、通信导航、供电供油、机务保障、消防保安等各类设备和车辆一应俱全，能满足B757以下的机型起降。

5.台州路桥机场台州路桥机场原名黄岩路桥机场，位于浙江省台州市路桥区机场路和东迎宾大道交叉口，原为华东地区十分重要的军用机场，现在成为台州市的军民合用机场。

台州路桥机场是华东地区重要的支线机场，经地方政府改扩建，机场飞行区等级达到4C级技术标准，可满足波音737、空客320等机型起降。

机场候机楼建筑面积7850

平方米，具备保障年旅客吞吐量60万人次，高峰小时旅客

300人的能力。

每天都有航班来往于全国各大城市如：

上海、

年10月28日，机场完成新一轮改造重新通航。

6.衢州机场衢州机场位于衢州市区东郊，是经国务院、中央军委批准的军民合用机场，为民航标准4C级机场。

衢州民航站坐落于衢州机场内，距市中心2.9公里。

机场通讯、导航、气象、灯光、安检、消防、机务等各类保障设施齐全，飞行区可起

降波音

737等大中型客机。

民航候机楼3440平方米，可满足高峰小时客流量200人之需。

7.义乌机场义乌机场是一个

位于浙江金华的民用机场。

机场距义乌市区5.5公里，距金华市区51公里，已达到4C级机场规模，机场配套设施完善，具备全天候起降的条件。

义乌机场是中国第二个县（市）级中型航空港。

能起降波音707、麦道82等大中型客机，先后开通的航线有广州、北京、汕头、厦门、深圳等十多条山东省8个：

济南遥墙、青岛流亭、威海大水泊、烟台莱山、

临沂沐埠岭、潍坊南苑、东营永安、济宁机场1.济南遥墙国

际机场济南国际机场是中国环渤海及黄河中下游地区区域

于济南市东北方向的历城区遥墙镇，距市中心28.5公里，占

地面积6200亩，是我国重要的入境门户和干线机场之一，

机场。

2.青岛流亭国际机场青岛国际机场集团有限公司原名

国民用航空青岛站，创建于1958年7月，当时使用青岛沧口机场。

1982年8月5日，经国务院、中央军委批准，青岛航站使用海军流亭机场，重新建站复航。

2003年，青岛流亭机场进行属地化改革。

2006年6月1日，青岛市人民政府正式批准成立青岛国际机场集团有限公司。

青岛国际机场集团有限公司为国有独资公司，列市直属企业管理，由市政府国资委依法履行出资人职责。

集团公司注册资本金为

11亿元，资本金性质为国家资本金。

3.威海国际机场威海国际机场威海机场自1996年1月正式投入运营以来，硬件设施不断完善，运营管理水平不断提高，服务保障能力不断增强，已连续10年飞行无差错。

4.烟台莱山机场烟台莱山机场

英文名：

YantaiLaishanInternationalAirport；三字代码：

YNT；四字代码：

ZSYT）位于烟台市南15公里，距烟台、青岛一级公路1.5公里。

为军民两用机场。

莱山机场始建于

1984年7月，同年10月8日正式通航，为适应大型飞机的起降，机场于1987年9月至1988年6月又进行了二次扩建改造，现属于二类4D级机场，一类航空口岸，可起降波音767以下飞机，各种基础设施，通信、导航及指挥系统的

现代化程度在中国同类机场中处于领先位置。

5.临沂机场临沂机场临沂机场始建于1958年，位于山东省临沂市河东区机场路一号，是当时山东省最早也是唯一的民用机场，后因种种原因，于1980年12月停航。

1994年临沂市委市政府

为了适应经济发展的需要，重塑沂蒙老区形象，自筹资金2.2

亿元人民币扩建临沂机场，新机场1998年12月26日顺利通过国家验收，恢复通航。

6.潍坊机场潍坊机场于1993年7

月3日正式开工，1995年6月底竣工；1995年12月11日，经国务院、中央军委（1995）118号文批准为军民合用机场；

1996年1月14日通过国家民航总局正式验收，同年4月4

B-737、A300及以下机型；主跑道长2600米，宽48米；平行滑行道长2033米，宽38米；停机坪20000平方米，可供3架C类飞机同时使用。

机场总建筑面积19182平方米，总投资2.49亿元人民币。

可满足高峰小时150人次，年吞吐量32万人次的需要。

7.东营永安机场东营机场是地方支线机场，占地面积206公顷，跑道长2200米，宽50米，飞行区面14公顷，飞行区等级为国际民航组织制定的4D级标准，东营机场位于东营市中心城东北13公里处，始建于

1984年4月，是黄河三角洲唯一的一处飞机场。

机场净空条件好，辐射半径大。

为加快推进黄河三角洲开发建设，着力构筑以“三路两港一场”为重点的立体交通网络，飞机场是重要节点之一。

东营机场扩建完成后，山东省的济南、青岛之后的又一个现代化的机场将出现在黄河三角洲地区，可起降767、757型飞机。

8.济宁机场济宁机场即“济宁曲阜机场”，位于济宁市嘉祥县纸坊镇，为军民合用机场。

机场位于济宁

市区西南28公里处的纸坊镇，技术指标为4C级，主要建设规模为：

2800X50m加铺24cm厚水泥混凝土跑道盖被。

设

计近期（2020年）年旅客吞吐量42万人次，货邮吞吐量5700

吨，年起降4942架次，可起降波音737、空中客车A320、

MD90等中小型飞机，远期（2040）年旅客吞吐量为135万人次，货邮吞吐量2万吨，年起降15341架次。

建设的航站楼8818平方米，配套建设导航、通信、气象、消防和辅助设施等。

福建省5个：

福州长乐、厦门高崎、泉州晋江、龙

ZSFZ。

岩冠豸山、武夷山机场1.福州长乐国际机场福州长乐国际机

场，简称福州机场，IATA代码为FOC，四字代码：

长乐机场为福建省主要的国际机场，是我国航空国际口岸之

，福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地，距离福州市中心约55公里。

目前福州市区有直达长乐机场的机场大巴和机场高速，