输油队培训考核题答案最新.docx

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输油队培训考核题答案最新

输油队培训考核题答案

一、生产作业人员考题：

1、答：

101、102泊位从装卸工艺上说，具备功能有1#、2#、3#、4#、5#、6#、9#、11#、22#、24#线。

2、答：

103泊位从装卸工艺上说，具备功能有0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、12#、13#线。

3、答：

104泊位从装卸工艺上说，具备功能有1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#、12#、13#、23#线。

4、答：

105泊位从装卸工艺上说，具备功能有1#、2#、3#、4#、、7#、8#、9#、11#、12#、23#、24#线。

5、答：

106泊位从装卸工艺上说，具备功能有12#线。

6、答：

101泊位、102泊位、104泊位、105泊位。

7、答：

103泊位、104泊位。

8、答：

阀52-0开→阀9-105开→阀1-105关→阀9-155开→阀7-155关→阀12-155关→阀9-101关→阀9-102关→阀9-104关→阀9-103关）或阀52-0开→阀9-105开→阀1-105关→阀9-155开→阀7-155关→阀12-155关→阀9-190关。

9、答：

阀11-0开→阀9-101开→阀9-102关→阀1-101关→阀1-102关→阀3-101关→阀3-102关→阀9-191开→阀9-190开→阀9-192关→阀9-155关）或（阀11-0开→阀9-101开→阀9-102关→阀1-101关→阀1-102关→阀3-101关→阀3-102关→阀9-191开→阀9-190开→阀9-155关→阀9-192开→阀9-104关→阀9-103关。

10、答：

（1）上报调度，由调度通知罐区检查氮气管线出口减压阀是否有故障。

（2）得到调度回复后，打开氮气扫线口开始泄压，并密切观察氮气管线压力变化，当达到0.6MPa后停止泄压。

11、答：

全开：

由（红灯指示灯和开启符号）表示

全关：

由（绿色指示灯和关闭符号）表示

行程中间开关过程中：

由（黄色指示灯和百分比开度值）表示

12、答：

可以通过过滤器、流量计前后压力差来判断。

13、答：

除了吹扫磷酸以外的任何油品都必须进行氮气检测，包括气密性试验前也要进行氮气浓度检测。

14、答：

（1）调微正压0.002~0.07MPa。

（2）检测氧分析工作是否正常电压大于6.5v，检测空气中氧气含量是否等于20.8%。

（3）测量氮气管线中氧气含量≤5%。

15、答：

（1）1.4MPa；

（2）当0#线内压力大于1.4MPa时安全阀自动打开向3#线内泄压。

（3）伴热保证安全阀及相关管线温度不低于30℃。

16、答：

扫线压力不低于3公斤。

17、答：

三种。

分别是扫轻质油，扫重油，扫醇类，其中扫轻质油和扫重油的氮气公用一个氮气储罐，扫醇类的氮气用一个氮气储罐。

18、ABC

19、AB

20、ABCD

21、AD

22、ABCD

23、ABCD

24、ABCD

25、1.0MPa；3m/s

26、70℃

27、0.6

28、10，无显示

29、2，30，无显示

30、800m3/h

31、排气阀

44、135°，35°

45、130°，30°

46、10℃~60℃

47、浮动

48、收紧

49、打滑，解缆开关

50、水

51、√

52、×

53、√

54、√

55、×

56、答：

先将遥控绿色旋钮旋至“off”档位，再将红色按钮按下。

57、答：

行走过快，由于惯性问题，不能准确达到指定位置，易发生臂碰撞和跑臂现象。

58、答：

开阀作业：

先开供气阀，再开扫线阀。

关阀作业：

先关扫线阀，再关供气阀。

59、限位报警失灵

60、凝管

61、1.6

62、6.8

63、1.0

64、关闭，关闭

65、对角锁定

66、35～42

67、4000

68、DN300

69、31#、32#、33#

70、阀0-116，阀0-117，阀31-0，阀32-0，阀33-0

71、答：

阀0-116开、阀0-117开、阀0-115开、阀0-118关、阀0-113开、阀0-114开、阀3-113开、阀3-123开、阀31-0开、阀32-0开、阀33-0开。

72、阀0-115

73、阀0-120，阀0-119

74、答：

由于消防泵出口阀是受消防泵出口压力控制的，当消防泵出口压力达到电接点压力表设置上线值时出口电动阀应该打开，如不打开可以判断是消防泵出口导压管堵塞造成。

75、答：

由于消防泵自吸装置浮球锈蚀造成。

76、两。

77、答：

立刻通知调度让罐区停泵，然后在紧急情况下关闭输油臂或胶管控制阀。

78、立即通知船方停泵，在确认船方已停泵后立即关闭输油臂或胶管控制阀。

79、答：

（1）严禁用脚踩踏正在滑动、溜动的缆绳、引缆绳。

（2）严禁背水、倒拉、腹缆、肩缆作业。

（3）严禁把撇缆（引缆绳）缠绕在手上或踩踏在脚下。

（4）必须穿好救生衣。

80、答：

作业管线、伸缩节和阀门是否渗漏，管托是否移位、翻滚等。

81、答：

101泊位1#线：

阀11-0开→阀21-0关→阀1-101开→阀1-131开→阀1-102关→阀3-101关→阀9-101关→阀1-191开→阀1-190开→阀1-192关→阀1-105关

102泊位1#线：

阀21-0开→阀11-0关→阀1-102开→阀1-131开→阀1-101关→阀3-102关→阀9-102关→阀1-191开→阀1-190开→阀1-192关→阀1-105关

82、答：

阀31-0开→阀32-0开→阀33-0开→阀0-118开→阀0-116关→阀0-117关→阀1-103开→阀3-103关→阀7-103关→阀9-103关→阀10-103→阀12-103关→阀1-104关→阀1-192开→阀1-191关→阀1-190开→阀1-105关。

83、答：

阀52-0开→阀1-105开→阀9-105关→阀1-190关

84、系好第一根缆，靠泊起始，靠泊结束

85、关闭，打开，打开，关闭，完全关闭

86、指挥员，岗位值班员

87、对讲机、电话

88、监管和检查

89、阀12-176、阀12-106、阀12-1161或阀12-1162，阀12-190、阀12-155、阀12-1162或阀12-1161关

90、静电线，泄水孔，此项工序

91、密封圈，及时更换

92、8000，1000,500，1000,500,200,100

93、连接装置，安全紧固圈

94、水表数

95、ABC

96、B

97、A

98、0#线大庆原油；1#线玛瑞油、波斯坎原油、燃料油；2#线汽油；3#线污水；4#线柴油；5#线航空煤油；6#线石脑油；7#线旅大原油；8#线甲醇；9#线9-3海洋油；10#线空；11#线甲醇；12#线月东油；13#线磷酸；22#线汽油；23#线化工品污水；24#线柴油。

99、阀43-0开、阀9-104开、阀9-192开、阀9-190开、阀9-191开、阀9-103关、阀1-104关、阀3-104关、阀7-104关、阀10-104关、阀12-104关、阀9-101关、阀9-102关、阀9-155关。

100、阀11-0开、阀1-101开、阀1-102关、阀3-101关、阀9-101关、阀1-131开、阀1-191开、阀1-190开、阀1-192关、阀1-105关。

101、阀7-190关、阀52-0开、阀9-105开、阀7-155开、阀9-155关、阀12-155关。

102、阀31-0、阀32-0、阀33-0开其中两个、阀0-118关、阀0-116、阀0-117开、阀0-115开、阀0-113开、阀0-114开、阀3-113开、阀3-123开、阀0-111开、阀0-112开。

103、1m/s

104、0.4MPa

105、0.3~0.7MPa

106、1MPa

107、3m/s

108、1MPa

109、1400立方米/小时

110、800立方米/小时

111、常温

112、50℃

113、1#线

114、300

115、×

116、×

117、√

118、√

119、×

120、×

121、√

122、×

123、√

124、√

125、×

126、×

127、×

128、√

129、√

130、×

131、×

132、×

133、×

134、C

135、B

136、B

137、C

138、A

139、D

140、B

141、C

142、D

143、A

144、D

145、D

146、D

147、D

148、C

149、A

150、C

151、D

152、B

153、缓慢运动

154、复位锁紧

155、大小头

156、解缆开关

157、√

158、√

159、√

160、×

161、√

162、×

163、×

164、×

165、答：

101（102）泊位重油汇管与1#线（重油管线）、3#线（污水管线）、9#线（9-3海洋油）相连

103泊位重油汇管与1#线（重油管线）、3#线（污水管线）、7#线（旅大油）、9#线（9-3海洋油）、12#（月东油）相连。

104泊位重油汇管与1#线（重油管线）、3#线（污水管线）、7#线（旅大油）、9#线（9-3海洋油）、12#（月东油）相连。

105泊位重油汇管与1#线（重油管线）、9#线（9-3海洋油）、相连，同时9#线（9-3海洋油）与7#线（旅大油）、12#（月东油）相连。

166、答：

105泊位柴油管线与4#线、24#线相连。

167、答：

101（102）泊位装汽油2#线作业要关闭6-191、22-191、2-192、2-105。

168、答：

101泊位有三台输油臂：

11#输油臂，接口10寸，作业种类为重油和原油

12#输油臂，接口10寸，作业种类为汽油

13#输油臂，接口10寸，作业种类为柴油

102泊位有三台输油臂：

21#输油臂，接口10寸，作业种类为重油和原油

22#输油臂，接口10寸，作业种类为汽油

23#输油臂，接口10寸，作业种类为柴油

103泊位有六台输油臂：

31#输油臂，接口12寸，作业种类为重油和原油

32#输油臂，接口12寸，作业种类为重油和原油

33#输油臂，接口12寸，作业种类为重油和原油

34#输油臂，接口12寸，作业种类为汽油

35#输油臂，接口10寸，作业种类为柴油

36#输油臂，接口10寸，目前未使用

104泊位有四台输油臂：

41#输油臂，接口8寸，作业种类为甲醇

42#输油臂，接口8寸，作业种类为柴油

43#输油臂，接口8寸，作业种类为重油和原油

44#输油臂，接口8寸，作业种类为汽油

105泊位有四台输油臂：

51#输油臂，接口10寸，作业种类为甲醇

52#输油臂，接口10寸，作业种类为重油和原油

53#输油臂，接口10寸，作业种类为汽油

54#输油臂，接口10寸，作业种类为柴油

169、答：

0#线：

大庆油系统使用压力控制在1.4MPa以内

1#线：

重油和原油系统使用压力控制在1.0MPa以内

2#线：

汽油系统使用压力控制在1.0MPa以内

3#线：

污水系统使用压力控制在1.0MPa以内

4#线：

柴油系统使用压力控制在1.0MPa以内

5#线：

航空煤油系统使用压力控制在1.0MPa以内

6#线：

石脑油系统使用压力控制在1.0MPa以内

7#线：

旅大油系统使用压力控制在1.0MPa以内

8#线：

甲醇（乙醇）系统使用压力控制在1.0MPa以内

9#线：

9-3海洋油系统使用压力控制在1.0MPa以内

10#线：

二门至103泊位未使用

11#线：

甲醇系统使用压力控制在1.0MPa以内

12#线：

月东油系统使用压力控制在1.0MPa以内

13#线：

磷酸（中阿）系统使用压力控制在1.0MPa以内

22#线：

汽油（华奥）系统使用压力控制在1.0MPa以内

24#线：

柴油（华奥）系统使用压力控制在1.0MPa以内

二、海域消防泵房人员考题：

170、阀X-100

171、自动，远程

172、105泊位

173、103泊位、104泊位

174、十号墩、105泊位

175、X-132

176、答：

打开比混控制箱电源，转换开关打到“自动”位置，关闭阀X-102、X-104，关闭阀X-181，打开阀X-191，关闭阀X-201，打开阀X-100启动一台消防泵对一期进行泡沫消防。

177、答：

关闭阀X-104、X-103，打开阀X-102，关闭阀X-182，打开阀X-192，打开阀X-202、关闭阀X-153，打开阀X-301，启动一台消防泵对陆域进行海水反输。

178、答：

打开比混控制箱电源，转换开关打到“自动”位置，关闭阀X-102、X-104，关闭阀X-181，打开阀X-191，打开阀X-201，关闭阀X-100、打开阀X-102，启动二台消防泵对105泊位进行泡沫消防。

179、1.8MPa

180、0.8MPa。

181、1.8MPa。

182、答：

（1）先在盐水槽内配制成3-5%的稀盐水溶液（约12kg盐配制一箱溶液），然后打开储药箱进药阀、流量计调节阀和盐水泵回流阀。

（2）启动稀盐水泵，调节流量计（调节流量调节阀）的流量至30L/h处并检查管路是否有渗漏的地方，稀盐水箱设有低液位控制器，当盐水到达低液位时，设备能自动停机。

（3）待盐水泵启动3分钟左右后再启动整流器电源，将电流逐步调至150A（本设备为二级次串联点解方式，电压约为12V左右）。

（4）打开冷却水进水阀，调节阀门的开启度（保证一直有小流量的水冷却电极）。

（5）打开储药箱水射器出药阀，次氯酸钠溶液进入待处理的水中，设备进行正常运行。

（6）依次分别对1#~4#泵加药，每台泵每次加药1~2分钟，加药时打开泵入口处加药阀，加药完毕关闭加药阀。

（7）工作结束后，先关闭电源及所有阀门。

（8）打开反冲洗水阀，再打反冲洗进水阀，冲洗十分钟左右。

然后先关闭反冲洗进水阀再关闭反冲洗出水阀。

183、答：

洗泵：

打开冲泵清水阀门对消防泵进行清洗10-15分钟。

置换淡水操作：

首先将各低点泄水口和消防栓打开将海水泄净，然后打开清水供水阀门向消防冷却水管线内注入清水，待管线注满后关闭清水供水阀门。

184、答：

103泊位消防工艺流程：

打开X-103、X-102，关闭X-104，打开X-181、X-182，关闭X-191、X-192，打开X-171、X-172。

104泊位消防工艺流程：

打开X-103，X-102，关闭X-104，打开X-181、X-182，关闭X-191、X-192，关闭X-171、X-172。

105泊位消防工艺流程：

打开X-103、X-102，关闭X-104，打开X-191、X-192，关闭X-181、X-182，打开X-201、X-202，关闭X-301，打开X-153。

一期消防工艺流程：

打开X-103，关闭X-102，打开X-191，关闭X-181，打开X-100。

海水反输消防工艺流程：

打开X-102，关闭X-103、X-182，打开X-192、X-202、X-301，关闭X-153。

185、答：

泡沫比例混合器电动阀包括：

比混进水管线阀门，比混进口阀门，比混出口阀门，阀门的操作分为自动控制和手动控制两种。

自动控制：

将比混操作箱上的选择开关旋转至“自动”位置，即可进行自动操作。

当比混进水管线压力大于1.6MPa时，比混进口阀门和比混出口阀门同时打开，当比混进水管线压力小于1.6MPa时，比混进、出口阀门同时关闭。

手动操作：

将比混操作箱上的选择开关旋转到“手动”位置，即可进行手动操作。

186、答：

开阀时按操作平台上对应的开阀按钮（绿色），阀门开到位后，开到位指示灯（绿灯）亮，关闭时按关闭按钮（红色），阀门关到位后，关到位指示灯（红灯）亮，在开关过程中，如要停止操作则按停止按钮。

187、答：

启泵时只需按页面上的“启动”按钮（绿色），1、2、3号消防泵将依次自动启泵，不再需要进行其他操作，页面上消防泵图标发生改变，自吸装置停止工作后，泵出口阀门自动打开，阀门图标由红色变为白色，阀门开到位后，图标变为绿色。

停泵前应先关闭泵出口阀门，按页面上相应的关阀按钮，阀门图标由绿色变成白色，阀门关到位后，图标变为红色。

此时可以进行停泵操作，按页面上的“停止”按钮，则运行中的三台泵同时停止。

188、答：

分为消防泵房控制柜控制、PLC控制（触摸屏控制和103泊位一键启动）

（1）启泵时按操作平台上对应的启泵按钮（绿色），启泵指示灯（绿色）亮，运行稳定后旁路运行指示灯（绿色）亮，此时消防泵自吸装置开始工作，消防泵进口压力上升时自吸装置停止工作，泵出口电动阀门自动打开，泵出口阀门在操作平台上对应的关到位指示灯（红色）灭，阀门开到位后，开到位指示灯（绿色）亮。

停泵前应先关闭泵出口阀门，按泵出口阀门在操作平台上对应的关阀按钮（红色），开到位指示灯灭，阀门关到位后，关到位指示灯亮。

此时可进行停泵操作，按操作平台上对应的停泵按钮（红色），因停泵存在延时，所以需长按停泵按钮2秒钟，停泵后停泵指示灯（红色）亮，旁路运行指示灯灭。

三台泵依次启动，每两台泵启动间隔为20~30秒。

（2）在PLC的触摸屏上，进入消防泵操作页面。

启泵时只需按页面上的“启动”按钮（绿色），1号、2号和3号消防泵将依次自动启泵，不再需要进行其他操作，页面上消防泵图标发生改变。

自吸装置停止工作后，泵出口阀门自动打开，阀门图标由红色变为白色，阀门开到位后，图标变为绿色。

停泵前应先关闭泵出口阀门，按页面上相应的关阀按钮（红色），阀门图标由绿色变为白色，阀门关到位后，图标变为红色。

此时可以进行停泵操作，按页面上的“停止”按钮（红色），则运行中的三台泵同时停止。

（3）在103泊位值班室设有启泵按钮（绿色）和报警按钮（红色），在发现火情时先按报警按钮，向消防泵房值班室报警，然后按启泵按钮进行启泵操作，因设置有隔离继电器和存在延时，所以需长按3秒钟，页面上的“103泊位启泵指示”由白色变为黄色。

189、启泵按钮（绿色），绿色亮，运行指示灯（绿色）亮，自吸装置。

自动打开，指示灯（红色）灭

190、出口阀门，关阀按钮（红色），指示灯亮。

停泵操作，停泵按钮（红色），2秒钟，旁路指示灯灭

191、20-30

192、自动，远控

193、D

194、D

195、D

196、B

197、A

198、A

199、B

200、C

201、A

202、D

203、关闭

204、X-104

205、12

206、红色

207、清水

208、5

209、75

210、85

211、40

212、50

213、√

214、√

215、×

216、√

217、√

218、√

219、√

220、√

221、√

三、围油栏人员考题：

222、15分钟,5~10分钟,40-50℃

223、3

224、减速慢行4,2

225、静电线

226、油、水、电、气

227、B

228、C

229、C

230、D

231、A

232、√

233、√

234、√

235、√

236、√

237、答：

（1）备车前轮机员检查油、水、电、气。

首先检查燃油箱油位，要求在2/3以上；主机机油达到油位上限（差100mm满），副机油位在油尺上、下线之间；水箱要加满清水；用万用表测量电瓶电压：

动力达到12v，照明达到22v以上；气瓶压力不低于2.5MPa。

（2）启车前，检查主机输油泵连接片是否完好，机泵地脚螺栓是否松动。

（3）启车前，检查主、副机地脚螺栓、联轴器螺栓，确保所有螺栓无松动。

（4）启车前，检查空压机油油位在油尺上、下限之间。

（5）启车后，液压泵油压不能超过4.0MPa，液压油油位不低于下限。

（6）启车后，主、副机油压分别不得低于0.25MPa和0.18MPa。

（7）冬季启车活车15分钟，夏季启车活车5～10分钟，水温达到40～50℃后，打开海底阀，启动海水自控泵。

（8）在航行过程中，时刻观察机舱内设备运行情况，如遇紧急情况立即关闭主、副机，关闭海底阀。

（9）冬季夜间活车次数：

3次（由于出船不用活车，只能制定出活车间隔为3～4小时）

238、答：

（1）作业前，分别向轮机员、水手确认机舱、船前后左右没有故障、障碍。

夜间作业时打开所有航行灯。

（2）作业前，打开液压泵，向轮机员确认液压泵工作正常，无异响。

（3）夏季启车活车5～10分钟，冬季启车活车15分钟后开始航行。

（4）作业前，必须观察风向、水流方向。

（5）拖带围油栏时，围油船必须减速慢行，最大航速不得超过4节，转向时速度不能高于2节。

四、维修人员考题：

239、答：

管道达到横平竖直，布局合理整齐，不用的管线应全部割掉，法兰连接尽量减少，法兰阀门应严密不漏，螺栓、手轮零件应完整和坚固好用，管道的腹水装置，支架等保温良好，并刷油漆。

240、答：

（1）当垫片安好后，将所有的螺钉穿入法兰并套上螺母。

（2）紧固螺钉要对角紧固用力要均匀。

（3）法兰把紧后，要用规定介质试压，严密方可用。

241、5-10。

242、2米（含2米）。

243、增大，减少，减少。

244、D

245、D

246、√

247、×

248、√

249、×

250、√

251、√

252、√