17春秋北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二.docx
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17春秋北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
一、单选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.气缸排量是（）
A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B.气缸总容积
C.上下止点之间的距离
D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
2.在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高？
（）
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
3.用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法，也能全面地评价的制动性?
（）
A.驱动力
B.制动力
C.制动减速度
D.制动距离
4.柴油机的平均过量空气系数是（）
A.0.8
B.0.9
C.0.95
D.1.0
5.汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因？
（）
A.丧失转向能力
B.甩尾
C.侧滑
D.制动跑偏
6.在后轮制动抱死前轮滚动的情况下，在侧向力的作用下，（）
A.前轴发生侧滑，行驶方向变化不大
B.前轴发生侧滑，丧失转向能力
C.后轴发生侧滑，行驶方向变化不大
D.后轴发生侧滑，汽车急剧转动，甚至甩尾
7.国家规定轻柴油的十六烷值不小于（）
A.10
B.25
C.45
D.55
8.下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力?
（）
A.滚动阻力
B.空气阻力
C.加速阻力
D.坡度阻力
9.在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为（）
A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.空转特性
10.汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？
（）
A.CO
B.HC
C.NO2
D.NO
11.在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）
A.表面点火
B.爆燃
C.压燃
D.规则燃烧
12.车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？
（）
A.气波
B.脉冲
C.恒流
D.恒压
13.当发动机转速一定时，随着节气门开度增大，点火提前角应（）
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
14.与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）
A.40%馏出温度
B.50%馏出温度
C.60%馏出温度
D.70%馏出温度
15.与汽油机冷态启动性能关系最大的是（）
A.1%馏出温度
B.10%馏出温度
C.20%馏出温度
D.30%馏出温度
二、多选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.与柴油机相比，有关汽油机的说法下列正确的有
A.最低耗油率偏高
B.经济区域偏小最低油耗偏高
C.经济区域较宽
B
2.发动机工作循环包括（）
A.进气冲程
B.压缩冲程
C.做功冲程
D.排气冲程
BCD
3.发动机的三种基本循环是
A.定容加热循环
B.定压加热循环
C.混合加热循环
D.定温过程
BC
4.影响汽车动力性的主要因素有
A.发动机特性
B.传动系参数
C.汽车质量
D.使用因素
BCD
5.电喷燃油系统一般由（）
A.供油系统
B.供气系统
C.控制系统
D.点火系统
BCD
6.影响机械噪声的主要因素有
A.活塞敲击噪声
B.配气机构噪声
C.齿轮噪声
D.喷油泵的噪声
BCD
7.发动机的性能特性包括
A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.空转特性
BCD
8.减少进气门座处的流动损失的措施有
A.增大进气门直径，选择合适的排气门直径
B.增加气门的数目
C.改善进气门处流体动力性能
D.采取较小的S/D值（短行程）
BCD
9.下列属于汽油机的机外净化技术的有
A.废气再循环
B.提高点火能量
C.热反应器
D.催化转化器
D
10.多缸柴油机的喷油泵应满足（）
A.各缸喷油量相等
B.各缸供油提前角相同
C.各缸供油持续角一致
D.能迅速停止供油
BCD
11.汽油机增压的困难有
A.爆燃
B.混合气的调节
C.增压器的特殊要求
D.热负荷高
BCD
12.配气相位角包括（）
A.进气提前角
B.排气提前角
C.进气迟闭角
D.排气迟闭角
BCD
13.柴油机的主要特点（）
A.燃油消耗率低
B.转速低
C.制造和维修费用高
D.质量大
BCD
14.柴油机的主要排放物有（）
A.氮氧化合物
B.炭氢化合物
C.一氧化炭
D.炭粒
BCD
15.调速器根据其工作原理不同可分为（）
A.机械式
B.气动式
C.液压式
D.机械液压复合式
BCD
三、判断题（共10道试题，共25分。
）V1.发动机活塞裙部顶端是椭圆形
A.错误
B.正确
2.理论上1Kg汽油完全燃烧需要空气14．７Kg
A.错误
B.正确
3.在发动机点火系中，一般都有真空、离心两套点火提前装置
A.错误
B.正确
4.辛烷值越高，抗爆性越不好
A.错误
B.正确
5.喷油器的喷油嘴中的针阀偶件可互换
A.错误
B.正确
6.平衡重主要用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩
A.错误
B.正确
7.V形发动机全支撑曲轴，其主轴颈比气缸数的一半多一个
A.错误
B.正确
8.润滑油的号数越大，粘度越大，更适合在较高的环境温度下使用
A.错误
B.正确
9.润滑油的分类在国际上广泛采用美国ＳＡＥ使用分类法和ＡＰＩ粘度分类法
A.错误
B.正确
10.柴油粘度与温度有关，温度越高，粘度越高
A.错误
B.正确
一、单选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.柴油机比较合适的燃烧放热规律是希望燃烧（）
A.先急后缓
B.放热速度维持不变
C.先缓后急
D.以最快速度完成
2.影响柴油机喷油的油束特性的因素有：
喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速，还有（）
A.喷雾锥角
B.介质反压力
C.油束射程
D.雾化质量
3.在发动机转速不变时，什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性？
（）
A.动力性指标
B.经济性指标
C.排放特性指标
D.性能指标
4.我国的车用汽油是以以下什么来标号的（）
A.研究法辛烷值
B.马达法辛烷值
C.馏出温度
D.粘度
5.在发动机转速不变时，经济性指标随负荷变化而变化的关系称为（）
A.负荷特性
B.速度特性
C.万有特性
D.空转特性
6.在汽油机中，凡是不依靠电火花点火，而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为（）
A.表面点火
B.爆燃
C.压燃
D.规则燃烧
7.发生表面点火的原因（）
A.燃烧室内炙热面点燃混合气
B.气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃
C.火花塞放电点火
D.被压燃
8.最常用的防冻剂是（）
A.自来水
B.乙二醇
C.软水
D.混合液
9.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的（）
A.频域响应
B.时域响应
C.稳态响应
D.瞬态响应
10.与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）
A.40%馏出温度
B.50%馏出温度
C.60%馏出温度
D.70%馏出温度
11.发动机每一个循环相应的曲轴转角是（）
A.180
B.720
C.360
D.270
12.气缸排量是（）
A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B.气缸总容积
C.上下止点之间的距离
D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
13.在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高？
（）
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
14.柴油机供油系统中油流向（）
A.油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
B.油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器
C.油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器
D.油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
15.汽车左右车轮制动力不相同、悬架导向杆系和转向系拉杆的运动不协调是引起以下哪种现象的主要原因？
（）
A.丧失转向能力
B.甩尾
C.侧滑
D.制动跑偏
二、多选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.影响机械噪声的主要因素有
A.活塞敲击噪声
B.配气机构噪声
C.齿轮噪声
D.喷油泵的噪声
BCD
2.为了便于分析，将整个喷油过程分三个阶段，其为
A.喷油预备阶段
B.喷油延迟阶段
C.主喷射阶段
D.滴漏阶段
CD
3.改善燃油经济性的途径有
A.电子控制多点喷射发动机
B.多气门化
C.档位指示系统
D.气缸数自动可调机构
BCD
4.汽油机增压的困难有
A.爆燃
B.混合气的调节
C.增压器的特殊要求
D.热负荷高
BCD
5.下列属于涡轮机组成部分的是
A.进气涡壳
B.工作轮
C.喷嘴环
D.出气道
BCD
6.柴油机的输油泵有（）
A.膜片式
B.滑片式
C.活塞式
D.齿轮式
BCD
7.发动机的主要动力性能指标（）
A.启动性
B.有效转矩
C.有效功率
D.转速
CD
8.配气相位角包括（）
A.进气提前角
B.排气提前角
C.进气迟闭角
D.排气迟闭角
BCD
9.柴油机的主要排放物有（）
A.氮氧化合物
B.炭氢化合物
C.一氧化炭
D.炭粒
BCD
10.柴油机的主要特点（）
A.燃油消耗率低
B.转速低
C.制造和维修费用高
D.质量大
BCD
11.多缸柴油机的喷油泵应满足（）
A.各缸喷油量相等
B.各缸供油提前角相同
C.各缸供油持续角一致
D.能迅速停止供油
BCD
12.发动机长时间在低温下工作会导致（）
A.散热损失摩擦损失增加
B.零件磨损加剧
C.工作粗暴
D.功率下降
BCD
13.电喷燃油系统一般由（）
A.供油系统
B.供气系统
C.控制系统
D.点火系统
BCD
14.调速器根据其工作原理不同可分为（）
A.机械式
B.气动式
C.液压式
D.机械液压复合式
BCD
15.选择主减速器传动比应考虑因素有
A.最高车速
B.汽车的后备功率
C.驾驶性能
D.燃油经济性
BCD
三、判断题（共10道试题，共25分。
）V1.气缸越多发动机的工作越不平稳
A.错误
B.正确
2.调速器作用是防止出现熄火、飞车等现象
A.错误
B.正确
3.齿杆式供油量调节机构工作可靠，传动平稳，但制造成本较高，且柱塞偶件之间的中心距较大
A.错误
B.正确
4.发动机飞轮对外输出功率称为指示功率
A.错误
B.正确
5.柴油的发火性一般用十六烷值评定，十六烷值越高，发火性越好
A.错误
B.正确
6.在发动机点火系中，一般都有真空、离心两套点火提前装置
A.错误
B.正确
7.加入四乙铅的汽油燃烧后，可提高防爆性，但发动机尾气中含有大量的铅化物粉尘，易导致三元催化器失效
A.错误
B.正确
8.节温器的作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通向散热器的通道
A.错误
B.正确
9.冷却液可以使用普通的自来水
A.错误
B.正确
10.柴油粘度与温度有关，温度越高，粘度越高
A.错误
B.正确
一、单选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.在发动机转速不变时，什么指标随负荷变化而变化的关系称为负荷特性？
（）
A.动力性指标
B.经济性指标
C.排放特性指标
D.性能指标
2.柴油机比较合适的燃烧放热规律是希望燃烧（）
A.先急后缓
B.放热速度维持不变
C.先缓后急
D.以最快速度完成
3.当载荷一定时，随着发动机转速的升高，点火提前角应（）
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
4.车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统？
（）
A.气波
B.脉冲
C.恒流
D.恒压
5.与柴油机冷态启动性能关系最大的是（）
A.40%馏出温度
B.50%馏出温度
C.60%馏出温度
D.70%馏出温度
6.在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高？
（）
A.进气
B.压缩
C.作功
D.排气
7.汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？
（）
A.CO
B.HC
C.NO2
D.NO
8.汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的（）
A.频域响应
B.时域响应
C.稳态响应
D.瞬态响应
9.排气门在活塞位于（）开启
A.作功行程之前
B.作功行程将要结束时
C.进气行程开始前
D.进气行程开始后
10.气缸排量是（）
A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B.气缸总容积
C.上下止点之间的距离
D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
11.发生表面点火的原因（）
A.燃烧室内炙热面点燃混合气
B.气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃
C.火花塞放电点火
D.被压燃
12.气缸排量是（）
A.活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B.气缸总容积
C.上下止点之间的距离
D.曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
13.在节气门全开条件下，要使发动机功率较大，过量空气系数为（）较好
A.0.6-0.8
B.0.85-0.95
C.1.05-1.15
D.1.2-1.3
14.影响充气效率的因素有：
进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）
A.压缩比
B.换气损失
C.气门重叠角
D.燃烧室扫气
15.用下面哪个参数检验汽车的制动性能是从本质上进行检验的方法，也能全面地评价的制动性?
（）
A.驱动力
B.制动力
C.制动减速度
D.制动距离
二、多选题（共15道试题，共37.5分。
）V1.为了保证高速柴油机正常高效的工作，轻柴油应具备良好的（）
A.发火性
B.蒸发性
C.低温流动性
D.粘度
BCD
2.二冲程发动机换气系统的基本类型
A.横流扫气
B.回流扫气
C.直流扫气
D.混合扫气
BC
3.下列说法正确的有
A.档位数多，提高了汽车的加速能力与爬坡能力
B.档位数多降低了油耗
C.档位数可以任意增加
D.汽车类型不同，档位数也不同
BD
4.当发生爆燃时（）
A.火焰以及高的速度传播
B.温度和压力急剧升高
C.形成压力波以声速向前推进
D.伴有强烈的敲击声
BC
5.根据调速器起作用的范围不同可分为（）
A.两极式
B.三级式
C.四级式
D.全程式
D
6.柴油机的主要排放物有（）
A.氮氧化合物
B.炭氢化合物
C.一氧化炭
D.炭粒
BCD
7.调速器根据其工作原理不同可分为（）
A.机械式
B.气动式
C.液压式
D.机械液压复合式
BCD
8.发动机的主要动力性能指标（）
A.启动性
B.有效转矩
C.有效功率
D.转速
CD
9.与柴油机相比，有关汽油机的说法下列正确的有
A.最低耗油率偏高
B.经济区域偏小最低油耗偏高
C.经济区域较宽
B
10.影响汽车动力性的主要因素有
A.发动机特性
B.传动系参数
C.汽车质量
D.使用因素
BCD
11.配气相位角包括（）
A.进气提前角
B.排气提前角
C.进气迟闭角
D.排气迟闭角
BCD
12.多缸柴油机的喷油泵应满足（）
A.各缸喷油量相等
B.各缸供油提前角相同
C.各缸供油持续角一致
D.能迅速停止供油
BCD
13.柴油机燃烧室的结构一般分为（）
A.涡流燃烧室
B.直喷式燃烧室
C.分开式燃烧室
D.预燃燃烧室
C
14.汽油机增压的困难有
A.爆燃
B.混合气的调节
C.增压器的特殊要求
D.热负荷高
BCD
15.柴油机的主要特点（）
A.燃油消耗率低
B.转速低
C.制造和维修费用高
D.质量大
BCD
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