煤矿扩帮施工安全技术措施.docx
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煤矿扩帮施工安全技术措施
1024里切眼扩帮施工安全技术措施
一、概况
1024里切眼为满足综采设备安装需要,现对1024里切眼进行扩帮,由1024运顺里切眼口开始由外向里扩,里切眼开口采取风镐刷扩,待扩帮长度达到16m后进掘进机,采取机扩,锚网索支护,顶板破碎段采取锚网套支工字钢支护。
为保证施工安全顺利的进行,特编制本安全技术措施。
二、风险管控
1、存在风险
(1)里切眼扩帮开口处巷道顶板超高,压力大,存在顶板冒落风险。
(2)里切眼局部地段顶板压力大,顶板破碎,存在发生冒顶事故的风险。
(3)掘进机行走过程中,存在挤伤人员风险。
(4)溜子运行期间,人员直接跨越溜槽,存在溜子伤人风险。
(5)施工期间,风、水胶管及工具连接时未使用正规U型卡子连接,存在风、水胶管甩管伤人风险。
(6)顶板破碎段,里切眼扩通后,顶板压力大,存在顶板冒落风险。
2、管控措施
(1)扩帮前,对1024运输顺槽与1024里切眼交叉口处的10m范围内的1024运输顺槽原巷道进行加固,对里切眼与1024运输顺槽交岔口处10m范围内距1024运输顺槽右帮0.5m位置打设一排开口加固锚索。
对于超高段采用11m长锚索+槽钢梁配合锁具吊木垛方式控制巷道高度,锚索必须张拉至30MPa以上,并由现场跟班安全员确认,否则严禁使用。
木垛使用扒具固定牢固,并使用8#双股铁丝栓牢。
登高作业时,必须有稳固可靠的操作平台,登高人员必须佩带安全带,安全带的另外一段固定在顶帮金属网上,并固定牢固可靠,经现场安全员确认后方可使用。
并在木垛下方由外向里逐架套支工字钢架棚加固。
使用圆木及半圆木接顶,再打设9-11m长锚索+槽钢梁配合锁具将开口侧工字钢梁吊起,确保锚索锚固到硬岩不小于1.5m。
对1024里切眼口处工字钢梁下打设两排单体+π型钢梁。
另外使用2根7.8m长工字钢梁,配合2.8m工字钢腿,将开口侧工字钢腿替换为工字钢抬梁。
(2)扩帮前仔细检查里切眼内有无失效锚杆及锚索,及时补打锚杆、锚索及单体加强支护,若锚网索无法有效支护,改为锚网索套支工字钢支护,对于顶板较破碎地段采取注浆加固,防止顶板事故发生。
(3)掘进机运行当中,机身两侧及前方严禁站人,人员站到机身后方5m以外顶帮支护完好安全地点。
(4)提前对开口处所使用的溜子加设行人过桥,严禁人员直接跨越溜槽。
(5)连接风、水胶管及工具时,必须使用正规U型卡子连接牢固。
(6)使用7.8m长的工字钢长梁,2.8m柱腿的工字钢架棚,在原工字钢支护段每架工字钢架棚之间套支长梁架棚加固巷道。
3、应急措施
出现事故,应立即对受伤人员简单救护并及时通知单位值班室、调度室做好处理伤员的准备工作。
三、技术要求
1、1024里切眼扩帮规格:
3.8m×2.8m(宽×高),采用锚网索支护,W钢带垂巷布置,W钢带长度为3.8m,顶锚杆φ18mm,长度2m的螺纹钢锚杆,托盘规格为120mm*120mm*10mm的方型托盘,锚固剂为K2360、Z2360各一支,锚杆间排距800/400mm*800mm。
2、1024里切眼扩帮前布置1排顺巷加固锚索,锚索距扩帮侧煤帮0.2m,间距为1.6m,锚索长度为9m,φ17.8mm的钢绞线,锚索托盘采用350mm*350mm*16mm的铁托盘,锚索外露部分必须使用铁丝绑至顶往上,顶板破碎时可缩小间距。
3、1024里切眼扩帮锚索顺巷道布置2排,间排距为1.6m,第一排锚索距加固锚索1.6m,第二排锚索距扩完帮侧煤壁帮0.8m,锚索长度为9m,φ17.8mm的钢绞线,锚索托盘采用350mm*350mm*16mm的铁托盘,锚索外露部分必须使用8#铁丝绑至顶往上,顶板破碎时可缩小间距。
4、扩帮侧面帮帮锚杆使用φ16mm的圆钢锚杆,长度为2m,托盘规格为120mm*120mm*10mm的方型托盘,锚固剂采用K2360一支端头锚固,锚杆间排距800mm*800mm,每排打设3根,顶帮破碎时可缩小排距。
5、顶网使用1.05×4.5m(长*宽)的50*50*10#菱形金属网,帮网使用1.05×3m(长*宽)的50*50*10#菱形金属网片。
两头搭接不少于100mm,每150mm连一扣,顶板破碎时顶网可使用双层金属网。
6、巷道掘进采用短掘短支、随扩随支护单体梁。
7、里切眼采用单体+π型钢梁加强支护,扩帮前先在里切眼布置2排单体+π型钢梁,第一排距采空帮1.6m,一梁三柱,柱间距为1.3m。
第二排单体距第一排单体2.5m,一梁三柱,柱间距为1.3m,单体初撑力必须达到90KN以上,压力达到11.5MPa以上,单体要求穿鞋戴帽,π型钢梁及单体必须使用8#双股铁丝帮至距单体端头最近的顶网上,要求牢固可靠。
8、里切眼扩帮时顺巷布置第三排单体+π型钢梁,距第二排单体2.5m,一梁三柱,柱距1.3m。
单体初撑力必须达到90KN以上,初撑压力达到11.5MP以上,单体要求穿鞋戴帽,π型钢梁及单体必须使用8#双股铁丝帮至距单体端头最近的顶网上,要求牢固可靠。
9、扩帮前先顺巷布置2排单体梁,第一排距采空帮1.6m,第二排距第一排单体梁2.4m,第三排单体梁随扩随支。
10、对于里切眼顶板破碎地段的工字钢支护段,局部地段锚网索无法有效支护时,经技术科同意,可以更换为锚网索套支工字钢支护,工字钢3.8m,腿长2.8m,随后使用7.8m长的工字钢长梁加固工字钢支护段,腿长2.8m。
二、扩里切眼前准备工作
1、检查里切眼内有无失效锚索,如有应立即按要求重新补打张拉锚索,并将里切眼顶板内所有锚索外露部分使用8#铁丝栓牢固定至顶网上。
2、提前准备好高压管并与1024里切眼移动液压泵相连接。
3、提前对里切眼内的电缆及管线进行重新吊挂,并对设备、电缆及管线进行保护,防止掘进机挤坏设备、电缆及管线。
4、扩帮前先顺巷布置2排单体梁,第一排距采空帮1.6m,第二排距第一排单体梁2.5m。
5、工字钢支护段在打设完2排单体梁后,在扩帮侧工字钢梁净口以里0.2m位置再顺巷打设1排单体梁,单体初撑力必须达到90KN以上,加压至11.5MPa以上,单体要求穿鞋戴帽,π型钢梁及单体必须使用8#双股铁丝帮至顶网上,要求牢固可靠。
6、将里切眼溜子重新铺设在扩帮侧,保证机头机尾打地锚牢固,并与皮带机尾搭接好。
7、扩帮前将1024运顺与里切眼及1024回顺里段与1024里切眼十字交叉处前后20m内的支护进行加固,补打2排顺巷加固锚索,顺巷布置2排单体梁支护,单体梁排距为2m,距两帮分别为1m。
另外使用2根7.8m长工字钢梁,配合2.8m工字钢腿,将开口侧工字钢腿替换为工字钢抬梁。
8、对里切眼内巷道局部较高地段,使用长梁、单体配合锚索及槽钢吊木垛套支工字钢架棚加固处理。
三、扩里切眼施工方法
1、扩帮方向:
由运顺里切眼口向1024回顺里段方向扩。
2、掘进方式:
使用人工风镐开口后采用机扩。
3、机扩施工顺序:
安全检查→拆除帮锚杆螺母、托盘、帮钢带、帮网→截割→临时支护→运输→打锚杆(锚索)→安装铁丝网、钢带、托盘、螺母(锁具)→支护第3排单体
4、截割质量要求:
成形符合设计要求,顶、底板截割平整、两帮齐整,保证成形质量,不得超挖或欠挖。
四、支护方式
(一)锚网索支护
1、锚网索临时支护
风镐刷扩临时支护的规格、形式:
采用π型钢梁作为前探梁,间距为0.8m,长度不小于3m。
永久支护距掘进工作面的最小距离:
0.2m;永久支护距掘进工作面的最大距离:
1m。
施工顺序:
风镐刷扩后,经安全检查后把前探梁移动至迎头,探梁松动时及时紧固吊环,吊环螺母进入锚杆不少于20mm。
空顶范围内用前探梁作临时支护,临时支护紧跟迎头,严禁空顶作业。
必须在前探支护掩护下打锚杆及进行其它工作。
机扩锚网索临时支护的规格、形式:
采用掘进机机载前探梁临时支护,顶架梁顶架作为前探梁,前探梁长度依据循环进尺0.8m(顶板破碎时缩小至0.6m)和最小及最大控顶距选用:
长1700mm,宽3020mm。
永久支护距掘进工作面的最小距离:
0.7m;永久支护距掘进工作面的最大距离:
1.5m(顶板破碎时缩小至1.3m)。
锚网索机载临时支护使用方法及支护操作:
(1)掘进机完成割煤、出煤作业后,退至安全地点,将铲板及截割头落地。
(2)掘进机副司机检查临时支护各部位零部件管路是否正常,确认正常后,掘进机司机再把两位三通阀打到支护位置。
(3)打开掘进机泵站开关,向机载临时支护供液,然后将掘进机电源切断。
(4)支护人员打开侧翼板,将准备好的金属网和顶钢带摆放在顶架梁设计位置,并用磁铁吸牢固。
(5)待支护人员撤至掘进机身后安全地点后,掘进机司机启动掘进机,向前推动临时支护站套站管和顶架梁液压控制手柄,站套站管和顶架梁由拆合状态,慢慢平稳打开,开到所需要的角度和位置再升站套站管,升起达巷道顶板高度,把顶钢带和金属网压紧至顶板并达到一定的支撑力。
(6)掘进机司机将掘进机电源切断后,支护人员在掘进机机载临时支护的保护下按照锚杆间排距及角度的要求打好顶板及两帮的锚杆。
(7)打好顶板及两帮的锚杆后,支护人员撤至掘进机身后安全地点后,掘进机司机启动掘进机,先把站套站管下降到最底位置,再折合站套站管和顶架梁,合到顶架梁压在掘进机上为止,关闭掘进机泵站开关,把两位三通阀打到掘进机位置,切断掘进机电源。
(8)由掘进机副司机收回侧翼板,退至安全地点后,掘进机司机启动掘进机,使掘进机正常工作,进行下一循环掘进。
2、锚网索永久支护
顶板支护采用锚网支护,顶锚杆采用φ18×2m螺纹钢锚杆,间排距为800/400×800mm,顶钢带W钢带,长度3.8m,垂巷布置,帮锚杆采用φ16×2m的圆钢锚杆,间排距为800×800mm,帮钢带为“H”钢带。
锚索顺巷道布置2排,第一排锚索距加固锚索1.6m,第二排锚索距扩完帮后煤帮0.8m,间排距为1.6m,锚索长度为9m,φ17.8mm的钢绞线,遇构造时,锚索可适当加长为9-11m,锚索端头锚固到硬岩上不小于2m,锚索托盘采用350mm*350mm*16mm的铁托盘,顶板破碎时可缩小间距。
若顶板破碎或特殊构造时,顶锚杆排距可缩短到600mm,锚索可加密布置。
锚杆/索支护质量
顶锚杆:
锚固力≥100KN,预紧力≥200N.m
帮锚杆:
锚固力≥50KN,预紧力≥100N.m
锚索:
预应力≥120KN,张拉至30MPa,锚固力≥240KN。
(二)套支工字钢支护
1、风镐刷扩工字钢临时支护的规格、形式:
采用14#槽钢梁作为前探梁,间距为2.4m,长度依据循环进尺和最小控顶距选用:
岩巷不小于3.5m,煤巷不小于4m。
吊环为自制的前探支护可调吊环(准备6个吊环,4个使用,2个备用),并焊上与锚杆螺帽相应的螺母,挑杆前后两点固定。
将吊环拧在最前2排、4排的工字钢梁上,吊环内穿槽钢梁作为前探梁,前探梁上放置木板和金属网,以构木和木楔进行背紧的临时支护。
木板的规格为200×50×4000mm,数量不少于10根。
用临时支护固定大木楔在挑杆的外端背牢挑杆,以使挑杆前后背实接顶。
严格敲帮问顶制度,用长柄工具找掉浮煤、活石、碎矸。
永久支护距掘进工作面的最小距离:
0.2m;永久支护距掘进工作面的最大距离:
1m。
2、机扩工字钢临时支护使用方法:
(1)支护前,首先检查支架情况,再进行敲帮问顶,找掉顶帮活煤(矸),找好上梁规格。
(2)把前探梁移动至迎头,探梁松动时及时紧固吊环。
(3)空顶范围内用前探梁作临时支护,临时支护紧跟迎头,必须在前探支护掩护下上梁及进行其它工作,严禁空顶作业。
(4)人员站在安全完好的支护下,铺网并连接好,用半圆木等裱背材料将顶板护好背牢。
(5)清理好前头余料及工具,出净煤(矸),再进行下一循环的作业。
工字钢机载临时支护使用方法及支护操作
(1)掘进机完成割煤、出煤作业后,退至安全地点,将铲板及截割头落地。
(2)先检查临时支护各部位零部件管路是否正常,再把两位三通阀打到支护位置。
(3)打开掘进机泵站开关,向机载临时支护供液,然后将掘进机电源切断。
(4)支护人员站在安全完好的支护下,打开侧翼板,铺网并连接好。
(5)支护人员将准备好的工字钢梁摆放在顶架梁的工字钢梁固定台上,使用固定螺栓将工字钢梁固定到工字钢固定平台上,并用磁铁吸牢固。
(6)待支护人员撤至掘进机身后安全地点后,掘进机司机启动掘进机,向前推动临时支护站套站管和顶架梁液压控制手柄,站套站管和顶架梁由拆合状态,慢慢平稳打开,开到所需要的角度和位置再升站套站管,升起达到设计工字钢顶梁高度并留有背板皮间隙。
(7)掘进机司机将掘进机电源切断后,支护人员在掘进机机载临时支护的保护下,使用板皮背实顶板、上齐工字钢梁拉钩、连接金属网、挖设柱窝、栽柱腿,上齐工字钢柱腿间拉钩,使用板皮背实顶帮,卸下工字钢固定螺栓。
(8)工字钢支设完成后,支护人员撤至掘进机身后安全地点后,掘进机司机启动掘进机,先把站套站管下降到最底位置,再折合站套站管和顶架梁,合到顶架梁压在掘进机上为止,关闭掘进机泵站开关,把两位三通阀打到掘进机位置,切断掘进机电源。
(9)由掘进机副司机收回侧翼板,退至安全地点后,掘进机司机启动掘进机,使掘进机正常工作,进行下一循环掘进。
2、工字钢永久支护:
(1)工字钢棚支架采用矿用12#工字钢,其附件的材质和加工必须符合设计和有关标准规定。
(2)工字钢梁长3.8m,腿长2.8m,梁与腿夹角80°。
(3)工字钢棚距800mm,顶帮破碎时缩小工字钢棚距至600mm,允许误差±50mm。
(4)柱窝深度为160mm,且必须在实地上。
(5)梁下1m中到棚腿的距离为1.8m。
(6)梁上背半圆木,背板间距不大于600mm。
(7)工字钢棚之间打好撑木,使用铁杆拉钩连接,棚架之间使用拉钩不得少于4个,撑木不得少6根。
3、顶板破碎段工字钢支护完后,在需要架设长梁的工字钢段前后5排工字钢架棚梁下每架梁下均匀打设3根单体,进行临时加固支护,然后在工字钢架棚之间架设长梁支护,长梁下打设3根加固单体,架设长梁必须有可靠的平台。
五、运输方式
1、施工材料:
地面→副井底→环形车场→8#北轨道→1024运料联巷→1024集中运输巷→1024运输顺槽→1024里切眼
煤、矸石:
人工出煤到溜子上→1024里切眼→1024运输顺槽皮带→1024集中运输巷→北运输皮带→煤仓
六、安全技术措施
1、掘进机截割扩帮时,机身两侧及前方严禁站人,人员站到机身后方5m以外顶帮支护完好安全地点,不得同时作业。
2、施工期间施工人员要始终保持安全第一的思想,始终处在安全位置,做好安全工作,严禁“三违”现象发生。
3、各道工序如打锚杆、挂网等都必须在临时支护的掩护下进行作业,严禁空顶作业。
4、施工地点备用支护材料,排险工具必须齐全。
5、施工前必须坚持敲帮问顶制度,每次进入工作面前,班组长必须对工作面顶、帮安全情况进行一次全面检查,确认无安全隐患后方可施工,每次支护前,必须安排有经验的工人站在安全地点用专用长柄找掉工具找尽浮矸危岩。
6、每道工序前及工序中每间隔15分钟,观察顶帮危岩活碴情况,发现问题要及时处理,进行认真彻底找掉。
找掉时要由有经验的老工人用长柄工具按照由外向里、先顶后帮、自上而下的原则依次进行,同时必须有专人观山。
找掉观山人员必须站在顶板完整支护完好的安全地点进行。
只有经过彻底地找掉,确保安全无误后方可进行下一工序的施工。
找掉工作必须遵守下列规定:
①找掉工作应由2名有经验的人员担任,一人找掉,一人观察顶板和退路。
找掉人员应站在安全地点,观察人员应站在找掉人员的侧后方,并保证退路畅通。
②找掉应从有完好支护的地点开始,由外向里,先顶后帮依次进行。
找掉范围内严禁其他人员进入。
7、使用风镐施工时,要使用正规U型销,必须检查风管接口是否牢固,防止甩管伤人,放风镐时必须先关后放,防止镐柄镐尖摆动伤人。
8、锚杆机和风镐使用风水管连接时,必须使用U型卡连接,严禁铁丝代替U型卡。
9、掘进机司机必须经过专门技术培训,经考试合格,持有合格证者方可操作。
10、掘进机司机应建立交接班制度,将本班内运转情况向接班人员交接清楚。
上井后认真填写日志。
11、开工前必须对以下进行检查:
(1)掘进机的各传动系统、启动按钮和停止按钮是否灵活可靠。
(2)掘进机液压系统的管路是否有崩裂、跑油现象,控制阀和液压千斤顶是否有跑油现象。
(3)掘进机装载部分和转载部分的刮板链是否有断裂和丢保险销和丢爪现象,发现后应及时处理好。
(4)掘进机转载部分皮带和接口处有无破裂和坏卡子现象,发现后应及时处理好。
(5)掘进机行走履带的松紧情况,履带板有无断裂、断轴、缺保险销现象,发现后应及时处理好。
(6)掘进机截割头的刀齿是否完整,发现丢失应补齐换好。
严禁缺刀齿作业。
(7)掘进机各部件是否完好,内外喷雾是否齐全有效无水不得开机。
(8)必须做好各项准备工作,首先,要对工作面环境进行检查,如支架情况、顶板煤帮情况、瓦斯煤尘的浓度是否超限,危及情况人员退路是否畅通等等,确保安全生产条件完好情况下方可开机。
12、掘进机司机必须精力集中,在停止割煤后或掘进机前面有人时,要将掘进机电源闭锁,防止误操作。
13、掘进机开机前必须提前3分钟发出警报,机前机后附近无人时方可开机。
14、司机离开操作台时,必须切断电器控制回路隔离开关,必须保证掘进机操作侧,急停按钮灵敏可靠。
15、掘进机停止割煤时,要将截割头落置底板上。
当掘进机需要更换截齿,检修等停机时,必须切断电源,闭锁开关。
16、搞好文明施工,保持巷道整洁,每班施工后需将当班出矸、废料打扫干净。
17、支柱前,先检查零部件是否齐全,柱体有无弯曲、缺件、漏液等现象,不合格的支柱不得使用。
使用的支柱必须达到完好状态。
18、支柱前必须检查液压系统,油枪。
19、不同性能的支柱不能混合使用,新下井的支柱或长期不使用的支柱,使用时应按最大行程升1-2次,排干净腔内的空气后方可支设。
20、支柱前,必须用注液枪冲洗注液阀体,防止煤粉等污物进入支柱内腔。
21、支柱支设时根据煤层倾角大小及顶板受力方向,设一定的迎山角。
22、单体液压支柱支设的最大高度应小于支柱设计最大高度0.1m,支设的最小高度应大于支柱设计最小高度的0.2m。
23、支柱接顶后,继续供液4-5s再切断液源,以保证初撑力,单体初撑力不得小于11.5Mpa(90KN)。
24、顶盖掉爪损坏的支柱,不得继续使用。
25、支柱顶盖与顶梁结合严密,不准单爪承载。
26、支柱做点柱时,在顶盖上垫木板,禁止顶盖柱爪直接与顶板接触。
27、巷高超过支柱最大高度时,应及时更换相应规格的支柱,不得采取在支柱底部垫木板、矸石等临时支护措施支设。
28、在乳化液泵停开期间,严禁对承载支柱进行降柱操作。
29、不准将支柱架设在浮煤、浮矸上,坚硬顶板要刨柱窝、麻面;底板松软时,支柱必须穿鞋。
30、调整顶梁、架设支柱时,其下5m内不准有人。
31、不得用手镐或其他工具代替卸载手柄。
32、在用单体液压支柱三用阀应对着排柱方向,以防三用阀崩出伤人。
33、随时观察工作面动态,发现大量支柱卸载或钻底现象严重、顶板来压强烈或出现台阶下沉等现象时,立即发出警报,撤出所有人员。
34、工字钢上梁时要有工作台,工作台要稳固,要分工明确,协调一致,班组长统一指挥。
35、立柱腿时,立柱时要同时喊号,防止人员挤伤手,柱腿立好后分别由两人扶好,防止倾倒伤人。
36、背板、拉钩、撑木等构件齐全有效,撑木必须布置在紧靠拉钩的上方。
37、一架工字钢支护背牢前不准施工下一架支护。
38、柱窝必须挖到实底,严禁坐落在浮渣浮煤上。
39、顶梁与腿结合处必须亲和严密,棚不扭斜,不前倾后仰,工程质量符合要求,顶必须打严背实,严禁出现不接顶的现象。
40、1024里切眼避水灾害路线:
工作面→1024里切眼→1024运输顺槽→1024第三联巷→1024集中回风巷→1024配电点→北轨道大巷→环形车场→副井升坑
1024里切眼避火、瓦斯、煤尘、顶板灾害路线:
工作面→1024里切眼→1024运输顺槽→1024集中运输巷→北运输大巷→环形车场→副井升坑
41、技术员负责本措施的贯彻和落实,跟班队长负责当班安全生产。
42、施工人员以及其他有关人员必须认真学习此措施,贯彻签字后方可施工。
43、其它未尽事宜严格按新版《煤矿安全规程》、《1024运输顺槽掘进作业规程》及有关规定执行。