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涵洞施工方案

涵洞施工方案

一、土方开挖

将基坑处的土用人工或机械挖除并拉运至指定点,尽量保证流水和交通畅通。

开挖时根据土质和深度的不同采用不同的边坡坡度分台阶开挖防止塌落,如果基坑开挖后地下水丰富应及时用抽水设备排水,并用排桩围堰对基坑壁加以防护。

根据开挖后基坑地质情况不同,采用换填砂砾或夯实的方法对基底进行处理以达到地基载力的要求。

基坑施工完成后经自检和监理检查合格后方可进行下一道工序的施工

二、浇注涵基砼

在铺筑好的砂垫层上支模板,模板安装应符合规范要求,经检查合格后进行砼浇注。

砼采用机械拌和、手推车运输。

砼须符合配合比要求,浇注时整断面往前延伸至完成。

同时在浇注过程中应根据实验要求制作一定数量的砼试件作为检测依据。

砼注入模板后用振捣棒和振动板进行振捣达到规定的密实度。

砼从开始浇注到振捣完成时间不能超过水泥的初凝时间,最后将砼表面抹平,拉毛以利于同上部砼接合。

三、浇注涵身砼

基础砼经保温养生其强度达到70%以上后进行墙身模板支立。

模板采用钢模,模板在使用前要进行校正、除锈和抹脱模剂等工作。

模板安装时须有牢固的备带和稳定的支撑以保证在浇注砼时不会跑模。

在经自检和监理工程师验收后进行砼的浇注工作当砼的浇注完成后侧墙砼外露处表面的浮石应清除干净,并保持湿度养生。

四、回填土施工

墙身砼经养生后,达到终凝可拆除侧模,养生时用草帘盖住涵身并洒水保湿养生。

当砼强度达到要求后,就进行台背填土的施工、台背填土的施工从两侧对称进行,台背填土分层铺筑洒水夯实,每层厚度不大于15cm,填料选用透水性好的砂砾料,当台背标高与路基填土相近时要与路基同步施工。

五、洞口建筑

洞口建筑应在填土完成后进行锥坡砌体、河底及洞口铺砌等,施工中注意与原地貌沟路的标高连接平顺。

六、盖板预制安装

盖板在预制场集中预制,由汽车运至施工现场,盖板在混凝土强度达到设计强度的100%后方可起吊、运输、安装。

总体施工方案

 

第一节第一节总体方案

根据本标段的具体情况作如下施工方案:

1、从现有的施工便道处进场,首先对场内的耕植土清除。

然后开挖土石方尽快形成施工便道。

2、填方路段首先施工污雨水管道,挖方地段在开挖达到设计路基标高后再开挖施工管道。

3、涵洞应尽早安排施工以利于场内通道的贯通。

总体施工顺序图

第二节第二节施工准备工作

一、现场准备

根据本标段的情况,施工前准备工作主要有现场踏勘、修建临设、测量放线、修筑便道、施工用水用电布置、施工机械设备组织等工作。

准备工作的实施将为施工的全面开展提供前提条件,从本标的前期准备情况来看,工作量较少,因此,计划安排工期3个日历天。

现场踏勘:

在施工前,应沿路线方向踏勘现场,收集沿途的现场资料,落实各施工分段驻地、预制场、搅拌站及项目经理部的临时用地,了解当地居民对工程施工的要求,与路线相交的现有道路及灌溉水沟河道的情况,以便施工时制定有针对性的施工措施,了解全线的拆迁情况,并协调好与当地村民和当地政府工作,落实通信设施。

修建临时设施:

根据现场踏勘取得的资料和施工总平面布置图,修建临时生活、办公、施工设施。

二、设备、人员动员周期和设备、材料运到现场的方法

1、设备、人员动员周期

项目经理部的人员在一旦工程中标立即集中投入前期准备工作。

在接到中标通知书后2天内完善项目经理部、业务部门,并投入正常运转。

3日内有关技术准备工作人员,如测量队、技术室、材料取样、试验等人员到位并进入现场,解决租房、征地等前期工作,签约后立即搭建临时设施。

设备和施工人员在签约后3天内进入施工现场,其数量随工程进展递增,以满足合同条款和监理工程师对工程达到开工条件的要求。

2、设备、材料进入现场的方法

充分利用本工程特点,设备和材料采用汽车运至施工现场。

三、技术准备

1、熟悉设计文件并进行现场核对

组织项目施工技术人员熟悉设计文件、图纸及资料进行了解并研究,使施工人员了解、明确设计者的设计意图,熟悉设计图纸的细节,掌握设计人员收集的各种资料并对设计文件和图纸进行现场核对。

2、补充调查资料

组织施工技术人员进行现场补充调查,主要调查施工现场的水文、地形、气候和地质情况;料场、当地材料可供租用的房屋等;当地劳动力资源、工艺加工能力、运输条件和运输工具;施工场地的水源、电源及生活物资供应情况,以此编制完善的施工组织设计和完善施工图设计。

3、设计交桩和设计技术交底

开工前作好业主和勘测院所交付的测量控制桩位、红线用地和测量数据接取工作,并认真作好核对、检查、复测工作。

做好设计技术交底工作。

由业主、设计、监理和施工单位及当地市政部门及质检部门一起进行设计技术交底工作,认真听取交底时设计单位说明的设计依据、设计意图和功能要求,以及设计中的新材料、新技术、特殊结构要求。

认真听取设计院、市政部门及质检部门对本工程中要求实行的技术规范、质量评定验收标准,以确保工程顺利施工和确保工程质量。

4、测量控制点的复测和加密

⑴、使用全站仪,对接收的导线控制点、涵洞三角网控制基点、水准点和路线中线桩、横断面进行复测、加密、补测、加固等工作,并将测量结果报呈监理工程师审核、签字。

⑵、对控制点桩位松动、移位、精度不符的应予以作废并作补测。

控制桩、点位不足的应加密,并保证在施工过程中相邻桩位能通视。

其测试成果经严格平差,其精度达到规范要求方可使用。

⑶、复测导线时,必须与相邻施工段的导线相闭合,导线起点与设计资料比较,复测水准点应与就近的国家水准点闭合,测量精度满足规范要求。

⑷、用坐标法检查、恢复、固定中线桩和交点、转点、曲线起点等主要控制桩。

恢复中线桩与主要结构物结构中心和相邻段中心线闭合。

⑸、详细检查、核对纵横断面图,并对纵横断面进行复测和补测。

设置固定断面桩和护桩,断面控制桩间距≤50m。

6、施工前的试验

①对路基工程范围内的地段、水文情况进行详细调查,通过取样试验确定其性质和范围,并了解附近现有建筑物对特殊土的处理方法。

②根据设计文件提供的资料,对取自挖方、借土场的路堤填料进行复查和取样试验。

③用作换填料土应进行下列试验:

液限、塑限、塑性指数,天然稠度或液性指数;

颗粒大小分析试验;

含水量试验;

密度试验;

相对密度试验;

土的击实试验;

土的强度试验(CBR值);

有机质含量试验及易溶盐含量试验。

四、编制开工报告,申请开工

在人员、机械设备进场,材料试验、测量复核等各项准备工作完成后,编制开工报告,申请正式开工。

第三节第三节测量放线

一、复查测量

在施工准备阶段,对业主所交付的中心线位置桩,三角网基点桩(及导线桩点)水准基础点桩等测量资料检查核对,若发现标志不足,不稳,被移动及被毁,应进行补测,加固。

在复测中要注意下列事宜。

A、要与相邻段的控制中线桩、边线边沟及水准点位相互联接,吻合,如有误,必须找出误差原因直到闭合。

B、三角桩的点位差大于±15MM,则应放弃另补。

C、水准点高程误差大于10MM应放弃重补,使用新的高程。

二、控制测量

现场采用三角网控制,三角网精度按五等精度控制。

使用全站仪其测角中误差≤5MM,相对中误差1≤/40000,三角形最大闭合差≤15MM。

三角网平差按条件观测平差为主。

水准网平差按四级水准网标准,以站数为权倒数进行平差,用水准仪测设,往返测量的比较差△R≤20√L。

三、施工测量

A、用坐标法恢复道路中心桩,并与已建道路中线及其标高闭合。

B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚,路堑口顶位置桩,在路中心一定安全距离设立控制桩,间距不小于50米,桩上表明桩号,路中心挖(填)高度,这些控制桩要保持到竣工,测量,高程桩原则20米一断面,竖曲线断面10米一断面。

C、在施工中,挖方区下降2M,填方区每填5层,恢复中线桩边(坡脚)桩,测定其标高控制及线型控制。

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